P0041 O2 мэдрэгчийн дохио солигдсон банк 1 банк 2 мэдрэгч 2

OBD-II DTC алдааны кодын тодорхойлолт

O2 мэдрэгчийн дохионы солилцоо: Банк 1, Мэдрэгч 2 / Банк 2, Мэдрэгч 2

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь OBD-II дамжуулах ерөнхий код юм. Энэ нь бүх төрлийн автомашин (1996 ба түүнээс хойшхи) хамааралтай тул бүх нийтийн гэж үздэг боловч засварын тодорхой үе шатууд нь загвар, загвараас хамаарч өөр өөр байж болно. Эдгээр брэндийн эзэмшигчид BMW, Dodge, Ford, Chrylser, Audi, VW, Mazda, Jeep гэх мэтийг багтааж болно.

Товчхондоо, P0041 код нь тээврийн хэрэгслийн компьютер (PCM эсвэл Powertrain Control Module) нь катализаторын доод хэсэгт орших хүчилтөрөгчийн O2 мэдрэгч нь утсаа өөрчилснийг илрүүлсэн гэсэн үг юм.

Тээврийн хэрэгслийн PCM нь хүчилтөрөгчийн олон мэдрэгчийн заалтыг ашиглан хамгийн үр ашигтай ажиллахын тулд хөдөлгүүрт оруулах түлшний хэмжээг тохируулдаг. PCM нь хөдөлгүүрийн мэдрэгчийн уншилтыг хянадаг бөгөөд хэрэв жишээлбэл, хөдөлгүүрийн 2 -р хэсэгт илүү их түлш асгадаг боловч 1 -р банкны оронд 2 -р банкны хүчилтөрөгчийн мэдрэгч хариу үйлдэл үзүүлж байгааг харвал энэ нь ийм төрлийн зүйлийг өдөөдөг. энэ код. Энэхүү DTC -ийн хувьд # 2 O2 мэдрэгч нь катализаторын дараа (дараа) байрладаг. Та нэгэн зэрэг P0040 DTC -тэй тулгарч магадгүй юм.

Энэ код нь ховор бөгөөд зөвхөн нэгээс илүү цилиндртэй хөдөлгүүртэй машинд хамаарна. Блок 1 нь үргэлж 1 -р цилиндр агуулсан хөдөлгүүрийн блок юм.

шинж тэмдэг

P0041 хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

Алдааны индикаторын гэрэл (MIL) асаалттай эсвэл анивчдаг
Хөдөлгүүрийн хүч буурсан эсвэл жигд бус ажиллагаа / сул зогсолт
Шатахууны хэрэглээ нэмэгдсэн

шалтгаан

P0041 DTC нь дараах нэг буюу хэд хэдэн шалтгаанаас үүдэлтэй байж болно.

Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч №2 утас холбогчийг банкнаас банк руу сольсон (магадгүй)
# 2 O2 мэдрэгчийн утас хөндлөн, эвдэрч, / эсвэл богиноссон байна
PCM амжилтгүй болсон (магадлал багатай)

Боломжит шийдлүүд

Эхний сайн алхам бол яндангийн болон O2 мэдрэгч дээр сүүлийн үед хийсэн ажил байгаа эсэхийг олж мэдэх явдал юм. Хэрэв тийм бол асуудал хамгийн их магадлалтай шалтгаан юм. Өөрөөр хэлбэл, хоёр дахь O2 мэдрэгчийн утас холбогчийг 1-р банкнаас 2-р банк руу сольсон.

Хоёрдахь O2 мэдрэгч рүү чиглэсэн бүх утас, холбогчийг нүдээр шалгана (тэдгээр нь катализаторын ард/дараа байх магадлалтай). Утаснууд нь гэмтсэн, шатсан, эрчилсэн гэх мэтийг хараарай. Холбогч нь урвуу байх магадлалтай. Хэрэв та DIY бол эдгээр хоёр хүчилтөрөгчийн холбогчийг засварын эхний алхам болгон сольж үзээд алдааны код болон замын тестийг арилгасны дараа код буцаж ирэх эсэхийг харах боломжтой. Хэрэв энэ нь эргэж ирэхгүй бол асуудал гарах магадлал өндөр байна.

Дараагийн алхам бол PCM талын утас ба O2 холбогчийг сайтар судлах явдал юм. PCM болон PCM -ийн бэхэлгээний утаснууд зөв зүүгээр холбогдсон эсэхийг шалгаарай (энэ талаар тээврийн хэрэгслийн засварын тусгай гарын авлагаас үзнэ үү). Утас солигдсон, гэмтсэн утас г.м байгаа эсэхийг санаарай.

Шаардлагатай бол PCM -ээс O2 мэдрэгч хүртэлх утас тус бүр дээр тасралтгүй байдлыг шалгана уу. Шаардлагатай бол засах.

Хэрэв танд дэвшилтэт скан хийх хэрэгсэл байгаа бол үүнийг ашиглан O2 мэдрэгчийн уншилтыг хянаж, техникийн үзүүлэлттэй харьцуулаарай. PCM-ийн бүтэлгүйтэл нь эцсийн арга хэмжээ бөгөөд DIY хийхэд үргэлж тохиромжтой байдаггүй. Хэрэв PCM бүтэлгүйтвэл та үүнийг засварлах эсвэл солихын тулд мэргэшсэн техникч рүү аваачна.

Холбогдох бусад DTC: P0040

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P0041 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P0041 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.