Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram, Aston Martin загваруудыг эргэн санах
Тоормосны системд гарч болзошгүй асуудлын улмаас Мерседес-Бенз А ангиллын жишээг татан авчээ.
Австралийн Өрсөлдөөн, Хэрэглэгчийн Хороо (ACCC) Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram, Aston Martin загваруудад хамаарах үндэсний аюулгүй байдлын автомашинуудыг эргүүлэн татсан тухай хамгийн сүүлд зарлалаа.
Mercedes-Benz Австрали 1 оны 2012-р сарын 30-ээс 2013 оны XNUMX-р сарын XNUMX-ны хооронд худалдаанд гарсан А ангиллын болон В ангиллын бага оврын автомашинуудыг тоормосны өргөлтийн вакуум хоолойн холбогч эвдэрсэн байж болзошгүй тул эргүүлэн татлаа.
Хэрэв энэ нь бүтэлгүйтсэн бол тоормосны системийн хүч багасч, машиныг зогсоохын тулд нэмэлт дөрөө хийх шаардлагатай болно.
Иймээс ийм нөхцөлд зорчигчид болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид гэмтэх эрсдэл нэмэгддэг.
Peugeot Australia компани 1053 жижиг машин, 308 том седанаас 508 автомашиныг эргүүлэн татсан байна.
Үүний зэрэгцээ 1 оны 2013-р сарын 30-ээс 2016 оны XNUMX-р сарын XNUMX-ны хооронд худалдаалагдсан G-Class SUV-д үйлдвэрлэлийн явцад зохих ёсоор чангалаагүй байж болзошгүй жолооны доод хэсгийн боолт эвдэрсэн байна.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд холболт нь элэгдэж, удирдах чадвараа алдаж болзошгүй бөгөөд бүрэн бүтэлгүйтэх магадлал нь бүрэн алдагдахад хүргэдэг.
Нэмж дурдахад, Германы автомашин үйлдвэрлэгч жолооны баганын бэхэлгээний гагнуурын гагнуур дутуу байгаа тул 46 ширхэг EvoBus-ыг эргүүлэн татсан бөгөөд ингэснээр найдваргүй болно.
Баганын хөдөлгөөнөөс болж жолоодлогын зарим хүндрэл гарч болзошгүй боловч жолоодлогын удирдлагыг бодитоор алдахгүй. Эзэмшигчдийг үнэ төлбөргүй засварлахын тулд эрх бүхий дилертэй холбоо барина уу.
Peugeot Australia компани 1053 жижиг машин, 308 том седанаасаа нийт 508 ширхэгийг эргүүлэн татсан бол Австралийн Citroen C84, DS5, DS4 загваруудынхаа нийт 5 жишээг эргүүлэн татсан бөгөөд хоёр маркийн машин ижил гэмтэлд өртсөн байна.
Нөлөөлөлд өртсөн Peugeot загварууд 1 оны 2014-р сарын 31-ээс энэ оны 1-р сарын 2015 хүртэл зарагдсан бол өртсөн Citroen автомашинууд 31 оны 2016-р сарын XNUMX-ээс XNUMX оны XNUMX-р сарын XNUMX хүртэл зарагдсан.
Австралийн Ram бүтээгдэхүүний импортлогч, боловсруулагч American Special Vehicles (ASV) компани Laramie пикапуудын дээжийг эргүүлэн татжээ.
Бүх тохиолдолд 12 В-ын стартерын холболтын чихийг зөв суулгаагүй бөгөөд металл эд ангиудад хүрч, богино холболт үүсгэж, галын аюул үүсгэж болзошгүй.
Австралийн Ram бүтээгдэхүүний импортлогч, дахин үйлдвэрлэгч American Special Vehicles (ASV) нь чийдэн ажиллахаа больсон үед эргэх дохионы хурд өөрчлөгдөөгүй алдаа гарсны улмаас Laramie пикап машинуудын жишээг эргэн санав.
Энэхүү эвдрэлийн улмаас жолооч нарт гэрлийн чийдэн шатсан тухай анхааруулга өгөхгүй бөгөөд энэ нь осол гарах магадлалыг нэмэгдүүлдэг.
Австралийн Астон Мартин компани DB11 болон V8 Vantage спорт машинуудаа гурван өөр гэмтлийн улмаас эргүүлэн татжээ.
11 оны 30-р сарын 2016-наас энэ оны 7-р сарын XNUMX-ны хооронд борлуулагдсан XNUMX DBXNUMX автомашины дугуйны даралтыг хянах систем буруу тохируулсны улмаас асуудалтай байна.
Үүний үр дүнд дугуйны бага даралт анхааруулга шаардлагатай үед идэвхжихгүй бөгөөд дугуйг дутуу хийвэл ослын эрсдэл нэмэгддэг.
Өөрөөр хэлбэл, V8 Vantage нь долоон шатлалт Speedshift II автомат механик хурдны хайрцагтай холбоотой хоёр өөр хурдны хайрцгийн асуудалд өртсөн бөгөөд асуудал тус бүрээс 19-ийг эргүүлэн татсан.
Эхний асуудал нь 8 оны 2010-р сарын 25-аас 2013 оны XNUMX-р сарын XNUMX-ны хооронд зарагдсан загваруудад хамаарах бөгөөд шүүрч авах шингэний хоолой ба дамжуулалтын хоорондох гидравлик холбогчтой холбоотой бөгөөд энэ нь сайн дэмжигдээгүй байж магадгүй юм.
Хэрэв холбогч эвдэрсэн бол шүүрч авах шингэн нь гадагш урсаж, систем доголдож, осолд хүргэж болзошгүй.
Хоёрдахь асуудал нь 8 оны 2010-р сарын 15-наас 2012 оны XNUMX-р сарын XNUMX-ны хооронд зарагдсан төхөөрөмжүүдтэй холбоотой бөгөөд саяхан дахин дуудлага хийх үед дамжуулах програм хангамжийн шинэчлэлт хийгдсэн бөгөөд дараа нь эргүүлэн татахад хүргэсэн.
Хадгалсан шүүрч авах дасан зохицох болон элэгдлийн индексийн өгөгдлийг шинэ хувилбартай таарахгүйн улмаас устгах ёстой байсан ч шинэчлэлтийн нэг хэсэг болгон устгаагүй.
Эдгээр эргүүлэн татах талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүссэн хэн бүхэн ACCC Product Safety Australia вэбсайтаас хайж болно.
Энэ нь автомат араа солих алдагдах, улмаар машиныг төвийг сахисан горимд шилжүүлэхэд хүргэж болзошгүй юм. Асуудлыг засах, хурдыг хадгалах эсвэл нэмэгдүүлэхийн тулд жолооч араагаа гараар сонгож болно.
Үүнээс гадна шүүрч авах нь хальтирч, хэт халах боломжтой бөгөөд энэ нь дамжуулалтыг температур буурах хүртэл анхааруулах гэрлээр "шүүрч авах хамгаалалт" горимд оруулдаг.
EvoBus-аас бусад дээрх бүх загварын автомашины эзэдтэй тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчтэй шууд холбогдож, өөрсдийн сонгосон дилер дээрээ үзлэг хийлгэж, гэмтэлтэй эд ангиудыг үнэ төлбөргүй шинэчлэх, засварлах, солих талаар зааварчилгаа өгнө.
Нөлөөлөлд өртсөн тээврийн хэрэгслийн таних дугаарын (VIN) бүрэн жагсаалт зэрэг эдгээр эргүүлэн таталтын талаар нэмэлт мэдээлэл авахыг хүссэн хэн бүхэн ACCC Product Safety Australia вэбсайтаас хайх боломжтой.
Таны машин хамгийн сүүлд эргүүлэн татахад нөлөөлсөн үү? Доорх сэтгэгдэл дээр бидэнд хэлээрэй.
