BMW хяналтын самбар дээрх алдаа

Хоолны асуудлын дүрс тэмдэг. Та хурдасгуурын дөрөө дарахад түгжээг тайлах болно. Арын манангийн эсрэг дэнлүүг идэвхжүүлэх хяналтын чийдэн Удирдлагын чийдэн нь арын манангийн эсрэг дэнлүүг идэвхжүүлэх үед ажилладаг бөгөөд сүүлчийнх нь унтрахаас өмнө үргэлжлүүлэн асдаг.

Урд зорчигчдын аюулгүйн дэрийг идэвхгүй болгох.

Шар эсвэл улбар шар нь машины тодорхой хэсэг нь ойрын ирээдүйд засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай гэсэн үг юм. Электрон тохируулагч хяналтын заагч нь эвдрэлийг илтгэнэ.

Орчин үеийн машинууд олон мэдрэгч, мэдрэгчтэй бөгөөд хөдөлгүүрийн электрон удирдлагатай байдаг. Мэдрэгчээс авсан бүх мэдээллийг машины компьютерт илгээдэг.

Аливаа алдаа, доголдол эсвэл жолоочид чухал мэдээллийг мэдэгдэх шаардлагатай тохиолдолд автомашин үйлдвэрлэгчид хяналтын самбар дээр тодорхой нөхцөлд асдаг олон тооны тэмдэг, бичээсүүдийг өгсөн. Харамсалтай нь олон жолоочийн хяналтын самбар дээрх олон төрлийн тэмдэгтүүд нь төөрөгдүүлж, заримдаа бүр айдас төрүүлдэг.

Автомат дамжуулалт дахь зөвшөөрөгдөх температураас хэтэрсэн. Автомат хурдны хайрцагт газрын тосны түвшин бага.

BMW цахилгааны алдаа: Баримт бичиг: EN BMW

Тээврийн хэрэгслийн хяналтын самбарын дүрсүүд 2. Түлхүүрийг 1-р байрлал руу эргүүлэх зуур зүүн талд байгаа аяллын зай хэмжигчийг дахин тохируулах товчийг удаан дарна уу.

Самбар дээрх анхааруулах дүрсүүд

Жолооны хүрдний дүрс нь хоёр өнгөөр ​​гэрэлтэх боломжтой. Хэрэв шар жолооны хүрд асаалттай байвал дасан зохицох шаардлагатай бөгөөд анхаарлын тэмдэг бүхий жолооны хүрдний улаан дүрс гарч ирэхэд та цахилгаан жолоодлого эсвэл EUR системийн эвдрэлийн талаар санаа зовох хэрэгтэй. Улаан жолоо асаалттай үед жолоогоо эргүүлэхэд маш хэцүү байх магадлалтай.

Машин түгжигдсэн үед immobilizer дүрс ихэвчлэн анивчдаг; Энэ тохиолдолд цагаан түлхүүр бүхий улаан машины заагч нь хулгайн эсрэг системийн ажиллагааг илтгэнэ. Гэхдээ immo гэрэл байнга асаалттай байвал 3 үндсэн шалтгаан бий: иммобилизатор идэвхжээгүй, түлхүүрийн шошгыг уншаагүй эсвэл хулгайн эсрэг систем буруу байна.

Зогсоолын тоормосны дүрс нь зөвхөн зогсоолын тоормосны хөшүүргийг идэвхжүүлсэн (босгосон) үед төдийгүй тоормосны дэвсгэр элэгдсэн эсвэл тоормосны шингэнийг дүүргэх / солих шаардлагатай үед асдаг. Цахим зогсоолын тоормостой тээврийн хэрэгсэлд хязгаарлалтын унтраалга эсвэл мэдрэгч буруу болсны улмаас зогсоолын тоормосны гэрэл асч болно.

BMW E39 Dream автомашины хяналтын самбарын тэмдэглэгээг тайлж байна

BMW 116i хяналтын самбарын дүрсүүд - Боломжит шийдэл Өдрийн цагаар автомат ойрын гэрлийг асаахад урд гэрэл эсвэл "DRL" гэсэн үг хэлбэртэй цайвар ногоон гэрэл гарч ирдэг.

VOLKSWAGEN-ийн хяналтын самбарын алдааг тайлж байна: хяналтын самбар дээрх тэмдэг

Орос хэл дээрх Volvo алдааны кодыг тайлах - алдаа, шалтгаан, шийдлүүдийн жагсаалт

Анхааруулах заагч чийдэн

Хэрэв энэ үзүүлэлт байнга асаалттай байвал хөдөлгүүрийг унтрааж, түлхүүрийг салгана. 30 секунд хүлээгээд хөдөлгүүрийг дахин асаана уу. Хэрэв гэрэл асаалттай эсвэл анивчсан бол засварын мэргэжилтэнтэй холбоо барина уу, эсвэл машин чичирч, удаан хөдөлж байвал замын хажуугийн тусламж аваарай.

Энэ гэрэл нь ихэвчлэн гал асаах үед хэдхэн секундын турш асдаг боловч хөдөлгүүр ажиллаж байх үед асдаг бол гаражид аваачиж хөдөлгүүрийг шалгаж, асуудлыг засахад гэмгүй.

Хэрэв энэ гэрэл асаалттай байвал хөдөлгүүрийн тос нэмнэ. Хэрэглэгчийн гарын авлага нь үүнийг хэрхэн хийх талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг агуулдаг. Хэрэв энэ үзүүлэлт анивчвал мэдрэгч эвдэрсэн байна. Автомашины үйлчилгээний аялал.

Түгжихийн эсрэг тоормосны систем амжилтгүй болсон. Машин хэвийн тоормослох боловч шаардлагатай үед ABS болон ESP ажиллахгүй байж болно. Асуудлыг оношлох, засахын тулд засварын техникч рүү болгоомжтой оч.

Хэрэв энэ үзүүлэлт жолоодох үед анивчвал энэ нь хэвийн үйл ажиллагаа юм. Дэнлүү нь ESP эсвэл зүтгүүрийн хяналтын хөндлөнгийн талаар мэдээлдэг. Хэрэв энэ нь байнга асаалттай байвал та "ESP унтраах" товчийг дарсан байж магадгүй. Үүнийг машинаа асааж унтрааснаар үргэлжлүүлж болно. Хэрэв гэрэл асаалттай байвал засварын мэргэжилтэнтэй холбоо барьж, асуудлыг оношлох, засах хэрэгтэй.

Тээврийн хэрэгсэл саяхан асаалттай, зайгаа салгасан эсвэл цэнэггүй болсон бол жолоогоо баруун тийш, дараа нь зүүн тийш эргүүлж, 15-20 км/цагийн хурдтай богино хугацаанд жолоодоорой. машины үйлчилгээ үзүүлэх аюулгүй газар.

Аюулгүй байдал, тээврийн хэрэгслийн анхааруулах үзүүлэлтүүд

• Улаан өнгөөр ​​тодруулсан нь яаралтай анхаарал хандуулах шаардлагатай асуудлыг илтгэнэ.
• Улбар шар өнгийн арын гэрэлтүүлэг нь засвар үйлчилгээ шаардлагатай тээврийн хэрэгсэл гэх мэт ноцтой асуудал байгааг илтгэнэ.
• Цэнхэр, ногоон зэрэг бусад тэмдэглэгээний өнгө нь жолоочид нэмэлт мэдээлэл өгдөг. Анивчиж буй анхааруулах гэрэл нь жолоочид яаралтай асуудлын талаар анхааруулдаг.

1985-1995 онд үйлдвэрлэсэн машинуудад дараах мэдрэгчүүд нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системийг хянахад тусална.

Шалтгаан: ZKE блок (GM гэх мэт) дээрх түгжээг тайлах реле ихэвчлэн үхдэг.

Зөвлөмж: 1- ZKE нэгжийг солих (кодлох шаардлагатай). 2- Хуучин релейг гагнах ба солих

үүнтэй адил (зөвхөн блок нь удаан хугацаанд амьдрах баталгаа байхгүй).

Тайлбар: Ерөнхийдөө ZKE блок нь E46 дээр ихэвчлэн үхдэг.

E53 (X5), E46

Асуудал: Хэмжээг асаахад арын хаалга (их бие) нээгдэнэ.

Шалтгаан: Их биений доторлогооны богино холболт (түгжээг тайлах товчлуур ба автомашины дугаарын гэрлийн контакт хооронд).

Зөвлөмж: Залгуур дээрх холбогч контактуудыг цэвэрлэж, шаардлагатай бол обудыг солино.

Арчигч (ZKE)

E38, E39, E46

Асуудал: Борооны мэдрэгч (AIC) ажиллахгүй байна, "Шил таарахгүй" алдаа, эсвэл

"Дотоод ECU алдаа"

Шалтгаан: Мэдрэгчийг шилэн дээр суулгаагүй, програм хангамжид тохируулаагүй эсвэл сул бэхлэгдсэн,

линз нь шилнээс салсан байж магадгүй.

Зөвлөмж: Шилийг нүдээр шалгаж үзээрэй. Би нэг хэргийг харсан: тэд шилийг мэдрэгчгүй шинэ шилээр сольсон

(мэдрэгчийг хуучин шилнээс шилжүүлж, линзийг дахин наасан, энэ загвар ажиллахгүй).

DIS мэдрэгчийг дахин эхлүүлж, алдааг арилгана уу.

Мэдрэгчийг солих нь тус болохгүй бол шилийг солих нь дээр

(линзийг үйлдвэрт нааж, шилээр сольсон).

Асуудал: Хяналтын самбарын алдаа болон үл ойлгогдох заалтууд

Зөвлөмж: Багажны самбарыг дахин кодчил, бүхээгт бүрэн унтардаг

1-2 минут (бүх гал хамгаалагчийг эмх цэгцээс салгахад л хангалттай).

Асуудал: "LM блок дахь дотоод алдаа" алдаа

Шалтгаан: 95% итгэлтэй: миль нь тахир (гэхдээ зөвхөн хазайсан үед л хазайсан, тэд үүнийг LM дээр хийхээ мартсан байна)

Алдааг бүртгэх өөр шалтгаан байж болох ч би хараагүй.

Зөвлөмж: LM блок дээрх милийн мэдээллийг ординат дээрх заалттай харьцуулах,

таарахгүй бол онош нь хазайсан, таарч байвал онош нь хазайсан,

гэхдээ удаан хугацааны туршид захиалсан миль нь LM эсвэл ...... ..-ийн мильтэй тэнцэж байна.

Асуудал: Түлшний хэмжүүр нь яг юу болохыг тал талаас нь харуулж байна

Шалтгаан: Хоёр мэдрэгчийн нэг нь сав хоосон байна эсвэл өгөгдөл кодлох алдаа байгааг харуулж байна

самбар.

Зөвлөмж: Мэдрэгчийн эсэргүүцлийг шалгаж, гэмтэлтэйг нь солих, та авах боломжтой

мэдрэгчийн гадаргууг контакт цэвэрлэгчээр цэвэрлэнэ (хэсэг хугацаанд тусалдаг).

Хэрэв мэдрэгчүүд хэвийн байвал самбарыг дахин кодчил.

Анхаарна уу: E36 дээр утаснууд нь ихэвчлэн түлшний талын мэдрэгчийн тагны холбогчоос гардаг

шахуурга (бусад биед боломжтой), гагнуур нь тусгаарлагчаас хойш 1-2 сарын хугацаанд тусалдаг

утсыг бензинээр идээлж, гагнуурын доор дахин гарч ирдэг.

Асуудал: Зуухны сэнс үе үе аяндаа хурдыг өөрчилдөг.

үүнээс үл хамааран; унтрааж болно, мөн гал асаах, сул зогсолтыг унтраасны дараа

та ялах боломжтой; Энэ нь мөн хамгийн дээд хурдыг хөгжүүлэхгүй байж болно.

Шалтгаан: Тохиолдлын 95% -д сэнсний эцсийн шат (зараа) буруутай. Үлдсэн 5% нь очно

сэнс өөрөө болон цаг уурын хяналтын хэсэг.

Алдаа кодыг уншиж байна

Лада Приора машины хяналтын самбар дээрх үзүүлэлтүүдийг тайлж байна Тайлбар: E38 биед ийм эвдрэл гарах нь онолын хувьд боломжтой боловч би үүнийг хараагүй.

Хэрэв та хөдөлгүүр эсвэл зараа шалгахын тулд дээшээ гарах шаардлагатай хэвээр байгаа бол зайлуулахад бэлэн байгаарай

торпедогийн дээд хэсэг. Энэ биед зуухны мотор өөрөө ихэвчлэн үхдэг.

Төрөл бүрийн алдааг харуулсан дүрс тэмдэг

Энэ дүрс асаалттай үед та тээврийн хэрэгсэл жолоодох боломжгүй.

Ихэнх тохиолдолд асуудал нь тосолгооны систем эсвэл газрын тосны түвшин, даралтын уналт юм. Багажны самбар дээр тосны түвшинг H ба L (өндөр ба бага) гэсэн хоёр үсгээр зааж болно.

(Аюулгүйн дэр) дүрс нь янз бүрийн аргаар асдаг. Энэ нь "AIRBAG" эсвэл "SRS" гэх мэт улаан бичээс эсвэл хамгаалалтын бүс бүсэлсэн хүний ​​дүрс байж болно.

Эдгээр үзүүлэлтүүдийн аль нэг нь гарч ирэх нь тээврийн хэрэгслийн хамгаалалтын системд гэмтэл гарсан гэсэн үг бөгөөд энэ нь ослын үед аюулгүйн дэрний эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

Дүрс (анхаарлын тэмдэг) нь гадаад төрхийг нь өөр өөр тайлбарладаг тул утга нь бас өөр байх болно.

Хэрэв гэнэт самбар дээр дугуй хэлбэртэй улаан анхаарлын тэмдэг гарч ирвэл хөдөлгөөнийг зогсоох нь дээр.

Дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн хяналтын самбар дээр гэрэлтүүлэгчийн дүрс асна. Үүнтэй ижил шалгалт нь зөвхөн дизель хөдөлгүүрт зориулагдсан бөгөөд хэрэв энэ нь байнга асаалттай байвал ECU санах ойд алдаа гардаг. Хэрэв алдаа байхгүй бол гэрэлтүүлэгч залгуурыг унтраасны дараа унтарна.

Тогтворжуулах, яаралтай тусламжийн системийн хяналтын болон дохионы дүрсийн үзүүлэлтүүд нь манангийн гэрэл, арын манангийн гэрэл, зай багатай үзүүлэлт, хөдөлгүүрийн тосны даралт, түвшин, DDE. Асуулт, би онлайн байна!

Машины хяналтын самбар дээрх тусгай болон нэмэлт дүрс тэмдгүүд

Автомашины хяналтын самбарын дүрсийн каталог Хэрэв энэ гэрэл улаан байвал засварын техникчтэй холбоо барина уу. Хэрэв энэ нь шар өнгөтэй бол асуудал тийм ч ноцтой биш бөгөөд та болгоомжтой хөдөлж байхдаа системийг шалгахын тулд өөрөө үйлчилгээ рүү явж болно.

Заавал заагч чийдэн

Шинжээчдийн санал Стребеж Виктор Петрович, 1-р зэрэглэлийн шинжээч механик Асуулт авах зүйл байвал надтай холбоо барина уу! Шинжээчээс асуугаарай Хув гэрлийн чиглэлийн дүрс нь гэрлийн цацрагийг автоматаар тохируулах механизмтай холбоотой асуудал байгааг харуулж байна. Хэрэв ижил дүрс нь зөвхөн шар өнгөтэй байвал цахилгаан тогтворжуулах системд гэмтэл гарсан гэсэн үг юм. VAZ 21099 машины хяналтын самбар дээрх дүрсүүдийн утга Бүх асуултын талаар над руу бичээрэй, би танд нарийн төвөгтэй ажлуудыг хийхэд ч туслах болно!

Самбар дээрх анхааруулах дүрсүүд

• BMW асахгүй эсвэл хөмрөхгүй
• Багажны самбар дахь шар түлхүүрийн анхааруулах гэрэл
• BMW PARK анхааруулах гэрэл асаалттай
• Машин эсвэл хяналтын самбар асахгүй
• Машин жолоодох үед түлхүүр тэмдэг гарч ирдэг

Боломжит шийдэл Хэрэв заагч асаалттай байвал үйлчилгээний төвтэй холбоо барина уу.

VAZ 21099 машины хяналтын самбар дээрх дүрсүүдийн утга

VAZ 21099 машины хяналтын самбар нь нэлээд том бөгөөд олон товчлуур, гэрэлтэй.

1. зүүн талын дефлектор;
2. багаж хэрэгслийн хослол;
3. жолооны хүрд;
4. дууны дохиог тоглуулах товчлуур;
5. цоож түгжих;
6. арчигч, угаагчийг удирдах үүрэгтэй унтраалга;
7. самбар;
8. төв хуваалтууд;
9. бээлий тасалгаа;
10. баруун талын дефлектор;
11. бүрээсийг нээх хөшүүрэг;
12. гадаа гэрэлтүүлэг, чиглэлийн заагчийг хянах үүрэгтэй унтраалга;
13. гэрэл засах;
14. багажийн гэрэлтүүлгийн хяналт;
15. өдөр тутмын odometer дахин тохируулах товчлуур;
16. карбюраторын агаарын хаалтыг хянах бариул;
17. шүүрч авах дөрөө;
18. тоормосны дөрөө;
19. хийн дөрөө;
20. гадаа гэрэлтүүлгийн төв унтраалга;
21. хөнгөн;
22. араа солих хөшүүрэг;
23. гар тоормос;
24. радио эсвэл радио суурилуулах тор;
25. үнсний сав,
26. халаалт, агааржуулалтын системийн хяналтын самбар;
27. яаралтай гэрэлтүүлгийн товчлуур;
28. арын манангийн гэрлийн товчлуур;
29. халаалттай арын цонхыг асаах товчлуур;
30. залгуур;
31. сэтгүүлийн тавиур.

Бусад заагч чийдэн

Алдаа 299 960 км Оношлогоо

Залруулга гэж юу гэсэн үг

0-ээс их залруулга - тархи холимогийг баяжуулахыг оролдож байна

0-ээс бага залруулга - тархи нь хольцыг бөхийлгөхийг оролдож байна

E87 BMW E87 хяналтын самбар дээрх чийдэнг тайлж байна

Шинжээчдийн санал Стребеж Виктор Петрович, 1-р зэрэглэлийн шинжээч механик Асуулт байвал надтай холбоо барина уу! Үйлчилгээний техникчтэй холбоо барина уу Гэрэл асаалттай байвал засварын мэргэжилтэнтэй холбогдож асуудлыг оношилж, засаарай. Нуугдсан радио цэс рүү нэвтрэхийн тулд зарим MODE радио дээрх m товчийг удаан дарна уу. BMW хяналтын самбар дээрх дүрсний тэмдэглэгээ Бүх асуултын талаар над руу бичээрэй, би танд нарийн төвөгтэй ажлуудыг хийхэд ч туслах болно!

2000 оноос хойш үйлдвэрлэсэн машинууд дээр

1. түгжигдэхээс хамгаалах тоормосны системд асуудал гарсан үед асдаг;
2. урд агаарын дэрний эвдрэл;
3. суудлын бүсээ зүүгээгүй гэдгийг сануулж байна;
4. заагч нь урд зорчигчийн аюулгүйн дэр идэвхгүй байгааг харуулж байна;
5. арын цонхыг халаах үед гэрэл асдаг;
6. ойрын гэрлийг асаах;
7. холын гэрлийг асаах;
8. арын манангийн гэрэл асаалттай байвал заагч асна;
9. арын манангийн гэрэл асаалттай үед асдаг;
10. цахилгаан өсгөгч эвдэрсэн үед гэрлийн чийдэн асдаг;
11. машинд нэг буюу хэд хэдэн хаалгыг хаагаагүй тохиолдолд л индикатор асаалттай байна;
12. машин дахь түлшний түвшинг хяналтанд байлгахад тусалдаг индикатор, хэрэв асдаг бол шатахуун түгээх станц руу явах цаг болжээ;
13. зүүн эсвэл баруун тийш эргэх заагч;
14. хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэний хэт халалтыг илтгэх гэрлийн чийдэн;
15. батерейны түвшний дүрс тэмдэг, зай бага байх үед асдаг;
16. индикатор нь хөдөлгүүрийн хяналтын системд гарсан асуудлуудыг мэдээлдэг тул асах үед мэргэжилтнүүдтэй уулзах нь зүйтэй;
17. заагч нь тоормосны системд гарсан асуудлуудыг анхааруулдаг;
18. хөдөлгүүр дэх даралтын уналт ба тосны түвшний үзүүлэлт;
19. гэрэлтүүлэгч залгуурууд амжилтгүй болсон үед гэрэл асдаг;
20. Хөдөлгүүрийг асаахад цахим түгжрэлийг илэрхийлдэг заагч.

Бусад алдаа Хэрэв машин ажиллаж байх үед BMW түлхүүрийн шар гэрэл асдаг бол энэ нь машин салон доторх түлхүүрийг танихаа больсон гэсэн үг юм. Энэ нь машины түлхүүрийг биечлэн салгасан эсвэл хялбархан нэвтрэх асуудалтай холбоотой байж болох юм.