Драйверын ядаргаа хянах системийн тодорхойлолт ба ажиллагаа
Агуулга
Ядаргаа бол зам тээврийн ослын хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг бөгөөд жолооч нарын 25% нь холын аялалын үеэр осолд ордог. Хүн зам дээр удаан байх тусам тэдний сонор сэрэмж буурдаг. Судалгаанаас харахад ердөө 4 цаг жолоодох нь урвалыг хоёр дахин багасгаж, найман цагийн дараа 6 удаа явуулдаг болохыг тогтоожээ. Хүний хүчин зүйл асуудал болж байгаа ч автомашин үйлдвэрлэгчид зорчих, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангахыг хичээдэг. Үүний тулд жолоочийн ядаргаа хянах системийг тусгайлан боловсруулж байна.
Жолоочийн ядаргаа хянах систем гэж юу вэ
Энэхүү бүтээн байгуулалт нь 1977 онд автомашины хувьсгалт технологийг патентжуулсан Японы Nissan компаниас зах зээл дээр гарч ирэв. Гэхдээ тэр үеийн техникийн хэрэгжилтийн нарийн төвөгтэй байдал нь үйлдвэрлэгчийг тээврийн аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд илүү энгийн шийдлүүд дээр анхаарлаа төвлөрүүлэхэд хүргэсэн. Эхний ажлын шийдлүүд 30 жилийн дараа гарч ирсэн боловч жолоочийн ядаргаагаа таньж мэдэх арга барилаа сайжруулж, сайжруулсаар байна.
Энэхүү шийдлийн мөн чанар нь жолоочийн нөхцөл байдал, жолоодлогын чанарыг шинжлэх явдал юм. Эхэндээ, систем нь аяллын эхэн үед параметрүүдийг тодорхойлдог бөгөөд энэ нь тухайн хүний хариу үйлдлийн бүрэн байдлыг үнэлэх боломжийг олгодог бөгөөд үүний дараа шийдвэр гаргах цаашдын хурдыг хянаж эхэлдэг. Хэрэв жолооч маш их ядарсан нь тогтоогдвол амрах зөвлөмж бүхий мэдэгдэл гарч ирнэ. Та аудио болон визуал дохиог унтрааж чадахгүй, гэхдээ тэдгээр нь заасан интервалд автоматаар гарч ирдэг.
Системүүд жолоодлогын хурдыг харгалзан жолоочийн нөхцөл байдлыг хянаж эхэлдэг. Жишээлбэл, Мерседес-Бензийн хөгжил нь зөвхөн 80 км / ц-аас эхлэн ажиллаж эхэлдэг.
Ганц бие жолооч нарын дунд тодорхой шийдэл хэрэгтэй байна. Хүн зорчигчтой хамт аялахдаа түүнийг ярианаас сэрэмжтэй байлгаж, ядаргаагаа хянах боломжтой. Өөрийгөө жолоодох нь нойрмоглох, зам дээр удаан хариу үйлдэл үзүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.
Зорилго ба чиг үүрэг
Ядаргаа хянах системийн гол зорилго нь ослоос урьдчилан сэргийлэхэд оршино. Энэ нь драйверыг ажиглаж, удаан хариу үйлдэл үзүүлж, хэрэв хүн жолоодлогоо зогсоохгүй бол амрахыг байнга зөвлөж байна. Үндсэн функцууд:
- Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хянах - шийдэл нь зам, хөдөлгөөний замнал, зөвшөөрөгдөх хурдыг бие даан хянадаг. Хэрэв жолооч хурдны хязгаарлалтын дүрмийг зөрчсөн эсвэл эгнээнээс гарсан тохиолдолд тухайн хүний анхаарлыг нэмэгдүүлэхийн тулд систем дуугардаг. Үүний дараа амрах шаардлагатай тухай мэдэгдэл гарч ирнэ.
- Жолоочийн хяналт - жолоочийн хэвийн төлөв байдлыг эхлээд хянадаг бөгөөд дараа нь хазайлтыг дагаж мөрддөг. Камераар хэрэгжүүлэх нь тухайн хүнийг ажиглах боломжийг олгодог бөгөөд нүдээ аних эсвэл толгойгоо унагаахад сэрэмжлүүлэх дохио өгдөг (унтах шинж тэмдэг).
Гол бэрхшээл нь хуурамч уншилтаас жинхэнэ ядаргаа тодорхойлох арга техникийг хэрэгжүүлэх, сургахад оршино. Гэхдээ хэрэгжүүлэх энэхүү арга хэлбэр ч гэсэн хүний хүчин зүйлийн нөлөөллийг осол аваарын түвшинд бууруулна.
Альтернатив сонголтууд нь жолоочийн биеийн байдлыг хянах, тусгай төхөөрөмж нь биеийн параметрүүд, түүний дотор анивчих, зовхины зовхины давтамж, нүдний нээлттэй байдлын түвшин, толгойны байрлал, биеийн хазайлт болон бусад үзүүлэлтүүдийг уншдаг.
Системийн дизайны онцлог шинж чанарууд
Системийн бүтцийн элементүүд нь хөдөлгөөнийг хэрэгжүүлэх, хянах арга хэлбэрээс хамаарна. Драйверуудыг хянах шийдлүүд нь тухайн хүн болон тухайн тээврийн хэрэгсэлд юу болж байгааг голчлон анхаарч үздэг бол бусад сонголтууд нь тухайн машины гүйцэтгэл, зам дээрх нөхцөл байдалд чиглэгддэг. Дизайн шинж чанаруудын хэд хэдэн сонголтыг авч үзье.
Туршилтын шатанд байгаа DAS-ийн Австралийн хөгжил нь замын тэмдэг тэмдэглэгээг хянах, тээврийн хурд, замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх зорилготой юм. Зам дээрх нөхцөл байдалд дүн шинжилгээ хийхийн тулд дараахь зүйлийг ашиглана уу.
- гурван видео камер - нэг нь зам дээр тогтсон, нөгөө хоёр нь жолоочийн байдлыг хянах;
- хяналтын хэсэг - замын тэмдгийн талаарх мэдээллийг боловсруулж, хүний зан төлөвт дүн шинжилгээ хийдэг.
Систем нь тодорхой газар нутагт тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, жолоодлогын хурдыг мэдээллээр хангах боломжтой.
Бусад системүүд нь жолоодлогын мэдрэгч, видео камер, тоормосны системийн параметрүүд, жолоодлогын тогтвортой байдал, хөдөлгүүрийн ажиллагаа болон бусад зүйлийг хянах боломжтой электроникийн тоноглогдсон байдаг. Ядарсан тохиолдолд дуут дохио сонсогдоно.
Ажлын зарчим, логик
Бүх системийн үйл ажиллагааны зарчим нь ядарсан жолоочийг таних, ослоос урьдчилан сэргийлэхэд чиглэгддэг. Үүний тулд үйлдвэрлэгчид янз бүрийн дизайн, ажлын логикийг ашигладаг. Хэрэв бид Mercedes-Benz-ийн анхаарлын туслалцааны шийдлийн талаар ярих юм бол дараахь шинж чанарууд тодорч байна.
- тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хянах;
- жолоочийн зан үйлийн үнэлгээ;
- харц засах, нүд хянах.
Хөдөлгөөн эхэлсний дараа систем 30 минутын турш хэвийн жолоодлогын параметрүүдийг шинжилж, уншдаг. Дараа нь жолоочийг хянах, үүнд жолооны хүрдний үйлчлэх хүч, машин дахь унтраалга ашиглах, аяллын маршрут зэрэг орно. Ядаргаа бүрэн хянах ажлыг 80 км / ц хурдтай явуулдаг.
Анхаарлын тусламж нь зам, жолоодлогын нөхцөл байдал, түүний дотор өдрийн цаг, аяллын үргэлжлэх хугацаа зэрэг хүчин зүйлийг харгалзан үздэг.
Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, жолоодлогын чанарт нэмэлт хяналт тавьдаг. Систем дараахь параметрүүдийг уншдаг.
- анхны хөдөлгөөний үеэр тодорхойлогддог жолоодлогын хэв маяг;
- өдрийн цаг, хөдөлгөөний үргэлжлэх хугацаа, хурд;
- жолооны баганын унтраалга, тоормос, нэмэлт хяналтын төхөөрөмж, жолоодлогын хүчийг ашиглах үр ашиг;
- сайт дээр хамгийн их зөвшөөрөгдөх хурдыг дагаж мөрдөх;
- замын гадаргуугийн байдал, хөдөлгөөний замнал.
Хэрэв алгоритм нь ердийн параметрүүдээс хазайлтыг илрүүлсэн бол систем нь жолоочийн сонор сэрэмжийг дээшлүүлэх дуут мэдэгдлийг идэвхжүүлж, амрахын тулд аяллаа түр зогсоохыг зөвлөж байна.
Системд драйверын нөхцөл байдалд дүн шинжилгээ хийх үндсэн эсвэл нэмэлт хүчин зүйл болох хэд хэдэн онцлог шинж чанарууд байдаг. Хэрэгжүүлэх логик нь хүчирхэг хүний параметрийг цээжилж, дараа нь урт хугацааны аяллын үеэр хянах видео камер ашиглахад суурилдаг. Жолооч руу чиглэсэн камеруудын тусламжтайгаар дараахь мэдээллийг олж авна.
- нүдээ аних, систем нь анивчих, нойрмоглохыг ялгадаг;
- амьсгалын хэмжээ ба гүн;
- нүүрний булчингийн хурцадмал байдал;
- нүдний нээлттэй байдлын түвшин;
- толгойн байрлал дахь хазайлт ба хүчтэй хазайлт;
- эвшээх байдал, давтамж.
Замын нөхцөл байдал, тээврийн хэрэгсэлтэй харьцах өөрчлөлт, жолоочийн параметрүүдийг харгалзан ослоос урьдчилан сэргийлэх боломжтой болно. Систем нь тухайн хүн амрах хэрэгцээгээ автоматаар мэдээлж, сонор сэрэмжийг нэмэгдүүлэхийн тулд яаралтай тусламжийн дохио өгдөг.
Янз бүрийн автомашин үйлдвэрлэгчдэд зориулсан ийм системүүдийн нэрс юу вэ?
Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд санаа зовдог тул өөрсдийн хяналтын системийг боловсруулдаг. Өөр өөр компаниудын шийдлийн нэрс:
- Mercedes-Benz-ийн анхаарлын туслагч;
- Volvo -аас жолоочийн сэрэмжлүүлгийн хяналт - 60 км / цагийн хурдтай зам, замыг хянадаг;
- General Motors-ийн Machines-ийг үзэх нь нүдний нээлттэй байдал, зам дээр анхаарлаа төвлөрүүлэхэд дүн шинжилгээ хийдэг.
Хэрэв бид Volkswagen, Mercedes, Skoda -ийн тухай ярих юм бол үйлдвэрлэгчид ижил төстэй хяналтын системийг ашигладаг. Кабины дотор камер ашиглан жолоочийн биеийн байдлыг хянадаг Японы компаниудад ялгаа ажиглагдаж байна.
Ядаргаа хянах системийн давуу ба сул талууд
Зам дээр хөдөлгөөний аюулгүй байдал нь автомашин үйлдвэрлэгчийн ажиллаж байгаа гол асуудал юм. Ядаргаа хяналт нь жолооч нарт хэд хэдэн давуу талыг олгодог.
- ослын тоо буурсан;
- жолооч ба замыг хоёуланг нь дагаж мөрдөх;
- дуут дохиог ашиглан жолоочийн сонор сэрэмжийг нэмэгдүүлэх;
- хүчтэй ядаргаа үед амрах зөвлөмж.
Системийн сул талуудын дотроос драйверын нөхцөл байдлыг зөв хянах програмуудын техникийн хэрэгжилт, хөгжлийн нарийн төвөгтэй байдлыг тодруулах шаардлагатай.
