Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI Германы вагоны туршилт – Замын туршилт
Агуулга
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI Германы вагоны туршилт – Замын туршилт
Rüsselsheim үл хөдлөх хөрөнгийн бартаат замын ертөнцөд нүд ирмэх хувилбар нь Audi A4 allroad-аас илүү хэмнэлттэй хувилбар юм.
Пагелла
|
|
Country Tourer -ийн түдгэлзүүлэлт, түүхий хуванцар хамгаалагч нь Опел Insignia -ийг илүү загварлаг болгож байгаа боловч Cosmo хувилбараас 2.400 еврогийн нэмэлт зардлыг зөвтгөхгүй байна.
La Опел Insignia Country Tourer - сонголт станцын вагон Дэлхий рүү нүдээ ирмэдэг герман хүн SUV – хэмнэлттэй хувилбар гэж үзэж болноAudi A4 бүх талаараа.
Д манай замын туршилт Бид хувилбарыг турших ёстой 2.0 CDTI a урд дугуйгаар хөтөлдөг, энэ нь сонголтоос 2.400 евро илүү үнэтэй юм Cosmo... Цорын ганц ялгаа нь анхаарал татаж байгааг харгалзан өндөр үнэлгээөргөсөн обуд 2 см ба хамгаалалт in түүхий хуванцар биеийн хувьд. Би хамтдаа олж мэдэцгээе давуу тал и согог энэ загвар.
хот
Шинжилгээг эхлэхээс өмнө Опел Insignia Country Tourer Бид үндсэн ойлголтоос гарах ёстой: бид нэг зүйлийн талаар ярьж байна станцын вагон маш том (4,92 метр урт), нэлээд хүнд (бараг 1.800 кг). Энэ нь зогсоолын хүнд хэцүү байдлыг тайлбарлаж байна (хэдий ч мэдрэгч урд ба хойд цуваа тийм ч их байдаггүй харагдац) ба бага зэрэг шатаж буй цохилт ("9,9-0" дээр 100 секунд).
Эерэг талуудын дунд бид тэмдэглэж байна хамгаалалт in түүхий хуванцар ("хүрэх" тохиолдолд маш хэрэгтэй) ба том тайтгарал нүхнүүд дээр (баярлалаа дугуй мөрнөөс, хэт доошлуулаагүй: 45).
Хотын гадна
La Опел Insignia Country Tourer 2.0 CDTI бидний объект замын туршилт Энэ бол бидний бичсэнчлэн дайны аянга биш, харин хөдөлгүүр 170 морины хүчин чадалтай турбодизель ба 400 Нм эргүүлэх хүч нь нэлээд уян хатан (энэ нь 2.000 эрг / минээс доош сонирхолтой хариулт өгдөг).
Асфальт дээр наасан, гэхдээ эргэх үед тийм ч маневрлах чадваргүй тул тогтдог Хурд сайхан богино хөшүүрэгтэй зургаан шатлалт гарын авлага, нэг жолоодлого тээврийн хэрэгслийн төрөлд зохих хариу үйлдэл үзүүлэх.
хурдны зам
Нэрэнд нь бүү хууртаарай Хөдөө аялагч: энэ болавто зам сонголт хийх газар станцын вагон/SUV нь Опел Insignia хамгийн сайныг санал болгодог. Алс холын аялалд маш тухтай, өөр хөдөлгүүр маш чимээгүй (өндөр хурдтай үед цөөн тооны аэродинамик шуугиан сонсогддог), өндөр хурд, бэхэлгээний тогтвортой байдлын маш сайн мэдрэмжийг өгдөг. тоормос маш хүчирхэг.
бүлэг бие даасан байдал: Энэ байшин нь бүрэн савтай 1.554 км гүйлтийг шаарддаг боловч бодит байдал дээр - жин өндөр биетэй - та 1.000-аас илүү амархан гаталж болно.
Усан онгоцонд амьдрал
Гаднах хэмжээ нь мэдэгдэхүйц боловч Опел Insignia Country Tourer бидний замын туршилт "Олон талт байдал" гэсэн гарчигтай давуу болон сул талууд байдаг: хэрвээ хэт том буйдан нь гурван зорчигчийг хялбархан багтаадаг нь үнэн бол (тэдний толгой нь маш их инч байдаг) бид гэр бүлээс илүү их зай хүлээж байсан нь адилхан үнэн юм. арын зорчигчдод зориулж бараг таван метр хөлний урттай гишүүн. IN их бие (540 литр, арын суудлыг нугалахад 1.530 болж хувирна) нь зөв хэлбэртэй: гүнзгий боловч өндөр ашиглалтын чадваргүй.
Le дуусгах тэд цэвэрхэн, гэхдээ хяналтын самбар и жолооны хүрд олон (хэт олон) товчлуур байдаг. Тиймээс хяналт нь тийм ч хялбар биш юм: температурыг тохируулах агааржуулагчЖишээлбэл, хоёр жижиг байдаг мэдрэгчтэй дэлгэц хурууны даралтыг тэр бүр хүлээн зөвшөөрдөггүй бөгөөд энгийн үйлдлийг хийхэд бас хэцүү байдаг жолооч хаягийг яаж оруулах вэ.
Үнэ ба зардал
La Опел Insignia Country Tourer 2.0 CDTI бидний замын туршилт далайн эрэг 37.800 Евро ( үнэ дунд ангилалд) ба нэг нь сайрхаж байна стандарт тоног төхөөрөмж нэлээн бүрэн гүйцэд: Машины радио CD Mp3 USB iPod Aux-in Bluetooth Apple CarPlay мэдрэгчтэй дэлгэц с жолооны хүрдний хяналт, хайлшин дугуй 18-аас" хос бүсийн автомат цаг уурын хяналт, Хурд тогтоон баригч, манангийн гэрэл, цахилгаан гар тоормос, өдрийн гэрэл a LED, эвхдэг толь жолоочийн суудал цахилгаан өндөр, цахилгаан тохируулгатай, гэрэл мэдрэгч, Борооны мэдрэгч e зогсоолын мэдрэгч урд ба хойд. Системийн талаар мартаж болохгүй Опел Онстар үүнд орно автомат хариулагч осол гарсан тохиолдолд яаралтай дуудлага 24 цаг / 24, замын хажуугийн тусламж, ухаалаг гар утасны апп, машин хулгайлах тусламж, оношлогоо машин, очих газраа илгээх заавар хүсэх жолооч (1.050 еврогийн хувьд заавал биш) ба Wi-Fi 7 хүртэлх төхөөрөмжийг холбох чадвар.
La баталгаа зөвхөн Аннид хүндэтгэл үзүүлэв хязгааргүй миль (хуульд заасан хамгийн бага хэмжээ) ба хэрэглээ тэд нэлээд өндөр байна: Германы үйлдвэрлэгч 22,2 км / л гэж мэдэгддэг боловч 20 -оос дээш гарах боломжгүй бөгөөд зөвхөн нэг литр дизель хөдөлгүүр дээр дунд зэргийн жолоодлоготой байвал 15 км -ээс хол явах боломжтой. Учир нь үнэ цэнийг хадгалах la станцын вагон Teutonic өөрийгөө сайн хамгаалдаг: гэхдээ 2008 оны төрсөн жил тэтгэвэрт гарах дөхөж байгааг бид танд сануулж байна.
аюулгүй байдал
La аюулгүйн тоног төхөөрөмж нь Опел Insignia Country Tourer 2.0 CDTI орно агаарын дэр урд, урд тал, урд ба хойд хөшиг, дов толгодын туслах, довтолгоо ISOFIX гурван хүний суудалтай арын суудал, тогтвортой байдал ба зүтгүүрийн хяналт, булангийн тоормосны хяналт, хяналт дугуйны даралт, мөргөлдөх тохиолдолд урд талын толгойны идэвхтэй хязгаарлалт, дөрөө суллах. Гэхдээ орчин үеийн бусад "чөтгөрүүд" нь харамсалтай нь шаардлагагүй юм.Opel Eye 2 жолоочийн туслах системЖишээлбэл, энэ нь 1.000 еврогийн үнэтэй бөгөөд үүнд багтсан болно урд камер жолоочийн тусламжийн систем, эгнээнээс гарах тухай анхааруулга, мөргөлдөх тухай анхааруулга, гэрлийн динамик тохируулга, аюулгүй зайхүлээн зөвшөөрөх Замын тэмдэгДараа нь Дасан зохицох аялалын хяналт болон мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлэх тоормосны систем.
La станцын вагон di Russelsheim унадаг тоормос маш хүчтэй, гэхдээ дуу хоолойны хувьд"харагдацБи илүү сайн хийж чадах байсан. Тэнд зам барихЭцэст нь хэлэхэд энэ нь сайн, гэхдээ яаралтай тохиолдолдESP гэнэт хөндлөнгөөс оролцдог.
Спецификация
Арга зүй
| хөдөлгүүр | турбодизель, 4 цилиндр дараалан |
| хэвийсэн байдал | 1.956 см-ийн |
| Хамгийн их хүч / эрг / мин | 125 кВт (170 морины хүч) @ 3.750 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт / эргэлт | 400 Нм - 1.750 оролт |
| батлах | Евро 6 |
| Солилцоо | 6 шатлалт гарын авлага |
Эрчим хүчний
| Баррел | 540 / 1.530 литр |
| Танк | 70 литр |
Гүйцэтгэл ба хэрэглээ
| хамгийн их хурд | 220 км / цаг |
| Acc. 0-100 км / цаг | 9,9 s |
| Хот. / Дотоод. / Бүтэн Хэрэглээ | 17,5 / 26,3 / 22,2 км / л |
| Эрх чөлөө | 1.554 км |
| CO2 ялгаруулалт | 119 гр / км |
Хэрэглээний зардал
хэрэгслүүд
| Круизын хяналт | цуврал |
| Дасан зохицох аялалын хяналт | 1.000 Евро |
| LED гэрэл | тусалсангүй. |
| Дасан зохицох ксенон гэрэл | 1.100 Евро |
| Арьсан дотоод засал | 1.100 Евро |
| Хиймэл дагуулын жолооч | 1.050 Евро |
| Гэрлийн мэдрэгч | цуврал |
| Борооны мэдрэгч | цуврал |
| Урд зогсоолын мэдрэгч ба шуудан. | цуврал |
| Металл будаг | 750 Евро |
