Opel Astra GTC Sport 2012 тойм

Агуулга

Зардлын
ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ
Хөдөлгүүр
Жолоодох
Шийдвэр гаргана

Хөөх, ямар гоё машин вэ. Opel-ийн шинэ Astra Sport бөгсгүй загвар нь тэдний шилдэг загвартай эн зэрэгцэж байна. Энэ нь гудамжинд үнэхээр гайхалтай дүрстэй, ялангуяа бидний унаж байсан хамгийн шилдэг Astra-гийн зургаан шатлалт гарын авлагыг 33,490 доллараар зардаг.

Зардлын

Бидний жолоодлогын үнэ 40 шатлалт автомат хурдны хайрцаг, уян хатан явах эд анги, дасан зохицох урд гэрэлтүүлэг бүхий 700 мянган доллар байсан бөгөөд тус бүр нь хоёр мянга, дээр нь металл будаг 19 доллар, стандарт 18-аас дээш XNUMX инчийн дугуй нь мянган доллар байв.

Бид Опел Австралийн дээд зэрэглэлийн ангилалд хүрэх зорилгод бага зэрэг эргэлзэж байсан ч энэ машин үүнийг биелүүлсэн. Энэ нь дээд зэргийн жолоодлогын мэдрэмжийг санал болгодог, дотоод засал нь сэтгэл татам, ажиллагаатай, бүтээцийн чанар нь хамгийн багадаа өрсөлдөгчидтэй адил юм.

Гэхдээ мөнгөний тал дээр энэ нь Mazda3 SP25 (XNUMX-аар бага), Lancer VRX (XNUMX-аар бага) болон Ford Focus Sport (бараг XNUMX-аар бага) зэрэгтэй өрсөлдөх болно.

ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ

Энэ нь спорт түдгэлзүүлэлт, спорт жолоодлого, арын спойлер, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, дээд зэргийн аудио систем, суудлын жолоодлого, суудал халаалт, хиропрактикийн суудал, дуут удирдлагатай Bluetooth утас, автомат бүдэгрүүлэх гэх мэт олон сайхан мэдрэмжтэй, хамгийн сүүлийн үеийн машин юм. арын төрөл. толь, автомат арчигч, гэрэл, аялалын хэрэгсэл, зогсоолын цахилгаан тоормос, хурд хязгаарлагч зэрэг нь түүний өгөөмөр тоног төхөөрөмж юм.

Гэхдээ сэлүүр солигч байхгүй, зай хэмнэх сэлбэг хэрэгсэлтэй. Илүү том схемд бага зэргийн гомдол.

Хөдөлгүүр

Эрчим хүчийг 1.6 кВт/132 Нм хүчин чадалтай 230 литрийн турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрээс авдаг. Энэ нь спорт горимд илүү сайн ажилладаг бөгөөд тохируулагчийг хурдан хариулах, явах эд ангиудыг илүү амьд мэдрэх боломжийг олгодог. Шатахууны хэмнэлт нь механик хурдны хайрцгаар 7.3 км тутамд 100 литр бөгөөд энэ нь 0 секундэд 100 км / цаг хурдалдаг автомат хурдны хайрцгаас арай дээр юм.

Жолоодох

Спортлог тохижилттой бол эвтэйхэн гэдгийг бид Astra-гийн жолоодлогыг хэрхэн дүрслэх вэ, энэ нь машиныг мушгирсан хэсгүүдэд нэлээд тав тухтай болгодог. Суудал, ачаа тээшний зай ихтэй ч арын суудлын хөлийн зай нь урд суудлын том зорчигчдын улмаас бага зэрэг давчуу байдаг.

Жолоочийн суудлаас харахад бүх зүйл эерэг байдаг - гомдоллох зүйл байхгүй - энэ нь сайн унадаг, хурдатгалын үед өнхрөх нь хангалттай, гөлгөр, чимээгүй, удирдах боломжтой.