Нэг нэр, өөр машин. Үйлдвэрлэгчид нэр томъёонд хэрхэн эргэлзэж байгааг хараарай!
Агуулга
Хуучин загварын нэр рүү буцах нь үйлдвэрлэгчдийн хэрэглэдэг улам бүр түгээмэл журам болж байна. Ижил нэртэй өөр өөр машинуудын жишээ энд байна. Олон үйлдвэрлэгчид өөрсдийн санал болгож буй машиныг санал болгож байсан бөгөөд удаан хугацааны туршид санах ойд үлддэг. Заримдаа санхүүгийн шалтгаанаар эсвэл компанийн үйл ажиллагааны стратеги өөрчлөгдсөний улмаас залгамжлагчийг нэвтрүүлж, улмаар үйлдвэрлэлээ үргэлжлүүлэх боломжгүй байдаг.
Гэхдээ энд бас тойрон гарах арга зам бий: цоо шинэ бүтээгдэхүүнд нэр өгч, загварын тухай домгийг "амилуулах" нь хангалттай юм. Эдгээр нь бидний цаг үеийн жийп машин гэдэгт эргэлзэх зүйл алга. Сүүлийн жилүүдэд бид Mitsubishi Eclipse, Citroen C5, Ford Puma-н "шинэ хувилгаан"-уудыг олж харсан. Өмнө нь тэд спорт машин эсвэл лимузин шиг ажилладаг байсан бол одоо тэд өндөр биетэй, хаалттай болжээ. Ийм үе.
Хуучин нэр нь огт өөр машин дээр гарч ирдэг бусад тохиолдлуудыг бас харцгаая.
Chevrolet Impala машин
60-70-аад оны үед Chevrolet Impala нь Америкийн крейсерийн бэлгэ тэмдэг байсан бөгөөд хожим нь булчингийн машинуудыг санагдуулах болжээ. Загварын дүр төрхөд эрс өөрчлөлт 90-ээд онд болсон бөгөөд 2000-аад оны эхэн үеэс өмнөхөн машиныг дунд ангид хуваарилжээ. Орчин үеийн Chevrolet Impala ... юу ч биш юм шиг харагдаж байна.
Citroen C2
Citroen C2-ийн тухай бодоход бид 3 морины хүчтэй VTS спорт хувилбарт санал болгож буй хоёр нугалах арын хаалгатай жижиг 100 хаалгатай машиныг төсөөлдөг. Үүний зэрэгцээ Хятадад Citroen C2 бол 206 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн маш их шинэчлэгдсэн Peugeot 2013 загвараас өөр зүйл биш юм.
Citroen C5
Citroen C5-ийн анхны хувилбар нь стандартын хувьд тав тухтай, удаан эдэлгээтэй гидропневматик түдгэлзүүлэлтээрээ алдартай байв. 2008-2017 оны дараагийн үед энэ шийдэл аль хэдийн сонголт болсон. Үйлдвэрлэлээ дуусгаснаар "C5" нэр нь авсаархан SUV болох Citroen C5 Aircross болж шилжсэн. Citroen C3-тай ижил төстэй заль мэхийг хийсэн: "Aircross" гэсэн үгийг нэмснээр бид хотын кроссоверын дүр төрхийг олж авсан. Сонирхолтой нь Хятадад C5 II (нүүр засах) үйлдвэрлэл үргэлжилсээр байв. 2022 он гэхэд энэ нэр C5X-д буцаж ирсэн бөгөөд энэ нь бас кроссовер мэдрэгчтэй болсон.
Dacia Duster
Одоогоор санал болгож буй Dacia Duster дэлхийн олон зах зээлийг (Польшийг оруулаад) шуурганд автсан ч энэ нэр удаан хугацаанд ашиглагдаж байна. Dacia Duster нь Их Британид зарагдсан Румын улсын Aro 10 SUV-ийн экспортын хувилбар гэж нэрлэгддэг байв. Энэхүү машин нь алдартай Dacia 1310/1410-ийн технологийг ашигласан бөгөөд 2006 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн.
Fiat Chrome
Fiat хэд хэдэн удаа багагүй амжилттай буцаалт хийсэн. Өөр өөр жилүүдэд хоёр өөр Fiat Tipo (1988-1995 онд, одоогийн загвар нь 2015 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн) болон Fiat Croma, өөр өөр шинж чанартай машинууд байсан. Хуучин нь (1985-1996) нь төлөөлөгчийн лимузин болж, хоёр дахь үе нь 2005-2010 онд үйлдвэрлэгдсэн. тансаг зэрэглэлийн вагон шиг. Үйлдвэрлэгч Fiat 124 Spider-ийг (2016-2020) дахин сэргээсэн боловч нэр нь 1960-аад оны өвөг дээдсийнхтэй огт адилгүй (үүнийг 124 Sport Spider гэж нэрлэдэг байсан).
Ford Fusion
Бидний мэдэх Fusion бол 4 метрийн өндөртэй, 5 хаалгатай, бага зэрэг өргөгдсөн их биетэй, газрын цэвэрлэгээтэй машин байсан тул Форд үүнийг микроавтобус болон кроссовер хоёрын хоорондох хөндлөн огтлол гэж үзсэн. Үүний зэрэгцээ, АНУ-д Ford Fusion нь 2005 онд дунд түвшний седан хэлбэрээр анх гарч ирсэн бөгөөд 2012-2020 онд хоёр дахь үе нь ердөө 5 дахь үеийн Ford Mondeo байсан юм.
Форд Пума
Нэгэн цагт Форд Пума нь Fiesta-аас боловсруулсан хотын купетэй холбоотой байв. Мөн автомашины уралдаан, компьютер тоглоомд нэр хүндтэй болсон. Жижиг кроссовер болох шинэ Форд Пума ч мөн адил урам зоригтойгоор хүлээж авсан эсэхийг хэлэхэд хэцүү байна. Аз болоход, энэ нь өвөрмөц бөгөөд анхны юм.
Лансиа Дельта
Сонгодог Delta нь голчлон онлайн дуудлага худалдаагаар толгой эргэм хэмжээнд хүрсэн өндөр гүйцэтгэлтэй Integrale хувилбаруудтай холбоотой юм. Энэ нэр 9 жилийн турш (1999 онд) алга болсон бөгөөд зөвхөн 2008 онд цоо шинэ машинтай: 4,5 метрийн тансаг бөгсгүй машинаар дахин гарч ирэв. Өмнөх үеийнхний спортын сэтгэлд найдах зүйл алга.
Мазда 2
Саяхан бид Mazda 2 Hybrid-ийн нээлтийн гэрч болсон бөгөөд энэ нь Тоёотатай маш ойр дотно байсан тул Mazda 2 Hybrid нь Yaris-аас зөвхөн тэмдгээр ялгаатай юм. Санал дээр стандарт "хоёр" үлдсэнийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Сонирхуулахад, энэ нь мөн Toyota Yaris iA (АНУ-д), Yaris Sedan (Канад), Yaris R (Мексик) гэсэн нэрээр зарагдсан.
Бяцхан хөдөөний хүн
Домогт Мини-ийн баялаг түүхэнд бусад зүйлсээс гадна давхар арын хаалгатай үл хөдлөх хөрөнгө багтдаг. Үүнтэй төстэй шийдлийг BMW-ийн эрин үед Mini Clubman-д (2007 оноос хойш) ашиглаж байсан боловч сонгодог загварыг ... Morris Mini Traveler эсвэл Austin Mini Countryman, i.e. 2010 оноос хойш хоёр үе дамжсан Mini компакт жийптэй төстэй.
Mitsubishi хиртэлт
Мицубишигийн дөрвөн үеийн спортод зориулж 20 гаруй жилийн турш хадгалагдаж байсан нэр нь өөр кроссовер руу шилжсэнд тус брэндийн олон шүтэн бишрэгчид эгдүүцэж байв. Хоёр машиныг ялгахын тулд үйлдвэрлэгч "Cross" гэсэн үгийг нэмсэн. Магадгүй энэ алхамыг купе-г санагдуулам налуу дээвэртэй шинэ жийпний дүрс нь хөнгөвчилсөн байх.
Mitsubishi Space Star
1990-2000-аад оны эхээр анхны сансрын од нь хотын автомашины хэмжээсийг (урт нь 4 метрээс дээш) хадгалахын зэрэгцээ цэлгэр салоныг үнэлдэг Польшийн томоохон хүлээн авагчдыг хожсон. Mitsubishi 2012 онд энэ нэрээ буцааж мини сегментийн жижиг загварт ашигласан. Space Star II-ийн үйлдвэрлэл өнөөдрийг хүртэл үргэлжилсээр байгаа бөгөөд машин нь аль хэдийн хоёр удаа нүүр будалтанд орсон.
Опел комбо
Опел Комбо нь хувь хүний зан чанарыг хөгжүүлэхэд үргэлж асуудалтай байдаг. Энэ нь өөр загвар (Кадетт эсвэл Корса; эхний гурван үеийнх нь хувьд), эсвэл Combo D (жишээ нь Fiat Doblo II) болон одоогийн Combo E (ихэр) зэрэг Опел тэмдэгтэй өөр үйлдвэрлэгчийн автомашины биеийн хувилбар байв. Citroen Berlingo болон Peugeot Rifter). Та түүнд нэг зүйлийг өгөх ёстой: бүх комбичуудыг ачааны машин гэж ангилдаг.
Peugeot 207
Дахиад Peugeot 206 руу буцлаа. Европт маш сайн зарагдсан тул 206 онд нүүр царайгаа зассан 2009+ загварыг түүний залгамжлагч 207-той хамт танилцуулсан. Энэ машиныг Өмнөд Америкийн зарим зах зээлд "Компакт" нэмэлтээр ижил нэрээр зарсан. түүнээс гадна. Сонирхолтой нь энэ хэлбэрээр зөвхөн бөгсгүй төдийгүй станцын вагон, седан зарагдсан.
Renault Space
Хамгийн том, хамгийн өргөн, хамгийн ажиллагаатай - аль хэдийн Espace-ийн эхний үе нь "хамгийн сайн" гэсэн олон хоч цуглуулсан бөгөөд олон арван жилийн турш загвар нь том гэр бүлийн фургонуудын дунд тэргүүлэгч хэвээр байна. SUV болон кроссоверуудад моод болсон 5 дахь хувилгааг танилцуулсны дараа Renault Espace-ийн бүх давуу тал ууршсан. Машин нь давчуу, өмнөхөөсөө арай бага дотоод засал чимэглэлтэй.
Skoda Rapid
Skoda Rapid бол автомашины үйлдвэрлэлийн гурван өөр эрин үе юм. Энэ нь 1930-40-өөд оны үеийн жижиг машины нэр байсан. (хүчитгэсэн хөдөлгүүртэй), дараа нь 2-аад оны 80 хаалгатай купе, Skoda 742 цуврал (Чехийн Порше гэгддэг) ба 2000-аад оны төсөвт загвар дээр үндэслэн Европт зарагдсан (2012-2019) болон Алс Дорнод, түүний дотор Энэтхэгийн бусад орнуудад загвар нь Fabia седан болон Volkswagen Polo хоёрын хоорондох хөндлөн мэт харагдаж байв. Польшид энэ загварыг Scala бөгсгүйгээр сольсон боловч Rapid үйлдвэрлэлийг (шинэчилсэний дараа) үргэлжлүүлэв. Орост.
Сузуки хурдан
Сузуки Свифтийн янз бүрийн үеийн зарагдсан бүх нэрийг тоолоход хэцүү байдаг. Энэ нэр томъёо нь Suzuki Cultus-ийн (1983-2003) экспортын хувилбаруудтай холбоотой байсан бол дэлхийн анхны Swift нь 4 онд нээлтээ хийсэн Европын 2004-р үеийн загвар юм. Гэвч Японд анх 2000 онд Сузуки Свифт ... Европт Ignis гэгддэг автомашины эхний үеийн загвар гарч ирсэн.
