RAM 1500 тойм 2021: Warlock

Чи бол дарга. Та шаргуу ажилласан, бизнесээ босгосон, танд хэд хэдэн хүн ажилладаг. Та гадаадад хийсэн аялалаас ажилдаа ирлээ (энд надтай хамт ажилла, энэ танилцуулга бүхэлдээ олон зэрлэг таамаг дэвшүүлж байна). Та шинэ утсанд маш их мөнгө зарцуулсан бөгөөд өөрөөрөө их бахархаж байна.

Дараа нь та бүх оюутнууд Ranger Wildtraks болон HiLux SR5 машин жолооддог гэдгийг ойлгосон. Таны машин замаас арай гэж байна. Хүмүүс хэнийг удирдахаа яаж сонгох юм бэ?

Одоо би чамайг энэ хувилбарт аварга новш гэж таамаглаж байна, тиймээс би энд зүгээр л нулимж байна гэж бууж өгье.

Маш олон хүн Америкийн асар том ачааны машин худалдаж авдаг хүмүүс хэн бэ гэж асуудаг, би үнэхээр мэдэхгүй байна. Зарим хүмүүс үүнийг ашигладаг бол зарим нь зүгээр л том ачааны машин авахыг хүсдэг.

RAM нь одоо Warlock нэртэй дөрөв дэх 1500 хувилбарыг зарж байна. Би эдгээр машинуудын талаар хатуу бодолтой байгаагаа мэдэж байсан тул тэд юу болохыг олж мэдэхийн тулд долоо хоногийн турш том улаан машинаар шагнуулсан байх.

Ram 1500 2021: Дайчин (Хар/Саарал/Цэнхэр HYD)
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	5.7L
Шатахууны төрөл	Энгийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг	12.2л / 100км
Ландшафт	5 суудалтай
Үнэ	$90,000

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 7/10

104,550 долларын үнэтэй Warlock загвар нь (аяллын зардлаас бусад) RAM 1500 Crew Cab дээр суурилдаг бөгөөд энэ нь арын хэсэг нь богино байхын оронд том кабин гэсэн үг юм. Энэ их дүн нь 20 инчийн дугуй, зургаан чанга яригчтай стерео, хоёр бүсийн цаг уурын удирдлага, их биений доторлогоо, арын харах камер, алсын төв түгжээ, аялалын удирдлага, цахилгаан урд суудал, суудлын жолоодлого, хэсэгчилсэн арьсан обуд (гэхдээ хуванцар) орно. жолооны хүрд!), халдаг толь, галоген гэрэл (би хэлэх гэсэн юм ...), цахилгаан урд суудал, тавиурын доорх бүрэн хэмжээний нөөц.

Та аяллын зардлаас өмнө RAM 1500 бензиний суурь загварыг 80,000 доллараас бага үнээр авах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Том мултимедиа дэлгэц нь аварга том агааржуулалттай бүрээсийг сайхан бүрдүүлдэг. (Зураг: Питер Андерсон)

8.0 инчийн дэлгэц нь хяналтын самбарын хэсэгт хөвж, FCA-ийн "UConnect"-ээр ажилладаг бөгөөд энэ нь тийм ч сайн биш жижиг програм хангамжийн хөдөлгүүр юм.

Хараач, энэ нь ажиллаж байгаа, гэхдээ энэ нь маш хуучирсан, бат бөх юм шиг санагдаж, ядаж та найзууддаа Maserati болон Fiat 500-ийн эзэмшигчдэд ижил системийг ашигладаг гэж хэлж болно. Apple CarPlay болон Android Auto хоёулаа USB холболтыг дэмждэг. Хяналтын самбарын доод талд.

Warlock нь галоген гэрэлтэй ирдэг. (Зураг: Питер Андерсон)

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 7/10

Хэрэв та хромын том шүтэн бишрэгч биш л бол уламжлалт гялалзсан RAM schnoz нь зөвхөн trope-spec 1500 Laramie дээр л олддог. Хар өнгийн Warlock багц нь машины гэрлийн хэлбэрийг зөөлрүүлж, сараалжны гайхалтай өнгө аясыг зөөлрүүлсэн нэмэлт хэрэгсэл гэж би бодож байна.

Мөн атгах шаттай царцсан хар чулуун гулсуур (тэдгээрийг бас ашиглах боломжтой) болон нимгэн WARLOCK наалт зэргийг нэмж оруулсан. Хэмжээгээрээ 20 инчийн том хар дугуй хүртэл нүхний нүхийг дүүргэх гэж тэмцдэг.

Хувьцааны RAM-ийн муухай хром сараалжыг хатуу будаггүй хуванцар хувилбараар сольсон. (Зураг: Питер Андерсон)

Энэ машин хэр өндөр болохыг ойлгохын тулд нэгэн үдээс хойш шинэ Kia Sorento GT-Line-ийн ард байрлуулсан байв. Бидэнд байгаа амьтантай (нохой шиг харагдаж байна) хамт зугаалж байгаад буцаж ирэхэд агааржуулалттай бүрээсний хамар нь солонгос машины арын хаалтны арын ирмэгтэй бараг ижил өндөртэй байгааг анзаарсан.

Энэ машин нь жижиг ч биш, ялангуяа бага биш юм. Та RAM-д автобусны жолооч нарын нүдэн дээр байна. Би ваннд (мэдээжийн хэрэгслээр их биений тагийг нь онгорхой) зогсож, байшингийнхаа суваг шуудууг цэвэрлэж чадна. Магадгүй ийм том машин нь миний бодож байснаас илүү ашигтай байж магадгүй юм.

Дотор нь нэлээд хуванцар бөгөөд урьдчилан таамаглахуйц тансаг дизайнтай. Энэ нь урт, гарын түшлэг дор асар том ваннтай. Энэ нь маш том, тийм ч сонирхолтой биш гэдгийг эс тооцвол энэ талаар хэлэх зүйл алга. Гэхдээ хүү минь, цэвэрлэхэд амархан.

Би ваннд (мэдээжийн хэрэгслээр их биений тагийг нь онгорхой) зогсож, байшингийнхаа суваг шуудууг цэвэрлэж чадна. (Зураг: Питер Андерсон)

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 9/10

Та хулгана авмаар байна уу? Та тэднийг хүлээж авдаг. Дөрөв нь тодорхой газарт, дөрөв нь арын хоёр хаалган дээр тархсан, тэр ч байтугай эвхэгддэг арын хаалган дээр аяга байрлуулна.

Арын суудал нь хөлний зайтай, жинхэнэ гурвалсан суудал юм. Мөн арын суудлын доор ашиглахад тохиромжтой хайрцаг байдаг.

Арын суудал нь хөлний зайтай жинхэнэ гурвалсан суудал юм. (Зураг: Питер Андерсон)

Асар том ванн нь RAMbox "ачааллын удирдлагын систем" -ээр тоноглогдсон. Battlestar Galactica-ийн нэгэн адил тэд далавч шиг нээгдэж, таны дуртай зөөлөн ундаанаас мөс, хүйтэн жавартай ундаа байж болох RAM Австралийн үзэж байгаагаар ачааг үүрдэг. Эсвэл бүр хамгийн том аяга Старбакс (би тэнд юу хийж байсныг хараарай? Тийм ээ, би 21-р зууны BSG-ийн дахин ачааллыг дахин үзэж байсан, яагаад асууж байна вэ?).

Тэд хамтдаа 210 литр нэмдэг бөгөөд энэ нь жижиг бөгсгүйтэй өрсөлддөг. Энэ нь ачаа зөөвөрлөхөд хялбар 1712 мм (5 фут 7 инч) урттай, шулуун талууд нь 1295 мм-ийн зайд байрладаг.

Ухаалаг хөдлөх хуваалт нь олон их сургуулийн зэрэгтэй ажиллах шаардлагагүй Warlock-д багтсан болно.

RAM Warlock-ийн нийт урт нь гайхалтай 5.85 метр бөгөөд энэ нь миний унаж байсан хамгийн урт машин гэж би бодож байна. Тийм ээ, 2097 мм-ийн өргөнтэй зогсоол нь бас хар дарсан зүүд юм. Тавиурын нийт эзэлхүүн нь 1400 литр, эргэлтийн диаметр нь 12.1 метр юм.

Таталтын хүчийг 4500 кг-аар тооцдог (үсгийн алдаа биш). 2630 кг жин, 820 кг даацтай, хамгийн их татах хүчин чадалтай автомашины нийт жин 7237 кг болно. GVM нь 3450 кг жинтэй.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 7/10

Томоохон концертын талбайд тохиромжтой дээврийн бүтэцтэй төстэй бүрээсний доор сонгодог Hemi V8-ийг давж гардаг. Бүгд 5.7 литр. Энэ хувилбарт 291 кВт чадал, 556 Нм эргүүлэх хүчийг хөгжүүлдэг. Мэдээжийн хэрэг, хүч нь бүх дөрвөн дугуйнд очдог.

Энэ нь хамрах хүрээг багасгаж, төв түгжээний ялгаатай бөгөөд зургаан эгнээтэй бартаат замын хурдны замтай бол бартаат замд үнэхээр гайхалтай байх нь дамжиггүй.

Найман шатлалт автомат машин нь дугуй руу хүчийг илгээдэг бөгөөд сонирхолтой нь Jaguar загварын эргэдэг сонгогчтой.

Томоохон концертын талбайд тохиромжтой дээврийн бүтэцтэй төстэй бүрээсний доор сонгодог Hemi V8-ийг давж гардаг. Бүгд 5.7 литр. (Зураг: Питер Андерсон)

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 6/10

Battlestar Galactica-ийн үзэл баримтлал руу буцах юм бол энэ зүйл түлш шатааж чадна. Албан ёсны нийлмэл мөчлөгийн үзүүлэлт нь харьцангуй даруухан 12.2л/100км боловч миний хийсэн туршилтууд аялалын компьютер дээр 19.7л/100км-ийн гайхалтай зарцуулалтыг харуулсан.

Шударга байхын тулд миний туршилтын зам нь 400 км урт байсан бөгөөд Сиднейн М90 хурдны зам дээр 4 км-ийн эргэн тойрон аялалыг багтаасан бөгөөд үлдсэн хэсэг нь Сидней болон Цэнхэр уулсын төгсгөлд олон тооны богино, хөл хөдөлгөөн ихтэй аялалуудаас бүрддэг.

Hemi V12.2 хөдөлгүүртэй RAM-д 100л/8км-ийг та хэзээ нэгэн цагт харах уу? Хэрэв та Хьюм голын эрэг рүү байнга доошоо орохгүй л бол магадгүй. Энэ нь бүх албан ёсны нэгдсэн тоон үзүүлэлтүүдийг тооцоолоход ашигладаг стандарт лабораторийн туршилтын үндсэн алдааг онцолж байгаа бөгөөд миний баримтлах дүрэм бол бодит хосолсон хэрэглээнээс албан ёсны тооноос 30%-иар өсөхийг хүлээх ёстой тул 19.7 нь тийм ч чухал биш юм.

98 литрийн багтаамжтай савтай бол та ийм хурдтайгаар 500 км замыг туулж чадна. Саудын Арабт 4.5 тонн даацтай ачаа холбох эсвэл 820 кг жинтэй ачааг ашиглах нь баяр тэмдэглэх шалтгаан болж магадгүй гэж үзэж болно.

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 6/10

Аюулгүй байдлын талаар нэг их ярих юм алга. Та зургаан аюулгүйн дэр, ABS, тогтвортой байдал ба зүтгүүрийн хяналт, арын зогсоолын мэдрэгч, чиргүүл савлах удирдлагатай болно.

Ийм том машин жолоодох эрсдэлийг удирдахад тань туслах ямар ч AEB, сохор цэгийн хяналт, бусад зүйл байхгүй.

Бүрэн хэмжээний хайлшин сэлбэг дагалдана. (Зураг: Питер Андерсон)

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

3 жил / 100,000 км


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 6/10

Хамгаалалтын хэрэгслийн нэгэн адил өмчлөлийн санал нь хуучин сургуулийн талд байгаа боловч импортлогчид нь сард хэдэн зуун зарна гэж төсөөлөөгүй байсан машинаас үүнийг хүлээх ёстой.

Та гурван жилийн 100,000 км-ийн баталгаат хугацаа, насан туршдаа замын хажуугийн тусламж авах болно.

Тэгээд л болоо. Гэсэн хэдий ч, энэ машин нь үйлдвэрээс зөвшөөрөгдсөн (орон нутгийн) RHD хувиргалт тул хувийн импортын болон хувиргасан өрсөлдөгчдөөс ялгаатай нь энэ нь баталгаат хугацаатай байдаг. Тиймээс та үнэхээр гомдоллож чадахгүй.

Та RAM Warlock-ийн хэмжээ, жин, цангах, өртөг зэргээс холдож чадахгүй. (Зураг: Питер Андерсон)

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 7/10

RAM болон F-серийн драйверуудын талаар миний анзаарсан нэг зүйл бол тэд нэлээд эелдэг байх хандлагатай байдаг. Тийм ээ, луйварчны ердийн элемент байдаг, гэхдээ Mitsubishi Mirage-ийн эзэд бас байдаг. Яагаад гэдгийг нь ойлгоход тийм ч их цаг зарцуулаагүй.

Энэ зүйлийн хэмжээ нь танд хүн бүрийн хамтын ажиллагаа хэрэгтэй гэсэн үг юм. Нэг буруу алхам хийвэл та уулчдаас бөгсгүй машин, ангайсан эрвээхэйнээсээ жийп машинуудыг сугалж авах болно.

Галзуу юм шиг жолоодох нь өөрөө өөрийгөө сүйтгэдэг бөгөөд аливаа осол аваар нь үй олноор хөнөөх зэвсгийг зөвшөөрөлгүй ашигласан хэргээр шийтгэгдэх болно. Түүний 2600 кг жин, 98 литрийн багтаамжтай сав миний замыг эвдэж магадгүй гэж би айж байсан.

Хэмжээгээрээ 20 инчийн том хар дугуй хүртэл нүхний нүхийг дүүргэх гэж тэмцдэг. (Зураг: Питер Андерсон)

Хажуугийн толь нь маш том тул MX-5-ийн хос хаалгыг бага зэрэг засахад арын бүрхэвч шиг сайхан ажиллах болно. Энэ нь бас олон шилний ачаар эргэн тойрон дахь гайхалтай үзэмжтэй байна гэсэн үг юм.

Энэ өндөрлөгөөс та Hino жолооч, автобусны жолооч нартай энгийн яриа өрнүүлж болох ч энэхүү захирамжийн байрлал нь замыг бараг л гайхалтай харагдуулдаг.

Жолооны жолоодлого нь удаан, хуванцар жолооны хүрд нь гарт бага зэрэг муухай байдаг. Гэсэн хэдий ч том, өргөн суудал нь гайхалтай тав тухтай, том медиа дэлгэц нь аварга том агааржуулалттай бүрээсийг сайхан бүрдүүлдэг.

Дотор нь нэлээд хуванцар бөгөөд урьдчилан таамаглахуйц тансаг дизайнтай. (Зураг: Питер Андерсон)

Урд талын камер эсвэл зогсоолын мэдрэгчгүйгээр зогсоол хийхэд хэцүү байдаг тул эдгээр бүх зүйлийг цэгцлэх шаардлагатай.

Жинхэнэ америк хэв маягийн хувьд замын мэдрэмж сул, тоормосны дөрөө нь хэт их хүчээр мэдрэгддэг тул жолооны хүрдийг хөдөлгөхөд ямар ч гаж нөлөө байхгүй.

Гэсэн хэдий ч тохируулагч нь нэлээд эвтэйхэн бөгөөд бага түвшний сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд үүнийг байгалийн гаралтай Hemi V8-ээс хүлээж болно. Энэ нь өрмийн машиныг цэвэрхэн, жигд хөдөлгөх бөгөөд хэрэв та индукцийн чимээнээр үүнийг сонсож чадвал энэ нь маш сайн байх болно.

Том, өргөн суудал нь гайхалтай тухтай байдаг. (Зураг: Питер Андерсон)

Найман шатлалт хурдны хайрцгийг жин, хүч чадлын хувьд сайн тохируулсан нь бас сайхан юм. Агаарын урсгал дахь толины чимээг эс тооцвол хурдны зам маш нам гүм.

Том дугуйтай дугуйгаар явахад үргэлж хялбар байдаг бөгөөд энэ нь булан болон тойрог замд залхуу байх нь ойлгомжтой.

Шийдвэр гаргана

Та RAM Warlock-ийн хэмжээ, жин, цангах, өртөг зэргээс холдож чадахгүй ч, хэрэв та хүсэж байгаа бол уур амьсгалын эвдрэлд өртөхгүй бол энэ нь тийм ч муу санаа биш гэдгийг долоо хоногийн турш ятгасан. Сая жилийн дараа би үүнийг худалдаж авахгүй байсан ч олон тооны шүтэн бишрэгчид цуглуулсан нь намайг гайхшруулсан. Манай хөрш, эхнэрийн маань Instagram-ын дизайны баг, жижиг бизнес эрхлэгчид, хамгийн гайхалтай нь манай сүмийн сайд.

Би түүний ашиг тусаас өөр сонирхол татахуйц байдлыг ойлгохгүй байна, гэхдээ энэ нь супер трейдерүүдэд зориулсан дүрс, супер хэрэгтэй хэрэгсэл гэдэгтэй маргаж чадахгүй. Warlock үнэтэй байж болох ч энэ нь өрсөлдөгчдөөсөө хямд, зохих баталгаатай, танд анхаарал тавих гайхалтай тооны дилерүүдтэй.

Warlock ачаа зөөхөөс илүү амьдралын хэв маягт тохирсон байх магадлалтай, гэхдээ энэ нь намайг бараг ялсан гэдгээ хүлээн зөвшөөрөхөөс бараг ичиж байна.