Жолооны ард сэрүүн байхын тулд ачааны машинчид юу хийдэг вэ
Зун бол амралтын цаг. Мөн ихэнх нь коронавирусын хязгаарлалт, хил хаагдсантай холбогдуулан замын аялалд зогсдог. Гэсэн хэдий ч тохь тух, хөдөлгөөнөөс гадна машинд амрагчдыг хэд хэдэн аюул хүлээж байна. Тэдний нэг нь нойр юм. AvtoVzglyad портал нь асуудал үүсгэхгүйн тулд үүнийг хэрхэн даван туулахыг олж мэдэв.
Аялалд явахдаа олон жолооч нар эх орноо харанхуй хэвээр үлдээхийг илүүд үздэг. Зарим нь замын түгжрэлээс өмнө цагтаа ирэхийн тулд өглөө эрт явахыг хичээдэг. Харин зарим нь шөнийн цагаар явахдаа зорчигчид, тэр дундаа хүүхдүүдэд зам туулахад амар, сэрүүн шөнө явахад илүү тухтай байдаг гэж зөвтгөдөг. Мөн хэсэгчлэн, тэдэнтэй, бусадтай санал нийлэх боломжтой.
Гэсэн хэдий ч хүн бүр ийм "эрт" явахыг амархан тэсвэрлэдэггүй. Хэсэг хугацааны дараа замын нэгэн хэвийн байдал, машины түдгэлзүүлэлтийн тав тух, бүхээг дэх бүрэнхий, чимээгүй байдал нь үүргээ гүйцэтгэдэг - хоёулаа унтаж эхэлдэг. Энэ нь бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдыг оролцуулаад маш том аюул юм. REM нойрны үе шат нь үл үзэгдэх бөгөөд хэдхэн секунд үргэлжилдэг. Гэсэн хэдий ч эдгээр секундэд өндөр хурдтай явж буй машин зуу гаруй метр замыг туулж чаддаг. Мөн зарим хүмүүсийн хувьд эдгээр тоолуур нь амьдралын сүүлчийнх болдог. Гэхдээ нойрмог байдлаас салах арга бий юу?
Харамсалтай нь, бие махбодид унтах шаардлагатай үед сэрүүн байх олон арга байдаггүй бөгөөд тэдний хэлснээр бүгд муу ёрын муугаас байдаг. Тийм ээ, та кофе ууж болно. Гэсэн хэдий ч түүний үр нөлөө удаан үргэлжлэхгүй. Мөн кофейн хэрэглэх хугацаа дууссаны дараа та илүү их унтахыг хүсдэг. Тиймээс та цусан дахь сэргээгч кофейны хэмжээг өндөр байлгаж, бие махбодод хор хөнөөл учруулахын тулд нэг аяга дараалан уудаг. Эсвэл "хор" нь кофеноос ч дор энергийн ундаа ууна. Хэрэв эрүүл саруул ухаан таныг давамгайлсан бөгөөд та "эрч хүч өгөх ундаа" -ыг нойртой тэмцэх хэрэгсэл гэж үзэхгүй байгаа ч жолоодох шаардлагатай бол ачааны машинчуудаас шөнийн цагаар сэрүүн байх дуртай аргыг зээлж болно. Нэг уут үр, нэг юмуу хоёр цаг зажлах рефлекс нь нойрыг зайлуулна.
Гэсэн хэдий ч үртэй арга нь бас сул талтай. Эрүү, нэг гараараа ажиллах нь такси барихаас сатаардаг. Хэрэв гэнэт аюултай нөхцөл байдал үүсч, таны гарт жолооны хүрдний оронд үр, өвдөгнийхөө завсар шорооны аяга байгаа бол хэрэг нь гаанс юм. Эхлээд та жолооны хүрдийг нөгөө гараараа шүүрэн авахад хэдхэн секунд зарцуулна. Үүний зэрэгцээ тоормослохын тулд өвдгөө онгойлгож, шилний хог хаягдлыг дөрөө угсрах хэсэгт шууд унага. Тэгээд дараа нь аз тохиох шиг. Ерөнхийдөө адилхан.
Нэмж дурдахад, эрүүгээ ажиллуулж байсан ч таны бие, шөнө унтдаг удаан хугацааны зуршлын нөлөөгөөр таны явах хүсэл тэмүүлэлтэй тэмцэх болно. Мөрөөдлөө хөөж болох байсан ч гэсэн дарангуйлагдсан урвал, уйтгартай сонор сэрэмж, тархи зам дээрх үйл явдлын хурдацтай хөгжилд аянгын хурдтай хариу үйлдэл үзүүлэх чадваргүй байдал таныг зогсоод унтах хүртэл дагалдана. .
Машин жолоодохоос өмнө биедээ хийж чадах хамгийн сайн зүйл бол хангалттай унтах явдал юм. Хэдийгээр таны эрүүл мэнд төгс, та нэг удаад мянга, бүр хоёр км замыг туулж чадна гэж бодож байсан ч толгойгоо бүү алдаарай - өөрийгөө ядрааж, дөрөв хагас цагаас илүү хугацаагаар жолоодох ёсгүй. Илүү олон удаа зогсоод дулаацаж, амрах хэрэгтэй - 15-45 минутын турш биеэ сэргээхэд далай, уулс танаас холдохгүй.
Хэрэв та юу ч хамаагүй нойрмоглож байвал зогсоод унтаж амрах хэрэгтэй. 15-30 минут унтсан ч ядаргаа тайлж, биед шинэ хүч чадал өгдөг. Туршлагатай жолооч нар, нэгээс олон удаа туршиж үзсэн.
