2020 Mini Cooper тойм: SE

Австралийн зах зээл дээр байгаа хэдэн зуун загвараас Mini Cooper бөгсгүй бол бүхэл бүтэн цахилгаан хэрэглээнд хамгийн тохиромжтой гэдэгт бид итгэдэг.

Эцсийн эцэст энэ нь дээд зэрэглэлийн, тансаг, илүү үнэтэй суудлын автомашины сонголт бөгөөд энэ нь утаагүй хувилбар руу шилжих нь энгийн тарифтай харьцуулахад цочирдуулахгүй байх ёстой гэсэн үг юм.

Энэ онолыг шалгахын тулд Австралид санал болгож буй брэндийн анхны масс зах зээлд бүрэн цахилгаанаар ажилладаг загвар болох Mini Cooper SE-ийг энд оруулав.

Тус брэндийн нэр хүндтэй карт шиг жолоодлогын динамик, хотод ээлтэй жолоодлогын хүрээг амлаж байгаа Mini Hatch Cooper SE нь бусад EV автомашинуудын өнгө аяс муутай харагдахад таалагдаж чадах уу?

Mini 3D Hatch 2020: Cooper SE Electric First Edition
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	-
Шатахууны төрөл	Цахилгаан гитар
Түлшний үр ашиг	-L / 100км
Ландшафт	4 суудалтай
Үнэ	$42,700

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 7/10

Аялал жуулчлалын зардлаас өмнө 54,800 доллараар үнэлэгдсэн Cooper SE нь Mini гурван хаалгатай бөгсгүй загварын дээд хэсэгт байрладаг бөгөөд 50,400 долларын гүйцэтгэлд чиглэсэн JCW-ээс ч илүү үнэтэй юм.

Гэсэн хэдий ч Nissan Leaf ($49,990), Hyundai Ioniq Electric ($48,970) болон Renault Zoe ($49,490) зэрэг ижил төстэй EV автомашинуудын дунд 5000 долларын үнэтэй европ загварын хотын бөгсгүй загварт анхаарлаа төвлөрүүлэхэд арай хялбар байдаг.

Энэ нь дасан зохицох, автомат LED гэрэлтэй болно.

Мөнгөний хувьд Mini нь 17 инчийн дугуй, дасан зохицох болон автомат LED их гэрэл, бороо мэдрэгчтэй арчигч, электрон тохируулгатай, халаадаг хажуугийн толь, олон үйлдэлт арьсан жолооны хүрд, халаалттай урд спорт суудал, арьсан салон, карбон файбераар хийсэн хяналтын самбар зэрэг багтана. , хос бүсийн цаг уурын хяналт, түлхүүргүй нэвтрэх, асаах.

8.8 инчийн медиа дэлгэц нь төв консол дээр байрладаг бөгөөд замын хөдөлгөөний бодит шинэчлэлт бүхий хиймэл дагуулын навигаци, 12 чанга яригчтай Harman Kardon дууны систем, дуу таних, утасгүй ухаалаг гар утасны цэнэглэгч, дижитал радио, утасгүй Apple зэрэг функцүүдээр дүүрэн байдаг. CarPlay дэмжлэг (гэхдээ Android Auto-гүй).

Төв консол нь 8.8 инчийн мультимедиа дэлгэцтэй.

Гэсэн хэдий ч Cooper SE-ээс том ялгаануудын нэг нь бүрэн дижитал багажны кластер бөгөөд энэ нь саванд хэр их шүүс үлдсэн, цахилгаан мотор хэр их ажиллаж байгааг харуулдаг.

Зай, хурд, температур, замын тэмдгийн мэдээлэл нь жолоочийн урд болон төв хэсэгт байдаг бол толгойн дэлгэц нь маршрутын чиглэл гэх мэт бусад мэдээллийг харуулдаг.

Өнөөдөр зах зээл дээр байгаа ихэнх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил өндөр үнийг техникийн үзүүлэлтүүд дээр дурьдсан зүйлээр биш, харин цахилгаан хөдөлгүүрээр зөвтгөдөг.

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 9/10

Орчин үеийн Mini загвар нь үргэлж загварлаг байсаар ирсэн бөгөөд бүрэн цахилгаан Cooper SE ч үл хамаарах зүйл биш юм.

Орчин үеийн Mini нь үргэлж хэв маягаараа ялгагддаг.

"Ирээдүй" болон "Сонгодог" хэв маягийн хооронд тэнцүү хуваагдсан дөрвөн үнэгүй гаднах загвар байдаг.

Нэгдүгээр ангилалд 17 инчийн EV Power Spoke дугуй, шар өнгийн өргөлттэй толины таг, урд сараалжтай загвар нь бусдаас ялгардаг.

Манай туршилтын машин "Ирээдүй 2" багцаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь металл хараар будсан боловч "Ирээдүй 1" хувилбарт "Цагаан мөнгөн металл" гадна тал нь тодосгогч хар дээвэртэй.

Манай туршилтын машинд металл хараар будсан "Ирээдүй 2" багцыг суурилуулсан.

Мэдээжийн хэрэг, Cooper SE-ийн энэ хувилбар нь нэрнээс нь харахад арай илүү ирээдүйтэй харагдаж байна, гэхдээ хоёр "сонгодог" хувилбар нь шаталтын хөдөлгүүртэй Mini-ийн дүр төрхтэй илүү ойр байдаг.

Дугуйнууд нь 17 инчийн хэмжээтэй хэвээр байгаа ч 10 салаа хос загварын ачаар илүү уламжлалт харагддаг бол толин тусгал нь цагаан өнгөтэй, будгийн сонголтууд нь сонгодог "British Racing Green" эсвэл "Chilli Red" юм.

Cooper SE нь Cooper S загвараа толилуулахын тулд бүрээсний утгууртай ирдэг ч бүргэд нүдтэй автомашин сонирхогчид өмнөх загварын өвөрмөц тэмдэг, хаалттай урд торыг онцолж чаддаг байх ёстой.

Cooper SE-ийн дотор талыг нь харвал та өөр ямар ч Mini Hatch гэж андуурна.

Том гялалзсан цагираг дээр төвлөрсөн танил хяналтын самбарыг багтаасан ижил дотоод зохион байгуулалт.

Шар өнгийн өргөлт бүхий өвөрмөц хяналтын самбар суулгасан.

8.8 инчийн мультимедиа дэлгэцийг тойрог дотор суулгасан бөгөөд түүний доор цаг уурын хяналт, жолоодлогын горим сонгох, гал асаах түгжээг хуваарилах механизм байдаг.

Cooper SE ялгаа юу? Хяналтын самбарт шар өнгийн өргөлт бүхий өвөрмөц оруулга суурилуулсан бөгөөд суудал нь арьсаар ороож, хөндлөн оёдол бүхий Alcantara, мөн дээр дурдсан дижитал багажны кластер юм.

Бид үнэндээ Cooper SE нь гурван хаалгатай бөгсгүй загварын бусад загвартай бараг адилхан харагдаж байгаа нь сайн хэрэг гэж бодож байгаа бөгөөд энэ нь алс холын шинжлэх ухааны уран зөгнөлт дүрслэлээс гадаад төрхийг нь авсан цахилгаан машин биш гэдгийг үнэлж байна.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 6/10

3845 мм урт, 1727 мм өргөн, 1432 мм өндөртэй Cooper SE нь Cooper S загвараасаа арай богино, өндөр юм.

Гэсэн хэдий ч хоёулаа ижил өргөн, тэнхлэг хоорондын зай нь 2495 мм бөгөөд энэ нь сайн, муу аль алинд нь интерьерийн практик байдлыг хадгалсан гэсэн үг юм.

Урд талд жолооч, зорчигчид тав тухтай байх хангалттай зай бий.

Утасгүй цэнэглэгч/ухаалаг утас эзэмшигч нь бүхээгт түлхүүр, түрийвч зэргийг багтаах зай үлдээдэг гарын түшлэгт байрладаг нь бидэнд таалагдаж байна.

Гэхдээ урд хаалганы халаас нь жижиг, гүехэн байдаг тул нимгэн, жижиг зүйлээс өөр зүйлд бараг хэрэггүй болно.

Бяцхан гурван хаалгатай хөнгөн бөгсгүй машинаас хүлээж байсанчлан арын суудал нь бидний зургаан фут хүрэхэд хамгийн сайндаа давчуу байдаг.

Бяцхан гурван хаалгатай хөнгөн бөгсгүй машинаас хүлээж байсанчлан арын суудал хамгийн сайндаа давчуу байдаг.

Толгойн зай, хөлийн зай нь ялангуяа дутагдалтай боловч мөрөн дээр нь гайхалтай эвтэйхэн байдаг. Бид зөвхөн XNUMX-р эгнээнд байгаа хүүхдүүд эсвэл та нартай таарахгүй найзуудыг санал болгож байна.

Их бие нь суудлыг дээш өргөхөд 211 литр багтаамжтай бөгөөд хоёр дахь эгнээ доошоо эвхэхэд 731 литр болж томорч, Cooper S-ийн арын хэсэгт яг таарч байна.

Суудал дээшээ байхад их бие нь 211 литр багтаамжтай.

Цэнэглэх хэрэгслүүд нь ачааны шалан доорх тасалгаанд хадгалагддаг (дугуй нь унадаг тул нөөц байхгүй), ачаа тээшний бэхэлгээний цэгүүд байдаг боловч бид цүнхний дэгээ байгааг анзаарсангүй. 

Цахилгаан сонголт нь их биений зайг хязгаарладаггүй нь сайхан боловч Mini Hatch хэзээ ч хотын хамгийн практик бөгсгүй загвар болж байгаагүй.

Хоёр дахь эгнээ нугалахад их бие нь 731 литр болж нэмэгддэг.

Нэгээс олон зорчигч эсвэл том эд зүйлсийг байнга авч явах шаардлагатай хүмүүс өөр газар хайх шаардлагатай байж магадгүй юм.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 7/10

Mini Hatch Cooper SE нь 135 кВт/270 Нм цахилгаан мотороор нэг шатлалт автомат хурдны хайрцгаар урд дугуйнд хүрдэг.

Mini Hatch Cooper SE нь 135 кВт/270 Нм цахилгаан мотороор ажилладаг.

Үүний үр дүнд бүхэл бүтэн цахилгаан Mini 100-оос 7.3 км/цаг хүртэл хурдыг ердөө XNUMX секундэд авдаг.

Энэ нь Cooper SE-г үндсэн Cooper болон Cooper S хоёрын хооронд 150-200 кг жин нэмсэн ч офлайн горимд оруулдаг.

Мельбурн хотод өвлийн хүйтэн өглөө манай машин 32.6 хувийн хурдтай 233 км замыг туулсан ч 154 кВт/цаг хүчин чадалтай батерей нь 96 км орчим замыг туулах чадвартай гэж Мини хэлжээ.

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 10/10

Cooper SE-ийн хэрэглээний албан ёсны мэдээлэл нь 14.8 км-т 16.8-100 кВт.ц байдаг бол өглөө нь бид 14.4 км тутамд 100 кВт.ц хүртэл бууруулж чадсан.

Гэртээ холбогдсон үед Cooper SE нь 0-ээс 100 хувь хүртэл найман цаг зарцуулдаг гэж ярьдаг.

Бидний жолоодлого нь ихэвчлэн хөдөө зам, хотын захын хороолол, тэсрэх аюултай хурдны замаас бүрдсэн бөгөөд эхний хоёр тохиргоо нь эрчим хүчийг нөхөн сэргээх олон тооны нөхөн сэргээх тоормослох боломжийг санал болгодог.

Cooper SE нь мөн CCS Combo 2 холбогчоор тоноглогдсон бөгөөд 2-р төрлийн холбогчийг хүлээн авдаг.

Cooper SE-г 0-100% залгахад ойролцоогоор найман цаг зарцуулдаг боловч 22 кВт-ын цэнэглэгч нь энэ хугацааг 3.5 цаг хүртэл бууруулах ёстой.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 8/10

Мини өөрийн бүх тээврийн хэрэгсэлд, ялангуяа хамгийн жижиг загвар болох Hatch-д карттай төстэй жолоодлоготой болгохыг хичээсээр ирсэн.

Cooper SE нь Porsche Taycan-аас өмнө зүгт байрлах хамгийн сайн жолоодлоготой цахилгаан машинтай.

Бензин хөдөлгүүртэй хувилбарууд нь энэ тарнийг дагаж мөрддөг ч цахилгаан мотор, хүнд батерей нь энэ шинж чанарыг эвдэж чадахгүй гэж үү?

Ихэнх тохиолдолд үгүй.

Mini Hatch Cooper SE нь буланд ороход маш хөгжилтэй хэвээр байгаа бөгөөд санал болгож буй бариулын түвшин нь нойтон үед ч гэсэн өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлдэг.

Үүний дийлэнх нь резинтэй холбоотой: Mini нь бусад цахилгаан машинд байдаг ердийн хэт нимгэн, гулсалтын эсэргүүцэл багатай дугуйн оронд 1/205 Goodyear Eagle F45 дугуйг эргэлт бүрт сонгодог.

Мельбурнийн чийглэг өглөөний бүх эргүүлэх моментийг тэр дор нь ашиглаж, Мини-г арын замд жолоодож байсан ч бидний бүх хүчин чармайлтыг үл харгалзан Mini Cooper SE тогтвортой байдал, тайван байдлаа хадгалсан.

Батерейны жинг тохируулахын тулд (мөн биеийн доод хэсгийг гэмтлээс хамгаалах) Cooper SE дээрх газрын цэвэрлэгээг үнэндээ 15 мм-ээр нэмэгдүүлсэн.

Гэсэн хэдий ч бүхэл бүтэн цахилгаан бөгс нь хүчирхэг батерейны ачаар таталцлын төвөөс доогуур байдаг.

Нэмэлт жингээс мултрах арга байхгүй: Cooper SE нь цохиулсны дараа суурьшихад бага зэрэг хугацаа шаардагдах бөгөөд чиглэлээ өөрчлөхөд арай удаан байдаг.

Mini-ийн мэдээлснээр 32.6 кВт/цаг хүчин чадалтай батерей нь 233 км орчим үргэлжилнэ.

Цахилгаан мотор нь 0-100 км/цагийн хурдтай боловч яг хурдан биш ч гэсэн 0-60 км/цагийн хурдыг 3.9 секунд гэдэг нь ийм жижиг хотын бөгсгүй машинд онцгой ач холбогдолтой юм.

Cooper SE нь жолооны хүрд болон тохируулагчийн хариу урвалыг тохируулдаг Спорт, Дунд, Ногоон, Ногоон+ гэсэн дөрвөн өөр жолоодлогын горимтой байдаг ч хоёр дахин сэргээгдэх тоормосны тохиргоо нь машины гүйцэтгэлийг илүү өөрчилдөг.

Хоёр тохиргоо байдаг - бага ба өндөр эрчим хүчийг нөхөн сэргээх горим - тоормосны эрчим хүчийг сэргээх эрчмийг тохируулах.

Бага горимд Cooper SE нь ердийн машин шиг ажилладаг бөгөөд удаашруулахын тулд тоормосны дөрөөг дарах шаардлагатай байдаг бол өндөр эрчим хүчний нөхөн сэргээх горимд тохируулагчийг суллахад хурдацтай удааширдаг.

Гэсэн хэдий ч, тэр ч байтугай өндөр тохиргоо нь Навч дахь Nissan e-pedal функц шиг машиныг бүрэн зогсоож чадахгүй.

Данденонг уулын уруудахад бид өндөр эрчим хүчийг сэргээх горимыг ашиглан 15 км орчим эрчим хүчийг нөхөж чадсан нь хүрээний түгшүүрийг ихээхэн бууруулсан.

Ногоон ба Ногоон+ горимууд нь цэнэглэгч рүү орохгүй гэж санаа зовж байгаа бол нэмэлт хэдэн миль зай нэмэх боловч бидний хувьд хамгийн онцлог нь A/C ашиглах нь зайнд нөлөөлөөгүй явдал байв.

Сэнсүүдийг дээд зэргээр эргүүлж, температурыг мөсөн хүйтэнд тохируулсан ч бид тооцоолсон хязгаарын бууралтыг огт анзаарсангүй.

Ерөнхийдөө Mini нь Cooper SE-тэй жолооч нарт жолоодлогын үр өгөөжтэй, хөгжилтэй туршлагыг бэлэглэсэн нь мэдээжийн хэрэг бусад алдартай хувилбаруудаас илүү анхаарал татахуйц бөгөөд Porsche Taycan-аас өмнө зүгт байрлах хамгийн сайн жолооддог цахилгаан машин юм.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

3 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 8/10

Mini Hatch Cooper SE нь ANCAP эсвэл Euro NCAP-аар ослын туршилтанд хамрагдаагүй боловч 2014 оны туршилтаар гурван хаалгатай бусад загварууд дөрвөн одтой байсан.

Гэсэн хэдий ч жин, батерейны байршил, цахилгаан мотор, хөдөлгүүрийн байршлын ялгаа зэргээс шалтгаалан ийм үнэлгээг Cooper SE-д хэрэглэх нь тийм ч хялбар биш юм.

Cooper SE нь дасан зохицох хурдны удирдлага, Хотын ослыг бууруулах (CCM), мөн явган зорчигчийг илрүүлэх, урагш мөргөлдөхийг анхааруулах, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч зэрэг аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. өөрөө зогсоолын функц, арын харах камер, замын тэмдэг таних.

Хос ISOFIX хүүхдийн суудлын бэхэлгээ, дээд бэхэлгээ нь мөн арын хэсэгт байх ба зургаан аюулгүйн дэр бүхэлд нь суурилуулсан.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 7/10

Бүх шинэ Mini загваруудын нэгэн адил Hatch Cooper SE нь гурван жилийн хязгааргүй милийн баталгаатай бөгөөд замын хажуугийн тусламж, 12 сарын зэврэлтээс хамгаалах үйлчилгээ орно.

Батерейны баталгаа нь машины баталгаат хугацаанаас ихэвчлэн урт байдаг ба Cooper SE батерейны баталгааг XNUMX жилээр тогтоодог.

Энэ бичвэрийг бичиж байх үед үйлчилгээний интервал байхгүй байсан ч Mini нь Cooper SE-д 80,000 доллараас эхлэх таван жил/800км "Үндсэн хамрах хүрээ" төлөвлөгөөг санал болгодог бол "Нэмэх хамрах хүрээ" нь 3246 доллараас эхэлдэг.

Эхнийх нь жил бүр тээврийн хэрэгслийн үзлэг, микро шүүлтүүр, агаар шүүгч, тоормосны шингэнийг солих, сүүлийнх нь урд болон хойд тоормос, арчигч ирийг солих ажлыг багтаадаг.

Шийдвэр гаргана

Mini Hatch Cooper SE нь Tesla Model S, тэр ч байтугай эхний үеийн Nissan Leaf шиг хувьсгалт цахилгаан машин биш байж болох ч энэ нь брэндийн гайхалтай хөгжилтэй хүчин зүйлийг өгдөг нь гарцаагүй.

Мэдээжийн хэрэг, зарим нь 200 км-ээс бага зайтай, практик чанар багатай, өндөр үнээр зогсох болно, гэхдээ гоёмсог хэв маяг нь буулт хийхгүй байх нь ховор байдаг.