2021 Maserati Ghibli тойм: Цом

Масерати нь тодорхой төрлийн хүмүүст тодорхой утгатай байдаг. Австралид тус брэндийг ажиллуулдаг хүмүүс танд хэлэх болно, үйлчлүүлэгчид нь дээд зэрэглэлийн Германы машин унасан боловч илүү их зүйлийг хүсдэг хүмүүс юм. 

Тэд хөгшин, ухаалаг, хамгийн чухал нь илүү баян. 

Maserati-ийн тачаангуй Итали хэв маяг, тансаг байдлаар чимэглэсэн интерьерүүд нь сэтгэл татам байдлыг харахад хялбар боловч тэд намайг дээрэмчид биш, харин крейсерүүд гэж үргэлж гайхшруулдаг. 

Дахин хэлэхэд, эдгээр нь илүү өгөөмөр дэвсгэр бүхий хуучин худалдан авагчдад зориулагдсан бөгөөд Trofeo шугамыг хачирхалтай болгодог. Маш том Quattroporte лимузины доор байрлах Ghibli дунд оврын седан дээр (болон уг цувааны нөгөө машин болох Levante жийпний хажууд) байгаа Trofeo тэмдэг нь "Хурдан жолоодох урлаг"-ын тухай Maserati хэлжээ. ". 

Энэ нь үнэхээр хурдан бөгөөд арын дугуйг тэжээдэг асар том V8 хөдөлгүүртэй. Энэ нь мөн л галзуу, тансаг, катерин идэгч мангасын зүрхтэй машин юм. 

Тийм ч учраас Maserati үүнийг Сиднейн Моторспорт Парк дээр гаргахаар шийдсэн бөгөөд бид энэ нь ямар хурдан бөгөөд галзуу байсныг харж болно. 

Хамгийн том асуулт бол яагаад? Эсвэл хэн нэгэн байж магадгүй, учир нь ийм хүнд шизофренитэй машин хэнд хэрэгтэй эсвэл хэрэгтэйг төсөөлөхөд хэцүү байдаг. 

Maserati Ghibli 2021: цом
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	3.8L
Шатахууны төрөл	Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг	12.3л / 100км
Ландшафт	5 суудалтай
Үнэ	$211,500

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 7/10

265,000 доллараар "үнэ цэнэ" гэсэн санаа өөр нэг сэдэв болж хувирдаг ч та Ghibli-г харахад л дөрөв дахин үнэтэй юм шиг санагддаг.

Масератигийн хэлснээр "дэлхийн урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй хамгийн шилдэг нь" гэсэн нүүрстөрөгчийн шилэн бүрээстэй, бүрэн ширхэгтэй Pieno Fiore бүрэн ширхэгтэй арьсаар хийгдсэн дотоод засал нь үнэхээр будуар шиг харагдаж байна.

Магадгүй хамгийн чухал нь Trofeo-ийн энэхүү уралдааны хувилбар нь Ferrari хөдөлгүүрээр ажилладаг; 3.8 кВт, 8 Нм хүчин чадалтай 433 литрийн багтаамжтай хос турбо V730 (анх Ghibli-д гарсан) нь хойд дугуйг зөвхөн хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал болон найман шатлалт эргүүлэх автомат хурдны хайрцгаар жолооддог. Та бас маш сайн, үнэтэй сэлүүр солигч авдаг.

Trofeo цуврал нь Ghibli, Quattroporte, Levante-ээс бүрддэг.

Энэ тухай ярих юм бол, Orione-ийн 21 инчийн хөнгөн цагаан дугуй нь Alfa Romeo машинуудыг санагдуулам ч үнэхээр гайхалтай юм.

Ghibli Trofeo загварууд нь хатуу спортлог жолоодлого, хөөрөлтийг хянах зориулалттай Corsa эсвэл Race товчлууртай.

Мөн 10.1 инчийн өндөр нарийвчлалтай мултимедиа дэлгэцтэй MIA (Maserati Intelligent Assistant) байдаг.

10.1 инчийн мультимедиа дэлгэц нь Maserati Intelligent Assistant-ээр тоноглогдсон.

Өмнө нь Ghibli-д харагддаг байсан Active Driving Assist "жолооны туслах функц"-ийг одоо хотын зам болон ердийн хурдны замд идэвхжүүлэх боломжтой.

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 9/10

Ghibli Trofeo бол бараг бүх өнцгөөс нь харвал сэтгэл татам царайлаг машин бөгөөд хамраараа жинхэнэ үйл явдал, оршихуйг мэдэрдэг, гялалзсан хажуугийн профиль, их хэмжээний сайжруулсан арын гэрэлтүүлэгтэй.

Трофеогийн онцгой мэдрэмжүүдийг, ялангуяа жолоочийн суудлаас харахад юүдэн дээрх хоёр том хамрын нүх рүү эгцэлж харах боломжгүй. Урд талын суваг болон хойд соруулагч дээр карбон файбер элементүүд байдаг бөгөөд энэ нь машиныг илүү спортлог, зэрлэг харагдуулдаг.

Ghibli Trofeo бол сэтгэл татам сайхан машин юм.

Гэсэн хэдий ч хоёр талдаа агааржуулалтын нүхний улаан өнгийн нарийн ширийн зүйлс нь онцлох зүйл бөгөөд Maserati trident тэмдэг дээрх аянга нь бас нэг сайхан мэдрэгч юм.

Дотор нь онцгой зүйлээс илүү бөгөөд үүнээс ч илүү үнэтэй юм шиг санагддаг. Ерөнхийдөө би давтан хэлэхэд энэ нь сэтгэл татам юм. Италийн загвар нь хамгийн шилдэг нь бөгөөд Ghibli бол энэ ангилалд Үнсгэлжингийн цэг юм, учир нь том ах Куатропорте үнэхээр хэтэрхий том, Леванте бол жийп юм.

Дотор нь boudoir-тэй гайхалтай төстэй.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 8/10

Жолоочийн суудлаас харахад Trofeo Ghibli нь өргөн зайтай мэт санагддаг бөгөөд Quattroporte шиг ар талдаа том биш ч хоёр насанд хүрэгчид, бүр гурван бяцхан хүүхдэд ч хангалттай зайтай.

Ghibli-г спортлог харагдуулах хүсэл эрмэлзэл нь түүнийг хатуу хэрнээ гайхалтай суудалтай болгосон. Тэд тав тухтай, арьс нь тансаг, гэхдээ жинхэнэ суудлын ар тал нь энэ бол жирийн нэг Жибли биш гэдгийг байнга харуулж байдаг. 

Жолоочийн суудлаас харахад Trofeo Ghibli өргөн уудам мэт санагддаг.

Гэсэн хэдий ч түүнийг замын эргэн тойронд шидээд, суудал нь зөв мэт санагдаж, тэдэнд шаардлагатай дэмжлэгийг өгнө.

Ачааны багтаамж ихтэй, 500 литрийн багтаамжтай бөгөөд Ghibli нь хүүхдүүдээ хэт их сүйтгэж байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлээгүй бол гэр бүлээ авч явах машин шиг санагддаг.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 9/10

Энэ нь Maserati илүү цахилгаанжсан ирээдүй рүү шилжихээсээ өмнө 3.8 литрийн хос турбо V8 хөдөлгүүртэй 433 кВт, 730 Нм хүчин чадалтай жинхэнэ Ferrari хөдөлгүүрийг таашааж байгаа сүүлчийн удаа байх боловч илүү хүчтэй цохилтоор гарч ирэх нь дамжиггүй.

Гайхамшигтай үзэсгэлэнтэй V8 арын дугуйг жолооддог нь таныг 100 км/ц хурдыг 4.3 секундэд (хурдан, гэхдээ энэ нь бүр ч хурдан мэт санагдаж байгаа ч тийм ч тэнэг биш юм) 326 км/цагийн жинхэнэ Италийн дээд хурдад хүргэх болно. цаг 

V8-д холбогдсон нь найман шатлалт автомат хурдны хайрцаг юм.

Энэ нь 200 км/цаг хурдалж, давтагдашгүй хялбар, гайхалтай эргэлттэй гэж бид мэдээлж болно.

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 7/10

Maserati 12.3 км-т 12.6-100 литр түлш зарцуулдаг гэсэн бага зэрэг буруу хэмнэлттэй гэж мэдэгдэж байгаа ч амжилт хүсье. Цорго нээж, үнэхээр түлш зажлах хүсэл нь асар их байх болно. 

Бид үүнийг уралдааны зам дээр унасан бөгөөд 20 км-т 100 литрийг амархан давах тул бидний туршилтын үзүүлэлтийг хэлэхгүй байх нь дээр.

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 8/10

Ghibli-г энд туршиж үзээгүй тул ANCAP үнэлгээ байхгүй. 

Trofeo Ghibli нь зургаан хамгаалалтын дэр, Сохор цэг илрүүлэх, Урагшаа мөргөлдөх анхааруулга, Явган зорчигч илрүүлэх, Дасан зохицох хурдны удирдлага, эгнээ барих туслах, Идэвхтэй жолоочийн туслах, Замын хөдөлгөөний тэмдэг таних зэрэгтэй.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

3 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 6/10

Maserati нь гурван жилийн, хязгааргүй милийн баталгааг санал болгодог боловч та 12 сар эсвэл хоёр жилийн баталгаат хугацааг сунгаж, бүр зургаа, долоо дахь жилдээ цахилгаан дамжуулагчийн баталгаат хугацааг сунгах боломжтой. 

Хэт хямд Япон, Солонгос машинууд долоо, бүр 10 жилийн баталгаа өгдөг бол ийм хурдан машин ичмээр ч юм шиг хурдаас хол байна. Хэрэв та Итали ямар нэгэн зүйл худалдаж авах гэж байгаа бол илүү сайн, урт баталгаат хугацаа зайлшгүй шаардлагатай юм шиг санагдаж байна. Тэдэнд илүү урт баталгаат хугацаа өгөх саналыг нэмэхийн тулд би борлуулалттай тохиролцоно.

Maserati Trofeo тэмдэг нь хамгийн эрс тэс, замд чиглэсэн машинуудыг төлөөлдөг.

Масерати хэлэхдээ, Ghibli үйлчилгээ нь "эзэмшсэн эхний гурван жилд ойролцоогоор 2700.00 долларын өртөгтэй" бөгөөд 20,000 км эсвэл 12 сар тутамд (аль нь түрүүлж ирдэг) үйлчилгээний хуваарьтай.

Нэмж дурдахад, "Дээрх нь зөвхөн үйлдвэрлэгчийн үндсэн хуваарьт засвар үйлчилгээний хуваарийг зааж өгсөн бөгөөд дугуй, тоормос гэх мэт хэрэглээний зүйл, байгаль орчны төлбөр гэх мэт дилерийн нэмэлт төлбөрийг оруулаагүй болохыг анхаарна уу."

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 8/10

Бид Сидней Моторспорт Паркийн тойрог замд Ghibli, Levante, Quattroporte гэсэн гурван Trofeo загварыг жолоодох азтай байсан нь 8 кВт-ын хүчин чадалтай Ferrari V433 хөдөлгүүртэй хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй автомашинуудыг бүрэн дүүрэн үнэлэх цорын ганц арга зам юм.

Maserati бусад дээд зэрэглэлийн брэндүүд хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй автомашинууддаа ийм дуу чимээ гаргадаггүй, үнэндээ ихэнх нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй машинууд руу шилжиж байгаа бөгөөд ийм хөгжилтэй байдал нь жинхэнэ USP гэж тэр үзэж байгааг онцлон тэмдэглэхийг хүсч байна.

Үнэн хэрэгтээ тус компани үйлчлүүлэгчид нь Германы брэндүүдээс илүү ахмад настай, ухаалаг, баян гэдгийг хүлээн зөвшөөрдөг. 

Ялангуяа Trofeo хүрээ нь орон зайн доторх жинхэнэ орон зай юм. Би Maserati худалдан авагчдыг бага зэрэг тайван, гэхдээ загварлаг гэж төсөөлдөг. Амьдралын сайхан зүйлсийн шүтэн бишрэгчид, гэхдээ тэдний жолооддог машинуудын талаар дур булаам, хог хаягдал байдаггүй.

Trofeo Ghibli-ийн туршлага бол таны төсөөлж байгаагаас ч илүү юм.

Гэсэн хэдий ч бусад Maserati-аас ялгаатай нь Трофео бол галаар амьсгалдаг араатан юм Тэнгэрийн тоглоом луунууд. Италийн загварлаг седан машинууд нь гайхалтай хурдан бөгөөд замд бэлэн байх дуртай хүмүүс байгаа нь ойлгомжтой. Тэдэнд баяр хүргэе, учир нь хачирхалтай нь Трофео Гибли ийм машиныг хүчтэй цохиход үнэхээр бэлэн байсан.

Энэ нь бас илүү сайн сонголт юм, учир нь энэ нь Levante SUV-ээс бага жийп шиг, мөн Quattroporte-ээс арай урт, хүнд жинтэй биш юм. 

Богино тэнхлэг хоорондын зай, хөнгөн жин нь түүнийг хажуу тийш шидэхэд таны хөлд хамгийн хөгжилтэй, хөнгөн болгодог. Бид урд талдаа 235 км/цагийн хурдтай явж, 160 км/цагийн хурдтай эхний ээлжийн худаг руу гүйхээс өмнө Гибли эргүүлэх хүчийг ашиглан дараагийн булан руу шидэхийн өмнө зүгээр л чанга барьлаа.

Миний хэлсэн шиг гайхалтай сонсогдож байна, гэхдээ энэ бол Масерати (эсвэл Феррари)-ийн жинхэнэ давуу тал учраас энэ машиныг сонгосон нь үүнийг давтах нь зүйтэй юм.

Trofeos бол Game of Thrones киноны луу шиг галаар амьсгалдаг араатан юм.

Тоормос нь зам дээр давтагдах хатуу зогсолтод тохиромжтой, жолоодлого нь Ferrari-г бодвол хөнгөн, яриа багатай, гэхдээ гайхалтай хэвээр байгаа бөгөөд Трофео Гиблигийн туршлагыг зам дээр таны чадахаас илүү сайн гэж тодорхойлсон. төсөөлөх боломжтой.

Зам дээр та Корсагийн товчлуурыг дарснаар хүнд хэцүү жолоодлогыг тэсвэрлэх шаардлагагүй бөгөөд Ghibli зөөлөн хөлөг онгоц болж хувирсан ч там шиг спортлог харагдаж байна.

Цорын ганц урам хугарах зүйл бол суудал нь бага зэрэг хатуу, гэхдээ бүхээгт байгаа бүх зүйл маш тансаг тул та үүнийг уучлах шахаж байна. 

Хэдийгээр энэ машин надад ямар ч утгагүй байсан ч Масерати бизнес эрхлэхэд хангалттай хүмүүсийг баярлуулж, Trofeo Ghibli-д зориулж 265,000 доллар нэхэх нь тодорхой. Тэдэнд амжилт хүсье гэж би хэлдэг.

Шийдвэр гаргана

Maserati Trofeo Ghibli бол маш хачирхалтай араатан боловч энэ нь араатан гэдэгт эргэлзэх зүйл алга. Уралдааны зам дээр хурдан, чанга, чадварлаг мөртлөө загварлаг, үнэтэй Италийн гэр бүлийн седантай яг адилхан, энэ нь үнэхээр өвөрмөц юм. Бас үнэхээр хачирхалтай, сайн талаасаа.