Mahindra PikUp 2018 тойм
Агуулга
- Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 7/10
- Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 6/10
- Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 6/10
- Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 6/10
- Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 7/10
- Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 6/10
- Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 5/10
- Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 7/10
- Шийдвэр гаргана
- Нэвтрэх зардал бага байгаа нь Mahindra PikUp дарааллыг даван туулах боломжийг танд олгоно уу? Доорх сэтгэгдэл дээр юу гэж бодож байгаагаа бидэнд хэлээрэй.
Манай томоохон автомашины компаниуд (жишээ нь Япон, Солонгос, Герман) олон жилийн турш Хятадын үйлдвэрлэгчдийг анхааралтай ажиглаж, бидний нэгэн адил үүнийг дэлхийн шилдэгүүдтэй холих цаг ирнэ гэдэгт итгэлтэй байна. ертөнц. барилгын чанар, онцлог, үнийн хувьд бизнес.
Гэхдээ та Энэтхэгийн талаар нэг их сонсоогүй биз дээ? Гэсэн хэдий ч Махиндра өнгөрсөн арван жилийн турш PikUp утгаараа радараас нуугдаж Австралид худалдаа наймаагаа чимээгүйхэн явуулж байна.
Мэдээжийн хэрэг борлуулалтын ертөнцөд хараахан гал тавиагүй байгаа ч 2018 оны энэ мэх нь түүний унадаг дугуйг Австралийн зах зээлд том хөвгүүдтэй өрсөлдөхөд хамгийн сайн боломж олгоно гэж Махиндра итгэж байна.
Тэгэхээр тэдний зөв үү?
| Mahindra Pik-Ap 2018: (үндсэн) | |
|---|---|
| Аюулгүй байдлын үнэлгээ | |
| хөдөлгүүрийн төрөл | 2.2л турбо |
| Шатахууны төрөл | Дизель хөдөлгүүр |
| Түлшний үр ашиг | 8.4л / 100км |
| Ландшафт | 5 суудалтай |
| Үнэ | $17,300 |
Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 7/10
Mahindra-ийн PikUp нь хоёр загвартай - хямд үнэтэй S6, хоёр эсвэл дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, кабин эсвэл "орны дэргэдэх ванны" (эсвэл пикап) явах эд ангитай, илүү тоноглогдсон S10 нь хавтгай тавцан бүхий бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. бие.
Үнийн хувьд энд тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг бөгөөд Махиндра хэрэглэгчдийг илүү алдартай брэндүүдээс холдуулахыг хичээж байгаагаа сайн мэдэж байгаа тул хүлээгдэж байсанчлан, механик хурдны хайрцагтай нэг бүхээний явах эд анги нь 21,990 доллараас эхэлдэг.
Илүү хямд S6 нь хоёр эсвэл дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, мөн кабин эсвэл "орны дэргэдэх ванн" (эсвэл пикап) явах эд ангитай.
Та ижил бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй машиныг 26,990 доллараар авах эсвэл давхар кабинтай хувилбарыг 29,490 доллараар шинэчлэх боломжтой. Эцэст нь, давхар кабинтай, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй S6 нь $ 29,990XNUMX юм.
Илүү сайн тоноглогдсон S10 нь зөвхөн нэг хувилбартай байж болно; бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, шүршүүрт ордог давхар кабин 31,990 доллар. Эдгээр нь бүгд гарган авах үнэ бөгөөд PikUp-ийг үнэхээр хямд болгодог.
S6 нь ган дугуй, агааржуулагч, хуучин загварын шуудангийн хайрцаг, даавуун суудал, проекторын гэрэл зэргийг санал болгодог. Дараа нь S10 загвар нь 16 инчийн хайлшин обуд, аялалын удирдлага, навигаци, төв түгжээ, цаг уурын хяналт, бороо мэдрэгчтэй арчигч зэрэг үндсэн үзүүлэлт дээр суурилдаг.
Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 6/10
Хэрэв үүнийг Lego ашиглан барьсан бол илүү блок байж чадахгүй байх байсан. Үүний үр дүнд та ямар биеийн хэв маягийг сонгох нь тийм ч чухал биш, PikUp Mahindra том, бат бөх, доош унах, бохирдоход бэлэн харагдаж байна.
Одоо олон хүмүүс машин шиг хэлбэртэй байхыг зорьж байгаа бол PikUp нь бараг ямар ч өнцгөөс өндөр, хайрцган харагдах биеийн хэв маягаараа илүү ачааны машинтай төстэй байхыг зорьж байгаа нь гарцаагүй. SR70 HiLux биш харин 5 цуврал LandCruiser гэж бодоорой.
Махиндра бол 70 цуврал LandCruiser гэх мэт ачааны машинтай төстэй.
Дотор нь хөдөө аж ахуй бол өдрийн амт юм. Урд талын жолооч нар ил гарсан төмөр жаазанд бэхлэгдсэн суудал дээр сууж, зөвхөн асар том агааржуулалтын удирдлага, S10 загварт мэдрэгчтэй дэлгэцээр тасалдсан чулуу шиг хатуу хуванцар ханатай тулгардаг. Хуванцар задгай тэнгис.
Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 6/10
Тооноос эхэлье: бүхээгтэй явах эд анги эсвэл усан сан бүхий явах эд ангиудыг сонгохоос үл хамааран бүрэн хэмжээний тоормостой 2.5 тонн чирэх хүчин чадалтай, нэг тонн орчим ачааны даацтай болно.
Дотор хоёр урд суудал нь задгай төмөр хүрээ дээр суудаг бөгөөд та бүхээгт нэлээд өндөрт суудаг. Суудал бүрийн дотор талд байрлах гарын түшлэг нь хатуу хуванцар хаалганууд дээр тулгуурлах шаардлагагүй бөгөөд урд суудалуудын хооронд нэг дөрвөлжин аяганы тавиур байдаг.
Дотор хоёр урд суудал нь задгай төмөр хүрээ дээр суудаг бөгөөд та бүхээгт нэлээд өндөрт суудаг.
Гарын авлагын шилжүүлэгчийн урд өөр утасны хэмжээтэй хадгалах тасалгаа, мөн нэг 12 вольтын тэжээлийн эх үүсвэр, USB холболт байдаг. 1970-аад оны эсгийгээр хучигдсан дээвэр дээр нарийхан бээлийтэй хайрцаг, нарны шилний тавиур байдаг ч урд хаалгануудад шил хийх зай байхгүй.
Хачирхалтай нь урд суудлыг тусгаарласан төв багана нь асар том бөгөөд жолооч болон зорчигчдыг бүхээгт шахаж буй мэт болгодог. Ховор арын суудал дээр (давхар кабинтай тээврийн хэрэгсэлд) хоёр ISOFIX бэхэлгээний цэг байдаг бөгөөд цонхны байрлал бүрт нэг байдаг.
Ховор арын суудал (давхар кабинтай тээврийн хэрэгсэлд) нь ISOFIX-ийн хоёр бэхэлгээний цэгтэй.
Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 6/10
Зөвхөн энд санал болгож буй зүйл; 2.2 кВт/103 Нм хүчин чадалтай 330 литрийн турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүр. Энэ нь зөвхөн хойд дугуйг жолооддог зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар эсвэл хэрэв та бүх дугуйгаар хөтлөх бол дөрвөн шатлалттай хослуулсан. Хэрэв ингэвэл та бага зайтай, түгжигдэх арын дифференциал бүхий гарын авлагын 4×4 системийг олох болно.
Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 7/10
Махиндрагийн хэлснээр PikUp нэг бүхээгт 8.6 л/100 км, хоёр кабинтай тээврийн хэрэгсэлд 8.8 л/100 км. Загвар бүр нь 80 литрийн багтаамжтай түлшний саваар тоноглогдсон.
Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 6/10
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь XUV500 жийптэй адил хөдөө аж ахуйн зориулалттай боловч ямар нэгэн байдлаар долоон хүний суудалтай гэхээсээ илүү PikUp шинж чанартай нийцдэг.
Тиймээс, PikUp давхар кабинтай богино хугацаанд гүйсний дараа бид хаа сайгүй гайхсан. Дизель хөдөлгүүр нь өмнөх тоймчдын тэмдэглэж байснаас илүү зөөлөн, овойлт багатай байдаг бол механик хурдны хайрцгийн арааны харьцааг өөрчилснөөр шилжих үйл явцыг илүү ойлгомжтой болгосон.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь XUV500 SUV шиг хөдөө аж ахуйн зориулалттай боловч ямар нэгэн байдлаар PikUp-ийн дүрд тохирсон.
Гэсэн хэдий ч жолоодлого нь эргэлзээтэй хэвээр байна. Бүх жин нь эргэлтийн хагаст хүрэхээс өмнө эргэх үед нэлээд хөнгөн. Энэ нь бас тэвчихийн аргагүй удаан бөгөөд эргэх тойрог нь гараа ядрааж, илүү өргөн замыг гурван цэгийн ажил болгодог.
Үүнийг шулуун, удаан зам дээр байлгаж, PikUp зүгээр ажиллана, гэхдээ үүнийг илүү мушгирсан зүйлсээр сорьсоноор та тун удахгүй мэдэгдэхүйц динамик дутагдлыг олж харах болно (таны гарыг хөдөлгөдөг жолооны хүрд, хамгийн бага өдөөн хатгалгаар хашгирах дугуй, бүдэг ба мушгирах). жолоодлого нь шугам шиг харагдах зүйлийг барих бараг боломжгүй болгодог).
Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ
Үндсэн баталгаа
3 жил / 100,000 км
баталгаа
ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ
Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 5/10
Энэ бол маш энгийн багц юм, би айж байна. Жолооч болон зорчигчийн аюулгүйн дэр, ABS тоормос, зүтгүүрийн хяналт нь уулын уруудах удирдлагаар хангагдсан бөгөөд хэрэв та S10-ийг сонговол зогсоолын камертай болно.
Тиймээс 2012 онд ANCAP-ыг туршихдаа дунджаас доогуур гурван од авсан нь гайхах зүйл биш юм.
Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 7/10
PikUp нь 100,000 жилийн/12 км-ийн баталгаат хугацаатай (хэдийгээр тавын хоёр нь зөвхөн цахилгаан дамжуулагчийг хамардаг) бөгөөд үйлчилгээний интервалыг дөнгөж сая 15,000 сар/500 км болгон сунгасан. XUVXNUMX нь Хязгаарлагдмал үнийн үйлчилгээнд хамрагддаг бол PikUp нь хамрагдаагүй.
Шийдвэр гаргана
Шударга байцгаая, энэ нь зам дээрх сегментдээ хамгийн шилдэг нь биш юм. Миний хувьд жолоодлого нь зориудаар төөрөгдүүлсэн мэт санагдах, ямар ч бодит тохь тух, аюулгүй байдлын дэвшилтэт технологи байхгүй зэрэг нь өдөр тутмын жолоодлогыг үгүйсгэх байсан. Гэхдээ үнэ нь маш сонирхолтой бөгөөд хэрэв би бартаат замаас илүү бартаат замд илүү их цаг зарцуулсан бол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загвар нь илүү утга учиртай байх болно.
Нэвтрэх зардал бага байгаа нь Mahindra PikUp дарааллыг даван туулах боломжийг танд олгоно уу? Доорх сэтгэгдэл дээр юу гэж бодож байгаагаа бидэнд хэлээрэй.
