Mahindra Pik-Up 2007 тойм: Замын туршилт
Туршилтын хөтөч

Mahindra Pik-Up 2007 тойм: Замын туршилт

Энэ бол цэвэр тооны хүн шууд татгалздаг мөрийтэй тоглоом боловч Майкл Тинан илүү адал явдалт зүйлээр бүтээгдсэн. "Манай санхүүгийн хянагч үүнийг сонсохоор ирээгүйд баяртай байна, гэхдээ бид 5 сая орчим долларын хөрөнгө оруулалт хийсэн гэдэгт би итгэж байна" гэж гэр бүлийн Tynan Motors болон TMI Pacific компанийн тэргүүн Тинан энэ долоо хоногт Энэтхэгийн үйлдвэрлэлийн нээлтийн үеэр хэлэв. . Махиндра тосч авах.

TMI нь хагас тивийн хатуу бодис Австралийн ландшафттай сайн нийцдэг гэдэгт хангалттай худалдан авагчдыг итгүүлж чадна гэдэгт итгэлтэй байна. Энэхүү төлбөр нь өндөр өрсөлдөөнтэй Австралийн шинэ автомашины зах зээл дэх ул мөр бөгөөд салбарын ардын аман зохиолд байр сууриа эзэлдэг.

Дотор нь ганц хоёр доллар ч байж магадгүй.

"Энэ нь аяндаа биш" гэж Тинан хэлэв. "Хэдэн жилийн турш энэ талаар ярьж, туршиж, түлхэж, нудраад байна.

“Роб [Тинан группын гүйцэтгэх захирал Лоу] Кенид хувийн аялалаар явж байсан бөгөөд би түүнээс Махиндрагийн дэргэд зогсоод машинуудыг харахыг хүссэн.

"Тэр над руу утасдаж, би тийшээ явсан нь дээр гэж хэлсэн, учир нь бүх зүйл сайхан байсан, бидэнд боломж байгаа тул бүх зүйл тэндээс болсон."

Хөтөлбөр оргилдоо хүрч, мөрийтэй тоглоом үр дүнгээ өгөх эсэхийг шалгах анхны туршилт бол энэ долоо хоногт 2х4 ба 4х4 хэмжээтэй дан болон давхар бүхээг бүхий дөрвөн Pik-Up деривативыг гаргасан юм. Арын тохиргооны аль ч сонголттой кабин болон явах эд ангиудын загварууд хэдхэн сарын дотор худалдаанд гарах төлөвтэй байна.

Гурван жилийн 100,000 км-ийн баталгаат хугацаа, 12 сарын замын хажуугийн тусламж үйлчилгээтэй - 23,990x4 хэмжээтэй нэг бүхээг 2 доллараас 29,990x4 хэмжээтэй хоёр бүхээгтэй бол 4 доллар хүртэл - Pik-Up үнэ үнэхээр анхаарал татахуйц байх болно.

Гэхдээ үүнийг хямд гэж хэлж болохгүй.

"Бид юу авч байгаагаа мэдэж байсан ... бид сайхан машин хүсээгүй бөгөөд үүнийг хамгийн хямд байхыг ч хүсэхгүй байсан" гэж Тинан хэлэв.

"Энэ бол таны очихыг хүсдэггүй газар юм" гэхдээ бид хамгийн ашигтай, хамгийн найдвартай газар байгаасай гэж хүссэн.

“Австралид хэсэг хугацаанд бид тариачид болон бусад тосгоны иргэдтэй пикап машинтай байсан.

"Үндсэндээ бид зүгээр л тэдэнд машинуудыг авч, тэдэнтэй хийдэг зүйлээ хий гэж хэлсэн - үндсэндээ холд, эвдээрэй - 12,000 км-ийн дараа тэд хэдэн нохой, имжний мөртэй буцаж ирсэн, гэхдээ өөр юу ч биш. Асуудлын шинж тэмдэг алга, юу ч унасангүй.

Чухам ийм бат бөх чанар, тэдгээрийг хамгийн их хэрэглэдэг хүмүүсийн хүлээн зөвшөөрөх чадвар, өрсөлдөхүйц үнэ нь Махиндрагийн Австралийн зах зээлд урьд өмнө хийсэн гамшигт айлчлалыг давж чадна гэж TMI найдаж байна. Махиндрагийн автомашины салбарын ерөнхийлөгч Доктор Паван Гоенка “Энэ бол алдаа байсан.

“Хугацаа буруу байсан бөгөөд бид зах зээлийн талаар сайн мэдээлэлгүй байсан.

"Энэ удаа их өөр байна. Бид гэрийн даалгавраа хийж, TMI-ийн түншүүдтэйгээ хамтран орж ирж буй зах зээлээ сайтар бодож үзсэн. Энэтхэгээс гадуур бүтээгдэхүүнээ борлуулах үед хүмүүс чанарын талаар санал бодолтой байж болно гэдгийг бид сайн мэднэ.

"Үүнийг бодолцон бид болон бусад Энэтхэгийн ихэнх компаниуд бүтээгдэхүүнийхээ чанарт дизайн, үйлдвэрлэлийн аль алинд нь анхаарлаа хандуулсан."

Доктор Гоенка хэлэхдээ Pik-Up нь Австралид нэг тонн жинтэй байдаг бол уг машин нь Энэтхэгт тонн тонноор үнэлэгддэг. "Тэд суспензийг газарт хүрэх хүртэл, дор хаяж хоёр тонн ачаална" гэж тэр хэлэв. Pik-Up нь Энэтхэгийн хамгийн алдартай SUV Scorpio-тэй олон эд ангиудыг хуваалцдаг. Нийтлэг байдал нь зөвхөн В-баган дээр дуусдаг бөгөөд ачааны тавиурыг байрлуулахын тулд биеийн доод хэсэгт зарим өөрчлөлтийг оруулан, навчтай арын дүүжлүүр ашигладаг.

Энэхүү цахилгаан станц нь 2.5 литрийн багтаамжтай CommonRail турбодизель бөгөөд даруухан [email protected] бөгөөд 247-1800 эрг / мин-ийн хооронд 2200 Нм-ийн хамгийн их эргүүлэх моменттой.

Дотоодын хувьд хөдөлгүүр нь 2.6 литрийн багтаамжтай боловч экспортын зах зээлд, ялангуяа Европын зах зээлд 2.5 литрээс доош байлгахын тулд цохилтыг богиносгосон.

Хөтөч нь XNUMX шатлалт механик хурдны хайрцгаар дамждаг - DSI-ийн зохион бүтээсэн зургаан шатлалт автомат машин ирэх оны эхээр худалдаанд гарах болно.

Цахилгаан жолоодлого, гулсалтын хязгаарлагдмал дифференциал, ган хажуугийн гишгүүр, манангийн гэрэл, 4х4 хувилбарт автомат түгжигч зангилаа, Borg-Warner хоёр шатлалт шилжүүлгийн хайрцагт зориулсан 4х4 цахилгаан ээлжийн идэвхжүүлэлт зэрэг нь стандарт юм.

Энэ нь өндөр хурдтай үед 1:1, бага эргэлтэд 1:2.48 хурдны харьцаатай бөгөөд газрын цэвэрлэгээнд хангалттай бөгөөд ашигтай жийп машин болно.

Цахилгаан шилжилтийн онцлог нь 2WD-ээс 4WD руу шууд шилждэг боловч бага зай руу болон буцаж 2WD руу шилжихийн тулд зогсолтыг шаарддаг бөгөөд төвүүдийг салгахын тулд нэг эсвэл хоёр метр эргүүлэх шаардлагатай болдог. Махиндра Пик-Уп гоо сайхны тэмцээнд түрүүлэхгүй. Түүний гадаад төрхийг бага зэрэг хуучирсан ч гэсэн функциональ үйлдвэрлэлийн гэж тодорхойлж болно.

Өндөр хайрцагтай бүхээгийн загвар нь урд болон хойд талын өндөр зайтай гэсэн үг боловч бүхээг нь мөрний зай багатай нарийхан. Дотоод засал чимэглэл нь гэмтэлгүй даавуу, дунд зэргийн хуванцар, төв консол дээрх карбон файбер хэвлэмэл юм.

Стандарт функцууд нь агааржуулагч, цахилгаан цонх, алсын төв түгжээ, USB болон SD картын порттой Kenwood AM/FM/CD/MP3 аудио систем, дохиолол, иммобилизатор, жолооны хүрд, жолоочийн хөлийн түшлэг, урд/арын суудал зэрэг юм. цонхны манан арилгагч болон урд/арын 12 вольтын залгуур.

Хамгийн багадаа есдүгээр сар хүртэл дутуу байгаа зүйл бол аюулгүйн дэр, диск/бөмбөр тоормосны ABS систем юм. Гэсэн хэдий ч суудал нь хатуу, хэтэрхий хавтгай боловч эвгүй биш юм.

Дуу чимээ, чичиргээ болон хатуу ширүүн байдлын түвшин нь гайхалтай сайн бөгөөд бидний жолоодож байсан дор хаяж хоёр машиныг бүтээх чанар нь тайлбар өгөх ёстой. Эвдэрсэн галын зам, эгц налуу, хагархай чулуулгийн хэсгүүд нь ачаагүй ачааны машинаас нэг ч дуугарч, шажигнаагүй.

Хөдөлгүүр нь тооцоолсон тооноос илүү сайн ажилладаг. Хэрэв та дээш доош араа хооронд шилжихийг хүсэхгүй байгаа бол эргүүлэх моментийн нягт тархалт нь тодорхой хэмжээний төвлөрөл шаарддаг боловч энэ нь төвөгтэй хэсгүүдийг хэт их шуугиангүйгээр зохицуулдаг.

Тохируулагчийн тохируулга нь нарийн биш ч бартаатай газар бага эргэлттэй үед давуу тал болно. TMI энэ жил 600 пикапыг Шинэ Өмнөд Уэльсийн жижиглэнгийн худалдааны 15 цэгт борлуулахаас өмнө орон даяар зарна гэж найдаж байна.

сэтгэгдэл нэмэх