500 оны Fiat 2019X тойм: Поп од

Уйгаршгүй Fiat 500 бол хамгийн удаан амьд үлдсэн хүмүүсийн нэг бөгөөд саяхан нас барсан VW-ийн шинэ цох хүртэл дурсахуйн давалгааг даван туулж чадаагүй бөгөөд энэ нь хэн ч худалдаж авах машин биш байсан тул бодит байдлаас арай холдсонтой холбоотой юм. 500, ялангуяа дотоод зах зээл дээрээ үүнээс зайлсхийсэн бөгөөд одоо ч хүчтэй хэвээр байна.

Хэдэн жилийн өмнө Fiat 500X авсаархан жийпийг нэмсэн бөгөөд эхлээд би үүнийг тэнэг санаа гэж бодсон. Зарим хүмүүс 500-аад оны түүхийг ашигласан гэж гомдоллодог учраас энэ бол маргаантай машин юм. За, тиймээ. Энэ нь Мини-д сайн ажилласан, яагаад болохгүй гэж?

Хамгийн сүүлд би жил бүр нэгийг нь унадаг байсан тул юу болсныг, энэ нь зам дээрх хамгийн хачирхалтай машинуудын нэг хэвээр байгаа эсэхийг харахыг үнэхээр хүсч байсан.

Fiat 500X 2019: поп од
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	1.4л турбо
Шатахууны төрөл	Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг	5.7л / 100км
Ландшафт	5 суудалтай
Үнэ	$18,600

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 7/10

Би хоёр "ердийн" загвар өмсөгчдийн хоёр дахь нь болох Поп одыг унасан, нөгөө нь Поп байсан. Би 2018 онд Special Edition жолоодож байсан бөгөөд Amalfi Special Edition бас байдаг тул энэ нь Онцгой мөн эсэх нь тодорхойгүй байна. Ямар ч байсан.

30,990 ам.долларын үнэтэй Pop Star (аяллын зардал нэмсэн) нь 17 инчийн хайлшин обудтай, XNUMX чанга яригчтай Beats стерео системтэй, хоёр бүсийн цаг уурын удирдлагатай, арын харах камертай, түлхүүргүй оролт болон асаалттай, идэвхтэй аялалын удирдлага, хиймэл дагуулын навигаци, автомат гэрэл, ба арчигч. , арьс солигч болон руль, авсаархан нөөц дугуй.

Beats брэндийн стерео чанга яригч нь 7.0 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц дээр FCA UConnect шуугиантай. Масерати ч мөн адил системтэй, та мэдэхгүй гэж үү? Apple CarPlay болон Android Auto-г санал болгосноор UConnect Apple-ийн интерфейсийг аймшигтай улаан хүрээ болгон багасгаснаар оноо алддаг. Android Auto дэлгэцийг зөв дүүргэж байгаа нь Apple-ийн Beats брэндийг эзэмшдэг болохоор инээдэмтэй хэрэг юм.

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 7/10

Хараач, би 500X-д дуртай, гэхдээ хүмүүс яагаад дургүй байдгийг би мэднэ. Энэ нь Mini Countryman-тай адил 500X гэдэг нь тодорхой. Энэ нь 500-тай төстэй боловч ойртож очоод ялгааг нь харах болно. Амралтын өдрийн 10 ам.долларын зах дээр байгаа Буддагийн хөшөө шиг махлаг, ноён Магу шиг том том нүдтэй. Надад таалагддаг ч эхнэр маань дургүй. Гаднах төрх нь түүний дургүй байдаг цорын ганц зүйл биш юм.

Бүхээг нь арай дутуу, хяналтын самбар дээр өнгөт зураасанд үнэхээр дуртай. 500X нь 500-аас илүү том хүмүүст зориулагдсан тул зөв зураастай, илүү ухаалаг дизайнтай, гэхдээ энэ машиныг худалдаж авахгүй хүмүүсийн махлаг хуруунд тохирсон том товчлууруудтай хэвээр байна.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 7/10

Ердөө 4.25 метрийн урттай 500X нь жижиг хэмжээтэй боловч боломжоо бүрэн ашигладаг. Их бие нь гайхалтай: 350 литр, суудлыг нь эвхдэг бол та энэ тоог гурав дахин нэмэгдүүлэх боломжтой гэж бодож байна, гэхдээ Fiat-д миний олж чадах албан ёсны дугаар байхгүй байна. Италийн өнгө аяс нэмэхийн тулд та Ikea-н Биллигийн хавтгай номын тавиур гэх мэт илүү урт зүйлсийг байрлуулахын тулд зорчигчийн суудлыг урагш хазайлгаж болно.

Арын суудлын зорчигчид өндөр, босоо сууж байгаа нь хөл, өвдөгний хамгийн их зай гэсэн үг бөгөөд ийм өндөр дээвэртэй бол та толгойгоо маажихгүй. 

Хаалга бүрт дөрвөн ширхэг жижиг лонхны тавиур байдаг бөгөөд Fiat аяганы тавиурыг нухацтай авч үзсэн - 500X одоо дөрвөн ширхэгтэй.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 7/10

Fiat-ийн маш сайн 1.4 литрийн MultiAir турбо хөдөлгүүр нь 103 кВт, 230 Нм-ийн хүчийг өгдөг богино капот дор ажилладаг. Үр ашиг багатай нь зургаан шатлалт хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцаг бөгөөд зөвхөн урд дугуй руу хүчийг илгээдэг.

1.4 литрийн багтаамжтай Fiat MultiAir турбо хөдөлгүүр нь 103 кВт, 230 Нм хүчин чадалтай. Зургаан шатлалт хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцаг нь зөвхөн урд дугуй руу хүчийг илгээдэг.

Тоормостой бол 1200 кг жинтэй, тоормосгүй 600 кг жинтэй чиргүүл чирэх зориулалттай.

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 6/10

Fiat та 5.7л/100км-ийн дугуй зарцуулна гэж нэлээд өөдрөгөөр харж байгаа ч би оролдоод үз, би 11.2л/100км-ээс илүү авч чадаагүй. Муугаар бодоход энэ нь 98 октантай түлш шаарддаг тул хамгийн хямд машин биш. Энэ үзүүлэлт нь 500X-ийн өнгөрсөн долоо хоногуудтай тохирч байгаа бөгөөд үгүй, би үүнийг эргүүлээгүй.

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 8/10

Хайрцагнаас та долоон аюулгүйн дэр, ABS, тогтвортой байдал ба зүтгүүрийн хяналт, урагш мөргөлдөх анхааруулга, AEB өндөр ба бага хурд, идэвхтэй аялалын удирдлага, өнхрөх тогтвортой байдал, эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг, эгнээ барихад туслах, сохор мэдрэгч бүс, хойд хөндлөн хөдөлгөөний дохиололтой болно. . Энэ нь Fiat битгий хэл 30,000 ам.долларын үнэтэй зогсоолын машинд ч муу биш.

Хүүхдийн суудалд зориулсан хоёр ISOFIX цэг, гурван дээд бэхэлгээтэй. 

500-р сарын 2016-д XNUMXX нь таван одтой ANCAP үнэлгээ авсан.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

3 жил / 150,000 км


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 6/10

Fiat нь гурван жилийн баталгаат хугацаа буюу 150,000 км, мөн тухайн хугацаанд замын хажуугийн тусламж үйлчилгээ үзүүлдэг. Илүү олон үйлдвэрлэгчид таван жилийн хугацаатай ажиллаж байгаа тул энэ нь сайн зүйл биш юм. 

Үйлчилгээний интервал нь жилд нэг удаа буюу 15,000 км болдог. 500X-д зориулсан тогтмол эсвэл хязгаарлагдмал үнийн засвар үйлчилгээ байхгүй байна.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 6/10

Дахин хэлэхэд би 500X-д дургүй байх ёстой, гэхдээ би үнэхээр дургүйцэхгүй байна. Энэ нь эвдэрсэн, магадгүй тийм ч учраас.

Машин жолоодох нь 60 км / ц-ээс доош хурдтай маш хурдтай байдаг.

Хос шүүрч авах хурдны хайрцаг нь унжсан арааны хайрцгийг бодвол тэнэг бөгөөд хөдөлж эхэлснээс хойш эргэлдэж, солигдоно гэж бодож байтал өөр тийшээ хардаг. Хөдөлгүүр нь сайн гэдгийг бид мэднэ, миний бодлоор хурдны хайрцаг зохих ёсоор ажиллахгүй байгаа нь ийм шуналтай байгаагийн нэг шалтгаан юм. Энэ ямар байгааг харахын тулд би механикуудыг унамаар байна.

500X нь анхнаасаа Jeep Renegade эгч дүүсээсээ дор санагдаж байгаа нь үнэхээр амжилт юм. Энэ нь зарим талаараа 60 км/цаг-аас доош хурдтай маш их гацаж байгаатай холбоотой юм. Миний унаж байсан анхны 500X ганхаж байсан, гэхдээ энэ нь арай илүү хатуу, хэрэв та тэр пүршний улмаас шийтгэгдээгүй бол сайхан байх болно.

Суудал нь өөрөө тохь тухтай, кабин нь суух нь таатай байдаг. Тэр бас нэлээд чимээгүй байдаг нь түүний зан авир нь хуучирсан тэнэг байдлыг үгүйсгэдэг. Лабрадорыг нэг өдрийн дотор байлгасны дараа гэрээсээ гаргасан юм шиг санагдаж байна.

Жолооны хүрд нь хэтэрхий зузаан, сондгой өнцөгтэй байна.

Тэгээд л надад таалагдах ёсгүй машин бол миний дуртай машин юм - чи Ромын чулуун дээр байгаа юм шиг санагдаж, тэр чигээр нь явахад өвдгөө өвтгөж байгаа нь надад үнэхээр таалагдаж байна. Жолооны хүрд нь хэтэрхий зузаан, хачирхалтай өнцөгтэй, гэхдээ та үүнд дасан зохицож, таны амьдрал үүнээс шалтгаалж байгаа мэт жолооддог. Та түүнийг хүзүүгээр нь барьж, сэлүүрээр ээлжээ тохируулж, байшингийн дарга хэн болохыг харуулах ёстой.

500-р сарын 2016-д XNUMXX нь таван одтой ANCAP үнэлгээ авсан.

Энэ нь хүн бүрт тохирохгүй нь ойлгомжтой. Хэрэв та үүнийг маш болгоомжтой жолоодох юм бол энэ нь маш өөр туршлага юм, гэхдээ энэ нь хаа сайгүй удаан жолоодох болно гэсэн үг бөгөөд энэ нь огт хөгжилтэй биш бөгөөд итали хэлээр огтхон ч биш юм.

Шийдвэр гаргана

500X нь бусад хүмүүсээс авах боломжтой янз бүрийн сонголтуудын хөгжилтэй харагдах хувилбар бөгөөд ерөнхийдөө Renegade ихэрээсээ илүү сайн ажилладаг. 

Энэ нь маш сайн хамгаалалтын багцтай бөгөөд үүнийг үл тоомсорлож болохгүй, гэхдээ энэ нь баталгаат хугацаа, засвар үйлчилгээний горимд оноо алддаг. Гэхдээ энэ нь дөрвөн насанд хүрсэн хүнийг тав тухтай тээвэрлэх зориулалттай бөгөөд энэ сегментийн цөөн хэдэн машин сайрхаж чаддаг.

Та Fiat 500X-ийг илүү сайн мэддэг өрсөлдөгчдөөс нь илүүд үзэх үү? Доорх коммент хэсэгт бидэнд хэлээрэй.