Volkswagen Amarok машины тойм: дизайнаас дүүргэлт хүртэл
Агуулга
Орчин үеийн автомашины төрөл нь маш олон янз байдаг. Ямар ч машин сонирхогч өөрийн хүсэл, чадварт тохируулан машинаа сонгох боломжтой. Сүүлийн үед пикапууд хурдацтай нэр хүндтэй болж байгаа бөгөөд хотын болон бартаат замын нөхцөлд зан байдал нь адилхан сайн байдаг. Volkswagen Amarok нь ийм машинуудын ангилалд багтдаг.
Volkswagen Amarok-ийн түүх, жагсаалт
Volkswagen автомашинууд манай улсад нэлээд алдартай. Энэхүү Германы брэнд нь өндөр чанартай, аюулгүй, удаан эдэлгээтэй машин үйлдвэрлэдэг. Тун удалгүй концерн дунд оврын пикап үйлдвэрлэж эхэлсэн. Шинэ загварыг Амарок гэж нэрлэсэн бөгөөд энэ нь инуит хэлний ихэнх аялгуунд "Чоно" гэсэн утгатай юм. Энэ нь улс хоорондын чадварыг сайжруулж, хүчин чадлыг нэмэгдүүлсэн бөгөөд тохиргооноос хамааран хамгийн гайхалтай сонголт, функцээр тоноглогдсон байж болно.
VW Amarok-ийн түүх
2005 онд Volkswagen концерн гадаа зугаалах, ан агнуурт дуртай хүмүүст зориулж машин үйлдвэрлэж эхлэхээр шийдсэнээ зарлав. 2007 онд шинэ машины анхны гэрэл зургууд интернэтэд гарч, анхны VW Amarok-ыг ердөө жилийн дараа албан ёсоор зарласан.
Шинэ загварын танилцуулга зөвхөн 2009 оны XNUMX-р сард болсон. Дараа жил нь В.В.Амарок "Дакар 2010" раллигийн гишүүн болж, тэндээ хамгийн сайн талыг харуулсан. Үүний дараа загвар өмсөгч Европын зах зээлд олон шагнал хүртсэн. Машины гол давуу тал нь түүний аюулгүй байдал юм.
Хүснэгт: VW Amarok ослын туршилтын үр дүн
| Аюулгүй байдлын ерөнхий үнэлгээ, % | |||
| Насанд хүрэгчид зорчигч | Хүүхэд | Явган зорчигч | Идэвхтэй аюулгүй байдал |
| 86 | 64 | 47 | 57 |
Насанд хүрэгчдийн зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах ослын туршилтын үр дүнгээс үзэхэд Германы пикап 31 оноо (хамгийн их үр дүнгийн 86%), хүүхдийн зорчигчдыг хамгаалах - 32 оноо (64%), явган зорчигчийг хамгаалах - 17 оноо (47%), системийн аюулгүй байдлыг хангахад 4 оноо (57%).
2016 онд VW Amarok-ийн анхны засварын ажил хийгдсэн. Түүний гадаад төрх өөрчлөгдөж, машиныг илүү орчин үеийн шинэ хөдөлгүүрээр тоноглох боломжтой болж, сонголтуудын жагсаалт өргөжиж, хоёр, дөрвөн хаалгатай хувилбарууд ижил урттай болжээ.
VW Amarok загварын хүрээ
2009 оноос хойш VW Amarok үе үе шинэчлэгдсэн. Бүх загваруудын гол онцлог нь машины том хэмжээ, жин юм. VW Amarok-ийн хэмжээсүүд нь тохиргооноос хамааран 5181x1944x1820-аас 5254x1954x1834 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг. Хоосон машины жин 1795-2078 кг. VW Amarok нь арын суудлыг нугалахад багтаамжтай, 2520 литрийн багтаамжтай их биетэй. Энэ нь идэвхтэй амьдралын хэв маягийг удирдаж, аялах дуртай автомашин эзэмшигчдэд маш тохиромжтой.
Машин нь хойд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. 4WD загварууд нь мэдээжийн хэрэг илүү үнэтэй боловч улс хоорондын зайнд гарах чадвар өндөртэй байдаг. Үйлдвэрлэсэн жилээс хамааран 203-аас 250 мм-ийн хооронд байдаг газрын өндөр цэвэрлэгээ нь үүнд таатай байна. Түүнчлэн, амортизаторын доор тусгай тавиур суурилуулах замаар газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх боломжтой.
Стандартын дагуу VW Amarok нь механик хурдны хайрцагтай бол илүү үнэтэй хувилбарууд нь автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байдаг.
VW Amarok түлшний савны хэмжээ 80 литр байна. Дизель хөдөлгүүр нь нэлээд хэмнэлттэй байдаг - холимог горимд түлшний зарцуулалт 7.6 км тутамд 8.3-100 литр байна. Дунд оврын пикап машины хувьд энэ нь маш сайн үзүүлэлт юм.
Гэсэн хэдий ч маш их жин нь машиныг хурдан хурдасгах боломжийг олгодоггүй. Үүнтэй холбогдуулан өнөөдөр тэргүүлэгч нь VW Amarok 3.0 TDI MT DoubleCab Aventura бөгөөд 100 секундэд 8 км/цаг хүртэл хурдалдаг. Хамгийн удаан хувилбар болох VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline нь энэ хурдыг 13.7 секундэд хүрдэг. Машин дээр 2,0-3,0 литрийн багтаамжтай 140 ба 224 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр суурилуулсан. -тай.
2017 оны Volkswagen Amarok-ийн тойм
2017 онд дахин сэргээн засварласны дараа шинэ Амарок танилцуулагдсан. Машины гадаад төрхийг бага зэрэг шинэчилсэн - бамперуудын хэлбэр, гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүдийн байршил өөрчлөгдсөн. Дотор нь ч илүү орчин үеийн болсон. Гэсэн хэдий ч хамгийн чухал өөрчлөлтүүд нь машины техникийн тоног төхөөрөмжид нөлөөлсөн.
VW Amarok нь шинэ 4 литрийн багтаамжтай 3.0Motion хөдөлгүүрийг хүлээн авсан бөгөөд энэ нь техникийн бүх шинж чанарыг сайжруулах боломжийг олгосон. Хөдөлгүүрийн хамт жолоодлого, тоормос, электрон хамгаалалтын системийн функцууд шинэчлэгдсэн. Шинэ машин нь 1 тонноос дээш жинтэй ачааг чөлөөтэй тээвэрлэх боломжтой.Түүгээр ч зогсохгүй чирэх хүчин чадал нэмэгдсэн - машин нь 3.5 тонн жинтэй чиргүүлүүдийг амархан татах боломжтой.
Хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлийн гол үйл явдал бол Aventura-ийн шинэ хувилбар гарсан явдал юм. Энэхүү өөрчлөлт нь спорт сонирхогчдод зориулагдсан бөгөөд бүх загвар, тоног төхөөрөмж нь машинд нэмэлт динамикийг өгдөг.
Aventura-ийн өөрчлөлтөд ErgoComfort урд суудлыг биений өнгөөр жинхэнэ арьсаар хийсэн бөгөөд жолооч, зорчигчид арван дөрвөн боломжит суудлын аль нэгийг сонгох боломжийг олгодог.
Шинэ VW Amarok нь навигатор болон бусад шаардлагатай төхөөрөмжүүдийг багтаасан хэт орчин үеийн Discovery мэдээллийн медиа системтэй. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Үүнийг хийхийн тулд тээврийн хэрэгслийн хяналтын системд дараахь зүйлс орно.
- ESP - машины динамик тогтворжуулалтын цахим систем;
- HAS - толгод эхлэхэд туслах систем;
- EBS - электрон тоормосны систем;
- ABS - түгжээний эсрэг тоормосны систем;
- EDL - электрон дифференциал цоожны систем;
- ASR - зүтгүүрийн хяналт;
- бусад хэд хэдэн чухал систем, сонголтууд.
Эдгээр системүүд нь VW Amarok машиныг аль болох аюулгүй, тав тухтай жолоодох боломжийг олгодог.
Бензин болон дизель хөдөлгүүртэй хувилбаруудын онцлог
Оросын автомашин сонирхогчид бензин болон дизель хөдөлгүүртэй VW Amarok-ыг худалдаж авах боломжтой. Бартаат замын нөхцөлд машин ажиллуулахдаа сайжруулсан хүч чадал бүхий дизель хөдөлгүүрийг илүүд үздэг. Гэсэн хэдий ч, VW Amarok дээр түлшний чанарт ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Дизель хөдөлгүүртэй Амарок худалдаж авахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Бензин хөдөлгүүр нь түлшний чанарт тийм ч таатай бус, илүү хэмнэлттэй боловч хүч чадал нь дизель хөдөлгүүртэй харьцуулахад мэдэгдэхүйц бага байдаг. Бензин хөдөлгүүртэй VW Amarok машиныг хотын орчинд машин ашиглахдаа худалдаж авахыг зөвлөж байна.
Үнэ болон эзэмшигчийн сэтгэгдэл
VW Amarok-ийн үнэ албан ёсны дилерүүдийн үндсэн тохиргоонд 2 рубльээс эхэлдэг. Хамгийн их тохиргоотой VW Amarok Aventura-ийн хамгийн үнэтэй хувилбар нь 3 рубль юм.
VW Amarok-ийн эзэд энэ загварын талаар ерөнхийдөө эерэг ханддаг. Үүний зэрэгцээ том оврын ачааны машины авхаалж самбаа, ашиглахад хялбар байдлыг тэмдэглэж, ямар ч мэдэгдэхүйц сул талыг онцолоогүй болно.
Есдүгээр сард би гэнэт өөртөө пикап машин худалдаж авсан. Гаднах нь таалагдсан. Би үүнийг туршилтын жолоодлого хийхээр авсан бөгөөд урам хугарсангүй. Би гурван настай Мурано хүүг сольсон. Үүнээс өмнө би тэр нэг ah-аас очсон (дээд зэрэглэлийн, bl t, ex.) Ямар ч пикап, эдийн засгийн ч биш, загасчин ч биш, анчин ч байсангүй. Өмнөх машинуудын талаар би муу зүйл хэлж чадахгүй. Японд зориулсан угсралт нь найдвартай, тохь тухтай, бат бөх байдлын шинж тэмдэг юм. Тэд хангалтгүй үнэтэй болж, баруунд зарагдахад асар их алдагдалд орсон нь харамсалтай. Санкт-Петербургийн эрс тэс "япончууд" жинхэнэ хүмүүсээс бүх зүйлээрээ ялгаатай байв. Чанар, материал, ялангуяа ховдог байдлыг бий болгох. Би маш их аялдаг, нэг зуун бах дарагч тутамд 18. Энд Амарок байна. Шинэ, дизель, автомат, Худалдаатай иж бүрэн. Би дүүрэн хайрцагны тагийг тавиад, сэрүүн аяганы тавиур суулгаад явлаа. 77-р сарын сүүлчээр Подольск хотод зун биш болжээ. Шавар дундуур явсан. Үүнээс өмнө би ийм луйврын хэрэгт холбогдож байгаагүй. Гайхалтай сайн унадаг. Холын замд 1000 км явсан. Найдварыг зөвтгөдөг. Ядаргаагүй, бүхээгийн том зай, маш сайн харагдах байдал, тав тухтай суудал, тогтвортой байдал
Санамсаргүй байдлаар шалгалтанд бүртгүүлсэн Амарок руу нүд нь унажээ. Машины динамик нь тэр даруйд таалагдсан. Бүхээгт, мэдээжийн хэрэг, comme il faut биш, гэхдээ саравч ч биш. Товчхондоо, би манжингаа маажин, үүнийг авахаар шийдсэн. Түүгээр ч барахгүй 2013 оны Сочи хэвлэлд зориулсан салон нь 200 тр-ийн хөнгөлөлт үзүүлжээ. Мөн би өөрөө дилерээс 60 тр-ыг хурааж чадсан) Товчхондоо би машин худалдаж авсан. Ухаан алдахыг аль хэдийн ой руу хүргэж, танк шиг гүйж чаджээ. Гэрлэн дохион дээр машин маш хөгжилтэй асдаг, уйтгартай хувинг амархан гүйцэж түрүүлдэг) Хэрвээ хэн нэгэн надад сарын өмнө пикап худалдаж авна гэж хэлсэн бол би инээх байсан. Гэхдээ одоохондоо миний сонголтоор би Fainting дээр километр замыг туулж байна. Таалагдсан)
Видео: 2017 оны VW Amarok туршилтын хөтөч
VW Amarok-ийг тааруулах боломжууд
Олон VW Amarok эзэмшигчид тааруулах замаар машиныхаа онцлогийг онцлон тэмдэглэхийг хичээдэг. Үүний тулд ихэвчлэн ашигладаг:
- биеийн иж бүрдэл;
- бампер дэвсгэр;
- нэмэлт гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл;
- спойлерууд.
VW Amarok бол юуны түрүүнд жийп машин учраас машины үзэмжийг нэмэгдүүлэх үед түүний гүйцэтгэл муудах ёсгүй.
VW Amarok-ийн тааруулах эд ангиудын үнэ нэлээд өндөр байна:
- кун - 100-130 мянган рубль;
- биеийн бүрхэвч - 35-100 мянган рубль;
- гар чийдэнгийн дефлектор - 10-27 мянган рубль;
- нэмэлт гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж - 3-аас 120 мянган рубль хүртэл;
- хамгаалалтын нумууд - 9-12 мянган рубль;
- босго - 10-аас 25 мянган рубль хүртэл.
Өөрөөр хэлбэл, машин тааруулах нь нэлээд үнэтэй байж болно. Гэсэн хэдий ч гадаад төрхийг өөрчилснөөр VW Amarok-ийн бүх техникийн шинж чанарууд ижил түвшинд хэвээр байх болно.
Тиймээс шинэ Volkswagen Amarok бол бартаат замд ч, хотод ч ашиглах боломжтой жийп юм. 2017 оны загвар нь жолооч, зорчигчдод дээд зэргийн тав тух, аюулгүй байдлыг хангадаг.
