Ердийн эрлийз хувилбар эсвэл залгаас - юу сонгох вэ?
Агуулга
Өнөөдөр хотод хэмнэлттэй машин хайж байгаа худалдан авагчдад зөвхөн нэг сайн сонголт байгаа байх: энэ нь үнэндээ эрлийз байх ёстой. Гэсэн хэдий ч, энэ нь "уламжлалт" зохион байгуулалттай машин эсвэл арай илүү дэвшилтэт (мөн илүү үнэтэй) залгаастай (өөрөөр хэлбэл залгуураас цэнэглэх боломжтой) машин байх уу гэдгийг сонгох хэрэгтэй.
Сүүлийн үед "эрлийз" гэдэг үг ямар ч эргэлзээ төрүүлээгүй. Энэ нь харьцангуй энгийн бензин хөдөлгүүр, тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцаг, тийм ч хүчтэй биш цахилгаан мотор, харьцангуй жижиг зайгаар тоноглогдсон Японы машин (эхний холбоо нь Тоёота, хоёр дахь нь Приус гэж бид мөрийцсөн) гэдгийг бараг мэддэг байсан. Ийм иж бүрдэл нь цахилгаан эрчим хүчний дээд хязгаарыг өгөхгүй байж магадгүй юм (учир нь энэ нь хангах боломжгүй байсан, гэхдээ дараа нь хэн ч тэг ялгаруулах горимд холын зайны талаар бодож байгаагүй), гэхдээ ихэвчлэн түлшний зарцуулалт, ялангуяа хотод - дотоод шаталттай харьцуулахад нэлээд сонирхолтой байсан. ижил төстэй параметрүүдтэй, хурдан эрлийз олж авсан. Үүнтэй адил чухал зүйл бол CVT-д суурилсан системийн гайхалтай гөлгөр байдал, Японы эрлийз тээврийн хэрэгслийн харьцангуй өндөр найдвартай байдал байв. Энэ үзэл баримтлал нь амжилтанд хүрэх хувь тавилантай байсан.
Plug-in hybrid гэж юу вэ?
Гэсэн хэдий ч өнөөдөр бүх зүйл арай өөр байна. Нэлээд том худал гарааны дараа бусад үйлдвэрлэгчид ч эрлийз загваруудыг авсан боловч эдгээр болон Европын ихэнх компаниуд шинэ шийдэл болох батерейтай залгууртай эрлийз дээр бүрэн бооцоо тавихад хангалттай хожуу эрлийз тоглоомд орсон. мэдэгдэхүйц өндөр хүчин чадалтай багц. Өнөөдөр батерейнууд нь маш том бөгөөд дотоод шаталтат хөдөлгүүр ашиглахгүйгээр гаралтын хэсгээс цэнэглэгдсэн эрлийзүүд нь 2-3 км биш, харин 20-30 км, бүр 40-50 км замыг туулах боломжийг олгодог. (!). Бид энэ хувилбарыг ялгахын тулд "hybrid plug-in" эсвэл зүгээр л "plug-in" гэж нэрлэдэг. "Энгийн" эрлийзтэй харьцуулахад энэ нь хэд хэдэн хүчтэй заль мэхтэй боловч ... энэ нь үргэлж хамгийн сайн сонголт байх албагүй. Яагаад?
Тогтмол болон залгах эрлийзүүд - үндсэн ижил төстэй байдал
Гэсэн хэдий ч хоёр төрлийн эрлийзүүдийн ижил төстэй байдлаас эхэлье. Хоёулаа (хямд эрлийз гэгдэх нь одоогоор зах зээл дээр түгээмэл болж байгаа боловч тэдгээр нь анхны үзэл баримтлалаас хамгийн хол байдаг, тэд ихэвчлэн зөвхөн цахилгаанаар жолоодохыг зөвшөөрдөггүй, бид энд ойлгохгүй) хоёр төрлийг ашигладаг. хөтөч: дотоод шаталт (ихэвчлэн бензин) ба цахилгаан. Аль аль нь зөвхөн цахилгаанаар ажиллах боломжийг санал болгодог бөгөөд хоёуланд нь цахилгаан мотор - шаардлагатай бол - шаталтын нэгжийг дэмждэг бөгөөд энэ харилцан үйлчлэлийн үр дүн нь ихэвчлэн бага дундаж түлш зарцуулдаг. Мөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулах. Хоёр төрлийн эрлийз нь хотын хувьд маш сайн, хоёулаа ... Польш улсад цахилгаан машин эзэмшигчдийн эдлэх ямар ч давуу эрхэнд найдаж болохгүй. Тэгээд үндсэндээ ижил төстэй байдал энд дуусдаг.
Plug-in hybrid нь ердийн эрлийзээс юугаараа ялгаатай вэ?
Хоёр төрлийн эрлийзүүдийн хоорондох гол ялгаа нь батерейны хүчин чадал, цахилгаан нэгжийн параметрүүдтэй холбоотой (эсвэл нэгжүүд; зөвхөн нэг төхөөрөмж дээр үргэлж байдаггүй). Залгаастай эрлийзүүд нь хэдэн арван километрийн зайг хангахын тулд илүү том зайтай байх ёстой. Тиймээс залгаасууд нь ихэвчлэн мэдэгдэхүйц жинтэй байдаг. Ердийн эрлийзүүд нь замын хөдөлгөөнд, үнэндээ зөвхөн замын хөдөлгөөнд оролцдог бөгөөд цахилгаан горимд хамгийн дээд хурд нь залгах хувилбартай харьцуулахад ихэвчлэн бага байдаг. Сүүлийнх нь зөвхөн одоогийн байдлаар 100 км / цаг саадыг давж, илүү хол зайд ийм хурдыг хадгалах чадвартай гэдгийг хэлэхэд хангалттай. Орчин үеийн залгаасууд нь ердийн эрлийзүүдээс ялгаатай нь
Гибрид - Аль төрөл нь түлшний хэмнэлт багатай вэ?
Мөн хамгийн чухал зүйл бол шаталт юм. Залгаастай эрлийз нь "ердийн" эрлийзээс хамаагүй илүү хэмнэлттэй байдаг, учир нь энэ нь цахилгаан мотор дээр илүү хол зайд явах болно. Үүний ачаар 2-3 л / 100 км түлшний бодит хэрэглээнд хүрэх нь огт боломжгүй зүйл биш юм - эцэст нь бид зайны бараг тал хувийг зөвхөн цахилгаанаар туулдаг! Гэхдээ болгоомжтой байгаарай: залгаас нь бидэнд байгаа үед, хаана, хэзээ цэнэглэх нь хэмнэлттэй байдаг. Учир нь батерейны энергийн түвшин буурах үед залгуур нь ердийн эрлийзтэй адил шатах болно. Хэрэв илүү биш бол, учир нь энэ нь ихэвчлэн илүү хүнд байдаг. Нэмж дурдахад, залгаас нь ихэвчлэн харьцуулж болох "ердийн" эрлийзээс хамаагүй өндөр үнэтэй байдаг.
Гибрид машины төрлүүд - хураангуй
Дүгнэж хэлэхэд та гаражтай гарааштай юу эсвэл өдрийн цагаар цэнэглэх станцаар тоноглогдсон гаражид (жишээлбэл, оффис) машинаа тавьдаг уу? Plugin аваарай, энэ нь урт хугацаанд илүү хэмнэлттэй байх бөгөөд худалдан авалтын үнийн зөрүү хурдан төлөх болно. Хэрэв танд машинаа цахилгаанд холбох боломж байхгүй бол ердийн эрлийзийг сонгоорой - энэ нь бас харьцангуй бага шатах бөгөөд энэ нь хамаагүй хямд байх болно.
