Мэдрэгчтэй дотроос элэгдэлд орохыг анхааруулдаг шинэ Falken дугуй
Агуулга
Дугуйгаа сайн нөхцөлд байлгах нь зам дээр гарах аюулгүй байдалд чухал үүрэгтэй бөгөөд муу эсвэл хуучирсан дугуй нь осолд хүргэж болзошгүй юм. Falken нь жолоочид дугуй ашиглалтын хугацааг мэдэхийн тулд дугуй ашиглалтын талаар нарийвчилсан мэдээлэл өгдөг шинэ системийг бүтээжээ.
Дүрмээр бол хэмжилт нь маш нарийн шинжлэх ухаан биш, наад зах нь ихэнх жолооч нарын хувьд биш юм. Бидний өдөр бүр зам дээр харагддаг халзан, хуучирсан, жигд бус хуучирсан олон дугуйг хар л даа. Дугуйны даралтыг хянах систем дугуйны элэгдэлд хүргэдэгтэй ижил зүйлийг хийх арга байсан бол яах вэ?
Falken дугуйны элэгдлийн асуудлыг шийдэх шийдлийг санал болгож байна
Сайн мэдээ гэвэл удахгүй энэ асуудлыг шийдэх гарц байж магадгүй. Дугуйны брэндийн толгой компани болох Сумитомо нь Японы Кансай их сургуулийн Хироши Танитай хамтран дугуйны элэгдэл, цахилгаан мэдрэгчийг солих зайгүйгээр дугуйн дотроос хянах аргыг боловсруулжээ.
Энэ систем хэрхэн ажиллах вэ?
Дугуйн элэгдлийг хянахын тулд систем нь дугуйны каркас дотор байрлуулсан мэдрэгчийг ашигладаг бөгөөд дугуй өнхрөх үед үүсэх замын чичиргээний далайц, давтамжийг хэмждэг. Дараа нь энэ өгөгдөл нь дугуй нь хүлээгдэж буй гүйцэтгэлтэй эсэх, хуучирсан, хөшүүн, хязгаарт элэгдсэн эсвэл жигд бус элэгдсэн эсэхийг тодорхойлоход ашиглагддаг. Энэ мэдээллийг жолоочид дамжуулж болно.
Мэдрэгчийн батерейг солих шаардлагагүй
Мөн элэгдлийн мэдрэгчийг дугуйг эргүүлэх замаар өөрийн эрчим хүчийг бий болгоход ашигладаг. Тэдгээрийг бяцхан цахилгаан хураагч гэж нэрлэдэг бөгөөд системд үүний хэд хэдэн жишээ байдаг. Фалкен яг хэрхэн ажилладаг талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөөгүй нь ойлгомжтой, гэхдээ энэ нь батерейны цэнэг дууссаны улмаас та дотогш орж мэдрэгчийн батерейг солих эсвэл дугуйг хусах шаардлагагүй болно гэсэн үг юм.
Элэгддэггүй дугуйтай байх нь яагаад чухал вэ?
Дугуйг зохих ёсоор шахаж, элэгдлийн болон насжилтын үзүүлэлтүүдээр хангах нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас амин чухал юм. Нэгдүгээрт, хуучирсан эсвэл хуучирсан дугуй нь замыг сайн барьдаггүй бөгөөд энэ нь жолоодлогыг алдахад хүргэдэг. Хоёрдугаарт, жигд бус элэгдсэн дугуй нь автомашины түлшний хэмнэлт, улмаар хорт утаа ялгаруулалтад нөлөөлдөг. Эцсийн эцэст, хэрэв дугуйны контакт нөхөөсийг зүтгүүрийн хувьд оновчтой болгож чадвал зүтгүүр, үр ашгийг дээшлүүлдэг хөнгөн, илүү үр ашигтай дугуйг бүтээх боломжтой. Энэ бүхэн том ялалт.
**********
:
