Морганы шинэ загварууд

Үүнд, энэ жил дөрөв дэх цуврал Aero 8, ирэх онд гарах Classic цувралын гурван загвар, LIFECar түлшний эсийн прототипийг бүтээх, 2011 онд дөрвөн хүний ​​суудалтай үйлдвэрлэлийг сэргээх зэрэг багтаж байна.

Одоо Aero 8 нь өмнөх 4.8 литрийн багтаамжтай 8 литрийн BMW V4.4 хөдөлгүүртэй. Эрчим хүчийг 25 кВт-аас 270 кВт хүртэл нэмэгдүүлж, эргүүлэх хүчийг 40 Нм-ээс 490 Нм хүртэл нэмэгдүүлсэн.

Энэ нь 255,000 долларын үнэтэй бөгөөд Морганд анх удаа автомат хурдны хайрцгийг нэмэлт 9000 доллараар санал болгож байна.

Morgan Cars Австралийн ерөнхий захирал Крис ван Вик хэлэхдээ Aero 8 саяхан энд худалдаанд гарсан байна.

Ван Вик "Тэднийг Австралийн стандартад нийцүүлэхийн тулд дөрвөн жил зарцуулсан" гэж тайлбарлав.

Цуврал 4-ийн онцлогууд нь хонгилын гаралтын цоорхойтой шинэ агааржуулагч, шилжүүлсэн гар тоормос, илүү том урд агаарын хэрэглээ, урд хамгаалалтын шинэ дулаан шингээгч, нүүлгэн шилжүүлсэн түлшний савны улмаас том биетэй.

Хөнгөн цагааны явах эд анги, хүүгийн ачаар ердөө 1445 кг жинтэй бөгөөд 0 секундээс бага хугацаанд 100 км/цаг хүртэл хурдалдаг бол 4.5 км-т 10.8 литр түлш зарцуулдаг. CO100 ялгаруулалт 2 г/км байна.

Aero 8 нь стандартын дагуу карбон файбер их биений таг, AP Racing 6 мм-ийн 348 поршений агааржуулалттай дискэн тоормос, дугуйны даралтыг хянах, аялалын хяналт, арьсан болон модон дотоод засал чимэглэлтэй.

Морганы 19 стандарт өнгө байгаа хэдий ч Морганы үйлдвэр 2200 ам.долларын үнээр автомашины аль ч өнгөөр, тэр дундаа хоёр өнгийн өнгөөр ​​будаж болно.

Мөн ноосон хивсний өнгө, дөрвөн модон өнгөлгөө, хөнгөн цагаан эсвэл бал чулуун хавтан, хоёр давхар мохер зөөлөн оройн өнгөний сонголттой.

Ван Вик хэлэхдээ, тэд одоо Aero 8-ийн захиалгыг хүлээн авч байгаа бөгөөд долоон хүн 1000 долларын барьцаа байршуулсан байна.

"Морганы эзэд бол миний уулзаж байсан хамгийн нэгэн төрлийн хүмүүс: гетеросексуал нялх өсөлтийн үеийн эрэгтэй, тэд бүгд бэлэн мөнгөөр ​​машин худалдаж авдаг" гэж тэр хэлэв.

“Тэдний хувьд энэ бүхэн дур зоргоороо зарцуулдаг.

“Цорын ганц асуудал нь тэд хэд хэдэн машинтай тул яарахгүй байна. Тэд бэлэн болсон үедээ худалдаж авдаг."

Ирэх онд гарах сонгодог загваруудад Roadster, Plus 4, 4/4 Sport багтах төлөвтэй байна.

Ван Вик хэлэхдээ үнэ болон техникийн үзүүлэлтүүд одоогоор тодорхойгүй байна.

"Валютын ханш хаана байх, Австралийн засгийн газрын татвар ямар байхыг хэн мэдэх вэ?" тэр хэлсэн.

Гэсэн хэдий ч зарчмын хувьд 2007 оны үнийн байршлыг боломжтой бол хэвээр хадгална” гэж мэдэгджээ.

2007 онд Австрали руу нийлүүлэлт зогсоход Форд хөдөлгүүртэй Classic загвар нь 6 долларын үнэтэй гурван литрийн багтаамжтай V145 Roadster, 000 долларын үнэтэй хоёр литрийн багтаамжтай Plus 4, 117,000 1.8/4/4 долларын үнэтэй байсан.

Ван Вик хэлэхдээ, сонгодог бүтээлийн хүлээлгийн жагсаалтыг аль хэдийн гаргасан байна.

Мөн Европт Plus 4 болон Roadster гэсэн дөрвөн хүний ​​суудалтай автомашины эрэлт хэрэгцээ байгаа гэж тэр хэллээ.

"ADR-ийн шаардлагын улмаас дөрвөн суудалтай Morgans-ыг Австралид хорин жилийн турш шинэ машин болгон зарах боломжгүй" гэж тэр хэлэв.

Мэдээллийн дагуу 2011 онд үйлдвэрлэлээ сэргээж магадгүй” гэсэн байна.

Үүний зэрэгцээ, Cranfield их сургуультай хамтран LIFECar түлшний эсийн прототипийг боловсруулж байна.

"Үйлдвэр гетеросексуал хүүхдийн зах зээл хөгширч, удаан үргэлжлэхгүй тул аюулд орсноо ойлгосон" гэж Ван Вик хэлэв.

"Морганы бүх түүх нь хөнгөн, түлшний хэмнэлттэй машинуудын тухай байсан тул гүйцэтгэлийн хувьд тэд байгальд ээлтэй байдаг.

"Тэгвэл яагаад утаагүй автомашиныг зах зээлд гаргаж, байгаль орчны өвийг бий болгож болохгүй гэж?

“Хэзээ гэдгийг мэдэхгүй ч ойрын хоёр, гурван жил болно гэж найдаж байна.

"Би энд Сиднейн авто шоунд оролцохыг хүссэн ч хөгжүүлж байгаа тул тэд үүнд нухацтай хандаж байна."

Морган эдийн засгийн хүчирхэг орчинд өнгөрсөн жил гуравхан, жилийн өмнө хоёр машин зарсан.

"Харамсалтай нь Морган бид хоёр хангамжийн асуудалтай байсан" гэж тэр тайлбарлав.

Гэсэн хэдий ч ван Вайк санхүүгийн хүнд хэцүү үеийг үл харгалзан энэ жил зургаа зарна гэж өөдрөгөөр харж байсан.

Морган Мотор компани XNUMX, XNUMX-р сард Англид XNUMX жилийн ойгоо тэмдэглэх цуврал арга хэмжээ зохион байгуулж байгаа бөгөөд ван Вик Австралийн хэсэг эзэд машинтайгаа ирнэ гэж хүлээж байсан.