Шинэ дугуйны шошго. Тэд юу гэсэн үг вэ?
Европ бол дугуйн дээр мөсөн бариулын тэмдэглэгээтэй дэлхийн анхны бүс нутаг болсон. Мөн дугуйны мэдээллийн сан руу хөтлөх цасны бариулын тэмдэг, QR код байдаг.
Европын холбоо даяар дугуйн шошго шинэчлэгдэж байна. Шинэ тэмдэглэгээ нь 1 оны 2021-р сарын XNUMX-ээс хойш үйлдвэрлэгдсэн дугуйнд заавал байх ёстой бөгөөд аажмаар худалдаанд гарсан дугуйнд шилжих болно.
Европын холбоонд худалдаалагдаж байсан бүх улирал, зуны болон өвлийн дугуйнууд (хүрээгүй) 2012 онд анхны шошготой болсон. Шошгоны шаардлага нь зөвхөн суудлын автомашин, жийп болон микроавтобусны дугуйнд хамаарах бөгөөд хүссэн мэдээлэлд гулсмал эсэргүүцэл, нойтон атгах болон орчны өнхрөх чимээ зэрэг багтсан. Шинэ шошго нь цас, мөс зүтгүүрийн мэдээлэл болон QR код агуулсан байх ёстой. Эдгээр шаардлагууд нь дугуйтай өвлийн дугуйнд хамаарахгүй.
Тохиромжтой нөхцөлд тохирсон дугуй
Хуучин шошгон дээр өвлийн дугуйны бүрэн гүйцэтгэлийн талаар мэдээлэл өгөөгүй байна.
Мөн үзнэ үү: Шатахууныг хэрхэн хэмнэх вэ?
- Практикт нойтон атгах нь мөсөн бариулын эсрэг байдаг: нэгийг нь хөгжүүлэх нь нөгөөг нь багасгахад хүргэдэг. Дугуй боловсруулсан Төв Европын хувьд тэдгээр нь задгай замд шаардлагатай шинж чанаруудыг онцолж өгдөг бөгөөд мөсөн бариулын тэмдэг нь дугуй нь үнэхээр ажиллаж, Скандинавын орнуудад өвлийн хүнд нөхцөлд аюулгүй хэвээр байгааг харуулж байна. Нөгөөтэйгүүр, цасны бариулын тэмдэг нь дугуй нь ЕХ-ны албан ёсны цасны бариулын шаардлагыг хангаж байгааг харуулж байгаа бөгөөд энэ нь Герман, Итали, Скандинавын орнуудад онцгой ач холбогдолтой юм. Бид Төв Европт зориулагдсан дугуйг зориулаагүй нөхцөлд ашиглахыг зөвлөдөггүй. -Ярдаг Мэтти Морри, Nokian Tires хэрэглэгчийн үйлчилгээний менежер.
- Хэрэглэгчид онлайнаар илүү олон бүтээгдэхүүн захиалж байна. Шошгон дээрх тэмдэглэгээг шалгаж, ашиглалтын нөхцөлд тохирсон дугуйг захиалах боломжтой байх нь тэдний хувьд чухал давуу тал юм. Мэргэжлийн тусламжийг дугуйны дэлгүүрт авах боломжтой боловч онлайнаар ийм дэмжлэг авах нь илүү хэцүү байдаг. Морри нэмж хэлэв.
Бүх дугуйны суурь
QR код нь дугуйны шошгон дээрх шинэ элемент бөгөөд хэрэглэгчийг Европын зах зээл дээр байгаа бүх дугуйны талаарх мэдээллийг агуулсан мэдээллийн сан руу чиглүүлдэг. Бүтээгдэхүүний мэдээлэл нь стандартчилагдсан тул дугуйг харьцуулахад хялбар болгодог.
– Ирээдүйд дугуйны шошго нь бүр ч илүү өргөн хүрээтэй байх болно, учир нь тэдгээр нь элэгдлийн мэдээлэл, тухайлбал. дугуйны элэгдэл, миль, i.e. зам дээр дугуй ашиглах хугацаа. Шийдвэр аль хэдийн гарсан ч туршилтын аргыг боловсруулахад олон жил шаардагдана - Тэр хэлж байна Суннарагийн буулга, Стандарт ба дүрмийн менежер z Nokian Tires.
Шинэ дугуйн шошго нь жолооч нарт юу мэдээлдэг вэ?
- Өнхрөх эсэргүүцэл нь түлшний зарцуулалт болон нүүрстөрөгчийн давхар исэлд нөлөөлдөг. Хамгийн сайн ангилалд багтсан өвлийн дугуй нь доод ангилалтай харьцуулахад 0,6 км-т 100 литр түлш хэмнэдэг.
- Нойтон бариул нь таны зогсох зайг илтгэнэ. Нойтон зам дээр 20 км/цагийн хурдтай явж байгаа тээврийн хэрэгслийг зогсоохын тулд хамгийн сайн дугуй нь хамгийн сул ангиллын дугуйнаас бараг 80 метр бага зай шаарддаг.
- Гаднах өнхрөх дуу чимээний утга нь тээврийн хэрэгслийн гаднах дуу чимээний түвшинг илэрхийлдэг. Дуу чимээ багатай дугуй ашиглах нь дуу чимээг багасгах болно.
- Цасан бариулын тэмдэг нь дугуй нь албан ёсны шаардлагыг хангаж, цасан дээр сайн ажилладаг болохыг харуулж байна.
- Мөсөн бариулын тэмдэг нь дугуй нь мөсөн атгах туршилтыг давсан бөгөөд Нордикийн орнуудад өвлийн улиралд жолоодоход тохиромжтой болохыг харуулж байна. Энэ тэмдгийг одоогоор зөвхөн суудлын автомашины дугуйнд ашиглаж байна.
Мөн үзнэ үү: Peugeot 308 станцын вагон
