Хөргөлтийн шингэнд дүрсэн эсүүдтэй шинэ Tesla батерейнууд? Үүнтэй төстэй туршилтууд аль хэдийн хийгдсэн байна
Эрчим хүч, батерейны хадгалалт

Хөргөлтийн шингэнд дүрсэн эсүүдтэй шинэ Tesla батерейнууд? Үүнтэй төстэй туршилтууд аль хэдийн хийгдсэн байна

Теслагийн патентын өргөдлийн нэгэнд сүүлийн үеийн тайлангаас харахад илүү тодорхой болсон дүр зураг гарч ирэв. Энэ нь шинэ эсүүд хөргөлтийн шингэнд чөлөөтэй шингэх болно гэдгийг харуулж байна. Өнөөдрийнх шиг нэмэлт хоолой, хоолой ашиглахгүйгээр.

Шингэн дүрсэн эсүүд - батерейны хөргөлтийн ирээдүй?

Бид анх Тайванийн мисс Р-ээс дамжуулдаггүй шингэнд дүрсэн эсүүдтэй тээврийн хэрэгслийн аккумляторыг сонссон. Зоригтой мэдэгдлүүдийн дараа тийм ч их зүйл болоогүй ч санаа нь маш сонирхолтой санагдсан тул бид байхгүйд гайхсан. бусад компаниудад ижил төстэй хэрэгжилт.

> Мисс Р: маш их яриа, "Тесла рекорд" болон сонирхолтой зай

Хэдэн өдрийн турш бид Roadrunner төслийн нэг хэсэг болох лити-ион батерей эсвэл Теслагийн суперконденсатор гэж юу болохыг мэдэж байна. Энэ цилиндр нь өмнөх 18650 ба 21700 (2170) холбоосуудаас хамаагүй зузаан юм. Түүний гадаад төрх байдлын хувьд - баруун доод буланд байгаа гэрэл зураг - Теслагийн патентын өргөдлийн нэг жишээг үзэх нь зүйтэй.

Хөргөлтийн шингэнд дүрсэн эсүүдтэй шинэ Tesla батерейнууд? Үүнтэй төстэй туршилтууд аль хэдийн хийгдсэн байна

Илона Маскийн компани хөргөлтийн шингэнийг нэг талдаа шахаж, нөгөө талд нь цуглуулдаг эсүүдтэй (= батерей) сав бүтээхээр оролдож байгааг зургуудаас харж болно. Диаграммд өнөөдөр Теслагийн идэвхтэй батерейны хөргөлтийн системийг бүрдүүлдэг хоолой, туузыг харуулаагүй болно.

Хөргөлтийн шингэнд дүрсэн эсүүдтэй шинэ Tesla батерейнууд? Үүнтэй төстэй туршилтууд аль хэдийн хийгдсэн байна

Цахилгаан гүйдэл дамжуулдаггүй ч дулааныг шингээх чадвартай шингэнүүд (жишээ нь 3M Novec) аль хэдийн байдаг. Тэдгээрийн хэрэглээ нь бүхэлдээ батерейны түвшинд эрчим хүчний нягтралыг нэмэгдүүлэхгүй байж болох юм - жижиг металл туузны оронд бид маш их хэмжээний нэмэлт шингэнтэй байх болно - гэхдээ энэ нь цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээг бууруулж чадна. Битүүмжилсэн хоолойгоор шингэнийг шахах нь маш их хүч шаарддаг.

Том хоолойгоор урсаж, эсийг чөлөөтэй зайлуулж байгаа хөргөлтийн шингэн нь дулааныг ижил үр дүнтэй эсвэл илүү үр дүнтэй шингээж авах боломжтой бөгөөд үүний зэрэгцээ үр ашигтай насос шаардлагагүй болно. Энэ нь системийн эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулж, нэг цэнэглэх зайг нэмэгдүүлж, хамгийн чухал нь цэнэглэх хүчийг нэмэгдүүлэх болно.

> Цахиурт суурилсан катодууд нь Li-S эсийг тогтворжуулдаг. Үр дүн: хэдэн арван биш 2-оос дээш цэнэглэх цикл.

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх