Шинэ долоо хоног, шинэ зай: LeydenJar нь цахиурын анод, 170 хувийн батерейтай. байгаа
Агуулга
Голландын LeydenJar (Польшийн Лейден сав) компани литийн ион эсүүдэд зориулсан үйлдвэрлэлд бэлэн цахиурын анод бүтээж байгаагаа сайрхаж байв. Энэ нь графит анод бүхий стандарт уусмалуудтай харьцуулахад эсийн багтаамжийг 70 хувиар нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
Анод дахь бал чулууны оронд цахиур нь сайн давуу тал боловч хэцүү хүчин зүйл юм.
Агуулга
- Анод дахь бал чулууны оронд цахиур нь сайн давуу тал боловч хэцүү хүчин зүйл юм.
- ЛейденЖар: Тэгээд бид цахиурыг тогтворжуулсан, ха!
- Тэсвэртэй байдлын асуудал хэвээр байна
Цахиур ба нүүрстөрөгч нь ижил бүлгийн элементүүдэд хамаардаг: нүүрстөрөгчийн элементүүд. Бал чулуу хэлбэртэй нүүрстөрөгчийг литийн ион эсийн анодуудад ашигладаг боловч үүнийг илүү хямд, илүү ирээдүйтэй элемент болох цахиураар солих арга замыг эртнээс хайж ирсэн. Цахиурын атомууд нь илүү сул, сүвэрхэг бүтэц үүсгэдэг. Бүтэц нь илүү сүвэрхэг байх тусам гадаргуугийн эзлэхүүний харьцаа их байх тусам литийн ионыг засах боломжтой газар их байх болно.
Лити ионуудын илүү зай нь анодын багтаамж ихтэй гэсэн үг. Энэ нь ийм анод ашигладаг батерейны багтаамж ихтэй байдаг.
Үүнийг онолын тооцоо харуулж байна Цахиурын анод нь бал чулуун анодоос арав дахин (10 дахин!) илүү литийн ионыг хадгалах чадвартай.... Гэсэн хэдий ч энэ нь өртөгтэй байдаг: графит анод цэнэглэх явцад бага зэрэг өргөжиж байхад цэнэглэгдсэн цахиурын анод гурав дахин (300 хувь) хавдаж болно!
Үр нөлөө? Материал нь сүйрч, холбоос нь хүчин чадлаа хурдан алддаг. Товчхондоо: үүнийг хаяж болно.
ЛейденЖар: Тэгээд бид цахиурыг тогтворжуулсан, ха!
Сүүлийн арав гаруй жилийн хугацаанд графитийг цахиураар хэсэгчлэн нэмж нэмэлт хүч чадлын цөөн хэдэн хувийг авах боломжтой болсон. Цахиурын сүлжээний өсөлтийн нөлөөгөөр эсийг гэмтээхгүйн тулд ийм системийг янз бүрийн нано бүтцээр тогтворжуулсан. LeydenJar нь бүхэлдээ цахиураар хийсэн анод ашиглах аргыг боловсруулсан гэж мэдэгджээ.
Тус компани цахиурын анодыг худалдаанд гаргасан иж бүрдэлд, жишээлбэл NMC 622 катодоор туршиж үзсэн. тодорхой эрчим хүч 1,35 кВт.ц / лХарин Tesla Model 2170/Y загварт ашигласан 3 эс нь ойролцоогоор 0,71 кВт.ц/л-ийг санал болгодог. LeydenJar хэлэхдээ эрчим хүчний нягтрал нь 70 хувиар их байгаа нь тодорхой хэмжээний зай нь 70 хувиар илүү эрчим хүч хуримтлуулах боломжтой гэсэн үг юм.
Бид үүнийг Tesla Model 3 Long Range гэж орчуулсан: бодит 450 километрийн оронд нислэгийн хүрээ нэг цэнэглэлтээр 765 километрт хүрэх боломжтой.... Батерей нэмэгдэхгүй.
Тэсвэртэй байдлын асуудал хэвээр байна
Харамсалтай нь LeydenJar цахиур дээр суурилсан эсүүд нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Тэд амьд үлдэж чадсан 100 гаруй ажлын мөчлөг в 0,5С багтаамжтай цэнэглэх / цэнэглэх... Салбарын стандарт нь дор хаяж 500 цикл бөгөөд 0,5 хэмд тийм ч төвөгтэй биш лити-ион эсүүд 800 ба түүнээс дээш мөчлөгийг тэсвэрлэх ёстой. Тиймээс тус компани эсийн эдэлгээг нэмэгдүүлэхээр ажиллаж байна.
> Лити-ион батерейтай Samsung SDI: өнөөдөр бал чулуу, удахгүй цахиур, удахгүй литийн металл эсүүд, BMW i360-д 420-3 км зайтай.
www.elektrowoz.pl-ийн редакторуудын тэмдэглэл: Лити-ион эсүүд дэх цахиур, бал чулууны тухай ярихад бид анодын тухай ярьж байна. Нөгөөтэйгүүр, бид NMC, NCA эсвэл LFP-ийг дурдахад заримдаа "эсийн хими" гэсэн хэллэгийг ашигладаг бол бид катодыг хэлдэг. Эс нь анод, катод, электролит болон бусад элементүүд юм. Тэд тус бүр нь параметрүүдэд нөлөөлдөг.
www.elektrowoz.pl хэвлэлээс 2-р тэмдэглэл: Цахиурын анодын хавдах процессыг уутанд хийсэн эсийн хавантай андуурч болохгүй. Сүүлийнх нь дотроос гадагшлах чадваргүй хийнээс болж хавагнадаг.
Нээлтийн зураг: ямар нэг юм цохих 😉 (в) LeydenJar. Нөхцөл байдлыг харгалзан үзвэл бид цахиурын анодыг хэлж байгаа байх. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид материалын зөөлөн байдалд анхаарлаа хандуулбал (энэ нь нугалж, хусуураар зүсэж болно), дараа нь бид зарим силикон, цахиур дээр суурилсан полимеруудтай харьцаж байна. Энэ нь өөрөө сонирхолтой юм.
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
