Nissan болон Renault нар автомашиныхаа бие даасан байдлыг сайжруулах болно. Сорилт: 400 онд 2020 км!

Nissan болон Renault нар автомашиныхаа бие даасан байдлыг сайжруулах болно. Сорилт: 400 онд 2020 км!

Богино зай, цэнэглэх хугацаа нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг олноор нэвтрүүлэхэд саад болж байна. Израйлийн стартап хурдан цэнэглэгч станцууд удахгүй ирнэ гэж мэдэгдсэн бол үйлдвэрлэгчид өөрсдийн тээврийн хэрэгслийнхээ хүрээг нэмэгдүүлсэн.

Бие даасан байдлаа хоёр дахин нэмэгдүүлээрэй

Leaf болон Zoe загваруудаар Nissan, Renault нар цахилгаан автомашины зах зээлд цэцэглэн хөгжиж буй үйлдвэрлэгчдийн нэг юм. Тэдний машинууд нь BMW i8, цахилгаан Volkswagen Touareg эсвэл Tesla Model S шиг сэтгэл татам байдаг ч тансаг зэрэглэлийн спорт машинуудаас илүү жижиг седануудад зориулагдсан байдаг. Ийнхүү хоёр үйлдвэрлэгч энэ төрлийн автомашины гол сул талуудын нэгийг арилгахын тулд цахилгаан тээврийн хэрэгслийнхээ гүйцэтгэлийг сайжруулахаар төлөвлөж байна. Тэд тунхаглаж байна 2020 оны хувьд 400 км хүртэлх зайд, одоогоор зах зээл дээр зарагдаж байгаа ихэнх загвараас олж болохоос хоёр дахин их. Энэ нь шинэ технологи ашиглах замаар боломжтой болно.

Renault-Nissan бүрэн цахилгааныг илүүд үздэг

Хэдэн долоо хоногийн өмнө Renault-Nissan Alliance ойрын хэдэн жилийн хугацаанд илүү өндөр хүчин чадалтай цахилгаан машинууд гарч ирэхээ зарлав. Хоёр брэндийн ирээдүйн загварууд бодит нөхцөлд 300 км, батлагдсан циклээр 400 км замыг туулах чадвартай байх ёстой. Renault болон Nissan нар цахилгаан автомашины хүрээ багатай учир худалдан авах хүсэлгүй үйлчлүүлэгчдийг татах гэж найдаж байна. 10 он гэхэд үйлдвэрлэгчид зах зээлийн 2025 хувийг эзлэхийг зорьж байна. Эдгээр загваруудын дийлэнх нь гибрид хөдөлгүүрийг сонгосон Toyota-аас ялгаатай нь Renault, Nissan нар бүрэн цахилгаан хөдөлгүүрийг сонгосон.

Эх сурвалж: CCFA