VAZ 2107 холхивчийн зангилааны эвдрэл, түүнийг солих

VAZ 2107-ийн гол холхивч нь цаг хугацааны явцад элэгддэг бөгөөд энэ нь дугуй, тоормосны дэвсгэр, дискний элэгдэлд хүргэдэг. Хэрэв холхивчийг солих арга хэмжээг цаг тухайд нь авахгүй бол хэсэг нь гацаж, улмаар тээврийн хэрэгслийн удирдлага алдагдах болно. Энэ нь механизмын нөхцөл байдлыг хянах, үе үе тохируулах, солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.

VAZ 2107 холхивчийн зангилааны зорилго

VAZ 2107 дугуйны холхивч нь дугуйг жолооны хүрдэнд бэхлэх хэсэг бөгөөд дугуй нь өөрөө эргэлддэг. Машинд энэ элемент нь температурын өөрчлөлт, хүрээлэн буй орчин, замын жигд бус байдлаас үүсэх овойлт, тоормос, жолооны цохилт зэрэгт байнга нөлөөлдөг. Сайн холхивчтой бол дугуй нь ямар ч тоглохгүйгээр эргэлдэж, дуу чимээ, хамгийн бага үрэлтийг зөвшөөрдөг.

Дугуйны холхивч нь дугуйг жолооны хүрдэнд бэхэлдэг

Энэ хэсэг нь нэлээд том нөөцтэй. Гэсэн хэдий ч түүний ашиглалтын хугацааг эрс багасгадаг олон хүчин зүйл байдаг. Үүнд:

1. Замын чанар муу нь дугуйны холхивч хурдан эвдрэх шалтгаануудын нэг юм. Энэ нь элемент нь дугуйны төвд байрладаг бөгөөд овойлтыг цохих үед цохилтын үед хүчтэй ачааллыг мэдэрдэгтэй холбон тайлбарлаж байна. Хэсэг хугацааны туршид холхивч нь ийм нөлөөллийг тэсвэрлэдэг боловч аажмаар нурдаг.
2. Түрэмгий орчны нөлөө. Зуны улиралд чийг, замын тоос нь зангилаа руу орж, өвлийн улиралд химийн урвалжууд нэвтэрдэг.
3. Хэт халалт. Дугуйны эргэлт нь үрэлт, температурын өсөлттэй байнга холбоотой байдаг. Өвлийн улиралд тогтмол халаалт, хөргөлттэй бол холхивчийн ашиглалтын хугацаа багасдаг.

Дугуйны холхивч хаана байрладаг вэ?

Нэр дээр үндэслэн хэсэг нь зангилааны ойролцоо байрладаг гэдгийг та аль хэдийн ойлгож болно. VAZ 2107 дээр элементийг дотоод хөндийд суурилуулсан бөгөөд дүрмээр бол бүтэлгүйтсэн тохиолдолд өөрчлөгддөг нь онцлог шинж тэмдгээр нотлогддог.

Алдааны шинж тэмдэг

Дугуйны холхивч нь үргэлж сайн нөхцөлд байх ёстой. Хэрэв хэсэг нь ашиглагдах боломжгүй болсон бол энэ нь осолд хүргэж болзошгүй, учир нь эвдрэл нь дугуйны том зай дагалддаг. Үүний үр дүнд диск нь дугуйны боолтыг тасалж болно. Хэрэв ийм нөхцөл байдал өндөр хурдтай явбал ноцтой ослоос зайлсхийх боломжгүй юм. Энэ нь зангилааны холхивчийг үе үе шалгаж үзэх шаардлагатай бөгөөд хэрэв тоглуулсан нь илэрсэн бол түүнийг тохируулах эсвэл солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.

Хэсгийн эвдрэлийн гол илрэлүүд нь:

1. Хуурай шаржигнуур. Холхивч хагарах үед хөдөлгөөний явцад металлын хямрал үүсдэг. Энэ нь тусгаарлагчийн эвдрэлээс болж булны жигд бус гулсалтын үр дүнд илэрдэг. Энэ дууг бусадтай андуурахад хэцүү байдаг.
2. Чичиргээ. Хэрэв тухайн элемент хүчтэй элэгдэлд орсон бол чичиргээ гарч ирдэг бөгөөд энэ нь бие болон жолооны хүрдэнд дамждаг. Энэ нь холхивчийн торны хүчтэй элэгдлийг илтгэдэг бөгөөд энэ нь хураахад хүргэдэг.
3. Машин хажуу тийшээ татна. Асуудал нь дугуйг буруу тохируулсан тохиолдлыг зарим талаар санагдуулдаг, учир нь эвдэрсэн элемент нь түүний хэсгүүдийн шаантагнаас болж зөв ажиллахгүй байна.
   

   Хэрэв холхивч бүтэлгүйтвэл гадны чимээ, шуугиан, шуугиан гарч ирдэг

Эвдрэл илрүүлэх

Хаб холхивчийн нөхцөл байдлыг тодорхойлохын тулд та хэд хэдэн энгийн алхмуудыг хийх хэрэгтэй.

1. Машинаа гар тоормос дээр тавьж, хойд дугуйны доор зогсолт хийхээ мартуузай, урд дугуйг баруун талаас нь үүрний тусламжтайгаар өлгө.
2. Доод түдгэлзүүлсэн гарны доор тулгуур суурилуулсан бөгөөд машиныг үүрнээс салгана.
3. Тэд дугуйг хоёр гараараа (дээд ба доод) авч, өөрөөсөө өөрсөд рүүгээ хөдөлгөөн хийдэг бол тоглох, тогших нь мэдрэгддэггүй.
4. Дугуйг эргүүл. Хэрэв холхивч ашиглах боломжгүй болсон бол чимээ шуугиан, чимээ шуугиан эсвэл бусад гадны чимээ гарч болно.
   

   Холхивчийг шалгахын тулд урд дугуйг өлгөх, сэгсрэх шаардлагатай

Дугуйг салгах үед аюулгүй байдлын үүднээс машины их биений доор нэмэлт зогсоолыг солихыг зөвлөж байна, энэ нь машин гэнэт унах үед найдвартай байх болно.

Ямар холхивч тавих вэ

Дугуйны холхивчийг солих шаардлагатай бол аль хэсгийг нь суулгах вэ гэсэн асуулт нэн даруй гарч ирдэг. Олон хүмүүс анхны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглахыг зөвлөж байна. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр эд ангиудын чанар нь хүссэн зүйлээ орхиж, сонголтын асуудал нэлээд хамааралтай хэвээр байна.

Хүснэгт: төрөл, суурилуулах байршил, холхивчийн хэмжээ

Суурилуулах байршил	Холхивчийн төрөл	Хэмжээ, мм	Тоо
Урд дугуйны зангилаа (гадна тулгуур)	Роллер, конус хэлбэртэй, нэг эгнээ	19,5 * 45,3 * 15,5	2
Урд дугуйны зангилаа (дотоод дэмжлэг)	Роллер, конус хэлбэртэй, нэг эгнээ	26 * 57,2 * 17,5	2
Арын тэнхлэгийн гол	Бөмбөг, радиаль, нэг эгнээ	30 * 72 * 19	2

Үйлдвэрлэгчийн сонголт

VAZ "долоон" дугуйны холхивч үйлдвэрлэгчийг сонгохдоо бид санал болгож болно SKF, SNR, FAG, NTN, Koyo, INA, NSK. Бүртгэгдсэн компаниуд дэлхий даяар олон аж ахуйн нэгжтэй. Ийм бүтээгдэхүүн нь өндөр чанартай бөгөөд хамгийн хатуу шаардлагад нийцдэг.

Бүтээгдэхүүний ашиглалтын хугацаа нь үүнээс хамаардаг тул холхивч үйлдвэрлэгчийг сонгоход онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Тольятти үйлдвэрийн автомашинд холхивч нийлүүлдэг дотоодын үйлдвэрлэгчдээс бид дараахь зүйлийг ялгаж чадна.

• CJSC LADA Image - хоёрдогч зах зээлээр дамжуулан анхны Лада дугуйны холхивч үйлдвэрлэж, борлуулдаг;
• Саратовын үйлдвэр - SPZ брэндийн дор эд анги үйлдвэрлэдэг;
• Волжский Завод - "Volzhsky Standard" брэндийг ашигладаг;
• Вологда үйлдвэр - VBF брэндийн дор бүтээгдэхүүн борлуулдаг;
• Самара үйлдвэр SPZ-9.

Урд талын төвийн холхивчийг солих

Дугуйны холхивчийг солих ажил нь багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэхээс эхэлдэг. Танд хэрэгтэй болно:

• эрэг чангалах түлхүүрийн багц;
• халив;
• цүүц;
• алх;
• хэсгүүд;
• холхивчийн уралдааныг таслах өргөтгөл;
• шинэ холхивч, газрын тосны лац, тос;
• даавуу;
• керосин.

Яаж устгах вэ

Эд ангиудыг задлахын тулд урд дугуйг үүрээр дээшлүүлнэ. Үйлчилгээний станцад ажил нь лифт дээр хийгддэг. Холхивчийг солихдоо дараах алхмуудыг дагана уу.

1. Бэхэлгээг тайлж, дугуйг нь салга.
2. Холбогчийг тайлж, диаметр хэмжигчийг буулгана.
   

   Калиперийг арилгахын тулд түүний бэхэлгээний боолтыг тайлах хэрэгтэй
3. Халив ашиглан зангилааны хамгаалалтын тагийг сугалж аваад ав.
   

   Хамгаалалтын тагийг халиваар салгаж аваад арилгана
4. Төвийн самарны фланцыг тэгшлэнэ.
   

   Самарыг задлахын тулд та түүний талыг тэгшлэх хэрэгтэй
5. Самарыг тайлж, угаагчтай хамт арилгана.
6. Хабыг задлах.
   

   Самарыг тайлсны дараа төвийг машинаас салгахад үлддэг
7. Гаднах холхивчийн торыг ав.
8. Үзүүр ба алхны тусламжтайгаар гадна талын хавчаарыг зангилаанаас гаргаж авдаг.
   
   

   Өрөм ашиглан холхивчийн торыг тогшдог
9. Дугуйны холхивч болон тосны лацыг хоёуланг нь тусгаарладаг цагирагыг сугалж ав.
10. Дотор доторлогоог таслана.
11. Керосин, өөдөс хэрэглэснээр суудал нь шорооноос цэвэрлэгддэг.

Калиперийг салгасны дараа тоормосны хоолойг гэмтээхгүйн тулд сүүлчийнх нь болгоомжтой түдгэлзүүлж, утсаар бэхлэнэ.

Хэрхэн тавих вэ

Дугуйны холхивчийг задалж, төвийг өөрөө цэвэрлэсний дараа та шинэ хэсгүүдийг суулгаж эхлэх боломжтой. Ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Хоёр холхивчийн уралдаанд дар.
   

   Холхивчийг тохирох хэрэгсэл ашиглан дардаг.
2. Тусгаарлагчийг тосолж, зангилаа дотор оруулна.
   

   Шинэ холхивчийн тусгаарлагч нь өөх тосоор дүүрсэн байна
3. Холхивчийн хоорондох зай нь өөх тосоор дүүрсэн байна.
   

   Холхивчийн хоорондох зай нь өөх тосоор дүүрсэн байна.
4. Сансрын бөгжийг оруулна уу.
5. Шинэ тамга суулгана уу.
   

   Шинэ газрын тосны лацыг хөтөчөөр дамжуулдаг
6. Жолооны зангилааны тэнхлэг дээр зангилаа суурилуулна.
7. Гаднах торыг тосолж, холхивчийн уралдаанд байрлуулна.
   

   Гаднах торыг тосолж, холхивчийн дугуйнд оруулна.
8. Угаагчийг байрлуулж, голын самарыг зогсоох хүртэл чангал.
9. Дугуйны холхивчийг сольж дууссаны дараа тэдгээрийг тохируулж, самарыг жигд тайлж, зангилаа чөлөөтэй эргэлддэг боловч тоглох зүйл байхгүй.
10. Тэд самрын хажуу талыг цүүцээр цохидог бөгөөд энэ нь түүнийг дур мэдэн тайлахаас сэргийлнэ.
    

    Самарыг засахын тулд хажуу талд нь цүүцээр цохино
11. Калибрыг байранд нь суулгаж, бэхэлгээг чангал.
12. Хамгаалалтын таг, дугуйг суурилуулж, боолтыг чангална.
13. Тэд машинаа хаядаг.

Видео: VAZ 2107 урд талын холхивчийг хэрхэн солих вэ

VAZ 2107 урд талын холхивчийг солих

Хэрхэн тослох вэ

Дугуйны холхивчийн торыг тослохын тулд Litol-24 ашигладаг. Мөн угсралтын явцад ажлын ирмэг дээр шинэ тосны лац түрхэхэд ашигладаг.

Холхивчийн самар чангалах момент

Голын самарыг чангалах хэрэгцээ нь холхивчийг сольсны дараа эсвэл тэдгээрийг тохируулах явцад үүсдэг. Самарыг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр 9,6 Нм эргүүлэх хүчийг чангалж, холхивчийг байрлуулахын тулд зангилаа хэд хэдэн удаа эргүүлнэ. Дараа нь самар суларч, дахин чангална, гэхдээ 6,8 Н м-ийн эргэлттэй, дараа нь энэ байрлалд түгжигдэнэ.

Голын самарыг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр чангална

Тэнхлэгийн холхивч солих

Тэнхлэгийн гол нь VAZ 2107-ийн арын тэнхлэгийн салшгүй хэсэг юм.Тэнхлэгийн гол нь өөрөө бараг эвдэрдэггүй, гэхдээ гүүрний оймс дээр бэхлэгдсэн холхивч нь заримдаа бүтэлгүйтдэг. Үүний зорилго нь машин хөдөлж байх үед тэнхлэгийн голыг жигд, жигд эргүүлэх явдал юм. Холхивчийн эвдрэлийн шинж тэмдгүүд нь зангилааны элементүүдийн шинж тэмдгүүдтэй ижил байдаг. Хэрэв эвдрэл гарсан тохиолдолд тэнхлэгийн голыг задалж, гэмтэлтэй хэсгийг солих шаардлагатай.

Холхивчийг арилгах

Ажил эхлэхийн өмнө та дараах хэрэгслүүдийн жагсаалтыг бэлтгэх хэрэгтэй.

• хүзүүвчтэй эрэг чангалах түлхүүрийн багц;
• алх;
• хавтгай халив;
• цүүц;
• Болгарын;
• тэнхлэгийн шинэ холхивч нь хавчууртай.

Орлуулахын тулд дараах алхмуудыг дагана уу.

1. Арын дугуйг үүрэнд өлгөж, дараа нь урд дугуйны доор зогсолт хийхээ бүү мартаарай.
2. Тоормосны хүрдийг задлах.
   

   Тэнхлэгийн тэнхлэгт хүрэхийн тулд та тоормосны хүрдийг зайлуулах хэрэгтэй
3. Бахө, халив ашиглан тоормосны дэвсгэрийг задлана.
4. 17 эрэг чангалах түлхүүрээр тэнхлэгийн голын бэхэлгээг тайл.
   

   Тэнхлэгийн босоо амны бэхэлгээний боолтыг эрэг чангалах түлхүүрээр 17-аар задлана
5. Тэнхлэгийн голыг хойд тэнхлэгийн оймсноос салга.
   

   Тэнхлэгийн голыг арын тэнхлэгийн оймсоос өөр рүүгээ татах замаар салгаж авдаг
6. Элэгдсэн холхивчийг тохирох хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр тавьж, багажийг алхаар цохих замаар задалдаг. Ихэнх тохиолдолд холхивчийг арилгахын тулд хэсэг нь тэнхлэгийн тэнхлэгт нэлээд хатуу байрладаг тул эзэмшигчийг нунтаглагчаар таслах шаардлагатай болдог.
   

   Ихэнхдээ холхивчийг салгах боломжгүй тул нунтаглагчаар таслагдана

Бөмбөрийг задлахын тулд та модон блокоор дотор талыг нь сайтар цохих хэрэгтэй.

Шинэ хэсгийг суулгаж байна

Холхивчийг салгасны дараа та нэн даруй угсрах ажлыг үргэлжлүүлж болно.

1. Тэнхлэгийн голыг шорооноос цэвэрлэж, өөдөсөөр арчина.
2. Шинэ холхивчийг тэнхлэгийн гол дээр дарж, дараа нь бэхэлгээний цагиргийг суурилуулна. Сүүлд нь холбохын тулд үүнийг үлээгч бамбараар халаах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь хөргөсний дараа илүү хялбар, найдвартай бэхлэх боломжийг олгоно.
   

   Бөгжийг тэнхлэгийн гол дээр суулгахад хялбар болгохын тулд хийн шатаагч эсвэл үлээгчээр халаадаг.
3. Хуучин тэнхлэгийн тэнхлэгийн битүүмжлэлийг арын тэнхлэгийн оймсоос халив эсвэл бахө ашиглан салга.
   

   Хуучин чөмөг хайрцгийг бахө эсвэл халиваар арилгадаг
4. Тохиромжтой хэмжээтэй холбох хэрэгслээр шинэ лацыг шургуулна.
   

   Адаптер ашиглан шинэ ханцуйвчийг суулгасан
5. Хагас босоо амыг байранд нь суулгана. Тэнхлэгийн тэнхлэгийн холхивчийн хавтангийн бэхэлгээний самарыг 41,6-51,4 Н м-ийн эргүүлэх хүчээр чангална.

Видео: "сонгодог" дээр тэнхлэгийн голын холхивчийг солих

VAZ 2101-07 сонгодог хагас босоо амны холхивчийг солих.

VAZ "долоон" дээр дугуйны холхивчийг солих нь хэцүү журам биш юм. Үүнийг хийхийн тулд та шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэхээс гадна алхам алхмаар зааврыг унших хэрэгтэй. Чанартай бүтээгдэхүүнийг сонгох, засварыг зөв хийх үед холхивч нь ямар ч асуудалгүйгээр удаан хугацаанд ажиллах болно.