"Зөвхөн өөрчилсөн Volvo биш": 2023 оны Polestar 3 болон Polestar 2024 GT 5 нь Шведийн гүйцэтгэл, дизайны хувилбарыг хэрхэн өөрчлөх вэ
Ирээдүйн загварууд дизайн, гүйцэтгэлийн хувьд Volvo-ийн эцэг эхээсээ илүү урагшлах болно гэж Polestar тайлбарлав.
Polestar 2 кроссоверын орон нутгийн нээлтийн үеэр Австралийн хэвлэл мэдээллийнхэнд ярихдаа Polestar компанийн удирдлагууд ирээдүйн загварууд гарах үед зөвхөн цахилгаанаар ажилладаг шинэ брэнд нь зөвхөн эх компанийх нь Volvo-оос хэрхэн холдох талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлав.
Polestar платформууд болон ихэнх цахилгаан хөдөлгүүрүүдээ өөрийн толгой компани Volvo-той үргэлжлүүлэн хуваалцах боловч брэндийн дизайны хэл нь өвөрмөц зүйл болж хувирах болно.
"Дараагийн SUV нь шинэчлэгдсэн Volvo XC90 биш" гэж Polestar компанийн гүйцэтгэх захирал Томас Ингенлат 3 онд нээлтээ хийх гэж буй Polestar 2022 SUV-ийн талаар тайлбарлав.
"Энэ нь XC90-тэй ижил тэнхлэг хоорондын зай, олон тооны харьцаатай байх болно, гэхдээ бидний энэ платформ дээр байрлуулах бүтээгдэхүүн бол маш өвөрмөц аэродинамик жийп байх болно - Porsche Cayenne-ийн үйлчлүүлэгчийг бодоод үзээрэй."
Porsche-ийн харьцуулалт үргэлжлүүлэн: "Precept концепцийн үйлдвэрлэлийн хувилбар нь [Polestar 5 байх төлөвтэй] нь хурдан унадаг лимузин биш юм. Түүний харьцаа нь Volvo S90 шиг машинтай харьцуулахад Porsche Panamera-тай илүү нарийвчлалтай харьцуулах боломжийг олгодог. Хүмүүс ямар байхыг ойлгохын тулд бидэнд харьцуулалт хэрэгтэй байна."
“Бид Polestar-ыг бүтээхэд Скандинавын загвартай нэгээс олон түүх байгаа нь тодорхой байсан; Volvo болон Polestar хоёр өөр байх болно."
Ноён Ингенлат өөрөө загвар зохион бүтээгч байсан ч Шведийн автомашины загварт хоёр өөр хүн байж болно гэсэн санааг дэмжиж, нэгэн цагт автомашины ертөнцөд өвөрмөц дизайн авчирсан түүхэн Скандинавын тоглогч гэж Саабыг онцолсон.
Саяхан гарсан Polestar GT концепцийн олон тэмдэгтийг ирээдүйн үйлдвэрлэлийн загварт оруулах болно гэдгийг тэрээр мөн сануулсан.
2020 оны 2-р сард нээлтээ хийсэн дөрвөн хаалгатай GT концепци болох Precept нь Polestar 2-оос том бөгөөд шинэ дизайны элементүүдийг, ялангуяа урд хэсэг болон сүүл хэсэгтээ Volvo-гийн үеэлүүдтэй хуваалцдаг элементүүдээс холддог.
Ноён Ингенлат шинэ брэндийн ирээдүйн загваруудад GT Precept-ийн концепцийн олон элементүүд багтах болно гэдгийг сануулсан.
Ялангуяа хагалах гэрлийн профиль, сараалжыг салгах, шинэ жолооны хүрд, урд болон хойд хөвөгч консолууд нь гайхалтай юм.
Precept нь Tesla-н хамтрагчийн нэгэн адил хөрөг горимд илүү том 15 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцтэй бөгөөд үйлдвэрлэлийн хувилбарыг "Google-тэй нягт хамтран ажиллана" гэж амлаж байна.
Дотор нь ихэвчлэн дахин боловсруулсан PET сав, дахин боловсруулсан загас агнуурын тор, дахин боловсруулсан бөглөө зэрэг дахин боловсруулсан, тогтвортой материалаар хийгдсэн байдаг. Hyundai Ioniq 5-ын нэгэн адил Precept нь машины дотор болон гадна талын материалд ашигладаг маалингын үндсэн дээр хийсэн нийлмэл материалтай.
Ирээдүйн загварууд Polestar болон эгч дүүс болох Volvo брэндийн ялгааг хэрхэн тодорхойлох талаар ноён Ингенлат хэлэхдээ: "Волвог тав тухтай, гэр бүлд ээлтэй, аюулгүй брэнд гэдгийг хүн бүр мэддэг.
"Бид хэзээ ч Precept шиг маргаантай спорт машин бүтээхийг хүсээгүй тул хэрэв бид энэ чиглэлд явахыг хүсвэл Polestar-ыг бүтээх хэрэгтэй болсон нь тодорхой болсон.
“Гэр бүлд зориулсан Volvo; хүн төвтэй, бүх зүйлийг хамарсан. Polestar бол илүү хувь хүн, спортлог. Та энэ хоёр [Volvo болон Polestar]-ын жолоодлогын ялгааг шууд мэдрэх болно."
Precept нь брэндийн хамгийн анхны массын зах зээл болох Polestar 2 загварт хараахан хараахан хараахан хараахан гараагүй олон шинэ загварын элементүүдийг багтаасан болно.
Энэхүү концепцийн үйлдвэрлэлийн хувилбар нь 5 онд гарах тэргүүлэгч Polestar 2024 бөгөөд 3 онд гарах том SUV Polestar 2022-т нэгдэх төлөвтэй байна. Сүүлийнх нь 4 он гэхэд дунд оврын жижиг оврын Polestar 2023 SUV гарах болно.
Ирээдүйн Volvo болон Polestar автомашинуудын үндэс болох шинэ платформ (SPA2 гэж нэрлэсэн) нь Polestar 3-тай гарах бөгөөд гүйцэтгэлийн амлалтаа бататгах зорилгоор Polestar-д зориулж тусгайлан дээд зэрэглэлийн цахилгаан дамжуулагчийг боловсруулж байна.
"P10" гэж нэрлэгдсэн уг хөдөлгүүр нь нэг хөдөлгүүртэй үед 450 кВт хүртэл, хос хөдөлгүүртэй, бүх дугуйгаар хөтөлдөг загварт 650 кВт хүртэл хүч чадал өгөх боломжтой (Porsche болон Tesla-ийн ижил төстэй хөдөлгүүрүүдээс илүү өндөр гүйцэтгэлийг амлаж байна). Хөрөнгө оруулагчийн цагаан цаасны дагуу шинэ хоёр шатлалт хурдны хайрцгаар тоноглогдсон.
Precept-ийн үзэл баримтлал нь жолооны шинэ элемент болон илүү хосолсон арын фассын дизайныг харуулж байна.
Өрсөлдөгчдийн нэгэн адил шинэ үеийн архитектур нь 800В-д шилжих ба хоёр чиглэлтэй цэнэглэгчтэй байх бөгөөд энэ нь одоогоор Polestar 2-т байхгүй. Ирээдүйн бүх Polestar загварууд WLTP-ийн хувьд хойд зүгт 600 км зайд байхаар төлөвлөж байна.
Polestar 2 нь зөвхөн онлайнаар худалдаанд гарах бөгөөд худалдан авагчид 2022 оны XNUMX-р сард захиалгаа өгч, XNUMX-р сард хүргэлт хийх боломжтой болно.
