Жолоодлогын дуу чимээний хамгийн түгээмэл шалтгаанууд
Автомашины жолооч нарт өгөх зөвлөмж,  Машинуудын ажиллагаа

Жолоодлогын дуу чимээний хамгийн түгээмэл шалтгаанууд

Тээврийн хэрэгсэл буруу ажиллаж байх үед жолооны хүрдийг эргүүлэхэд ямар нэгэн дуу чимээ гарах боломжтой байдаг. Эдгээр дуу чимээг илрүүлэх, таних, түүнд нийцүүлэн ажиллах нь цаашид эвдэрч гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ.

Удирдах систем машинаар

Тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын систем нь тээврийн хэрэгслийг жолоодох, жолоодохын тулд урд дугуйг эргүүлдэг систем юм. Жолооны хүрдээр дамжуулан жолооч дугуйгаа хөдөлгөж чаддаг.

Хяналтын систем нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын системийн гол элементүүдийн нэг бөгөөд хаяг нь зөөлөн бөгөөд хүрэлцэхүйц мэдээлэл, аюулгүй байдлын мэдрэмжийг жолооч нарт хүргэх ёстой.

Одоогийн байдлаар гидравлик, цахилгаан гидравлик, цахилгаан гэсэн гурван төрлийн жолоодлоготой.

Жолоодлогын эвдрэл нь ихэвчлэн зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн элэгдэл, гидравлик эвдрэл эсвэл гадны хүчин зүйлтэй холбоотой байдаг.

Удирдлагын систем доголдсон эсвэл зөв ажиллахгүй байх үед эвдрэлийн төрлийг тодорхой зааж өгсөн цувралын дуу чимээ гарч болзошгүй.

Хамгийн онцлог шинж чанар жолооны хүрдийг эргүүлэх үеийн дуу чимээ ба тэдгээрийн шалтгаан

Жолооны дуу чимээг илрүүлэх, арилгах нь мэргэжлийн семинарт хүртэл бэрхшээлтэй байдаг. Доорх нь жолооны хүрдийг эргүүлэх үеийн хамгийн нийтлэг дуу чимээ, шалтгаан болж болох шалтгаан, эвдрэлийг доор харуулав.

  1. Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед архирах. Энэ нөлөө нь шингэний хэт бага түвшинтэй холбоотой байж магадгүй юм. Шахуурга нь гидравлик системийг дарах үүрэгтэй бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хэрэв хэлхээнд хангалттай шингэн байхгүй бол насос нь ихэвчлэн агаарын бөмбөлөг үүсгэдэг бөгөөд түүний дотор байрлах араа нь асаалттай үед шажигнах чимээ гаргадаг.
    Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед гарах дуу чимээ нь замд битүүмжлэлгүйгээс (эвдрэл, хагарал г.м.) агаар шахуурга руу орох үед ч гарч болно.
  2. Жолооны хүрдийг эргүүлэхдээ товшино уу. Энэ товшилт нь аюулгүйн дэртэй холбоотой. Энэ тохиолдолд та электрон асуудлуудыг анзаарч байна (жишээлбэл, жолоодлогын өнцгийн мэдрэгчийн асуудал).
  3. Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед чичиргээ. Хэрэв жолооны хүрдээс бага зэрэг чичиргээ дамждаг бол жолооны хүрдийг удирдахад ердийнхөөс илүү их хүчин чармайлт шаардагддаг бол энэ нь жолооны насос эсвэл амортизатор эвдэрсэнтэй холбоотой байж болох юм. Энэ нөхцөлд жолооны хүрдийг эргүүлэхдээ нарийвчлал дутагдалтай байдаг.
  4. Удирдах тогших. Хэрэв тогшсон, улмаар жолооны хүрдийг эргүүлэх үед дуу чимээ гарч байвал хөндлөн хөшүүргийн дэмжлэг муу байгаа байх магадлалтай.
  5. Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед хямрал. Бөмбөгний асуудал нь харьцах чадваргүй байдалд хүргэж болзошгүй юм. Үүний үр дүнд жолооны хүрдийг эргүүлэх үед дуу чимээ гарах болно. Нэмж дурдахад энэхүү нөхцөл байдал нь жолоочид тээврийн хэрэгслийн чиглэлийг нарийвчлах чадваргүй болгодог бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийг өөрийн замналаа засахыг шаарддаг.
  6. Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед ан цав гарах. Хайрцаг дотор хагарах магадлалтай. Эдгээр жолоодлогын дуу чимээ нь ихэвчлэн дотоод битүүмжлэлээс болж үүсдэг.
  7. Хоёр талдаа жолооны хүрдийг дарахад шахна. Зарим тэнхлэгийн босоо ам эсвэл CV холболт муу байгаа тул магадгүй юм.
  8. Жолооны хүрдийг эргүүлэхэд Hum. Жолооны хүрдийг эргүүлэхэд урд талын амортизаторын чимээ дагалдаж болно. Энэ байдал нь урд дугуйны амортизаторын аяганд үүсэх гажигийг харуулж байна.
  9. Эргэх үед дуу чимээ гарна. Эргэлт хийхдээ тодорхой дуу чимээ сонсогдож болно. Энэ дуу чимээ нь ихэвчлэн дугуйны тэгш хэмт бус элэгдэлээс болдог.
  10. Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед үүсэх үрэлт. Заримдаа самбар дээр бэхлэгдсэн жийргэвч нь зохих тослох материал агуулаагүй тул бариулыг эргүүлэхэд үрэлт гардаг.
  11. Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед дуу чимээ гарах. анхны бургас биш.
  12. Жолооны хүрдийг дарахад тогш. Жолооны хүрдийг хоёр тийш нь дарахад ийм дуу чимээ гарах магадлалтай. Энэ нь жолооны хүрдний ард байрлах хамгаалалтын бүрхүүлээс үүсдэг.

зөвлөмж

Жолоодлогын дуу чимээнээс зайлсхийх хамгийн чухал зөвлөмжүүдийн зарим нь:

  • Шаардлагатай бол жолоодлогын шингэний түвшинг шалгаж, засах хэрэгтэй. Шингэнээр дүүргэх үед гадны тоосонцорыг хэлхээнд оруулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу цэвэр байлгахыг зөвлөж байна.
  • Гинжний дагуу битүүмжлэл байгаа эсэхийг шалгана уу. Шилжүүлэгч элементүүдийн гадаргуугийн уулзвар цэгүүдэд онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай байна.
  • Удирдах элементүүдийн хяналт, тосолгооны материал (ханцуйны холхивч, flywheel, тэнхлэгийн гол, булны г.м).

Ихэнх дуу чимээ нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалтай шууд холбоотой байдаг. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулах нь нэн чухал тул үйлдвэрлэгчийн зөвлөсөн урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээний цаг хугацаа, хуваарийг дагаж мөрдөх нь маш чухал юм.

Асуултууд ба хариултууд:

Жолоо эргүүлэхэд ямар дуу гарах вэ? Оношлогоо хийх шаардлагатай байна. Энэ нөлөө нь жолооны тавиурын эвдрэл (арааны хос элэгдэл) эсвэл жолооны үзүүрийн элэгдэл (саваагаар үрэх) зэргээс шалтгаалж болно.

Жолоо эргүүлэхэд юу тогшиж болох вэ? Жолооны үзүүр, холхивч эсвэл цахилгаан жолооны эвдрэл хуучирсан. Хөдөлгөөний үед CV холбоосууд болон явах эд ангиудын бусад элементүүдээс тогших чимээ гарч ирдэг.

Нэг сэтгэгдэл

  • БУДАГ

    AM O BATAIE LA ROTIREA VOLANULUI STANGA , DREAPTA DOAR IN MERS O LOVITURA SCURTA CA UN POCNET .
    БИ МЕХАНИКИЙГ ШАЛГУУЛСАН. БИ АМОРТОРЛОГЧДЫН ФЛАНЦЫГ СОЛИСОН. Харамсалтай нь дуу чимээ гарсаар байна.
    МЕХАНИКИЙН ДАГУУ ЖОЛЫН ХАЙРЦАНД ОРОХ ГЭЖ БАЙНА. МАШИН ОЙРОГЧ 40 МЯНГАН КМ .PEUGEOT 3008 МАШИН.
    БАЯРЛАЛАА.

сэтгэгдэл нэмэх