Очлуур дээрх тортог: яагаад үүсдэг вэ, тортогны өнгөөр лааны төлөв байдал
Агуулга
Өвлийн улиралд утас дээр хар тортог гарч ирэхэд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Бага температурын нөлөөлөл нь түлшийг идэвхтэй боловсруулахад хувь нэмэр оруулдаг. Дулаан гаражид машинаа асаахад асуудал арилвал хөдөлгүүр сайн гэсэн үг.
Галын залгуур нь түлш-агаарын хольцыг асаах процесст оролцдог. Үнэн хэрэгтээ эдгээр нь суурилуулсан электрод бүхий оч цоорхой юм. Хөдөлгүүр доторх температурын хэлбэлзэл эсвэл алдаа нь оч залгуурын хуримтлалыг ихэсгэхэд хүргэдэг. Нэг талаас, товруу нь химийн урвалын явцыг илтгэнэ. Нөгөөтэйгүүр, хачирхалтай сүүдэртэй тортогны зузаан давхарга нь системийн доголдол байгааг илтгэнэ.
Очлуур дээрх тортог нь юу гэсэн үг вэ?
Гэрэлтүүлгийн залгуур нь хэд хэдэн элементээс бүрдэнэ. Тус бүр нь тодорхой функцийг гүйцэтгэдэг. Ашиглалтын явцад бие нь түлш-агаарын шингэнд өртдөг бөгөөд энэ нь лааны утас дээр товруу үүсэхэд хүргэдэг.
Оч залгуурыг хэрхэн яаж цэвэрлэх вэ
Туршлагагүй жолооч нарын төөрөгдөлөөс ялгаатай нь шинэ гал хамгаалагч нь ч цэвэрхэн биш байх болно. Бүх элементүүдийн зөв, алдаагүй ажиллагаа ч гэсэн хольцын шаталтын бүтээгдэхүүн болох үлдэгдэл өгөх болно.
Яагаад тортог үүсдэг
Тасалгааны доторх шаталтын улмаас үүссэн химийн урвал дууссаны дараа тунадас үүсч, лаа дээр тогтдог. Хэвийн хувилбар нь хүрэн, цайвар сүүдэр юм. Хэрэв товруу улаан, хар, цагаан болж хувирвал энэ нь яаралтай засвар хийх шаардлагатай гэсэн үг юм.
Хөө тортог үүсэх шалтгаанууд
Очлуурын залгуур дээрх өтгөн тортог нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас үүсдэг.
- түлшний шингэн нь шаардлага хангахгүй байна;
- эд ангиудыг ажиллуулах дүрмийг зөрчсөн;
- шатаах үед камер дотор температурын огцом үсрэлт бүртгэгддэг.
Үүссэн тунадасны өнгө, бүтцийг унших нь олон автомашины эзэд нүдээр оношлох хамгийн сайн арга гэж үздэг.
Тарилгын хөдөлгүүр дээр оч залгуур ямар өнгөтэй байх ёстой
Шинэ гал хамгаалагч нь цэнхэр оч асгав. Гэхдээ өмсөж байхдаа сүүдэр өөрчлөгддөг: бүдэг хөхөөс тод шар хүртэл.
Хэрэв бензин хөдөлгүүр ажиллахгүй бол электродын гадаргуу нь цайвар хүрэн өнгөтэй болно. Гадаргуу дээр тортог, тортог байхгүй болно. Бусад сүүдэрт харагдах байдал нь эвдрэл байгааг илтгэнэ.
Очлуур залгуурын оношлогоо
Туршлагатай автомашины эзэд тортог, түүний бүтцийг будах замаар зөрчлийн мөн чанарыг тодорхойлж, цаашдын арга хэмжээг төлөвлөнө. Зөвхөн дүрмийг дагаж мөрдвөл гал хамгаалагчийн дүр төрхийг зөв үнэлэх боломжтой.
- 150-200 мянган км машин гүйсний дараа шинэ гал асаах элементийн шалгалтыг хийсэн.
- Туршилтын явцад цаг уурын нөхцлийн тохируулгыг харгалзан үзсэн: сөрөг температурт лаа нь хөдөлгүүрийн ерөнхий байдалд нөлөөлөхгүй ажлын хольц хэт их ханасан тул нүүрс-хар бүрээсээр хучих боломжтой.
Гал хамгаалагчийг оношлохдоо лаа нь зөвхөн хөдөлгүүрийн өндөр хурд, түүнчлэн тогтмол өндөр температурт өөрөө өөрийгөө цэвэрлэдэг гэдгийг санаарай.
Хөө тортогны өнгөөр лааны байдал
Хэрэв хөдөлгүүрийн бүх элементүүд зөв ажиллаж байвал гэрэлтүүлэгч нь 30000 км-т тохиромжтой. Энэ бол хамгийн бага хэмжээ юм. Зөрчлийг тортогны сүүдэрээр тодорхойлох нь асуудлыг цаг тухайд нь олж засварлаж, электродын гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг.
хар
Гадаргуу дээрх хар ордыг харахад хялбар боловч эвдрэлийг тодорхойлоход илүү хэцүү байдаг.
- Утас дээр хуримтлагдсан тосон тоосонцор бүхий хар сүүдэр. Хэрэв эхлэх үед яндангийн хоолойноос цэнхэр утаа гарч ирэх нь тайлбарласан шинж тэмдэг дээр нэмэгдсэн бол шалтгаан нь дотоод шаталтын камерт хэт их тос орж ирдэг. Энэ нь ихэвчлэн цилиндр-поршений төрөлд хамаарах эд ангиудын элэгдэлд хүргэдэг.
- Хөө тортогтой хар сүүдэр. Ийм тортог үүсэх нь шахалт бага байгааг илтгэнэ. Хэрэв таны хөдөлгүүр тарилгын төрөл юм бол лааны энэ байдал нь түлшний даралтын зохицуулагч эвдэрсэн гэсэн үг юм.
Өвлийн улиралд утас дээр хар тортог гарч ирэхэд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Бага температурын нөлөөлөл нь түлшийг идэвхтэй боловсруулахад хувь нэмэр оруулдаг. Дулаан гаражид машинаа асаахад асуудал арилвал хөдөлгүүр сайн гэсэн үг.
Улаан
Улаан тортог үүсэх шалтгааныг тодорхойлох нь илүү хялбар байдаг. Жолооч нар түлш, тосны нэмэлт бодис хэрэглэх үед ийм өнгө гарч ирдэг. Манган эсвэл хар тугалга бүхий нэмэлтээр улаавтар өнгийг өгдөг. Тэд лааны гадаргуу дээр суурьшиж, өтгөн тортог давхарга үүсгэдэг. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд тос эсвэл бензинээ солиход л хангалттай.
Цагаан тортог
Цагаан тунадас нь дагалдах шинж тэмдгүүдийг дагалддаг: яндангаас утаа гарах эсвэл гадны үнэр гарах. Энэ тохиолдолд шалтгаан нь муу түлш хэрэглэх явдал юм.
Гэмтсэн оч залгуурууд
Холимог нь хэт их хэмжээний агаар агуулсан тохиолдолд энэ ойлголтыг ашигладаг. Хагарлын шалтгаан нь гадны агаар алдагдах эсвэл агаарын тоолууртай холбоотой асуудал юм.
Гялалзсан цагаан
Холбоо барих электродын гадаргуу дээр гялалзсан эсвэл гялгар цагаан тунадас үүсдэг. Энэ нь лаа хэт халах шинж тэмдэг юм. Эрсдэлийн хүчин зүйл нь чанар муутай түлш ашиглах эсвэл хөргөлтийн систем доторх асуудал юм. Шалтгааныг хурдан арилгах ёстой, гэхдээ үүний дараа лааны иж бүрдлийг өөрчлөх нь дээр.
Нарийн цагаан
Хөдөлгүүрийн цилиндрт антифриз орох үед цагаан өнгийн бүрхүүл үүсдэг. Үүний зэрэгцээ яндангийн хоолойноос тод үнэртэй цагаан утаа гарч ирдэг. Нөхцөл байдал нь даралтыг арилгах, оч залгуурын хэрэгслийг солихыг шаарддаг.
Үнсний товруу
Үнс эсвэл өтгөн тортог шиг харагдах тунадас нь форсунк эсвэл карбюраторын тогтвортой бус ажиллагааны шинж тэмдэг юм. Энэ тохиолдолд лаа арилгаж, цэвэрлэж, буцааж тавина. Эсвэл тэд өөрчлөгддөг. Засвар хийсний дараа машин дахин 150 мянган км замыг туулсаны дараа лаагаа тайлж, шалгаж, нөхцөл байдлыг үнэлдэг.
Шар хөө
Обуд эсвэл утас дээр шар өнгийн бүрхүүл үүссэн тохиолдолд энэ нь чанар муутай түлш хэрэглэж байгааг илтгэнэ. Ихэнхдээ хар тугалга нь найрлагад байдаг бөгөөд энэ нь ийм сүүдэр өгдөг. Шаргал өнгийн бүрхүүлийн харагдах байдал нь яаралтай засвар, оношлогоо хийх шалтгаан биш боловч шатахуун түгээх станцыг өөрчлөхийг зөвлөж байна. Түрэмгий нэмэлт бодис агуулаагүй түлш хэрэглэх нь дээр.
Ногоон хөө
Ногоон өнгө гарч ирэх нь элэгдлийн үйл явцын нотолгоо юм. Энэ үзэгдлийн шалтгаан нь нэмэлт бодис бүхий түлшний хэрэглээ юм.
Очлуурын залгуурын оношлогоо
Ногоон өнгө нь бүх гадаргуу дээр хуримтлагдсан металлыг нэмснээр өгдөг. Өөр түлш сонгох, лааны багцыг өөрчлөх нь асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална.
Хилэн тортог
Олон автомашины эзэд тортог бүхий хар бүрхүүлийг "хилэн" гэж нэрлэдэг. Түүний үүсэх нь түлш-агаарын хольцыг өндөр баяжуулалтын шинж тэмдэг юм. Үүнтэй төстэй үзэгдэл нь бензиний хэт их хэрэглээг үргэлж харуулдаг.
Хэрэв хөдөлгүүр нь тарилгатай бол хэт их зарцуулалтын шалтгаан нь өөр байж болно.
- хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн мэдрэмж алдагдах;
- сааруулагчийн эвдрэл;
- шүүлтүүр бөглөрөх.
Асуудлыг засахын тулд хөдөлгүүрт түлшний хангамжийн системийг тохируулах шаардлагатай болно.
Саарал тортог
Саарал өнгөтэй харагдах нь түлш цэнэглэхэд муу түлш хэрэглэж байгааг илтгэнэ. Асуудлын шийдэл нь лааг тортогоос цэвэрлэж, бензин солих явдал юм.
Лаа дээр тортог үүссэний үр дагавар
Довтолгооны шалтгааныг олж мэдсэний дараа лааны багцыг солих эсвэл зарим хэсгийг засах шаардлагатай болно. Лаа бүрэн элэгдээгүй бол элсээр цацаж, нэг хөдөлгүүр дээр дахин ашигладаг.
Асуудлаас зайлсхийх цорын ганц арга бол гал асаах системийг тогтмол оношлох явдал юм. Мөн лааг зөв засварлах, цаг тухайд нь солих.
Машин өгч буй дохиог үл тоомсорлох нь урам хугарах үр дагаварт хүргэдэг.
- та хөдөлгүүрийг асааж болохгүй;
- системийн туслах элементүүд илүү хурдан элэгдэх болно - засвар хийх шаардлагатай болно;
- катализатор бүтэлгүйтэх болно.
Хэрэв тунадасны сүүдэр нь цайвар хүрэн өнгөтэй байвал NW дээрх хөө тортог нь нормын хувилбар юм. Лааны өнгө улаан, хар эсвэл гялгар цагаан болж хувирвал энэ нь гал асаах систем дотор эвдрэл гарсан гэсэн дохио юм.
