Бид явлаа: Ducati 1260S // lahtno razkazovanje mišic
Туршилтын хөтөч MOTO

Бид явлаа: Ducati 1260S // lahtno razkazovanje mišic

Энэ нэр хаанаас гарсныг та мэдэх үү? Диавел Энэ бол Болонез дахь чөтгөрийн нэр бөгөөд мотоцикл нь үйлдвэрээс "Энэ шинэ машиныг бид юу гэж дуудах вэ?" Ажлын хоч нь хэвээр үлдсэн бөгөөд гурван өөр мотоциклийн хэв маягийг хослуулсан мотоциклийн албан ёсны нэр юм. спорт, хуулж, крейсер.

Хэрэв бид янз бүрийн мотоциклийн энэхүү коктейль дээр Америкийн булчингийн машин, комик дүрүүдийн санааг нэмбэл Диавел мэндэлжээ. Болонья хотод хэлснээр энэ нь 1260S шинэ мотоцикл, маш их өөрчлөлт орсон байгаа. Энэ нь цэнэглэгдсэн, нягтруулсан, удаан эдэлгээтэй урд тал нь хавтгай жолооны хүрд, танигдах гэрэл, хажуугийн агааржуулалт, одоо шинэ эргэх дохиогоор ялгагдана. "3D гэрлийн ир '.

Бага суудал дамжин энэ нь нарийн арын үзүүрээр төгсдөг ба өргөн хойд дугуй Pirelli Diablo Rosso III, MotoGP шиг хэмжээтэй... Энэхүү загвар нь Итали хэл дээр танигдсан бөгөөд төгс төгөлдөр тул саяхан нэр хүндтэй шагнал хүртсэн нь гайхах зүйл биш юм. Улаан цэг... Гэсэн хэдий ч урд салаа, урд салаа геометрийг шинэчилсэнээр өмнөх загвараасаа 10 миллиметрээр урт болсон байна. Зорилтот үзэгчид? Дунд насны эрчүүд, дөчин тавин насны хооронд тэд өөр хоорондоо адилгүй байдлаа гайхуулах дуртай. Тэднийг америкчууд болон италичууд удирддаг.

Бид явлаа: Ducati 1260S // lahtno razkazovanje mišicЭнэхүү техник нь дизайныг давтаж, эсрэгээр нь давтана

Хэрэв та Диавелаг гаднаас нь харвал үүнийг анзаарах болно явах эд анги нь гурвалжинг үүсгэдэг: урд хоолой хэлбэртэй хүрээ, бас шинэ, хоёр цилиндртэй хэсэг DVT 1262 тестЭнэ нь хоолой хэлбэртэй хүрээ, шинэ нэг холбоос бүхий дүүжин арын салаа дээр бэхлэгдсэн төв хэсэг юм.

Шинэ Диавлд жингийн хуваарилалтыг сайжруулахын тулд 60 миллиметрээр байрлуулсан блок байдаг өмнөх мориноосоо долоон морь илүүмөн "ачааны" эргэлтийн момент нь ялангуяа дунд эргэлтэнд бодит үнэ цэнийг өгдөг. Үндсэн хувилбарт аль хэдийн нэгжийн ажиллах гурван горимоос гадна электрон багцаар баялаг тоноглогдсон болно. Дукати аюулгүй байдалBosch ABS-ийн талаар дурдах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь арын болон урд дугуйны гулсалтын эсрэг систем бөгөөд үүнийг өргөхөөс сэргийлдэг.

Түргэн шилжүүлэгч S загварт тохиромжтой, яг л TFT өнгөт дэлгэц болон Ёлинсово түгшүүр. Та мөн мотоциклоо апп -д тохируулж болно. Дукати холбоос.

Бид явлаа: Ducati 1260S // lahtno razkazovanje mišicЭргэлтийн хаан

Түүнийг суухад налуутай шатахууны сав, эмээлийн суудал намайг хүлээж байна. Өргөн бариулын ард байрлах байрлал нь нүцгэн мотоцикл, крейсер хоёрын холимог бөгөөд хөл нь урагшаа бага зэрэг урагшаа сунгагдсан байдаг. Энэ нь гарт маш их ажилладаг боловч жингийн эхний хэдэн метрийн дараа алга болдог. Нарийн гудамжинд хүртэл маневр хийдэг МарабеллаБидний бичдэг газарт сэтгүүлчид шалгалтанд цуглардаг, ямар ч асуудалгүй.

Хурц, гөлгөр эргэлтээр дүүрэн зам дээр бид аль хэдийн хот руу нисч байна. Ронди... Би ховорхон шилждэг, би маш хурдаар явдаг, ихэнхдээ гуравдугаарт, заримдаа хоёр, дөрөвдүгээр араагаар явдаг. Гэсэн хэдий ч мотоцикл 244 килограмм буланд маш сайн, тэднээс сэрүүн, сандрахгүйгээр хурдасгадаг, бас найдвартай Брембовс тоормос М50 эргэлт рүү тайван ороорой.

Үгүй ээ, энэ машин зөвхөн жагсаал, хурдатгал эсвэл залхуутай аялахад зориулагдаагүй тул та маш хурдан явж чадна. Лангууны урд ч гэсэн шинэ Diavel 1260 S нь таныг урам хугарахгүй.

Техникийн мэдээлэл: Ducati Diavel 1260S  

хөдөлгүүр: 1262cc, 3 цилиндртэй, шингэн хөргөлттэй, desmodron хавхлагын удирдлага, электрон тарилга.

Эрчим хүч: 117 кВт (159 км), 9.500 эрг / мин

Эргэлт: 129 Нм @ 7.500 эрг / мин

Цахилгаан дамжуулах: 6 шатлалт хурдны хайрцагтай.

Frame: хоолой хэлбэртэй, ган.

Тоормос: урд диск 320 мм, дөрвөн камер, хойд диск 265 мм, хоёр камер.

Түр зогсоох: 50мм урд талын тохируулгатай урвуутай телескоп сэрээ, арын дүүжин, тохируулгатай дамп.

ирмэг: 120/70-17, 240/45-17.

Суудлын өндөр: 780 мм.

Шатахууны сав: 17 л.

Тэнхлэг хоорондын зай: 1.600 мм.

массЖин: 244 кг.

Зардлын: Diavel 1260 21.990 24.990 евро, Diavel S XNUMX XNUMX евро  

Төлөөлж, борлуулдаг: AS Domžale, Blatnica 3a, 1236 Trzin, утас: 01 562 37

Эхний сэтгэгдэл

Булчинлаг төрх, харизмтай дур булаам дугуй нь динамик аялал хийхийг амладаггүй, гэхдээ шинэ Diavel нь мотоцикл унах жинхэнэ мэдрэмжийг санал болгодог тул энэ нь алдаа болсон юм.

Гадаад төрх

Загвар, шинэлэг дүр төрх, техникийн шийдлүүдийн онцгой хослол нь бусдаас ялгарахыг хүссэн хүн бүрийн сэтгэлд нийцэх болно. Red Dot Design Award нь өвөрмөц байдлын баталгаа юм.

хөдөлгүүр

Testastretta 1262 DVT нь өмнөх загвараасаа илүү эргүүлэх хүч, дэвшилтэт Ducati технологи бүхий Diavel-ийн титэм юм.

Тайтгарал

Шулуун жолооны ард байрлах байрлал нь тайван, хөнгөн бөгөөд урт эргэлт, динамик жолоодлогын дараа маш сайн түдгэлзүүлсэн хэдий ч хүүхдийн нуруу өвдөж магадгүй юм.

Зардлын

Тийм ээ, Дукати сайн. Бүгд л дээ.

Анхны анги

Гайхалтай биш, жинхэнэ мотоцикл, бетон унах туршлагатай анхны дүр төрх бүхий гоёмсог мотоцикл. Урт эргэлтүүдийн хаан.

сэтгэгдэл нэмэх