Булчингийн машин ба одой машин - ялгаа нь юу вэ?
Агуулга
Булчингийн машин гэж хэлэхэд таны санаанд ямар зураг орж ирдэг вэ? Танд цаг хугацаа байгаа тул сайтар бодож үзээрэй. Аль хэдийн үү? Тэгвэл та одой морины тухай бодож байгаа байх.
Ялгаа нь юу вэ?
Булчингийн машин ба одой машин (Польшоор бид тэднийг "булчин", "пони" гэж нэрлэж болно) Америкийн автомашины сэтгэлгээний бүтээгдэхүүн юм. Эхнийх нь илүү том хэмжээтэй байдаг - биеийн хувьд (хамгийн багадаа дунд, бүрэн хэмжээний седан / купе), хөдөлгүүрийн хувьд (том V8 энд зүгээр л хэрэгтэй). Нөгөө талаар одой машинууд илүү авсаархан бөгөөд бүрээсний доор ийм хүчирхэг хөдөлгүүр хэрэггүй.
Эдгээр төрлийн тээврийн хэрэгслийн талаар илүү ихийг мэдмээр байна уу? Бид үүний төлөө бүхнээ зориулж байгаа учраас энэ нь сайн хэрэг. Унш, тэгвэл та юу вэ гэдэгт эргэлзэхээ болино.
Пони машин - энэ юу вэ?
Анхны Форд Мустанг (1964) гарч ирсэн 1964.5 онд одой морьдын автомашины сегмент үүссэн гэж үздэг. Энэ төрлийн машин нь түүний нэрнээс үүдэлтэй юм.
Эцсийн эцэст, Мустанг бол морь юм, тийм ээ?
Гэсэн хэдий ч өвөг дээдэс нь амжилтанд хүрээгүй бол автомашины ямар ч шинэ төрөл олны танил болж чадахгүй байсан. 1964.5 Форд Мустанг асар хурдацтай зарагдаж байсан тул маш том амжилт. Энэ нь хэрэглэгчдийн санаанд "хоёргүй" бүтээгдэхүүн байсан юм. Танд байх ёстой зүйл. "
Үүнд мэдээж шалтгаан байсан.
Машин нь спортлог, залуухан, ерөнхийдөө сэтгэл татам байсан. Өнөөдрийн доллараар тооцвол 2 орчим доллар өгөх байсан 300 доллар байсан тул үнэ нь бас саад болохгүй байв. Тухайн үеийн Thunderbird-ийн төлж чадахгүй байсан нийгмийн дунд, бүр доод давхаргад тохиромжтой.
Ford Mustang 1964.5 нь гайхалтай машин мөрөөдөж байсан бүх хүмүүст өөр хувилбарыг өгсөн.
Энэ нь хурдан болсон тул продюсер Jackpot-ыг цохив. Форд анхны жилдээ 400 гаруй Мустанг заржээ. Энэ нь маш амжилттай болсон тул бусад компаниуд одой морьдын өөрийн гэсэн хувилбар дээр ажиллаж эхэлсэн. Бид энэ бялуунаас ядаж нэг хэсгийг нь таслахыг хүссэн.
Энэ нь ямар нөлөө үзүүлсэн бэ?
Богино хугацаанд хэв маяг, хурд, хамгийн чухал нь боломжийн үнээр ялгаатай америк автомашины олон янзын парк бий болсон. Одой морьдын хөдөлгүүрүүдийн хувьд тэд бас өөр байсан. Ихэнхдээ жижиг (жишээ нь V6), гэхдээ илүү том V8-тэй хувилбарууд бас байдаг. Сүүлчийн тохиолдолд машиныг одой булчингийн машин эсвэл хүүхдийн булчингийн машин гэж нэрлэж болно.
Энэ төрлийн машины хамгийн алдартай жишээнүүдийн зарим нь:
- Камаро,
- барракуда,
- өрсөлдөгч,
- Галт шувуу.
Гэсэн хэдий ч олон хүмүүс тэднийг булчингийн машин гэж андуурдаг.
Америкийн булчингийн машин - энэ юу вэ?
Одой морьдоос ялгаатай нь булчингийн машины түүх нь тодорхой цэг эсвэл тодорхой загвараас эхэлдэггүй. Тиймээс тэд анхны загварт суулгаж өгөх нарийн тодорхойлогдсон шинж чанаруудтай байдаггүй (Форд Мустанг одой морьдын машинд хийсэн шиг).
Гэсэн хэдий ч үүнийг үл харгалзан "фибройд" хайрлагчид тодорхой санал нэгдэв.
Ихэнх хүмүүс 88 оны Oldsmobile Rocket 1949-ийг энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн анхных гэж үздэг. Энэ нь том V8 хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд үйлдвэрлэгчид жижиг, хөнгөн биед шахагдсан. Нэмж дурдахад, өнөөгийн жишгээр машин нь ямар ч онцгой зүйлээр ялгарсангүй. Oldsmobile Rocket 88 нь 160 км / цаг хурдалж, 13 секунд хүрэхгүй хугацаанд зуу хүртэл хурдалсан.
Өнөөдөр энэ нь хангалтгүй байж магадгүй, гэхдээ 1950 онд ийм тоо гайхалтай байсан.
Энэ машин хэзээ ч Мустанг шиг амжилтанд хүрч чадаагүй ч хүч нь бусад өрсөлдөөнөөс давж гарсан. 50-аад оны дунд үед л анхны загварууд гарч ирсэн бөгөөд энэ талаар Rocket 88-ыг түлхэн унагав.
Тэгэхээр Америкийн булчингийн машины онцлог юу вэ?
Ихэнхдээ тэдгээрийг хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй хоёр хаалгатай купе хувилбараас олж болно (энэ төрлийн бие нь хамгийн сайн гүйцэтгэлийг өгдөг). Гэсэн хэдий ч тэдний хамгийн чухал шинж чанар нь машины хэмжээст хэт их хүч чадал юм. Энэ шалтгааны улмаас "fibroids" нь харьцахдаа бахархдаггүй (эсрэгээр нь маневрлахад маш хэцүү байдаг). Нөгөөтэйгүүр, тэд ижил талбарт бусад төрлийн машинуудаас давж гардаг - тэд шулуун шугамаар тэнэг өндөр хурдтай хүрдэг.
Энэ нь тэднийг драг уралдааны хувьд 1-р сонголт болгодог (шулуун замаар аль болох хурдан явах).
Ямар ч тохиолдолд булчингийн машинд нэг хатуу тодорхойлолт байдаггүй. Тиймээс үйлдвэрлэгч хөнгөн биетэй машинд асар том, хүчирхэг хөдөлгүүр суурилуулахаар шийдсэн болгонд энэ төрлийн тухай ярьж болно. Гэсэн хэдий ч ихэнх шүтэн бишрэгчид хүчнээс гадна машин хангалттай том байх ёстой гэдэгтэй санал нэг байна.
Орчин үеийн булчингийн машин
Орчин үеийн булчингийн машины хувьд Dodge Challenger ба Dodge Charger нь энэ төрлийн цорын ганц жинхэнэ төлөөлөгч гэж олон хүн маргаж байна. Зөвхөн эдгээр загварууд нь Америкийн "фибройд" -ын онцлог шинж чанарыг хадгалж үлдсэн.
Бусад брэндүүдийн талаар юу хэлэх вэ?
За тэгээд булчингийн машин, одой морь хоёрын хоорондох зааг сүүлийн жилүүдэд маш бүдэгэрсэн тул өнөөдөр бие биенээсээ ялгахад хэцүү болжээ. Үнэн хэрэгтээ, Mustang Shelby GT500 нь "булчин" гэж ангилагдах боломжтой байсан ч брэнд нь бүх "одой морь" -ыг төрүүлсэн.
Булчингийн машин, одой морь нь спорт машинаас юугаараа ялгаатай вэ?
Одоо та булчин болон одой машин гэж юу болохыг мэддэг болсон тул таны толгойд асуулт гарч ирж магадгүй юм: "За, эдгээр төрлүүд спорт машинтай ямар холбоотой вэ? Бид ижил зүйлтэй тулгардаг уу? "
Асуулт нь туйлын үндэслэлтэй юм. Эцсийн эцэст, спорт машинууд бас асар хурдтай байдаг.
Гэсэн хэдий ч гол ялгаа нь спорт машинд атгах, жолоодох нь хамгийн чухал зүйл юм. Хөдөлгүүрийн хүч нь энд хоёр дахь үүрэг гүйцэтгэдэг. Зохион бүтээгчид машинууд нь аэродинамик, таталцлын төв багатай, жолоодлого сайтай байхыг анхаарсан. Үүнээс гадна ихэнх нь урд дугуйгаар хөтөлдөг.
Спортын машинууд булангуудыг хурдан бөгөөд аюулгүйгээр нэвтэрч, ямар ч асуудалгүйгээр өнгөрдөг. Булчингийн машинаас ялгаатай нь жолооч замын эдгээр хэсгүүдэд ноцтой асуудал үүсгэдэг.
Пони машин?
Пони нь дээр дурдсан зүйлүүдийн дунд байдаг. Тэд сайн жолоодлогын тусламжтайгаар хүчирхэг хүчийг тэнцвэржүүлэхийг хичээдэг.
Хямд булчингийн машин ба одой машин - цөөн хэдэн жишээ
Та сонгодог булчингийн машин худалдаж авах боломжтой эсэхийг гайхаж байна уу? Харьцангуй хямд үнээр худалдаж авах боломжтой хэд хэдэн загвар байгаа нь үнэн боловч энд гол үг нь "харьцангуй" юм. PLN-ийн хувьд та хамгийн багадаа 20 төлөх болно. Энэ нь хямд булчингийн машин эсвэл одой машинтай ойролцоо үнэ юм.
Үргэлжлүүлэн уншаад өөрөө үзээрэй.
Dodge Dart Sport (хамгийн багадаа 6000 доллар)
Өөр нэг Dodge булчингийн машин 1974 онд өөр булчинтай машинтай өрсөлдөөнд нэгдсэн. Хамгийн хүчирхэг хувилбарт энэ нь 8 литрийн багтаамжтай, 5,9 морины хүчтэй V245 хөдөлгүүртэй байв. Гэсэн хэдий ч, энэ хэвлэл өнөөдөр ч гэсэн маш их үнэтэй, ойролцоогоор 20 долларын үнэтэй.
Аз болоход та 8 литрийн V5,2 хөдөлгүүртэй, 145 морины хүчтэй сул загварыг сонгож болно. Энэ нь ердөө 10 секундэд зуу хүртэл хурдалдаг бөгөөд дээд хурд нь 180 км / цаг юм.
Та энэ хувилбарыг 6000 доллараар худалдаж авах боломжтой.
Chevrolet Camaro IROC-Z (хамгийн багадаа 7000 доллар)
Энэхүү Камаро загварын нэр нь Олон улсын аваргуудын уралдааны товчлол юм. Энэ нь олон жилийн турш тухайн үеийн "шилдэг машинуудын" жагсаалтыг тэргүүлж байсан. 1990 онд IROC-Z нь хамгийн хүчирхэг хувилбар болох 8 морины хүчин чадалтай 5,7 литрийн V245 хөдөлгүүртэй гэдгээ харуулсан. 6,1-ээс 230 км/цагийн хурдыг XNUMX секундэд авдаг бөгөөд XNUMX км/цаг орчим хурдлах чадвартай.
Сайн нөхцөлд байгаа загвар нь хэдэн мянган долларын үнэтэй байж болох ч та 7000 долларын үнэтэй санал авах болно. Chevrolet булчингийн машин / одой морины хувьд муу биш.
Ford Maverick Grabber (хамгийн багадаа 9000 доллар)
Маверик нь булчингийн машинд тэнцэх нь жаахан төвөгтэй байдаг ч Grabber нь түүнийг төрөлд ойртуулдаг. Спортлог, дэгжин дүр төрх нь 8 онд загварт элссэн 5 литрийн V1975-тэй хослуулсан нь гайхалтай үр дүнд хүрсэн. Машин нь 129 морины хүчтэй, ердөө 10 секундэд зуу хүртэл хурдалдаг бөгөөд дээд хурд нь 170 км / цаг юм.
Гүйцэтгэл нь гайхалтай биш байж болох ч машин нь гадаад үзэмж, үнийн хувьд үүнийг нөхдөг, учир нь та үүнийг 9000 доллараар худалдаж авах боломжтой.
Pontiac Firebird / Trans Am (хамгийн багадаа 10 доллар)
Америкийн хамгийн алдартай загвар өмсөгчдийн нэг. Гайхалтай дүр төрх, киноны карьер, хүчирхэг хөдөлгүүр нь 70-аад онд Firebird-ийг маш их алдартай болгосон. Бүрээсний доор 8 морины хүчтэй 4,9 литрийн V135 хөдөлгүүртэй. Машин нь 13 секундэд зуу хүртэл хурдалдаг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 180 км / цаг юм.
Trans Am хувилбарыг авахад хэцүү байж болох ч та 10 доллараар авах боломжтой.
Форд Ранчеро (хамгийн багадаа 13 доллар)
Эцэст нь бид Форд Ранчеро хэмээх ер бусын булчинлаг машиныг үлдээв. Онолын хувьд энэ бол пикап ачааны машин боловч Ford Torino болон Fairline дээр суурилсан. Үүнээс гадна үйлдвэрлэгч бүрээсний доор үнэхээр хүчирхэг хөдөлгүүр тавьсан. Аль нь? 8 литрийн багтаамжтай, 5,8 морины хүчтэй V240. Энэхүү машин нь 9 секундэд хэдэн зуу хүртэл хурдалж, 185 км/цаг хурдлах чадвартай.
Хэдийгээр энэ нь Америкийн автомашины үйлдвэрлэлийн жинхэнэ сонгодог бүтээл боловч тийм ч алдартай биш юм. Тиймээс та үүнийг 13 доллараар худалдаж авах боломжтой тул харьцангуй хямд үнээр зарна.
Булчингийн машин ба одой машин - дүгнэлт
Хэдийгээр бидний өнөөдрийн бичсэн бүх ангиллын автомашинууд жолооч нарын толгойд ихэвчлэн эргэлздэг ч үнэндээ хэд хэдэн чиглэлээр ялгаатай байдаг. Тус бүр өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай.
Сануулахад:
- булчингийн машин нь хүчирхэг боловч жолоодлого муутай;
- спорт машин нь маш сайн жолоодлоготой боловч "хүчтэй" хөдөлгүүрийн онцлог шинж чанартай бүдүүлэг хүч чадалгүй;
- Одой машин нь булчингийн машинаас илүү сайн жолоодлогыг санал болгодог тул дээр дурдсан зүйлсийн хоорондох хөндлөн юм, гэхдээ тэр үед спорт машинаас илүү чанга архирдаг.
Энэ нь одой морь яагаад Америкийн жолооч нарын дунд маш их алдартай болсныг зарим талаар тайлбарлаж байна. Тэд зөвхөн хоёр ертөнцийг холбоод зогсохгүй үүнийг хүртээмжтэй байдлаар хийдэг.
Нөгөөтэйгүүр, орчин үеийн ертөнцөд эдгээр ангиллын хоорондох хил хязгаар бүдгэрч байна. Үүний үр дүнд заримдаа энэ салбарын хамгийн шилдэг мэргэжилтнүүд хүртэл тухайн загвар нь илүү булчинлаг эсвэл одой машин уу гэдгийг шийдэхэд бэрхшээлтэй байдаг. Байдал сайн байна уу? Хүн бүр өөрийнхөө төлөө хариулъя.
