2022 оны шинэ Lexus NX Австралийн хамгийн сайн борлуулалттай дээд зэрэглэлийн SUV байж чадах уу? BMW X3, Audi Q5 болон Mercedes-Benz GLC-ийн өндөр үнэтэй өрсөлдөгчид нь хий, эрлийз, PHEV сегментийг сэгсрэх болно.
NX450h+ залгаастай эрлийз нь NX цувралын тэргүүлэгч байх болно.
2022 оны шинэ Lexus NX нь Японы дээд зэрэглэлийн брэндийн Австрали дахь борлуулалтыг нэмэгдүүлэх загвар байж болох юм.
NX нь өрсөлдөх чадвартай, өсөн нэмэгдэж буй дээд зэрэглэлийн дунд оврын SUV сегментэд тоглодог бөгөөд голдуу Европоос ирсэн ноцтой өрсөлдөөнтэй байдаг.
XNUMX-р сард цоо шинэ XNUMX-р үеийн NX-ийн үнийг бүрэн хэмжээгээр зарласан нь Lexus дээд зэрэглэлийн SUV сегментэд илүү их зай эзэлнэ гэж нухацтай байгааг харуулсан.
Энэ сегмент дэх зарим шилдэг борлуулалттай автомашинууд болох Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60 нь NX-ээс илүү удаан хугацаанд зах зээлд гарч ирсэн тул брэндийн талаар илүү их мэдлэгтэй байдаг. Мөн зарим хүмүүс Япон тэмдгээс илүү Европын тэмдгийг илүүд үзэж магадгүй юм.
Харин шинэ үеийн NX-д XNUMX-р сард худалдаанд гарахдаа дээд зэрэглэлийн SUV борлуулалтын жагсаалтад ороход шаардлагатай бүх зүйл бий.
Шинэ NX нь есөн сонголтыг санал болгодог өрсөлдөгчдийнхөө хамгийн өргөн хүрээний нэгтэй. Энэ нь дөрвөн цилиндртэй хоёр бензин хөдөлгүүртэй: 152 кВт/243 Нм хүчин чадалтай 2.5 литрийн багтаамжтай, 205 кВт/430 Нм хүчин чадалтай 2.4 литрийн турбо хөдөлгүүртэй.
Мөн Lexus нь 179 кВт-ын гибрид хөдөлгүүрийг санал болгож байгаа бөгөөд брендийн хувьд анх удаагаа 227 км-ийн цахилгаан дамжуулах хүчин чадалтай 75 кВт-ын гибрид хөдөлгүүрийг (PHEV) санал болгож байна.
Эдгээр нь дөрвөн хөдөлгүүрийн сонголт юм. Өнөө орой Q5 эсвэл X3-аас цөөн тооны хөдөлгүүрийн сонголтууд байх болно, гэхдээ энэ нь бензин, нөөц хайбрид болон залгахад гибрид сонголттой цорын ганц загвар юм.
Өрсөлдөөнтэй харьцуулахад үнэ нь бас маш өрсөлдөөнтэй байдаг. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FWD) NX60,800 Luxury загвар нь замын өмнөх үнэ 250 доллараас эхлээд цорын ганц PHEV хувилбар болох бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (AWD) NX89,900h+ F Sport нь 450 доллар хүртэл үнэтэй байдаг. Хамгийн боломжийн эрлийз нь 65,600 долларын үнэтэй.
Энэхүү анхны үнэ нь бүх өрсөлдөгч загвараас доогуур байгаа бөгөөд шинээр гарч ирж буй Genesis GV70 (66,400 доллараас эхэлдэг).
Энэхүү залгаас нь BMW X3 xDrive30e ($104,900), Mercedes-Benz GLC300e ($95,700), Volvo XC60 ($8) зэрэг бусад PHEV-ээс бага үнэтэй.
Шинэ загвар нь жолоочийн тусламжийн хамгийн сүүлийн үеийн иж бүрдэл, мөн 9.8-аас 14.0 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий хамгийн сүүлийн үеийн Lexus мультимедиа тохиргоогоор тоноглогдсон.
Lexus өнгөрсөн онд 3091 NX борлуулсан нь 12.1 оныхоос 2020%-иар буурсан үзүүлэлт юм. Үүнийг BMW X3 (4242), Volvo XC60 (3688), Audi Q5 (3604), Mercedes-Benz GLC (3435) зарсан. болон GLB (3345).
Lexus нь Porsche Macan (2328), Range Rover Evoque (1143), BMW X4 (981), Land Rover Discovery Sport (843) болон бусад олон машинуудаас илүү зарагдсан.
Гэвч NX худалдаанд гарах үед эдгээр загваруудын ихэнх нь хэдэн жилийн турш худалдаанд гарсан байх ба Lexus зах зээл дээрх хамгийн шинэхэн хүүхэд шиг гялалзах болно.
Өнгөрсөн жил Австралид эрлийз борлуулалт 20%-иар нэмэгдэж, 70,466 ширхэг болсон тул Lexus огцом өсөхөд бэлэн байна. NX нь Toyota/Lexus TNGA архитектурын супер алдартай RAV4-тэй ижил хувилбар дээр суурилж, түүнтэй ижил төстэй олон зүйлийг хуваалцдаг.
Өнгөрсөн жил RAV72-ийн борлуулалтын 4% нь цахилгаанжуулсан байсан бөгөөд энэ нь NX хайбрид загваруудыг илүү их борлуулахад хүргэж болзошгүй юм.
Юу ч болсон, дээд зэрэглэлийн жийпний борлуулалтын уралдаан халуу оргих гэж байна.
