Ослын дараа мотоциклийн талаархи мэдлэг
Агуулга
Ослын дараа мотоциклийн талаархи мэдлэг энэ бол хариуцлагатай, зайлшгүй алхам юм. Нэхэмжлэл гарсан тохиолдолд даатгагч таны машинд учирсан бодит хохирлыг үнэлэх шаардлагатай. Энэ нь түүний танд төлөх ёстой хэмжээг үнэн зөв тодорхойлохын тулд юм. Дараа нь тэр мэргэжилтэн дуудах болно.
Мэргэжил гэж юу вэ? Хэн үүнийг хийж байна вэ? Энэ нь юунаас бүрдэх вэ? Шалгалтын дүнг маргаж болох уу? Мотоциклийн ослын дараах туршлагын талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийг олж мэдээрэй.
Ослын дараа мотоциклийн талаархи мэдлэг: энэ юу вэ?
Шалгалт гэдэг нь ослын үед хийгддэг шалгалт юм. Хэрэгжүүлсэн даатгалын мэргэжилтэн, өөрөөр хэлбэл дипломтой, даатгалын чиглэлээр мэргэшсэн шүүхийн шийдвэр гүйцэтгэгч, мөн мотоциклийн мэргэжилтэн байх ёстой. Энэ нь шинжээчийн дүгнэлтийг гаргахын тулд дараахь зүйлийг нарийвчлан бичсэн болно.
- Ослын явц
- Хохирол амссан
- Хариуцлагын хариуцлага
- Боломжит засварын техник
- Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнгүй байх хугацаа
Ослын дараах мотоциклийн талаархи мэдлэг: ямар зорилгоор?
Шалгалтыг хамгийн түрүүнд хийдэг даатгуулагчийн мэдүүлгийг шалгах мөн бодит байдлыг эсэргүүцдэг. Шинжээчийн үүрэг бол холбогдох этгээдийн мэдэгдлийн дагуу осол гарсан эсэхийг тодорхойлох явдал юм. Мөн түүний хийсэн тоймд учирсан хохирлын хариуцлагыг хэн хүлээх ёстойг зааж өгсөн болно. Туршлага нь мөн зорилготой юм нөхөн олговрын хэмжээг тодорхойлох даатгуулагч ямар эрхтэй.
Таны ашиглах гэж буй баталгааг урьдчилан тодорхойлсон бөгөөд даатгалын шимтгэлийн хэмжээнээс бүрэн хамаардаг нь үнэн юм. Гэсэн хэдий ч энэхүү хувь нэмэр нь нөхөн төлбөрийн эцсийн дүнг тодорхойлохгүй, харин хохирлын өртөгийг мотоциклийн даатгалын шинжээч тайландаа тусгах болно. Таны харж байгаагаар танд үзүүлэх тусламж үйлчилгээг тодорхойлоход түүний үүрэг маш чухал юм.
Ослын дараах туршлага: энэ нь юунаас бүрддэг вэ?
Осол аваарын дараа мотоциклийн үзлэгийг тодорхойлох ёстой "Солих зардал" мотоцикл. Үүнийг ихэвчлэн даатгуулагч, магадгүй механик ажилтнуудын дэргэд хийх ёстой.
Шалгалтанд шалгуурыг харгалзан үзсэн болно
Нөхөн олговрын хэмжээг тогтоохын тулд шинжээч осол гарахаас өмнө эхлээд мотоциклийн бодит үнэ цэнийг тогтоох ёстой. Үүний тулд дараахь зүйлийг анхаарч үзэх болно.
- Мотоциклийн ерөнхий байдал
- Мотоциклийн жил ба миль
- Орон нутгийн зах зээл дээрх мотоциклийн дундаж үнэ
Тээврийн хэрэгслээ дээш нь харахын тулд зах зээл дээрх хамгийн өндөр үнээр үнэлэхийн тулд жишээн дээр хийсэн засвар үйлчилгээ, засварыг харуулсан нэхэмжлэх гэх мэт үнэлгээ хийх үедээ ерөнхий сайн байдлыг нь нотлох баримт бичгийг заавал ирүүлэх ёстой.
Мотоциклийн ослын ослын дараа хийсэн шинжилгээний дүгнэлт
Хяналт шалгалт дууссаны дараа мотоциклийн даатгалын мэргэжилтэн таны мотоциклийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан засварын боломжит арга, үүний дагуу таны ашиглах даатгалын хамрах хүрээг шийднэ. 2 тохиолдол байна:
- Мотоциклийн засвар... Энэ тохиолдолд даатгуулагч нь тээврийн хэрэгслийн бодит үнээс хэтрэхгүй бол засварын бүх зардлыг хариуцах болно.
- Мотоциклийг засах боломжгүй... Энэ нь техникийн хувьд засварлах боломжгүй, эсвэл маш их эвдэрч гэмтсэн, засварын зардал нь машины бодит үнээс хэтрэх магадлалтай гэсэн хоёр зүйлийг илэрхийлж болно. Аль ч тохиолдолд шинжээч осол гарахын өмнөхөн үл хөдлөх хөрөнгөө бодит үнээр нь бүрэн буцааж өгөхийг зөвлөж байна.
Бид ослын дараа шинжээчийн дүгнэлтийг эсэргүүцэж болох уу?
Хэрэв та шинжээчийн дүгнэлт үнэн биш гэж үзэж байгаа эсвэл санал болгож буй нөхөн төлбөр нь учирсан хохирлын хэмжээтэй тохирохгүй гэж үзэж байгаа бол мотоциклийн даатгалын талаархи шинжээчийн дүгнэлтийг эсэргүүцэж болно. Энэ хугацаанд та өөр мэргэжилтэн хөлслөх ёстой хоёр дахь саналаа хэлээрэй.
Гэхдээ болгоомжтой байгаарай, энэ удаад зардал танд л байх болно. Дараа нь хоёр хувилбар гарч болзошгүй: хоёр шинжээч ижил дүгнэлтэд хүрч байна. Дараа нь та ийм байдлаар боловсруулсан тайланг дагаж мөрдөх ёстой. Хоёр шинжээч хоёр өөр дүгнэлт хийжээ. Дараа нь шинэ шалгалт хийх гурав дахь шинжээчийг хөлслөх шаардлагатай бөгөөд хүн бүр тэдний саналыг дагаж мөрдөх болно.
