Яндангийн суурилуулалт
Стандарт дуу намсгагч нь улам бүр томорч, улам бүр хүнд болж, дуу нь улам хөнгөн болж байна. Дагалдах хэрэгсэл нийлүүлэгчдийн дуу намсгагч ба иж бүрдэл хэсгүүд нь хөнгөн, илүү сайн сонсогдож, дугуйнд хувийн өнгө аяс өгдөг.
Яндангаа мотоцикл дээр суурилуулах
Стандарт дуу намсгагч нь томорч, томорч, сонсогдож байгаа нь үнэхээр өрөвдөлтэй болж байхад дагалдах хэрэгслийн худалдаачид спортлог эсвэл жинхэнэ, захиалгат загвар бүхий дуу намсгагч болон иж бүрэн нэгжүүдийг санал болгож байгаа тул та тэр дууг хүссэнээрээ хүчтэй болгох боломжтой. Нэмж дурдахад, тэдний гүйцэтгэл нь замд ашиглахыг зөвшөөрсөн төхөөрөмжүүдийн хувьд ч гэсэн анхны загваруудаас өндөр байдаг. Эргэх моментийн муруй нь илүү шугаман бөгөөд жин нь ихэвчлэн илүү хөнгөн байдаг нь дугуйны жолоодлогын динамикийг сайжруулахад тусалдаг. Ихэнх тохиолдолд солих нь хялбар байдаг.
Мотоциклийн түгээмэл тохиргоо
Гоо зүйн үүднээс авч үзвэл, өнөөгийн замчин, спортын унадаг дугуйны эзэд (электрон тарилгатай) шинэ боломжуудтай болсон (урьд нь хэзээ ч баталж байгаагүй): Жишээлбэл, Hurric Supersport дуу намсгагч нь ийм богино хугацаа өгдөг. . мөн олон дугуйчдад таалагдах сонирхолтой загвар. CE гэрчилгээтэй бол та техникийн төвд очиж, гэрчилгээгээ авч явах шаардлагагүй, учир нь хууль эрх зүйн үүднээс авч үзвэл яндангийн шошго нь дагаж мөрдөх цорын ганц нотолгоо юм.
Ихэнх тохиолдолд электрон тарилгын системийн тохируулгын хүрээ (энэ нь зөв хольцыг хангадаг) нь дуу намсгагчийг энгийнээр солих эсвэл K&N байнгын агаарын шүүлтүүрийг ашиглахад оршино. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та хэд хэдэн тааруулах ажил хийж байгаа бол (жишээлбэл, спортын агаарын шүүлтүүр, dB алуурчин зайлуулах гэх мэт) форсункийн хольцыг баяжуулах талаар бодоорой (Power-Commander хэлбэрээр гэх мэт). Хэрэв та зам дээр зөвшөөрөгдөөгүй яндангийн системийг суурилуулж байгаа бол энэ нь мөн хамаарна. Карбюратортой автомашины хувьд мотоциклийн загвар нь хольцыг тохируулах шаардлагатай эсэхийг тодорхойлдог. Хэрэв та зөвхөн CE ба dB-алуурчинд зөвшөөрөгдсөн дуу намсгагч ашиглаж байгаа бол илүү хүчирхэг тэсэлгээний системийг суулгах нь ховор байдаг.
Тэмдэглэл: Гэсэн хэдий ч хэрэв та хэд хэдэн тааруулах ажил хийж байгаа бол (дуу намсгагч ба түүнээс дээш урсдаг агаарын шүүлтүүр) энэ нь ихэвчлэн шаардлагатай байдаг. Тиймээс хөрвүүлсний дараа хөдөлгүүрийн оч залгуурын гадаад төрхийг шалгаж, удаашрах эсвэл хөдөлгүүрийн температур буурах үед дуу намсгагч тогших гэх мэт хэт туранхай хольцыг илтгэж болзошгүй бусад шинж тэмдгийг хайж олохыг зөвлөж байна.
Каталитик хөрвүүлэгчийн талаар юу хэлэх вэ? 2006 оноос хойш мотоциклийн техникийн үзлэгийг үе үе хийж, утааг шалгаж байна. Хэрэв 05 оны 2006 -р сараас хойш бүтээгдсэн мотоциклийн дуу намсгагчийг захын дагалдах хэрэгслээр сольсон бол яндангийн ялгаралтын хязгаарыг хангах катализатортой байх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв анхны катализаторыг яндангийн олон талт хэсэгт байрлуулсан бол энэ тохиолдолд түүнийг захын дуу намсгагчаар тоноглох шаардлагагүй болно. 2016 оноос хойш зах зээлд нэвтэрч буй автомашины хувьд утаа, дуу чимээний ялгарлын хувьд бүр ч хатуу Евро4 стандарт мөрдөгддөг. Та тохирох гэж тэмдэглэгдсэн Евро4 яндангийн системийг ашиглах ёстой. Эдгээр машин дээр алуурчин децибелийг хасахаа больсон. 05 оны 2006 -р сараас өмнө үйлдвэрлэсэн автомашинд ялгаралтын хязгаарын утгыг хангахын тулд катализатор хийх шаардлагагүй болно. Ийм байдлаар захын дуу намсгагч суурилуулахдаа каталитик хөрвүүлэгч суурилуулах шаардлагагүй болно (манай механикуудтай холбоо барина уу. Үе үе үзлэг хийх, Европын хууль тогтоомж.
Дагалдах хэрэгсэлд дуу намсгагч суурилуулах: 750 оны Kawasaki Z 2007 мотоцикл дээр катализатор хувиргагчтай Hurric Supersport -ийн жишээ.
Ажил эхлэхийн өмнө мотоциклийг аюулгүй, найдвартай дээшлүүлээрэй (Манай механик зөвлөмжийг үзнэ үү. Зөөлөн гадаргууг (хөнжил гэх мэт) бэлтгэ, ингэснээр анхны эд анги, угсралтын шинэ хэсгийг зурж гэмтээхгүйгээр аюулгүйгээр байрлуулж болно.
Яндангийн хувиргалт - эхэлцгээе!
01 - Яндангийн олон талт, дуу намсгагч дэмжлэг, хүрээг тайл
Нэгдүгээрт, мотоциклийн хүрээ дээрх яндангийн олон талт хавчаар, төвийн хоолойн хаалт, дуу намсгагч хаалт дээрх боолтыг суллах хэрэгтэй. Сүүлчийн боолтыг суллахдаа дуу намсгагчийг газарт унахгүйн тулд хаалтнаас нь чанга барих хэрэгтэй.
02 - Сервомоторын тагийг босоо амнаас ав
Дараа нь дуу намсгагчийг цагийн зүүний дагуу гадагш нь эргүүлж, Аллены хоёр боолтыг салгаж хөтчийн голоос хар servomotor тагийг ав.
03 - Боудены кабелийг салга
Bowden кабелийг хөтөч босоо амнаас салгахаас өмнө эхлээд бэхэлсэн зургаан өнцөгт самарыг суллах хэрэгтэй. Дараа нь та Bowden кабелийг сервомотороос салгаж, кабелийн зангиа ашиглан мотоциклд бэхлэх боломжтой.
Тэмдэглэл: сул кабель нь хөдлөх хэсэгтэй холбоо барих ёсгүй! Тиймээс тэдгээрийг гинж, цоолбор, хойд дугуй эсвэл дүүжин гараас аюулгүй зайд аюулгүй байлгах ёстой! Bowden кабелийг бүрэн буулгах боломжтой. Гэсэн хэдий ч энэ нь нисгэгчийн бүхээгт алдааны мессеж хүргэж болзошгүй бөгөөд үүний үр дагавар нь мотоцикл нь зөвхөн яаралтай тусламжийн хөтөлбөрт ажилладаг эсвэл дор хаяж хүсээгүй алдааны мэдэгдлийг байнга харуулдаг. Та үүнийг цахим хэлбэрээр унтраах ёстой бөгөөд үүнийг зөвхөн мэргэжлийн гараж хийх боломжтой.
04 - Завсрын хоолойг оруулж, олон талт хавчаарыг урьдчилан угсарна
Хоолойн хүрэлцэх гадаргуу дээр зэсийн зуурмагийг нимгэн давхаргаар түрхэж, угсрах ажлыг хөнгөвчилж, дараа нь угсарч болно. Мөн дуу намсгагч бэхэлгээний бүх эрэг, хавчаар дээр зэсийн оо түрхэж, зэв гарахаас сэргийлнэ. Дараа нь завсрын Hurric хоолойг анхны яндангийн олон талт руу оруулаад дараа нь хоолойны хавчаарыг чангалалгүйгээр урьдчилан чангална.
05 - Шинэ дуу намсгагч оруулах
Дараа нь Hurric дуу намсгагчийг Hurric завсрын хоолой дээр бүрэн шургуулна. Дуу намсгагч ба завсрын хоолойг яндангийн систем нь мотоциклтой параллель байрлуулна. Нүүрстөрөгчийн хавчаарыг Hurric дуу намсгагч дээр шургуулж, дараа нь мотоциклийн хүрээний анхны биед бэхэлгээний хэрэгслээр бэхлээрэй.
06 - Булгийг залгах
Дараа нь булгийг энэ зориулалтаар өгсөн гогцоонд залга. Хавар угсрах хэрэгслийг ашиглахыг зөвлөж байна.
07 - дуу намсгагчийг чиглүүлэх
Дуу намсгагчийг машин дээр чиглүүлж, ачаалал өгөхөөс сэргийлж суулгасан эсэхийг шалгаарай. Энэ нь чичиргээнээс болж гэмтэхээс зайлсхийхэд чухал юм. Хэрэв дуу намсгагч нь хүрээ дээрх бэхэлгээний цэг дээр бага зэрэг хазайсан бөгөөд та энэ алдааг нэгжийг чиглүүлэх замаар засч залруулж чадахгүй бол нэгжийг бүхэлд нь эрэг шургаар чангалахын оронд зузаан хавтгай тусгаарлагч суурилуулах нь дээр. Дараа нь хүрээний бэхэлгээ ба завсрын хоолойн хавчаар дээрх M8 боолтыг 21 Н эргүүлэх хүчээр чангалж, угсарч, бүх эд ангиудыг найдвартай хамгаалж, аюулгүй болгосны дараа та энэ шинэ дууг туршиж үзэх боломжтой. Яг энэ мөчид ямар ч морьтон инээмсэглэхээс өөр аргагүй юм.
