Загвар MV Agusta F4 Brutale 910 S
Шинэ MV Agusta Brutale 910 -ийн язгууртнуудад бид хэзээ ч эргэлздэггүй. Бидний бодлоор энэ бол хамгийн үзэсгэлэнтэй дизайнтай замчин бөгөөд үүнийг олон тооны дизайны шагналаар баталгаажуулсан болно. Гэхдээ "хуучин" Brutale F4 750 -д цөөн хэдэн зүйл дутагдаж байсан: эргэлт ба бага зэрэг хүч. Лаго ди Варезе нуур дээр бий болсон гоо үзэсгэлэнг фитнессийн бэлтгэлд хамруулж, радиал хавхлагатай төхөөрөмжийг 909 куб сантиметр болгон нэмэгдүүлжээ. Энэ нь одоо 1 морины хүч үйлдвэрлэхэд хангалттай байв. 136 эрг / мин, хамгийн их эргэлт нь 12.000 Нм, 96 эрг / мин.
Түлхүүрийг эргүүлж, улаан товчлуурыг дарснаар богино тайралттай яндангийн хоолойноос чимээгүйхэн зайлж угаана. 750cc хөдөлгүүртэй харьцуулахад тэр даруй мэдэгдэхүйц гүнзгий басс. Түүний нүүрэн дээрх инээмсэглэл дараагийн мөчөөс (бид нарийн кассет дамжуулалтын эхний араа руу шилжих үед) дугуйгаа буцааж өгөх хүртэл арилсангүй. Brutale бол хотоос авсан бол өөрийн гэсэн шүлэг юм.
Барилга нь хялбар бөгөөд тийм ч төвөгтэй зүйлгүйгээр, богино тэнхлэг хоорондын зайтай тул өөрөө эргэлтэнд ордог. Тэд чамайг хаа сайгүй сонсохоос илүүтэйгээр хот даяараа таныг олж харах болно гэдгийг онцлох шаардлагагүй болов уу. Энэ дууг шуугиан, шуугиан гэж нэрлэх нь мэдээжийн хэрэг, уучлалт гуйхгүйгээр бүдүүлэг доромжлол болно; Хоёр дугуйтай дөрвөн цилиндртэй симфони бол дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй юм. Тахометр 8.000-д хүрэх үед Бритале Ферраригийн довтолж буй хортой дууг зарлав.
Мотоцикл дээр урд дугуйг газраас дээш өргөөд, бие нь адреналинаар дүүрсэн мэт харагдаж байна. Ийнхүү маш урт онгоцонд Брутале 257 км / цагийн хурдыг хөгжүүлж байгаа нь замын жолоочийн хувьд хангалттай юм. Хэдийгээр хатуу аэродинамик боловч салхинаас хамгаалах хамгаалалт байхгүй байна. Өндөр хурдтай байсан ч MV Agusta нь нэлээд тайван, тогтвортой боловч үүнээс гадна зургаан поршений диаметр бүхий хүчирхэг тоормос нь гайхалтай юм.
Үгүй бол та Brutale хаана хамгийн сайн санагддаг гэдэгт итгэлтэй байж болно - булангуудад (энэ нь уралдааны зам дээр ч байж болно) болон хотод. Энэ бол овойлтыг шийдэмгий шингээж, баруун бугуй чинь тохируулагчийг цохиход адреналин шахдаг чанартай явах эд анги бүхий хялбаршуулсан супер дугуй юм. Үүний зэрэгцээ хот дотор хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсийн толгой эргэлдэх нь үнэхээр үзэсгэлэнтэй юм. Охидууд, мэдээжийн хэрэг!
Загвар MV Agusta F4 Brutale 910 S
Туршилтын машины үнэ: 4.058.400 SIT.
Техникийн мэдээлэл
хөдөлгүүр: 4 цус харвалт, дөрвөн цилиндртэй, шингэн хөргөлттэй. 909 см1, 3 морины хүчтэй 136 эрг / мин, 12.000 эрг / мин -д 96 Нм, электрон түлш шахах
Эрчим хүчний дамжуулалт: 6 шатлалт хурдны хайрцаг, гинж
Түр зогсоох: урд гидравлик телескоп сэрээ UZD, арын ганц тохируулгатай гидравлик цочрол шингээгч.
Дугуй: 120/65 R17 -ээс өмнө, арын 190/50 R17
Тоормос: 2 мм диаметртэй урд 310 дамар, 210 мм диаметртэй хойд дамар
Тэнхлэг хоорондын зай: 1.410 мм-ийн
Газар дээрээс суудлын өндөр: 805 мм-ийн
Шатахууны сав: 19
Хуурай жин: 185 кг
Төлөөлөгч: Zupin Moto Sport, doo, Lemberg 48, jemarje pri jelšah, утас: 041/523 388
Бид магтдаг, зэмлэдэг
+ хөдөлгүүр
+ дизайн
+ нэр хүнд
+ жолоодлогын гүйцэтгэл
– Өндөр уяачид бага зэрэг давчуу болно
Петр Кавчич
Зураг: Саша Капетанович.
Техникийн мэдээлэл
хөдөлгүүр: 4 цус харвалт, дөрвөн цилиндртэй, шингэн хөргөлттэй. 909,1 см3, 136 морины хүчтэй 12.000 эрг / мин, 96 эрг / мин -д 7.900 Нм, электрон түлш шахах
Эрчим хүчний дамжуулалт: 6 шатлалт хурдны хайрцаг, гинж
Тоормос: 2 мм диаметртэй урд 310 дамар, 210 мм диаметртэй хойд дамар
Түр зогсоох: урд гидравлик телескоп сэрээ UZD, арын ганц тохируулгатай гидравлик цочрол шингээгч.
Шатахууны сав: 19
Тэнхлэг хоорондын зай: 1.410 мм-ийн
Жин: 185 кг
