Туршилтын хөтөч Mitsubishi L200 2015 тохиргоо, үнэ

Эхний ээлжинд шинэчлэгдсэн Mitsubishi L200 2015 нь гадаад загвараа эрс өөрчилсөн боловч өмнөх загваруудын туршлагатай эзэд ижил төстэй байдлыг анзаарах болно, жишээлбэл, корпорацийн j-line биеийн хэлбэр, энэ нь дизайны хувьд тийм ч таатай биш юм. гэхдээ бүхээгт илүү зай гаргах шаардлага.

Энэхүү тоймд бид 200 онд L2015-ийн бүх шинэлэг зүйлийг авч үзэх болно, мөн тэдгээрийн иж бүрэн багц, үнийн бүрэн жагсаалтыг өгөх болно, мэдээжийн хэрэг машины техникийн шинж чанаргүй хаана ч байхгүй.

Mitsubishi L200 2015 дээр юу өөрчлөгдсөн бэ

Мэдээжийн хэрэг, ерөнхий гаднах загвар нь арай өөр дүр төрхтэй болсон, та үүнийг доорх зурган дээрээс харж болно, гэхдээ хуучин загваруудаас дизайны ялгааг харцгаая. Хэрэв та профайл дээрх ачааны тасалгааг харвал энэ нь бага зэрэг урт болж, жигд болсон болохыг харж болно, үйлдвэрлэгч талуудын төгсгөл хүртэл дугуйрсан хэсгийг арилгасан. Хажуу тал нь зэрэгцсэн нь нэмэлт дагалдах хэрэгслийг хялбархан суулгах боломжийг олгодог давуу тал юм.

Ачаа тээврийн тавцангийн хувьд энэ нь бараг өөрчлөгдөөгүй, зөвхөн хэмжээ нь хоёр см урт, бас өргөнөөр нэмэгдсэнээс бусад тохиолдолд өөрчлөгдөөгүй байна. Нээлтийн тал нь урьдын адил 200 кг хүртэл тэсвэрлэх чадвартай боловч арын цонхны буулгах цонхноос татгалзахаар шийджээ.

Дотоод

Салон нь өнгөлгөөний материал болон үндсэн хавтангийн ерөнхий дизайны хувьд ихээхэн өөрчлөлт хийжээ. Төв консол нь бүрэн өөрчлөгдсөн, загвар дээр суурилуулсан цаг уурын хяналтын нэгжтэй 2015 Mitsubishi Outlander... Том мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий мультимедиа систем гарч ирэв. Эдгээр бүх төхөөрөмжүүд нь гялтгар хар хуванцараар хийгдсэн бөгөөд энэ нь байнгын харилцан үйлчлэлээр зураас, гарын ул мөр үлдээдэг тул энэ самбар удахгүй анхны дүр төрхөө алдах болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Араа сонгогч нь ижил лакаар хуванцараар хүрээлэгдсэн байдаг. Дашрамд хэлэхэд, одоо ганц хурдны хайрцгийн хөшүүрэг байгаа бөгөөд дамжуулалтыг хөшүүргээр биш, харин угаагч хэлбэрээр сонгодог.

Хяналтын самбар нь өөрчлөгдсөн боловч нэлээд энгийн хэвээр байна. Дамжуулах горимуудын заалт нь хэд хэдэн диод ашиглан бүх Mitsubishi загваруудад ердийн байдлаар тохиолддог.

Mitsubishi L200-ийн өмнөх загваруудыг жолоодож байсан ихэнх жолооч нар жолооны хүрдийг зөвхөн өндрөөр төдийгүй хүртээмжтэй байдлаар тохируулах зэрэг шинэлэг зүйлийг үнэлэх болно.

2015 онд Оросын зах зээл шинэ хөдөлгүүр, шинэ хурдны хайрцгатай загвар, дизель хөдөлгүүрт хувьсах хавхлагын цаг хугацааны систем авах болно, гэхдээ энэ нь Mitsubishi L200-ийн техникийн үзүүлэлтүүдтэй илүү холбоотой тул цааш үргэлжлүүлье. тэдэнд.

Технические характеристики

ИНЖЕНЕР	2.4 БОЛСОН				2.4 HP хийсэн
	DC урилга MT S01	DC урилга + MT S88	DC эрчимтэй MT S86	Сэтгэл гүнзгий AT S86	Instyle AT E92
2015 оны автомашины үнэ	1 389 000	1 599 990	1 779 990	1 819 990	2 009 990
Хөдөлгүүр
Төрөл	Дизель
Байгаль орчны анги	Евро 5
Шатахууны төрөл	Дизель түлш
Хөдөлгүүрийн найрлага	Дотор нь 4 цилиндртэй
Эзлэхүүн, см3	2442
Макс. цахилгаан кВт (морины хүчтэй) / мин-1	113 (154) / 3500 он				133 (181) / 3500 он
Макс. эргүүлэх хүч, Нм / мин-1	380 / 1500-2500				430/2500
Цилиндрийн тоо	4
Хавхлагын тоо	16
Хавхлагын механизм	DOHC (хоёр дээд camshafts), ердийн төмөр зам, цаг хугацааны гинж				DOHC (хоёр дээд camshafts), Common Rail, цаг хугацааны хөтөч - гинж, хувьсах хавхлагын цаг хугацааны системтэй
Жолоодлогын гүйцэтгэл
Макс. хурд км / цаг	169	174	173		177
Түлшний систем
Тарилгын систем	Энгийн төмөр замын түлшийг цахим шууд шахах
Савны багтаамж, л	75
Шатахууны хэрэглээ
Хот, л / 100 км	8,7			8,9
Маршрут, л / 100 км	6,2			6,7
Холимог, л / 100 км	7,1			7,5
Явах анги
Драйвын төрөл	Бүрэн
Удирдах	Гидравлик өргөгчтэй тавиур
Урд тоормос	16 инчийн агааржуулалттай дугуй
Арын тоормос	11,6 инчийн хүрдний тоормос даралтын зохицуулагчтай
Урд түдгэлзүүлэлт, төрөл	Давхар иш, хавар, өнхрөх бартай
Арын түдгэлзүүлэлт, төрөл	Навч булаг дээрх хатуу тэнхлэг
Хэмжээ
Урт, мм	5205
Өргөн, мм	1785	1815
Өндөр, мм	1775	1780
Ачаа тээшний тасалгааны урт, мм	1520
Ачаа тээшний тасалгааны өргөн, мм	1470
Ачаа тээшний тасалгааны гүн, мм	475
Геометрийн параметрүүд
Газрын цэвэрлэгээ мм	200		205
Жин
Жин хасах	1915	1930
Хамгийн их жин, кг	2850
Дугуй ба дугуй
Дугуй	205/80 R16		245/70 R16		245/65 R17
Дискний хэмжээ, инч	16 x 6.0 Ж		16 x 7.0 Ж		17 x 7.5 DD
Сэлбэг дугуй	Бүрэн хэмжээ
Гүйцэтгэлийн шинж чанар
Эргэлтийн хамгийн бага радиус, м	5,9

Mitsubishi L200 2015 тохиргоо ба үнэ

Mitsubishi L200 2015-ийн тохиргоо, үнийг бид дараах байдлаар тайлбарлах болно: үндсэн тохиргоонд багтсан сонголтуудын жагсаалтыг танилцуулах бөгөөд илүү үнэтэй тохиргооны хувьд бид нэмэлт сонголтуудыг авч үзэх болно.

DC Invite - Үндсэн

Үнэ 1,39 сая рубль.

Дизель хөдөлгүүр, механик дамжуулалт орно.

• хоёр шатлалт дамжуулах хайрцаг;
• олон горимт дамжуулалт EASY-SELECT 4WD;
• арын дифференциалын албадан механик түгжээ;
• RISE систем (аюулгүй байдлын байгууллага);
• валютын ханшийн тогтвортой байдал ба зүтгүүрийн хяналтын систем ASTC;
• EBD тоормослох үед хүч хуваарилах цахим систем;
• яаралтай тоормослоход туслах систем, өргөхөд туслах систем;
• аюулгүйн дэр: урд ба хажуу тал, урд талын зорчигчийн аюулгүйн дэрийг идэвхгүйжүүлэх товчлууртай;
• ISO-FIX - хүүхдийн суудлыг засах, мөн арын хаалгыг дотор талаас нь онгойлгохын тулд түгжих;
• электрон immobilizer;
• хажуугийн толь нь будаггүй, хар, механикаар тохируулагддаг;
• урд галоген гэрэл;
• арын манангийн гэрэл;
• 16 инчийн ган дугуй;
• хар радиаторын мах шарах;
• арын ба урд талын шаврын хавтас;
• тохируулах жолооны хүрд нь зөвхөн өндөрт;
• хамгаалах бүс, зүүн гэрлийг зүүхгүй байх талаар анхааруулах;
• урд ба хойд зорчигчдын даавууны дотоод засал, гарын түшлэг;
• самбар дээрх компьютер;
• халсан арын цонх;
• ачаа тээшний тасалгаанд дэгээ хийх;
• урд хаалганы халаасууд, урд консол дахь аяганууд.

DC урилга + багц

Үнэ 1,6 сая рубль.

Дараахь тохируулгуудтай үндсэн тохиргоог нэмнэ.

• төв түгжих;
• халсан толь;
• хромоор бүрсэн хажуугийн толь;
• цахилгаан хажуугийн толь;
• хромоор бүрсэн радиаторын шарах;
• урд суудал халсан;
• урд болон хойд цахилгаан цонх;
• CD / MP3 ба USB холбогчтой мультимедиа систем;
• агааржуулагч.

DC эрчимтэй багц

Үнэ 1,78 сая рубль.

Гарын авлагын дамжуулагч төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд DC Invite + -д ороогүй дараахь сонголтууд байна.

• Super Select 4WD бүх дугуйгаар хөтөлдөг систем;
• хажуугийн урд дэр + жолоочийн өвдөгний дэр;
• хаалганы түгжээний алсын удирдлага;
• цахилгаан хөтөч ба нугалах функцтэй хажуугийн толь;
• хажуугийн босго;
• арын доорхи хамгаалалт;
• урд манангийн гэрэл;
• 16 инчийн хайлшин дугуй;
• жолооны хүрд дээрх товчлуур бүхий мультимедиа системийг хянах;
• жолооны хүрдийг хянах товчлуур бүхий далавчит удирдлага;
• жолооны хүрдийг тохируулах тохируулга;
• арьсан жолооны хүрд ба араа товчлуур;
• хромоор бүрсэн дотоод хаалганы бариул;
• 6 чанга яригч бүхий аудио систем;
• HandsFree Bluetooth систем нь жолооны хүрдийг хянах товчлууруудтай;
• цаг уурын хяналт.

Багц эрчимтэй

Үнэ 1,82 сая рубль.

Автомат хурдны хайрцгийг суурилуулсан эхний тохиргоо, DC эрчимтэй тохиргоон дээр нэмэлт сонголт байхгүй, бүх ялгаа нь зөвхөн техникийн шинж чанараас хамаарна, дээрх хүснэгтээс үзнэ үү.

Instyle багц

Үнэ 2 сая рубль.

Багц нь турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд эрчим хүчний багцаас дараахь тоног төхөөрөмжийн давуу талуудтай.

• урд ксенон гэрэл;
• гэрэл угаагч;
• 17 инчийн хайлшин дугуй;
• арьсан дотоод засал;
• цахилгаан жолоочийн суудал.

Шинэ Mitsubishi L200 2015 машины тухай ерөнхий сэтгэгдэл

Ерөнхийдөө арын булагуудын бэхэлгээний цэгүүдийн ялимгүй шилжилт хөдөлгөөнийг эс тооцвол дугуйны түдгэлзүүлэлт бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байсан тул машин нь ижил хатуу, ширүүн хэвээр байв. Харамсалтай нь, курс зөөлөн, гөлгөр байдлыг нэмж оруулаагүй болно. Гэхдээ 200 оны Mitsubishi L2015 нь үндсэндээ хуурай замын тээврийн хэрэгсэлтэй, арилжааны зориулалттай тээврийн хэрэгсэл бөгөөд үүнийг асфальтнаас татаж, L200 өөрийн бартаат замын боломжоо хэрхэн ашиглаж байгааг мэдрэх нь зүйтэй гэдгийг мартаж болохгүй.

Өмнөх бүх загваруудын адил автомашин бага хурдтай сэгсэрч, бензин хиймэгц машин нь илүү зөөлөн, чимээгүй болдог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Машинд интераксийн дифференциал цоож, арын тэнхлэгийн цоож суурилуулсан боловч электрон систем нь урд дифференциалыг түгжих үүрэгтэй бөгөөд энэ нь түгжих зарчмаар ажилладаг бөгөөд бартаат замын хүнд нөхцөлд автомашинд тусалдаг.

Маш чухал сул тал бол машины жин юм. Баримт нь хэрэв их бие ачаалалгүй бол урд тэнхлэгтэй харьцуулахад хойд тэнхлэгт бага жинтэй байдаг бөгөөд L200-ийн үхсэн жин их байгаа тул шаварлаг зам дээр жолоодох үед урд дугуйнууд нь ухах болно. мөн арын хэсэг нь атгах чадваргүй болно.

Энэ асуудлыг бие махбодийг ач холбогдолгүй ачаа ачих замаар шийдвэрлэх боломжтой бөгөөд ингэснээр бартаат замын чанарыг сайжруулах болно. 2015 оны загвар жилээс та Mitsubishi L200 загварыг бартаат замын дугуйгаар худалдаж авах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Видео: Mitsubishi L200 2015 туршилтын хөтөч

Mitsubishi L200 2015 // AvtoVesti 193