АНУ-д Mini Electric vs Diesel Mini. Цахилгаан эрчим хүчийг худалдаж авахад хямд (!), Ашиглахад хямд, гэхдээ ийм хүрээ ...
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн туршилтын жолоодлого

АНУ-д Mini Electric vs Diesel Mini. Цахилгаан эрчим хүчийг худалдаж авахад хямд (!), Ашиглахад хямд, гэхдээ ийм хүрээ ...

Сонирхолтой нь, дотоод шаталтат хөдөлгүүр Mini Cooper S (2010) болон Mini Cooper SE буюу Mini Electric-ийн харьцуулсан Америкийн туршилт. Хоёр жолооч ууланд (нэг талдаа 119 километр) авирч, цахилгаанчин ийм жижиг зайтай урт авиралтыг хэрхэн даван туулж чадахыг харав. Үр нөлөө? Жолоо барих нь хэвийн, цэнэглэхэд асуудал байна.

Гэсэн хэдий ч бид ямар төрлийн машины тухай ярьж байгааг сануулъя. Mini Electric (2020) компанийн техникийн зарим мэдээлэл энд байна:

  • сегмент: B,
  • хүч: 135 кВт (184 морины хүч)
  • 100 км / цаг хүртэл хурдасгах: 7,3 сек,
  • эргүүлэх момент: 270 Нм,
  • зайны багтаамж: 28,9 кВт цаг,
  • хүлээн авалт: 200-232 WLTP нэгж, бодит хүрээ 177 км,
  • ачих хүчин чадал: 211 литр,
  • үнэ: 139 PLN-аас, танилцуулсан тохиргоонд ойролцоогоор 200 PLN-аас (кинонд: ~164K доллар),
  • өрсөлдөөн: BMW i3, Hyundai Kona Electric (Segment B-SUV), Peugeot e-208.

Богино зайн туршилтанд цахилгаан ба дизель Mini

Mini Cooper SE нь BMW i3-ийн хамт АНУ-д байгаа хамгийн жижиг цахилгаан машин юм. Энэхүү машин нь 3-28 кВт.ц батерейтай (нийт өртөг: 29 кВт.ц, 33 А) BMW i94-ууд дээр суурилдаг. Эхлээд сониуч зан төрж байна: Колорадо (АНУ) муж улсын болон муж улсын тэтгэмжийг харгалзан үзсэний улмаас автомашины бүхэл бүтэн парк зарагдсан байх. машин нь дотоод шаталтын аналогиас хямд байдаг.

Үндсэн татаастай хувилбар нь 20 орчим долларын үнэтэй бол хамгийн хямд дотоод шаталтат Mini Cooper нь 23 гаруй долларын үнэтэй.

АНУ-д Mini Electric vs Diesel Mini. Цахилгаан эрчим хүчийг худалдаж авахад хямд (!), Ашиглахад хямд, гэхдээ ийм хүрээ ...

ICE Mini (хар машин) эзэмшигчийн хэлснээр цахилгаан хувилбар нь динамик боловч тэр мини машингүй юм шиг унадаг. Үүний оронд энэ нь BMW 1 эсвэл 2 цувралын сэтгэгдэл төрүүлдэг, машин нь мэдэгдэхүйц жинтэй, жолоодлого нь өөрөөр ажилладаг.

119 км-ийн давааг давсны дараа цахилгаанчин 22,5 км зайтай байсан ч буцах замдаа эрчим хүчний нэг хэсэг нь сэргэж, машин цэнэглэх станц руу нийтдээ бараг 204 км явсан бөгөөд түүнд хангалттай энерги байсан. зүүн. Тиймээс машин нөхөн сэргээх туршилтыг давсан. Гэсэн хэдий ч цэнэглэх станцууд алдагдсан Америкийг цахилгаанжуул.

Польш дахь > 50+ кВт цэнэглэх станцууд – хурдан явж, илүү хурдан цэнэглэх [+ Supercharger]

Эхлээд нөхөн сэргээх үйл явц эхлэхийг хүсээгүй, дараа нь машин нь 31 кВт-ын хүчээр ачаалагдсанХэдийгээр онолын хувьд энэ нь том ах BMW i40 3 Ah шиг 94+ кВт хүртэл хурдлах ёстой (улаан диаграм):

АНУ-д Mini Electric vs Diesel Mini. Цахилгаан эрчим хүчийг худалдаж авахад хямд (!), Ашиглахад хямд, гэхдээ ийм хүрээ ...

Нэмж дурдахад, киноны бичлэг хийх өдөр Electrify America станцууд минут тутамд (минутанд) тооцооллыг ашигласан хэвээр байв. Тиймээс цэнэглэх хүч бага байх тусам сул зогсолтын хугацаа уртасч, бүхэл бүтэн үйл ажиллагааны өртөг өндөр болно.

АНУ-д Mini Electric vs Diesel Mini. Цахилгаан эрчим хүчийг худалдаж авахад хямд (!), Ашиглахад хямд, гэхдээ ийм хүрээ ...

Дундаж эрчим хүчний хэрэглээ машинд хийсэн 14,8 кВт.ц / 100 км (148 Вт / км), дизель Mini - 5,7 л / 100 км. Үнэтэй цэнэглэх станц, үнэтэй шатахуун түгээх станцыг харьцуулж үзэхэд бүгд адилхан Mini Electric хямд байсан: Эрчим хүч 6,92 ам.доллар, бензин 9,38 ам.доллар.

АНУ-д Mini Electric vs Diesel Mini. Цахилгаан эрчим хүчийг худалдаж авахад хямд (!), Ашиглахад хямд, гэхдээ ийм хүрээ ...

Мөн цахилгааны зардалд хананд суурилуулсан цэнэглэх станцаас авахуулаад батарейг 100% цэнэглэх хүртэлх зардал багтсан. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь шударга бус зүйл гэж энд маргаж болно, учир нь цахилгаан Мини машины эзэн өөрийгөө гэртээ харих боломжийг олгодог түвшинд л үнэтэй газар цэнэглэсэн байдаг.

Шинэ BMW i3 8 жил / 160 км зайны баталгаатай. Хуучин дээр юу ч дурдаагүй

Гэхдээ энэ бол гол зүйл юм:

Бензин машинтай бол бид станцууд дээр харагддаг шатахууны үнэд хүрнэ. Заримдаа хямд, заримдаа илүү үнэтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч бид цахилгаан машин цэнэглэхдээ хямд эсвэл бүр үнэгүй цэнэглэх цэгүүдийг хайж олох эсвэл гэртээ эрчим хүчээ нөхөх боломжтой.

Польшид цахилгаан эрчим хүчний үнийг Эрчим хүчний зохицуулах газраас зохицуулдаг бөгөөд энэ нь мэдэгдэхүйц өсөлтийг зөвшөөрдөггүй - эрчим хүчний компаниуд аж ахуйн нэгжүүдийн тарифын талаар бодох хэрэгтэй.

Эцэст нь: Mini Electric нь бензиний хувилбараас хямд байсан ч танилцуулсан хувилбар нь илүү үнэтэй байх байсан ч энэ бүхэн зөвхөн нэмэлт төлбөртэй холбоотой юм. Машин жолоодоход хөгжилтэй, гүйх нь харьцангуй хямд байсан ч гэрээс гадуур ачихад хэцүү байсан.

> Би Германаас хуучин BMW i3 60 Ah худалдаж авах ёстой юу? Та юуг анхаарах хэрэгтэй вэ? [БИД ХАРИУЛАХ болно]

Машин нь харьцангуй богино зайтай тул туршлага муутай байсан тул голчлон хотын машин, гаражид эсвэл ажил дээрээ ачсан гэж үзэх хэрэгтэй.

АНУ-д Mini Electric vs Diesel Mini. Цахилгаан эрчим хүчийг худалдаж авахад хямд (!), Ашиглахад хямд, гэхдээ ийм хүрээ ...

Үзэх нь зүйтэй:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх