Цахим дугуйны тухай домог - худалдан авахаасаа өмнө эргэлзээг арилгах

Цахилгаан унадаг дугуй нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам манай зам дээр улам бүр түгээмэл болж байгаа ч тэдгээр нь тийм ч түгээмэл биш гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Үүнд цахим дугуйнуудын эргэн тойронд бий болсон үлгэр домог ихээхэн нөлөөлсөн байх. Бид тэдэнд хэт их ач холбогдол өгч эхлэхээсээ өмнө тэдгээрийг сайтар судалж, жинхэнэ эсэхийг нь шалгах нь зүйтэй. Тиймээс хамгийн түгээмэл цахим дугуйн домогуудыг авч үзээд тэдгээр нь үнэхээр үнэн эсэхийг харцгаая.

1. Цахилгаан унадаг дугуй унахдаа дөрөө барих шаардлагагүй.

ХУДЛАА. Энэ бол үнэн биш хамгийн түгээмэл домогуудын нэг юм. Цахим дугуй унах нь та гишгүүрээ зогсоох ёстой гэсэн үг биш юм. Тийм ээ, цахим дугуй нь маш олон тохь тухыг агуулдаг боловч тэдгээр нь дөрөө жолоодохыг дэмжих зорилготой бөгөөд үүнийг бүрэн орхихгүй. Электрон дугуй нь скутерээс өөрөөр ажилладаг. Цахилгаан унадаг дугуй дээр та дөрөө хийх шаардлагатай хэвээр байгаа бөгөөд 25 км / цаг хурдыг давсны дараа та зөвхөн өөрийнхөө хүчинд найдаж үүнийг хийх хэрэгтэй. Цахим унадаг дугуй хэрэглэгч цахилгаан тусламжийг байнга ашиглах шаардлагагүй. Тэр ч байтугай унаж байхдаа тэдгээрийг бүрэн унтрааж, өөрөө дөрөө сонгох боломжтой.

Хэрэв та цахилгаан унадаг дугуйнд санал болгож буй туслах горимуудыг ашиглахыг хүсч байвал тэдгээр нь нэрнээс нь харахад дөрөөг бүрэн орлуулахын тулд ашигладаггүй, харин түүнийг дэмжих, ялангуяа хүнд нөхцөлд, жишээлбэл, эрчим хүч их шаарддаг гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. маневр хийх эсвэл ууланд авирах нь хамгийн тохиромжтой Цахилгаан явган аялалын дугуй Ortler Munich 7000 Intube Wave.

2. Цахим дугуй нь зөвхөн залхуу, хөгшин хүмүүст тохиромжтой дугуй юм.

ҮНЭН ХУДАЛ. Тиймээ, цахилгаан унадаг дугуйг ихэвчлэн ахмад настангууд сонгодог, гэхдээ нэгдүгээрт, зөвхөн биш, хоёрдугаарт, энэ дугуй нь залхуу хүмүүст огт тохирохгүй. Цахилгаан унадаг дугуй нь өндөр настнуудад зориулсан маш практик шийдэл боловч хамт цахим дугуйн өсөлт Залуучууд ч гэсэн бүгд ялдаг. Ажлаасаа ядарсан буцаж ирсэн ч бие махбодийн хэт их хүч чармайлтгүйгээр цэвэр агаарт идэвхтэй цагийг өнгөрөөхийг хүсдэг хүнийг төсөөлөхөд хэцүү биш үү? Эсвэл ажилдаа машин, автобусаар явах шаардлагагүй эко байхыг хүсдэг хүн үү?

Өмнө дурьдсанчлан, цахилгаан дугуй, санал болгож буй дэмжлэгийг үл харгалзан хөлний хүчийг ашиглах шаардлагатай хэвээр байна. Цахилгаан туслахыг бүхэлд нь ажиллуулахын тулд хөлийн ажил шаардлагатай бөгөөд үүний ачаар зай нь дугуйчныг жолоодох үед дэмжих болно. Үгүй солихгүй.

3. Цахилгаан унадаг дугуй нь скутерээс ялгаагүй, үнэтэй.

ҮНЭН ХУДАЛ. Олон хүмүүсийн боддогоос ялгаатай нь цахилгаан унадаг дугуй нь скутертэй адил биш юм. Түүнээс олон талаараа ялгаатай. Скутер нь дөрөөгүй, цахим дугуйнаас хамаагүй хүнд бөгөөд унахын тулд тээврийн хэрэгслийн бүртгэл, даатгал худалдаж авах шаардлагатай. Нэмж дурдахад, тээврийн хэрэгслийн үндсэн ялгаа нь скутер нь дөрөөгүй, зөвхөн хөдөлгөөнд оруулдаг тохируулагчтай байдаг. Бид харьцуулсан ч гэсэн цахим дугуй Цахилгаан скутертэй бол хоёр төрлийн тээврийн хэрэгслийн гол ялгаа нь анх харахад харагддаг. Нэгдүгээрт, цахим скутер жингийн улмаас тэд илүү том, илүү хүнд батерейгаар тоноглогдсон бөгөөд SDA-ийн дагуу огт өөр тээврийн хэрэгслийн ангилалд багтдаг. Ийм учраас цахим дугуйнаас ялгаатай нь скутерийг дугуйн зам дээр ашиглах боломжгүй. Энэ шаардлагыг биелүүлээгүй тохиолдолд хүнд торгууль ногдуулдаг.

Цахим дугуй худалдан авах өртөгт дүн шинжилгээ хийхдээ энэ нь уламжлалт хоёр дугуйтай машин худалдаж авах зардлаас өндөр гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй. Дунд зэргийн цахилгаан унадаг дугуй худалдаж авах үнэ ойролцоогоор 10 мянган PLN байна. Хэрэв бид энэ мөнгийг ердийн дугуйнд зарцуулах ёстой хэмжээтэй харьцуулж үзвэл энэ нь тийм ч бага биш юм. Гэсэн хэдий ч "цахилгаан тээврийн хэрэгсэл" худалдан авах асуудлыг илүү өргөн хүрээнд авч үзэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь цахилгаан унадаг дугуй худалдаж авах зардал нь машин, мотоцикль худалдаж авахаас хамаагүй бага гэдгийг ойлгох боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад, автомашины засвар үйлчилгээний зардал нэмэгдэж байгаа эрин үед зөвхөн түлш худалдан авахаас гадна (цахилгаан унадаг дугуйнд батерейг цэнэглэх зардлаас хэдэн арван дахин их) багтдаг. гуравдагч этгээдийн хариуцлагын албан журмын даатгал, цахилгаан дугуйны засвар үйлчилгээний зардал маш бага. Унадаг дугуйн батерейны бүрэн цэнэг нь 80 орчим грамм бөгөөд энэ нь 60-100 км замыг туулах боломжийг олгодог.

4. Зайг цэнэглэх нь нарийн төвөгтэй, урт, хөдөлмөр их шаарддаг процесс юм.

ХУДЛАА. Унадаг дугуйныхаа зайг цэнэглэхийн тулд та үүнийг салгаж аваад сонгодог цахилгаан залгуурт залгахад л хангалттай. Та үүнийг гэртээ амархан хийж болно. Батерейг цэнэглэх хугацаа ердөө 8 цаг орчим байна. Орой унтахын өмнө батерейг цэнэглэхийн тулд холбохыг зөвлөж байна. Өглөө босоод ирэхэд батарей дахин ажиллахад бэлэн болно.

5. Жолоо барьж байх үед зай нь дуусч, хамгийн шаардлагатай мөчид дэмжлэг байхгүй болох эрсдэл өндөр байдаг.

ХУДЛАА. Цахилгаан унадаг дугуй нь зайны цэнэгийн төлөв байдлын талаар мэдээлэх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Энэ нь таныг хамгийн бага хүлээгдэж буй нөхцөл байдалд батарей дуусахаас сэргийлнэ.

6. Цахилгаан дугуй унахад жолоочийн үнэмлэх шаардлагатай.

ХУДЛАА. Хэрэв цахилгаан унадаг дугуй нь 250 Вт-аас ихгүй хүч чадалтай мотороор тоноглогдсон бол түүнийг хөдөлгөхөд жолоочийн үнэмлэх шаардлагагүй болно.

7. Электрон дугуйн батерейг байнга солих шаардлагатай.

ХУДЛАА. Цахилгаан унадаг дугуйгаар тоноглогдсон лити-ион батерейнууд нь тэдгээрийг 8 жил хүртэл ашиглах боломжийг олгодог. Мэдээжийн хэрэг, энэ параметр нь дугуйны тодорхой загвараас хамаарна.

Цахилгаан дугуй сонгохдоо юуг анхаарах вэ?

Цахилгаан унадаг дугуй худалдаж авахдаа түүний цаашдын хэрэглээнд нөлөөлөх хэд хэдэн зүйлийг анхаарч үзэх нь зүйтэй.

• Батерейны төрөл ба хүчин чадал - Хамгийн сайн шийдэл бол жишээлбэл, Ortler Bozen Trapez цахилгаан дугуйгаар тоноглогдсон лити-ион батерей бөгөөд гель батерейгаас хамаагүй хөнгөн юм. 
• Дэмжих хүрээ – идэвхтэй тусламжаар туулах боломжтой километрийн тооцоолсон тоогоор илэрхийлнэ. Ихэнхдээ эдгээр зай нь 40 км-ээс 100 км-ийн хооронд хэлбэлздэг. Туслах хүрээний параметрүүд сайтай дугуйнуудын нэг бол нэг цэнэглэлтээр 8-70 км замыг туулах чадвартай Ortler E-Montreux N150 Wave цахим дугуй юм.
• бидний хэрэгцээ - Цахилгаан дугуйны төрлийг сонгох нь бидний хэрэгцээ, ямар замаар явахаас шалтгаална. Цахилгаан унадаг дугуйн хамгийн алдартай төрөл бол хотын дугуй, явган аялалын дугуй юм. Найдвартай Ortler цахилгаан унадаг дугуй нь энэ үүргийг гүйцэтгэхэд төгс тохирч, хэрэглэгчдэдээ жолоодлогын онцгой тав тухыг санал болгож, ажилдаа явахад хүртэл таашаал өгдөг.