Mercedes SLK 55 AMG, хамгийн хүчирхэг нь - Спортын машин

Эхний цохилт нь хамгийн сэтгэл хөдөлгөм биш юм. Бид хэмнэлтийн үед амьдарч байгаа нь хэвийн үзэгдэл, байгаль орчноо хүндэтгэх нь хэвийн зүйл, гэхдээ энэ нь эрчүүдийн анхны мэдээ юм. AMG цилиндрийг огтлох талаар санаа зовж байгаагаа илэрхийлэх үүрэгтэй гэж бодож байна. Зах зээл дээр хамгийн их дуугардаг V8 -ийн нэгийг нь дуугүй болгохыг хүсч байна уу? Хий тохируулагчийг хянах муу урвал муугаар дуусах уу? Санаа зовох хэрэггүй. Хоёрдахь мэдээ: бидний өмнө хамгийн хүчирхэг SLK Дандаа. Сайн байна. Түүнчлэн 8 -аас 4 цилиндрийг огтлох нь ховор байдаг. Энэ нь 800 -аас 3.600 эрг / мин хооронд бөгөөд зөвхөн хурдасгагч дөрөө бага зэрэг дарагдсан байхад л болно. Хэрэглээ, утааг бууруулах шинэ арга биш. "Золиослох" нь нэлээд тэвчээртэй гэж хэлэх ёстой. Эхний ээлжинд хэрэв дөрвөн цилиндртэй аялалын санаа нь харшил үүсгэдэг бол энэ нь зохистой юм Эко спортын горимыг сонгох замаар үүнийг тойрч гарах боломжтой (хяналтын самбар дээрх харгалзах товчлуураар). Мөн түүнчлэн идэвхтэй байсан ч энэ нь тээврийн хэрэгслийн калибрийг алдагдуулдаггүй; Харин ч ухамсрын хувьд хөдөлгүүрийн өнгө аяс бага зэрэг өөрчлөгдсөний хариуд бага зэрэг нэмэр болоход хувь нэмэр оруулдаг. Гэсэн хэдий ч энэ бүхнийг хүргэхэд өчүүхэн төдий ч "эргэлзээгүй". Дээрээс нь 8 литрийн багтаамжтай V5,5 хөдөлгүүртэй ч гэсэн та бензинээр 11,9 км явж, 195 г / км нүүрстөрөгчийн давхар исэл ялгаруулдаг гэдгийг мэдээд та гомдоох хэрэггүй. Энэ нь хуучин загвараас 30 хувиар бага ("зөвхөн" 360 анкеттай байсан).

Тогтвортой байдлын тухай ярихад, SLK 55 AMG танд зугаацуулах, өдөөхөд хэрэгтэй бүх зүйл бий. AMG -ийн хамгийн сүүлийн үеийн S Class, CLS, ML, E хөдөлгүүртэй хөдөлгүүртэй боловч хос турбингүй: 422 морины хүчтэй, 540 Нм эргэлтийн хүчээр 4.500 эрг / мин хурдтай ажилладаг тул 1.610 кг -ийн эзэлхүүнийг амархан зохицуулдаг. Германы нээлтийн жагсаалын дарааллаар. Хурдасгагч дөрөөний нэг инч бүр нь шийдэмгий, тогтмол хурдатгал болж хувирдаг бөгөөд 2.500 эрг / мин -ээс хязгаарлагч хүртэл ямар ч амрахгүй.

Энэ бүхнийг ердийнхөөрөө, сэтгэл хөдөлгөм дуу хөгжим дагалддаг бөгөөд фенүүд нь 20 секундын турш шууд эдлэх боломжтой жинхэнэ хөгжим юм. Энэ бол шаардагдах хугацаа юм металл дээвэр Хөнгөн сэвшээ салхи үсийг хэт орооцолдохгүйгээр илэх боломжийг бүрдүүлж, их бие дотор "алга болно": салхины хонгилд ажиллах нь шуугианаас сайн хамгаалалт авах боломжтой болгосон. Энэ нь бүгд биш юм. Учир нь борооны үед "ердийн" SLK -ийн нэгэн адил AMG -ийг бас ашиглах боломжтой Magic Sky Control дээвэр, дээвэр хаалттай үед хувирах эффектийг бий болгох чадвартай: шилэн дотор хавтан конденсатор байгаа тул тунгалаг бус дээвэр нь товчлуур дээр дарахад тунгалаг болдог. Практикт цахилгаан хүчдэл хэрэглэх үед конденсаторын хэсгүүд нь нарны туяа шилээр дамжихын тулд чиглэсэн байдаг. Эсрэгээрээ цахилгаан гүйдэл тасармагц гэрлийн шилжилтэд саад болохуйц бөөмсийг зохион байгуулдаг. Ашиглах өөр нэг тохь тух бол чадвар юмАгаарын ороолт, урд талын толгойноос гарч хүзүүгээ долоодог бүлээн агаартай ороолт.

Жолоодлого руу буцаж очоод 55 AMG нь холимог загварыг тэмдэглэдэг. Гавьяа нь хамаарна Шууд жолоодлого хувьсах хүчийг ашиглан (хурд нэмэгдэх тусам буурдаг) ба шүргэх. Эхнийх нь жолоодлогын өнцөг ихсэх тусам улам бүр шууд болж буй дэвшилтэт харьцаатай жолоодлого юм. Тиймээс дугуйн дор юу болж байгааг сайн ойлгож, нэг булангаас нөгөө булан руу шилжихэд маш бага хэмжээний гар хөдөлгөөн хангалттай. Түдгэлзүүлэлтийн хувьд энэ нь стандартын дагуу бариул ба тав тухтай байдлын хооронд сайн тохирдог. Барзгаржилтын шингээлт нь хүлээгдэж байснаас өндөр байгаа бол хөвөөний талаар бараг дурдаагүй байна. Замын өдрийн дурлагчдын хувьд Мерседес жагсаалтын оронд өгдөгБагц боловсруулалт: 4.641 евро, үүнд AMG Performance түдгэлзүүлэлт, зориулалтын урд тоормос болон хязгаарлагдмал хуудас дифференциал.

Ийм мэдэгдэхүйц динамизмын зураг дээр цорын ганц үл нийцэх тэмдэглэл нь удаан байдаг. Хурд гарын авлагын тушаалын хариуд. Ихэнхдээ хурдны хайрцгийг оруулах, солих хооронд хэдхэн хором өнгөрдөг бөгөөд энэ нь ажиллуулахад ялангуяа дургүй болдог: хэт өндөр араа, хөдөлгүүр бага эргэлт, урд талын чирэлт бүхий буланд ороход маш хялбар байдаг. хүссэн чиглэлээ дагах. Тиймээс стратегийг ашиглах нь дээр Спорт +, өгсөх ба уруудах хоёуланд нь цаг баримталдаг (олон автомат "дутуу судалгаанууд" дагалддаг). Эцэст нь аюулгүй байдалд анхаарал хандуулах нь маник юм. SLK нь Pre Safe (хойд талын мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлэх эсвэл багасгах), Анхаарах тусламж (нойрны цохилтын анхааруулга), идэвхтэй ташуур толгойны бэхэлгээ, мэдээжийн хэрэг өнхрөх самбар ашиглан идэвхтэй аялалын хяналтыг санал болгодог. Бас баялаг санал байна жолооны курсууд... Энэ нь үндсэн курсээс (аялалд баптисм хүртэх), дараа нь ахисан түвшний сургалтаар (явган аялалд 1 өдөр), мэргэжлийн сургалтаар (нисгэгчид болон телеметрийн тусламжтайгаар явган аялалд 2 өдөр), цасны курс (2 өдөр) орно. аялалд). мөсөн зам).