Mercedes-Maybach GLS 600 2022 тойм
Туршилтын хөтөч

Mercedes-Maybach GLS 600 2022 тойм

Ямар ч брэнд Mercedes-Benz-ээс илүү тансаг хэрэглээтэй ижил утгатай гэж та маргаж болох ч стандарт GLS SUV-д юу тохиолдох нь таны таашаалд нийцэхгүй байна уу?

Брэндийн санал болгож буй том SUV дээр суурилагдсан Mercedes-Maybach GLS 600-г оруулаарай.

Энэ зүйл нь Louis Vuitton эсвэл Cartier шиг мөнгө хашгирах бөгөөд зөвхөн дөрвөн дугуйтай бөгөөд бараг давтагдашгүй боловсронгуй, тав тухтай зорчигчдыг тээвэрлэх болно.

Гэхдээ энэ нь зүгээр нэг үзмэр биш үү? Мөн энэ нь гялалзсан үнэт эрдэнийн гялбаагаа алдалгүй өдөр тутмын амьдралын хатуу ширүүнийг даван туулж чадах болов уу? Уначихаад олж мэдэцгээе.

Mercedes-Benz Maybach 2022: GLS600 4Matic
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл4.0л турбо
Шатахууны төрөлДээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг12.5л / 100км
Ландшафт5 суудалтай
Үнэ$380,198

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 8/10


Амьдралын хамгийн сайхан зүйлс үнэ төлбөргүй ирдэг ч хамгийн тансаг зүйл үнэ төлбөртэй ирдэг нь гарцаагүй.

378,297 долларын үнэтэй Мерседес-Майбах GLS нь аялалын зардлаас өмнө 600 долларын үнэтэй байсан нь ихэнх үхэгсдэд хүртээмжгүй байж магадгүй ч Мерседес зардалдаа маш их мөнгө зарцуулсан гэдгийг үгүйсгэх аргагүй юм.

Мөн платформ, хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийг хуваалцдаг Mercedes-AMG GLS-ийн хойд хэсэгт 100,000 долларын (63 доллар) бараг 281,800 долларын үнэтэй тул та мөнгөө бага зэрэг хямдруулж авахыг хүсэх болно.

Аялал жуулчлалын зардлаас өмнө 380,200 доллараар үнэлэгдсэн Мерседес-Майбах GLS 600 нь ихэнх хүмүүсийн хувьд боломжгүй юм. (Зураг: Тунг Нгуен)

Түлхүүргүй оруулга, товчлуурыг асаах, Nappa арьсан дотоод засал чимэглэл, толгой дээш харуулах дэлгэц, гүйдэг шилэн дээвэр, цахилгаан хаалга, урд болон хойд суудал халаалт, хөргөлт, дотоод гэрэлтүүлэг зэрэг стандарт шинж чанарууд юм.

Харин тансаг зэрэглэлийн Мерседес жийпний үлгэр жишээ болох Maybach нь мөн 23 инчийн дугуй, модон ширхэгтэй, халаадаг арьсан жолооны хүрд, задгай модон чимэглэл, таван бүсийн цаг уурын удирдлагатай - зорчигч бүрт нэг нэг!

Maybach мөн 23 инчийн дугуйтай. (Зураг: Тунг Нгуен)

Мультимедиа функцийг хариуцдаг 12.3 инчийн Mercedes MBUX мэдрэгчтэй дэлгэц нь sat-nav, Apple CarPlay/Android Auto дэмжлэг, дижитал радио, дээд зэрэглэлийн дууны систем, утасгүй ухаалаг гар утасны цэнэглэгч юм. 

Арын суудалд суудаг зорчигчид мөн л зурагт тааруулагчтай зугаа цэнгэлийн системтэй бөгөөд ингэснээр та зам дээр Кардашиануудыг дагаж явах боломжтой, мөн уур амьсгал, мультимедиа, суудлын төхөөрөмж, суудлын удирдлага гэх мэт MBUX таблеттай.

Харамсалтай нь Samsung таблет хэд хэдэн удаа янз бүрийн функцийг ашиглаж байх үед эвдэрч, дахин ачаалах шаардлагатай болсон.

Мультимедиа функцийг хариуцдаг нь хиймэл дагуулын навигаци бүхий 12.3 инчийн Mercedes MBUX мэдрэгчтэй дэлгэц юм.

Програм хангамжийн шинэчлэлт нь холболтын зарим асуудлыг шийдэж чадна, гэхдээ энэ нь үнэтэй хэт тансаг SUV-д тохиолдох ёсгүй.

Maybach GLS-ийн сонголтууд нь гайхалтай хязгаарлагдмал бөгөөд худалдан авагчид гаднах өнгө, дотоод засал чимэглэл, XNUMX-р эгнээний тав тухтай суудал (манай туршилтын машин шиг) болон арын шампанск хөргөгчөөс сонгох боломжтой.

Хараач, бараг 400,000 доллар жийп машинд их юм шиг санагдаж болох ч та Maybach GLS-д юу ч хүсэхгүй байгаа бөгөөд үнийн хувьд Bentley Bentayga, Range Rover SV Autobiography зэрэг бусад өндөр зэрэглэлийн жийпүүдтэй харьцуулах боломжтой юм.

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 10/10


Хэрэв танд баялаг байгаа бол яагаад гайхуулж болохгүй гэж? Энэ бол төв дэх Майбах дизайнеруудын философи байж магадгүй гэж би бодож байна, энэ нь нэг төрлийн шоу юм!

Maybach GLS-ийн загвар нь түүний хамгийн маргаантай зүйл байж магадгүй юм. Гэхдээ үнэнийг хэлэхэд би үүнд дуртай!

Дизайн нь маш гайхалтай бөгөөд анхаарал татахуйц бөгөөд таныг инээмсэглэхэд хүргэдэг. (Зураг: Тунг Нгуен)

Хромын элбэг дэлбэг байдал, юүдэн дээрх гурван хошуут одны чимэглэл, ялангуяа нэмэлт хоёр өнгийн будаг нь таныг инээмсэглэхэд маш их анхаарал татдаг.

Урд талд Maybach нь зам дээр хатуу харагдах байдлыг өгдөг гайхалтай сараалжтай бөгөөд профиль нь 23 инчийн олон талт дугуйгаар тодорхойлогддог.

Майбах жижиг/хямдхан жийп машинууд дээр байдаг дугуйны нуман хаалга болон биеийн доод хэсгийн ердийн хар хуванцар бүрээсээс татгалзаж, их биений өнгөтэй, гялгар хар хавтанг сонгохыг та анзаарах болно.

Урд талд Maybach нь зам дээр хатуу харагдах байдлыг өгдөг гайхалтай сараалжтай. (Зураг: Тунг Нгуен)

Мөн C багана дээр жижиг Майбах тэмдэг байдаг бөгөөд энэ нь нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үздэг. Ар талдаа илүү олон хромтой бөгөөд хоёр хоолой нь санал болгож буй гүйцэтгэлийг илтгэнэ. Гэхдээ энэ нь таны үнэхээр байхыг хүсч буй газарт л байдаг.

Дотор бүх зүйл нь хянах самбараас эхлээд суудал, тэр ч байтугай хөл доорхи хивс хүртэл мэдрэгчтэй дээд зэргийн материалын далай юм.

Дотоод зохион байгуулалт нь GLS-ийг санагдуулам боловч Майбах тамгатай дөрөө, өвөрмөц мэдээллийн систем, модон жолооны хүрд зэрэг нэмэлт дэлгэрэнгүй мэдээлэл нь салоныг үнэхээр онцгой болгодог.

Хэрэв та тав тухтай арын суудлыг сонговол хувийн онгоцонд тийм ч сайн харагдахгүй.

Дотор бүх зүйл нь хүрэхэд тааламжтай дээд зэргийн материалын далай юм.

Хоёрдахь эгнээний суудал нь толгойны түшлэг, зөөлөвч, консол, хаалган дээр тодосгогч оёдолтой бөгөөд машинд ангиллын мэдрэмж төрүүлдэг.

Maybach GLS нь хүн бүрийн амтанд нийцэхгүй байж болох ч үүнтэй төстэй тансаг зэрэглэлийн жийпүүдээс ялгардаг гэдгийг би харж байна.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 8/10


Maybach GLS нь Мерседесийн өнөөг хүртэл хамгийн том жийп машин дээр суурилагдсан бөгөөд энэ нь зорчигч болон ачаа тээвэрлэх хангалттай зайтай гэсэн үг юм.

Урд эгнээ нь 183 футын өндөртэй насанд хүрэгчдэд зориулсан толгой, хөл, мөрний өрөөгөөр үнэхээр тансаг мэт санагддаг.

Хадгалах сонголтууд нь том лонх хийх өрөө бүхий том хаалганы халаас, хоёр аяганы тавиур, утасгүй цэнэглэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг ухаалаг гар утасны тавиур, суга хадгалах боломжтой.

Урд эгнээ үнэхээр тансаг харагдаж байна.

Гэхдээ арын суудал нь таны байхыг хүссэн газар, ялангуяа хоёр дахь эгнээний тав тухтай суудалтай.

Ардаа урдаас илүү зайтай байх нь ховор, гэхдээ ийм машинд утга учиртай, ялангуяа энэ машинд суурилсан GLS нь гурван эгнээтэй машин юм.

Зургаа, долоо дахь суудлыг арилгаснаар хоёр дахь эгнээнд илүү зай бий, ялангуяа тав тухтай суудал суурилуулснаар та нэлээд тэгшхэн, тав тухтай байрлалд хэвтэх боломжтой болно.

Хадгалах зай нь хоёр дахь эгнээнд бас хангалттай бөгөөд манай туршилтын машины төв консол, дээр дурдсан ундааны хөргөгч, арын суудал, гоёмсог хаалганы тавиуртай.

Суурилуулсан тав тухтай суудал нь таныг нэлээд жигд хэвтэх боломжийг олгодог.

Ачаа тээшийг онгойлгоход гольфын клуб болон аялалын ачаанд хангалттай 520 литр (VDA) эзэлхүүнийг олох болно.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв та арын суудалтай хөргөгчийг сонговол хөргөгч нь ачаа тээшний зайг эзэлнэ.

Их биеийг нээвэл та 520 литр (VDA) эзэлхүүнийг олох болно.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 10/10


Mercedes-Maybach нь 4.0 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй V8 бензин хөдөлгүүртэй бөгөөд C 63 S, GT купе зэрэг AMG-ийн олон бүтээгдэхүүнээс ижил хөдөлгүүртэй.

Энэ аппликейшнд хөдөлгүүрийг 410 кВт ба 730 Нм-т тохируулсан бөгөөд энэ нь GLS 63 гэх мэт загвараас бага боловч Maybach нь жинхэнэ хүчирхэг байхаар төлөвлөөгүй юм.

Есөн шатлалт автомат хурдны хайрцгаар бүх дөрвөн дугуйнд хүчийг илгээдэг Maybach SUV нь 0 вольтын зөөлөн эрлийз "EQ Boost" системийн тусламжтайгаар ердөө 100 секундэд 4.9-ээс 48 км/цаг хүртэл хурдалдаг.

Mercedes-Maybach нь 4.0 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй V8 бензин хөдөлгүүрээр ажилладаг. (Зураг: Тунг Нгуен)

Maybach GLS хөдөлгүүр нь шууд гонгиноход зориулагдаагүй ч гөлгөр хүч, жигд шилжилтийн хувьд маш сайн тохируулагдсан.

Maybach нь Aston Martin DBX (405kW/700Nm), Bentley Bentayga (404kW/800Nm) болон Range Rover P565 SV Autobiography (416kW/700Nm) зэрэг машинуудтай өрсөлдөх чадвараас илүү юм.




Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 6/10


Mercedes-Maybach GLS 600-ийн албан ёсны түлшний зарцуулалт нь 12.5 км тутамд 100 литр бөгөөд дээд зэргийн хар тугалгагүй 98 октантай байхыг зөвлөдөг тул их хэмжээний түлш төлөхөд бэлэн байгаарай.

Энэ нь 48 вольтын бага зэргийн эрлийз технологи нь Maybach-ыг тодорхой нөхцөлд түлш хэрэглэхгүйгээр эрэг дээр гаргах боломжийг олгодог бөгөөд эхлүүлэх-зогсоох функцийг өргөжүүлдэг.

Машинд богино хугацаанд бид 14.8 л / 100 км хүртэл хурдалж чадсан. Майбах яагаад ийм их цангаж байгаа юм бэ? Энэ бол энгийн, жин юм.

Nappa савхин бүрээс, модон чимэглэл, 23 инчийн дугуй зэрэг бүх гайхалтай шинж чанарууд нь ерөнхий багцад жин нэмдэг бөгөөд Maybach GLS бараг гурван тонн жинтэй. Өө.

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 8/10


Mercedes-Maybach GLS 600 нь ANCAP эсвэл Euro NCAP-аар шалгагдаагүй тул аюулгүй байдлын үнэлгээгүй байна.

Үүнээс үл хамааран Майбахын аюулгүй байдлын төхөөрөмж нь нарийн төвөгтэй байдаг. Есөн аюулгүйн дэр, эргэн тойрон харах камерын систем, аваарийн автомат тоормос (AEB), дугуйны даралт хянах, замын тэмдэг таних, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч, хойд хөндлөн хөдөлгөөний дохиолол, автомат холын гэрлүүд стандарт юм.

Мөн Мерседесийн "Жолооны тусламжийн багц Plus" багтсан бөгөөд үүнд дасан зохицох хурдны удирдлага, эгнээ барих туслах, сохор цэгийн хяналт зэргийг багтаасан болно.

City Watch багц нь дохиолол, чирэх хамгаалалт, зогсоолын эвдрэлийг илрүүлэх, таны Мерседес аппликейшнд мэдэгдэл илгээх боломжтой дотоод хөдөлгөөн мэдрэгч зэргийг нэмдэг.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

5 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 9/10


2021 онд зарагдсан Мерседесийн бүх шинэ загваруудын нэгэн адил Maybach GLS 600 нь таван жилийн хязгааргүй милийн баталгаатай бөгөөд энэ хугацаанд замын хажуугийн тусламжтай ирдэг.

Энэ нь дээд зэрэглэлийн сегментдээ тэргүүлэгч юм: зөвхөн Lexus, Genesis, Jaguar нар баталгаат хугацааг хангаж чаддаг бол BMW, Audi нь ердөө гурван жилийн баталгаат хугацааг санал болгодог.

Хуваарьт үйлчилгээний интервалууд нь 12 сар тутамд эсвэл 20,000 км, аль нь түрүүлж ирдэг.

Эхний гурван үйлчилгээ нь эзэмшигчдэд 4000 доллар (эхнийх нь 800 доллар, хоёр дахь нь 1200 доллар, гурав дахь үйлчилгээ нь 2000 доллар) үнэтэй байх боловч худалдан авагчид урьдчилсан төлбөрт төлөвлөгөөг ашигласнаар тодорхой хэмжээний мөнгө хэмнэх боломжтой.

Үйлчилгээний төлөвлөгөөний дагуу гурван жилийн үйлчилгээ нь 3050 долларын үнэтэй байх бол дөрөв болон таван жилийн төлөвлөгөө нь тус бүр 4000 болон 4550 долларын үнэтэй байдаг.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 7/10


Жолоочийн суудалд Maybach GLS-ийн олон эзэмшигч олдохгүй байж магадгүй ч жолоодлогын динамикийн хэлтэст өөрийн гэсэн байр суурийг эзэлдэг гэдгийг мэдэхэд таатай байна.

Хөдөлгүүрийн тохируулга нь гөлгөр байдал, тав тухыг хангахад чиглэгддэг.

Намайг битгий буруугаар ойлгоорой, энэ мөнгөөр ​​адислагдсан AMG GLS 63 авч чадахгүй ч Maybach SUV нь уйтгартай биш юм.

Мөн хөдөлгүүр нь үүнд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь зарим AMG загварууд шиг зэрлэг биш боловч урам зоригтойгоор булангаас гарахын тулд олон гомдоллодог.

Хөдөлгүүрийн тохируулга нь гөлгөр байдал, тав тухыг хангахад чиглэгдсэн нь тодорхой боловч 410 кВт/730 Нм-ийн хүч чадалтай үед энэ нь яаралтай мэдрэмжийг мэдрэхэд хангалттай юм.

Есөн шатлалт автомат хурдны хайрцгийг мөн онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь энэ нь шилжилтийг анзаарахгүй байхаар тохируулагдсан байдаг. Араа солиход ямар ч механик чичиргээ, гацах зүйл байхгүй бөгөөд энэ нь Maybach GLS-ийг илүү тансаг болгодог.

Жолооны удирдлага нь мэдээ алдах тал руугаа хазайсан ч олон тооны санал хүсэлтийг өгдөг бөгөөд ингэснээр та доор нь юу болж байгааг мэдэх болно, гэхдээ биеийн идэвхтэй удирдлага нь энэхүү том SUV-ийг булангуудыг хянахад тусалдаг.

Хамгийн сайн нь Maybach GLS-ийг замын овойлт, овойлт дээр үүл шиг хөвж явдаг агаарын түдгэлзүүлэлт байх ёстой.

Урд талын камер нь урдах газрыг уншиж, ойртож буй хурд сааруулагч болон булангуудад түдгэлзүүлэлтийг тохируулж, тав тухыг цоо шинэ түвшинд гаргах боломжтой.

Active Body Control нь энэхүү том SUV-ийг булангуудыг удирдан чиглүүлэхийн тулд ажилладаг.

Энэ бүхэн нь тийм ээ, Maybach нь завь шиг харагдаж, завьтай ижил үнэтэй байж болох ч жолоодлоготой завь шиг санагддаггүй.

Гэхдээ та үнэхээр жолооч болохыг хүсч байгаа учраас энэ машиныг худалдаж авч байна уу? Эсвэл та жолоодлоготой байхын тулд үүнийг худалдаж авч байна уу?

Хоёрдахь эгнээний суудал нь зам дээр нэгдүгээр зэрэглэлийн нисэхэд аль болох ойрхон, суудал нь үнэхээр зөөлөн, тав тухтай байдаг.

Хоёр дахь эгнээ нь аймшигт нам гүм бөгөөд маш тохь тухтай тул шампан дарс уух, грамм ачаалах зэрэг чухал зүйлсийг хийх боломжийг танд олгоно.

Би ихэвчлэн машинд утсаа харснаас хойш хэдхэн минутын дараа хөдөлгөөний өвчнөөр шаналж байсан ч Maybach GLS-д эдгээр гаж нөлөөний аль нь ч тохиолдож байгаагүй.

Жолоо барьж байхдаа Facebook, цахим шуудангаар 20 орчим минут үзсэн ч толгой өвдөх, дотор муухайрах шинж тэмдэг илрээгүй бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлэлтийг хэр сайн тохируулж, өнхрөхөөс хамгаалах идэвхтэй технологи нь үүргээ гүйцэтгэж байгаагийн ачаар юм.

Шийдвэр гаргана

Тэр том, зоримог, туйлын бардам, гэхдээ энэ бол гол зүйл.

Mercedes-Maybach GLS 600 нь анхаарал татахуйц дизайн эсвэл тэнгэрт тулсан үнээр олон шүтэн бишрэгчдийн зүрх сэтгэлийг байлдан дагуулахгүй байж болох ч энд ямар нэгэн сэтгэл татам зүйл байгаа нь гарцаагүй.

Тансаг байдлыг дараагийн түвшинд аваачих нь ялангуяа Мерседес машинд тийм ч амар ажил биш боловч нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх, өгөөмөр хоёр дахь эгнээ, жигд V8 хөдөлгүүр нь аль хэдийн сайн GLS-ийг энэхүү тансаг Maybach болгон хувиргадаг.

Жич: CarsGuide энэ арга хэмжээнд үйлдвэрлэгчийн зочноор оролцож, өрөө, хоолоор хангасан.

сэтгэгдэл нэмэх