Амортизаторын тулгуурыг арилгахын тулд аль толгой нь илүү дээр вэ
Агуулга
- Яагаад амортизаторын тулгуурыг салгаж, яагаад татагч хэрэгтэй вэ?
- Амортизаторын тулгуур солих толгой VW, Audi, 22мм, 811022, Дело Техника
- JTC AUTO TOOLS 1718-ийн дарга
- JTC AUTO TOOLS 1530-ийн дарга
- "AvtoDelo 41516" толгойг
- ЯПОН JTC-1323-1022-40 амортизаторын тулгуурыг задлах залгуур
- ROCKFORCE RF-1022-21-ийн дарга
- Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- 5,5x8,2мм JTC 4713 амортизаторыг зайлуулах тусгай залгуур
- Толгойн тусгай D хэлбэртэй. амортизаторын тулгуурыг задлахад 10мм 67948039-50 AIST
- Амортизаторын тулгуурыг задлахад зориулсан гүн зургаан өнцөгт толгой AIST 67948039-27 00-00008325
- дүгнэлт
Хэрэв та хэврэг хайлштай чирэгчийг засварын ажилд ашигладаг бол зургаан өнцөгт салаа нь хурдан элэгддэг. Манай үнэлгээний хэрэгслүүд нь өндөр чанарын стандартад нийцсэн бөгөөд олон жилийн турш үнэнчээр үйлчлэх болно.
Амортизатор нь машины түдгэлзүүлэлтийн системийн чухал элемент юм. Тэдний даалгавар бол зам дээрх овойлтыг даван туулах үед тээврийн хэрэгслийн чичиргээг багасгах явдал юм. Амортизаторын тулгуур нь амортизаторын системийг түдгэлзүүлсэнтэй холбодог нарийн төвөгтэй бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүнээс гадна тэд машин хөдөлж байх үед хажуугийн чичиргээг эсэргүүцдэг. Тавиурууд элэгдсэн үед машин хөдөлж чадахгүй - ийм эд ангиудыг зөөврийн толгойн тусламжтайгаар засах эсвэл солих шаардлагатай. Амортизаторын тулгуурыг арилгахын тулд аль толгой нь илүү дээр вэ, үүнийг энэ нийтлэлээс олж мэдье.
Яагаад амортизаторын тулгуурыг салгаж, яагаад татагч хэрэгтэй вэ?
Тавиурыг засах, солихын тулд элэгдсэн эд ангиудыг задлах шаардлагатай. Амортизаторын тулгуурыг задлахад зориулсан олон тооны түлхүүр, зөөврийн толгойн тусламжтайгаар туршлагагүй жолооч ч гэсэн уг хэсгийг салгаж чадна.
Тавиурыг хэд хэдэн газар шургуулсан. Дугуйн хэсэгт бэхэлгээнээс гадна машины бүрээсний доор дээд бэхэлгээ байдаг. Тавиурын дээд хэсэгт ишний цоожны самартай боолттой байна.
Тавиурыг солих
Энэ самрын заль мэх нь ердийн түлхүүрийн түлхүүрээр тайлахыг оролдох үед иш нь эргэх болно - самарыг тайлах боломжгүй юм. Амортизаторын бэхэлгээг саваа хавчаараар салгах тусгай толгойнууд хэрэгтэй бөгөөд шидэх үед хавчаар нь саваа барьж, самарыг тайлах үед эргүүлэхээс сэргийлдэг.
Амортизаторын бариулын дээд самарыг тайлахын тулд удаан эдэлгээтэй материалаар хийсэн найдвартай толгойг ашиглах нь чухал бөгөөд энэ нь тайлах үед чирэгчийн ирмэгийг "долоох" боломжийг үгүйсгэх болно. Дараа нь зах зээл дээр байгаа цочролыг арилгахад тохиромжтой залгууруудыг авч үзье.
Амортизаторын тулгуур солих толгой VW, Audi, 22мм, 811022, Дело Техника
Оросын брэнд бүтээгдэхүүн. Энэхүү цочрол шингээгчийг зайлуулах залгуур нь өндөр чанарын фосфатжуулсан гангаар хийгдсэн.
Амортизаторын тулгуур солих толгой VW
22 мм-ийн татагч толгой нь VW болон Audi автомашины амортизаторын тулгуурыг задлахад тохиромжтой.
Бүтээгдэхүүний үзүүлэлт:
| Брэнд | "Манай бизнес" |
| Үйлдвэрлэл | ОХУ-ын |
| Материал | Ган - M45 |
| Хамрах хүрээ | Фосфатжуулсан |
| Диаметр | 22 мм-ийн |
| Сав баглаа боодлын хэлбэр | Цэврүү - 1 ширхэг. |
JTC AUTO TOOLS 1718-ийн дарга
Энэхүү мэргэжлийн үйлдвэрлэлийн үйлчилгээний хэрэгсэл нь өндөр бат бөх чанарыг харуулдаг. Татгуур нь Германы автомашины амортизаторыг задлахад ашиглагддаг.
JTC AUTO TOOLS 1718-ийн дарга
Бүтээгдэхүүний тусгай параметрүүд:
| Брэнд | JTC |
| Гарал үүслийн улс | Тайвань |
| Програмын | Амортизаторын тулгуурын цоожны самарыг салгаж байна |
| Үйлчилгээний машинууд | Volkswagen, Audi |
| Hex диаметр | 22 мм-ийн |
| Хэмжээ | 120x65x30 мм |
| Жин | 0,075kg |
| Упаковка | Цэврүү - 1 ширхэг. |
JTC AUTO TOOLS 1530-ийн дарга
Энэхүү JTC чирэгч нь Volvo автомашины амортизаторын тулгуурыг арилгахад тохиромжтой. Үйлчилгээний хэрэгсэл нь дээд зэргийн гангаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь толгойн урт хугацааны ашиглалтын хугацааг баталгаажуулдаг.
JTC AUTO TOOLS 1530-ийн дарга
Бүтээгдэхүүний үзүүлэлт:
| Барааны тэмдэг | JTC |
| Гарал үүслийн улс | Тайвань |
| Захиалга | Амортизаторын дээд бэхэлгээний самарыг зайлуулах, суурилуулах
|
| Машины загварууд | Volvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
|
| Диаметр | 37 мм-ийн |
| Жин | 0,34kg |
"AvtoDelo 41516" толгойг
Зарим автомашины загварт цочрол шингээгчийн бэхэлгээг салгахын тулд та зангиатай холбосон жолооны зангилааг задлах шаардлагатай болно. Тусгай татагчийг ашигладаг. 8 мм-ийн "AvtoDelo 41516" амортизаторыг задлах толгой нь энэ зорилгоор төгс төгөлдөр юм.
"AvtoDelo 41516" толгойг
Бүтээгдэхүүний онцлог:
| Брэнд | "Манай бизнес" |
| Гарал үүслийн улс | ОХУ-ын |
| Захиалга | амортизатор татагч |
| Машин засвар | VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault болон Peugeot |
| Профайл оруулах | Зууван - 5,5х8,2 мм |
| Холбох дөрвөлжин | 1 / 2мм |
| Жин | 0,08 кг |
ЯПОН JTC-1323-1022-40 амортизаторын тулгуурыг задлах залгуур
Түгжих самар задлахад зориулсан өргөтгөсөн хэрэгсэл. Хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай, өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн. Том эсвэл жижиг машины засварын газруудад ийм хэрэгслийг ашигла.
Уг бүтээгдэхүүнийг Тайвань улсын автомашины засвар үйлчилгээний хэрэгслийн зах зээлд тэргүүлэгч JTC худалдааны тэмдэгээр үйлдвэрлэдэг. Татгуур нь Японд үйлдвэрлэсэн машиныг засахад ашиглагддаг.
ЯПОН JTC-1323-1022-40 амортизаторын тулгуурыг задлах залгуур
Бүтээгдэхүүний үзүүлэлт:
| Ид шид | JTC |
| Үйлдвэрлэл | Тайвань |
| Төрөл | Чичиргээ сааруулагч системийг засах үйлчилгээний хэрэгсэл |
| Машин засвар хийхэд тохиромжтой | Японы санаа зоволт |
| бэхэлгээний механизм | Пүрштэй бөмбөг бүхий дөрвөлжин |
| Зөвлөгөө | Гадаад зургаан өнцөгт |
| Жин | 0,105kg |
| Урт | 97 мм-ийн |
ROCKFORCE RF-1022-21-ийн дарга
Энэ залгуур нь Rockforce-ийн бүтээгдэхүүн юм. Энэ нь Герман, Францын автомашины бэхэлгээний самар, амортизаторын тулгуурыг салгах, угсрах зориулалттай.
ROCKFORCE RF-1022-21-ийн дарга
Бүтээгдэхүүний онцлог:
| Брэнд | Rockforce |
| Үйлдвэрлэл | Тайвань |
| Төрөл | амортизаторын бэхэлгээ арилгагч |
| Толгойн дотоод диаметр | 22 мм-ийн |
| Автомашины засварт ашигладаг | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
| Жин | 200 г |
Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Татгуур нь хатуурсан багажийн гангаар хийгдсэн.
Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Багажны техникийн үзүүлэлтүүдийг илүү дэлгэрэнгүй:
| Брэнд | JTC |
| Гарал үүслийн улс | Хятад (Тайвань) |
| Хэрэгслийн төрөл | Туузан бэхэлгээний самар арилгагч болон бусад дүүжлүүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд |
| Засварын зориулалттай автомашины загварууд | Seat болон Fiat |
| үзүүрийн төрөл | Зургаан өнцөгт |
| Хэмжээ | 90/15/15 мм (L / W / H) |
| Жин | 105 гр. |
5,5x8,2мм JTC 4713 амортизаторыг зайлуулах тусгай залгуур
Жолооны бариулыг тайлахад зориулагдсан ган авсаархан толгой. Татгуур нь Герман, Францын машиныг засахад ашиглагддаг.
5,5x8,2мм JTC 4713 амортизаторыг зайлуулах тусгай залгуур
Хэрэгслийн онцлог:
| Брэнд | JTC (Тайвань) |
| Зөвлөгөө формат | Тусгай чирэгч |
| Програмын | Түдгэлзүүлэх элементүүдийг суурилуулах, буулгах |
| Машин засварлахад ашигладаг | Audi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen. |
| Үйлдвэрлэлийн материал | Ган |
| Нийт хэмжээ | 5,5x8,2 мм
|
Багажны тусгай механизм нь цочрол шингээгчийг буулгах ажлыг ихээхэн хялбаршуулдаг. Нударгаа нээхийн тулд хэд хэдэн энгийн хөдөлгөөн хийхэд хангалттай: толгой дээрээ тавиад 90 градус эргүүлж, жолооны зангилаа онгойлгож, цочрол шингээгчийг ав.
Толгойн тусгай D хэлбэртэй. амортизаторын тулгуурыг задлахад 10мм 67948039-50 AIST
Энэ бол цочрол шингээгчийн тулгуурыг задлахад зориулагдсан тусгай толгой юм. Багажны онцлог нь стандарт бэхэлгээтэй нягт нийцдэг D хэлбэрийн профилд оршдог. Үүнтэй төстэй бэхэлгээг ихэвчлэн Ниссан, Форд машинуудаас олдог. Түлхүүрээр татагчийг эргүүлэхийн тулд үзүүрийн гадна талыг зургаан өнцөгт хэлбэрээр хийдэг. 67948039-50 AIST хэрэгслийн тусламжтайгаар амортизаторын тулгуурыг задлахад илүү хялбар байдаг.
Амортизаторын тулгуурыг задлахад зориулсан гүн зургаан өнцөгт толгой AIST 67948039-27 00-00008325
Оросын бүтээгдэхүүнийг сонирхож буй хүмүүст бид Оросын Гаро компанийн чирэгчийг санал болгож болно. Тус компани нь 1992 оноос хойш үйл ажиллагаагаа явуулж байгаа бөгөөд Aist нэртэй маш сайн машин засварын тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг.
Амортизаторын тулгуурыг задлахад зориулсан гүн зургаан өнцөгт толгой AIST 67948039-27 00-00008325
Гүн зургаан өнцөгт толгой 67948039-27 00-00008325 нь Японы автомашины загварт амортизаторыг задлахад зориулагдсан.
Чиргүүрийн үзүүлэлтүүд:
| Барааны тэмдэг | "Гаро" (Орос) |
| Үйлдвэрлэл | Хятад (Тайвань) |
| Захиалга | Амортизаторыг зайлуулах хэрэгсэл |
| Ямар машин тохиромжтой вэ | Хонда, Ниссан |
| Толгойн дотоод диаметр | 14 мм-ийн |
| Гадаад хэмжээсүүд | 90/15/15 мм (L / W / H) |
| Жин | 0,32 кг |
дүгнэлт
Амортизаторын тулгуурыг арилгахын тулд аль толгой нь илүү дээр болохыг ярих нь тийм ч зөв биш юм, учир нь энэ бүхэн машины загвар, бэхэлгээний бэхэлгээний төрлөөс хамаарна. Гэсэн хэдий ч зөөврийн хэрэгслийг сонгохдоо толгой ба бэхэлгээг үйлдвэрлэхэд ашигласан материалын чанарт үндэслэнэ.
Хэрэв та хэврэг хайлштай чирэгчийг засварын ажилд ашигладаг бол зургаан өнцөгт салаа нь хурдан элэгддэг. Манай үнэлгээний хэрэгслүүд нь өндөр чанарын стандартад нийцсэн бөгөөд олон жилийн турш үнэнчээр үйлчлэх болно. Шаардлагагүй асуудлаас ангижрахын тулд хувийн гараашдаа автомашины засварын ажлыг бие даан хийхээр төлөвлөж буй жолооч нарт янз бүрийн диаметртэй амортизаторын бэхэлгээний толгой, оруулга худалдаж авахыг зөвлөж байна, энэ нь үргэлж бэлэн байх бөгөөд байнгын хайлтыг арилгах болно. зөв хэмжээтэй чирэгч.
