Мерседес болон Стеллантис нар лити-ион эсүүд дээр хамтран ажиллах болно. 120 онд хамгийн багадаа 2030 ГВт.ц
Мерседес автомашины концерн Стеллантис болон TotalEnergies-тэй хамтран ажиллахаа зарлалаа. Тус компани нь Автомашины эсийн компани (ACC) нэртэй хамтарсан үйлдвэрт нэгдэн, эс, модуль, тэр ч байтугай лити-ион батерей үйлдвэрлэх үйлдвэрүүдийг байгуулжээ.
Мерседес ба 14 брэндийн Stellantis - хүн бүрт хангалттай юу?
ACC нь 2020 онд байгуулагдсан бөгөөд Герман, Франц болон Европын холбооны түвшинд үндэсний хэмжээнд дэмжигддэг. Өнгөрсөн жилийн мэдэгдлүүдийн дагуу тус компани 48 он гэхэд жилд 2030 ГВт.ц эс үйлдвэрлэх зорилгоор дээр дурдсан орнуудад нэг лити-ион эсийн үйлдвэр барих ёстой байв. Одоо Мерседес хамтарсан үйлдвэрт элссэн тул төлөвлөгөөг шинэчилсэн: элементүүдийн нийт үйлдвэрлэл жилд дор хаяж 120 ГВт цаг байх ёстой.
Цахилгаан машины батерейны дундаж хүчин чадал 60 кВт цаг гэж үзвэл 2030 онд ACC-ийн жилийн үйлдвэрлэл 2 сая автомашиныг тэжээхэд хангалттай байх болно. Харьцуулбал: Стеллантис л гэхэд жилд 8-9 сая машин зарах бодолтой байна.
Мерседес, Стеллантис, ТоталЭнержи нар тус бүр хамтарсан компанийн 1/3 хувийг авна. Эхний үйлдвэрийн барилгын ажлыг 2023 онд Кайзерслаутерн (Герман) хотод эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Францын Грандс хотод хоёр дахь үйлдвэр баригдах бөгөөд эхлэх хугацааг зарлаагүй байна. Лити-ион химийн ноу-хау хангадаг гол түнш нь TotalEnergies (хуучнаар Total)-ийн охин компани болох Saft байх болно. Дүрслэлээс харахад компаниуд эсийн форматыг нэгтгэж, призматик сонголтыг ашиглахыг хүсч болох бөгөөд энэ нь эрчим хүчний нягтрал болон ийм байдлаар савлагдсан эсийн аюулгүй байдлын хооронд сайн тохирдог.
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
