Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD Minivan туршилт – Замын туршилт
Агуулга
Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD Minivan туршилт – Замын туршилт
Шинэ Мерседес B-Class нь авсаархан микроавтобус бөгөөд ялангуяа бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй 200 CDI 4Matic хувилбарт олон талт юм.
Пагелла
|
|
Практик, гэхдээ сайтар бодож боловсруулсан, ямар ч нөхцөлд маш сайн зүтгүүртэй шинэ B200 CDI 4Matic нь хоёр тэнхлэгийн хооронд эргүүлэх хүчийг 50:50 хүртэл хуваарилдаг бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системд найдаж, үргэлж оновчтой зүтгүүр, аюулгүй жолоодлогыг баталгаажуулдаг. зам дээр.халтиргаатай замын гадаргуу дээр ч гэсэн зам. Хэдийгээр Дээд зэрэглэлийн дээд ангилалд 36.810 еврогийн үнэтэй ч тоног төхөөрөмжийг зарим дагалдах хэрэгсэлтэй нэгтгэх шаардлагатай.
Сайн аз Мерседес В ангилал үүнийг Итали улсад 80 жилээс хойшхи 2005 оны 1 гаруй бүртгэлээр (дэлхий даяар XNUMX сая) нотолж байна.
Ийнхүү өөрийгөө анхны Мерседес А ангиллын оюун санааны өв залгамжлагч гэдгээ баталж, хатагтай нарын маш их хайрладаг тэр микроавтобус.
Үнэндээ Ангилал b, одоо Оддын цорын ганц микроавтобус нь 45% эмэгтэй байтай.
136 морины хүчтэй турбо дизель, 4Matic бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцгаар энэ хувилбар дээр ямар байр суурьтай байгааг харцгаая.
хот
Нарийвчилсан хэмжээс, өндөр суудал, автомат хурдны хайрцаг нь 4Matic-ийн бүх хувилбарт стандарт бөгөөд гэр бүлээрээ хотын ширэнгэн ойгоор аялахад тохиромжтой машин юм. Арын харагдах байдал нь бас сайн, гэхдээ маневр хийх үед туршилтын дээж дээр байгаа арын камер нь ашигтай бөгөөд маш тохиромжтой байдаг нь машины ард юу болж байгааг маш тодорхой харуулдаг. Туршилтын тээврийн хэрэгслийн оновчтой тохиргоог үл харгалзан үнэд ороогүй мэдрэгчүүд.
La B200 CDI 4Matic Premium 16 мм-ийн уналтын түдгэлзүүлэлт ба 18 инчийн AMG хайлшин дугуйгаар тоноглогдсон нь овойлтонд хамгийн зөөлөн биш тул хэрээс хэтэрсэн чулуу, трамвай төмөр замд саад болж байвал 18 инчийн AMG-ийн гайхалтай хайлшин дугуй, дутуу чимэглэсэн обудгүйгээр холбоход анхаарлаа хандуулаарай.
Хотын гадна
La B200 CDI 4matic Энэ бол нэлээд өндөр хүндийн төвтэй, жолоодлоготой жолоодлоготой гэр бүлийн микроавтобус юм. Гэхдээ магадгүй бид үүнээс хэт их зүйлийг хүлээж байгаа байх MPVсегментийн онцгой зохицуулалтыг харуулах; Нэмж дурдахад шууд жолоодлогыг нэмэлт зардалгүйгээр хийх боломжтой.
Энэ нь дүүжлүүрийг илүү бат бөх болгодог, гэхдээ буланд нь өнхрүүлгийг агуулсан, 225 инчийн обудтай 40/18 дугуйнуудын ачаар юм: хэрэв та хүч хэрэглэсэн ч гэсэн гараа оруулах нь хэцүү байх болно. хямрал. Бид мөн үүнийг маш сайн хийсний ачаар цас, зүтгүүр дээр туршиж үзэх боломжтой болсон Мишелин Альпин, гайхалтай: цастай зам дээр 4Matic бүх дугуйгаар хөтлөгч нь дифференциал түгжээгүй боловч олон хүнд жийптэй машинуудаас хамаагүй дээр юм.
2.1 цилиндртэй турбо дизель хөдөлгүүр 4, 136 морины хүчтэй. ба 300 Нм нь жолоодлогын бүх нөхцөлд шаардлагатай хүчийг өгдөг, гэхдээ энэ нь спортлог биш, гэхдээ хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцгийн ачаар. B200 CDI 4matic хураангуй нь гайхалтай юм. Илүү хатуу зан авир хүсдэг хүмүүс үүнийг анхаарч үзэх боломжтой B220 CDI 4matic 177 морины хүчтэй ба 350 Нм, туршилтын машинд ашигладаг 0 секундын эсрэг 100 -ээс 8,3 км / цаг хүртэл 9,8 секундэд хурдалдаг.
хурдны зам
Микроавтобусны их биеийг үл харгалзан Мерседес В ангилал Энэ нь рекорд аэродинамиктай: түүний Cx коэффициент ердөө 0,25 байна. Энэ нь өндөр хурдтай үед аэродинамик агаарын эсэргүүцэл хязгаарлагдмал байдаг тул i хэрэглээ 4Matic бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системийн ачаар жолоодлогын хэвийн нөхцөлд зүтгүүрийг урд тэнхлэгт 100% хуваарилдаг.
Дөрвөн цилиндртэй турбо дизель хөдөлгүүрийн дуу чимээ нь бага араагаар хурдасгахад хэт чанга боловч өндөр хурданд саад болдоггүй бөгөөд агаарын чимээ шуугиантай байдаг. Хурдны замын зангилаа нь доошлуулсан дүүжлүүр, дугуй нь буурсан том хайлшин дугуйг санагдуулдаг.
Усан онгоцонд амьдрал
Дотор уур амьсгал Mercedes B200 CDI 4Matic Premium Энэ нь спортлог, дэгжин нэгэн зэрэг юм. Хавтгай ёроолтой арьсан жолооны хүрд, хөнгөн цагаан дөрөө нь спортлог мэдрэмж төрүүлэх бол суудал, хаалганы самбар дээр тамхины зөөлөн арьсан бүрээс нь дотоод засал чимэглэлийг сайжруулж харагдуулдаг.
Жолоочийн суудал нь жолоочийн бүх хэмжээ, урд талын суудал халаах, хоёр дахин том хэмжээтэй тохируулах боломжтой. Панорамик үзэмж бүхий дээвэр, урд нь нээгддэг, бүхээгийн агаарыг өгдөг. Арын буйдан гулгахгүй байгаа нь ичмээр юм: үүний тулд та 694 еврогийн Easy Vario Plus багцыг нэмж оруулах ёстой бөгөөд үүнд эвхэгддэг зорчигчийн арын суудал, арын суудлын төв хэсэгт давхар ундаа бүхий эвхдэг гарын түшлэг орно. мөн нуруун дээр хэвтэж буй түшлэг.
Үнэ ба зардал
Дээд зэрэглэлийн ангилалд багтдаг B сегментийн цөөхөн хэдэн микроавтобусуудын нэг болох BMW 2 Series Active Tourer саяхан түүнтэй өрсөлдөхөөр ирсэн нь эргэлзээгүй. B200 CDI 4matic тохиргоонд Дээд зэрэглэлийн дагалдах хэрэгсэлгүйгээр 36.810 еврогийн үнэтэй. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөхөөс эхлээд хурдан, үр ашигтай автомат хурдны хайрцаг хүртэл динамик гэр бүлийн дуртай бүх зүйлийг санал болгодог ч гэсэн нэг л зүйл байдаг. стандарт тоног төхөөрөмж Дээр дурдсан Easy Vario Plus (694 евро), Keyless Go систем (671 евро), Disctronic Plus гэх мэт зарим дагалдах хэрэгслүүдтэй нэгтгэгдсэн байх ёстой бөгөөд энэ нь машиныг урд талын машинаас аюулгүй зайд автоматаар байлгадаг (1.056 евро) болон арын харах камер (378 евро).
Би муу биш хэрэглээ: хэрэв нэхэмжилсэн 20 км / л нь хий үзэгдэл бол, хэрэв та улсын замаар тогтмол хурдтай явахгүй байгаа бол бидний туршилтын явцад онгоцонд суусан 14 км / л нь холимог хэрэглээ, хот, хурдны замд сайн үр дүн болно. хурдыг нэг их анхаарахгүйгээр оруулсан болно. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам үнэ цэнийг сайн хадгалах.
аюулгүй байдал
Сайн динамик, маш сайн атгах чадвартай B200 CDI 4matic Замын хамгийн оновчтой нөхцөлд ч гэсэн аюулгүй машин. Стандарт тоног төхөөрөмж багтсан болноАнхаарал хандуулах тусламж, нь жолоочийн зан авир дээр үндэслэн жолоочийн ядаргааг мэдэрч, таныг завсарлага авахыг урьж байна Мөргөлдөөнөөс зайлсхийх систем Plus тоормосоос хамааралгүй ажиллах замаар арын мөргөлдөх эрсдлийг бууруулдаг. Та дараа нь Distronic Plus, Lane Keeping Assist, Pre Safe, хойд талын дэр зэргийг нэмж болно.
Спецификация
Хэмжээ
| Урт | 4,36 метр |
| өргөн нь | 1,79 метр |
| өндөр | 1,56 метр |
| Баррел | 486 литр |
хөдөлгүүр
| хэвийсэн байдал | 2143 см-ийн |
| Нийлүүлэлт | Дизель |
| Потенза Массима | 100 кВт (136 морины хүч) @ 3.200 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт | 300 Нм - 1.400 оролт |
| нэвтрүүлэг | 7 шатлалт автомат |
гүйцэтгэл
| Velocità Massima | 207 км / цаг |
| 0-100 км / цаг хурдлах | 9,8 секунд |
| Дундаж хэрэглээ | 20 км / л |
| CO2 ялгаруулалт | 130 |
