Мерседес А 200 Автомат, тест – Замын тест
Агуулга
Мерседес А 200 Автомат, тест – Замын тест
Бид Mercedes A 200 Automatic -ийг туршиж үзсэн: Германы дөрөв дэх үеийн авсаархан загвар нь цэвэрхэн, жолоодлогын туршлага сайтай, 1.3 морины хүчтэй 163 бензин багатай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Гэсэн хэдий ч практик байдал нь түүний хүчтэй цэг биш юм (стандарт тоног төхөөрөмжийг нэгтгэх шаардлагатай).
Пагелла
|
|
Шинэ А ангиллыг сурталчлахын тулд Мерседес маркетингийн (одоогийн) MBUX мэдээллийн систем болон хяналтын самбар дээрх гайхалтай хос дэлгэц дээр мөрий тавьсан. Компакт Оддын дөрөв дэх цуврал болох "дээд зэрэглэлийн С сегмент"-ийн шинэ жишиг нь "хялбар бөгөөд жолоодлого сайтай, хөдөлгөөнтэй, түлшээр маш их цангадаггүй) "хялбар" юм. практик байдал". болон "стандарт тоног төхөөрөмж".
Машины зар сурталчилгааны ихэнх хэсэг нь сэтгэл хөдлөлийн шинж чанартай байдаг тул сурталчилсан загварт байхгүй контентийг сайжруулдаг. Шинээр гарсан тохиолдолд Мерседес ангиллын А.Үүний оронд видео бичлэг нь олон давуу талуудын зөвхөн нэгийг онцолсон болно авсаархан Делла Стелла (агуу мультимедиа систем MBUX) Германы "С сегмент" -ийг өөрийн ангиллын шинэ жишиг болгодог бусад бүх шинж чанарыг сүүдэрлэдэг.
Д манай замын туршилт бид шалгах ёстой Мерседес А 200 автомат хамгийн тансаг орчинд Дээд зэрэглэлийн: таны номыг нээцгээе давуу тал e согог.
Үнийн санал болон замын шалгалт авах хүсэлт гаргах
хот
In хот la шинэ Мерседес ангиллын А – 4,42 метр урт, сайн урттай харагдац мөн хэрэгтэй ухрах камер нь стандарт - энэ нь сайн хамгаалдаг. Машины зогсоол дээр та зурааснаас болгоомжлох хэрэгтэй: цорын ганц түүхий хуванцар хамгаалалт нь арын бамперын доод хэсэгт байдаг.
Le түдгэлзүүлэлт тэд хучилтын чулуунд сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг ба хөдөлгүүр 1.3 морины хүчтэй 163 турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүр - маш мэдрэмтгий (яг "8-0" дээр 100 секунд) - бага эргэлтийн үед хүлээгдэж байснаас бага хариу үйлдэл үзүүлдэг. Гэсэн хэдий ч санаа зовох зүйл байхгүй гэдгийг санаарай.
Хотын гадна
Муруй дээр Мерседес А 200 автомат бидний гол дүр замын туршилт ятгаж байна: ойрхон холимог болон нэг дор маневрлах чадвар жолоодлого хүссэн цэг дээр яг нарийн.
Элсний хөдөлгүүрийг хослуулсан Автомат хурдны хайрцаг a давхар шүүрч авах долоон шатлалт хурдны хайрцгийг хурдан, жигд шилжүүлэх зориулалттай. Гэсэн хэдий ч энэ бол чимээгүйхэн аялахад хамгийн сайн өгдөг хөтөч юм гэж хэлэх ёстой.
хурдны зам
Дөрөв дэх цуврал Мерседес ангиллын А. энэ бол төгс машинавто зам: тэвш дээр тав тухтай (шалгалт тохируулгыг үл харгалзан) түдгэлзүүлэлт арын суудалд суудаг хүмүүст зөвхөн мэдэгдэхүйц хөшүүн чанар, чимээгүй, сайн дуу чимээ тусгаарлагчтай байдаг.
Энэ бол ялгаатай тоормос хүчирхэг, өндөр хурдтай чиглэлээ өөрчлөх үед аюулгүй байдлын мэдрэмжийг өгдөг. Учир ньбие даасан байдал Штутгарт компани 826 км замыг бензинээр дүүргэсэн гэж мэдэгдсэн боловч 700 өндөрт хүрэх боломжгүй юм.
Усан онгоцонд амьдрал
Олон талт байдал нь шинэ зүйлийн хүч биш юм Мерседес ангиллын А.: Хойд талын зорчигчид хөлний өрөө ихтэй болсон нь үнэн боловч толгой, мөрний хэсэгт бага зай үлдсэн нь бас үнэн юм. Тэр ч байтугай их бие илүү байж болно: 370 литр, арын суудлыг нугалахад 1.210 болно.
La авсаархан Тевтон өөрөө өөрийгөө гэтэлгэдэг дуусгах (сайн нөхцөлд) болон шинэ мультимедиа системтэй MBUX: "Онлайнаар шинэчлэх боломжтой, хиймэл оюун ухаан, байгалийн хэлээр ойлгодог ухаалаг дуут командын ачаар суралцах боломжтой, " гэсэн илэрхийллээр идэвхждэг.Хөөе Мерседес".
Эцэст нь хэлэхэд гайхалтай самбар нь хос дэлгэцээр хийгдсэн байдаг. Гэхдээ болгоомжтой байгаарай: 10,25 "(стандарт 7") хоёуланг нь авахын тулд та дор хаяж 2.200 евро зарцуулах ёстой. Tech багцын үнэ 1.670 евро (үүнд 10,25 инчийн төв дэлгэц, бие даасан зогсоолын систем, арын толины багц орно), урд талын жолоочийн толинд 549 евро.
Үнэ ба зардал
La Mercedes A 200 Automatic Premium манайд дүн шинжилгээ хийсэн замын туршилт Энэ нь байна үнэ сегментийн дундаж - 36.891 Евро -тэй хослуулан стандарт тоног төхөөрөмж нэгтгэх: AMG шугам (Мөнгөн хромоор хийсэн матриц тор AMG хром обудтай, ил гарсан сүүлтэй, логотой урд тоормосны диаметр Мерседес-Бенз, бүс, цонхны хром зураас, спортын дөрөө AMG сойз зэвэрдэггүй гангаар хийсэн, гулсдаггүй резинэн дэвсгэртэй), буурсан өнгөлгөө, AMG хайлшин дугуй 18-аас" хос бүсийн автомат цаг уурын хяналт, Хурд тогтоон баригч, Динамик сонголт жолоодлогын дөрвөн хөтөлбөртэй (Эко, Тайтгарал, Спорт ба Хувь хүн), LED гэрэл, MBUX, жолооч, суудлын тав тухтай багц (зорчигчдын суудлын өндрийн тохируулга, урд талын суудлын дэрний өнцгийн өнцөг ба гүний тохируулга), урд суудлын түшлэг дээр хадгалах тор, спортын суудал Арктик / Динамикагийн бүрээстэй, Борооны мэдрэгч, AMG спорт хилэн шалны дэвсгэр, ТВ камер арын, мэдрэгчтэй самбар, спорт арьсан жолооны хүрд нь хром сараалжтай.
I хэрэглээ маш бага (үйлдвэрлэгч 19,2 км/л хурдтай - NEDC цикл - дунд зэргийн жолоодлогын хэв маягаар та 15-аас дээш байх боломжтой: 163 морины хүчтэй турбо бензиний хувьд тийм ч муу биш) ба үнэ цэнийг хадгалах нь маш сайн байх болно гэж амлаж байна ( Мерседес ангиллын А. хоёрдогч зах зээлд үргэлж эрэлт хэрэгцээтэй байдаг). Нөгөө талаар, баталгаа Хязгааргүй мильтэй хоёр жил: хуульд заасан хамгийн бага хэмжээ.
аюулгүй байдал
La Мерседес ангиллын А. -ийн нэг юм авсаархан ажиллахад илүү аюулгүй: стандартын дагуу санал болгодог агаарын дэр өвдөгний хувьд, идэвхтэй тоормосны туслах, явган хүний аюулгүй байдлыг хангах идэвхтэй капот, даралтын хяналт дугуй, хурдны хязгаарыг автоматаар илрүүлэх, гулсалтын эсрэг идэвхтэй систем (жолооны хүрдний чичиргээ нь санамсаргүй байдлаар эгнээнээс гарах тохиолдолд жолоочид сэрэмжлүүлэг өгдөг бөгөөд ESP нь 60-200 км / цагийн хурдтай нэг талын тоормослоход оролцдог). хамгийн дэвшилтэт системүүд шаардлагагүй.
Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм: Германы "С сегмент" нь маш сайн урагш харах чадвар, маш хүчирхэг тоормосны системийг санал болгодог. Асфальт дээр наасан шиг маневр хийх чадвартай машины тухай ярьж байгаагаа мартаж болохгүй.
Спецификация
Арга зүй
| хөдөлгүүр | турбо бензин, 4 цилиндр |
| хэвийсэн байдал | 1.332 см-ийн |
| хамгийн их хүч | 120 кВт (163 морины хүч) @ 5.500 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт | 250 Нм - 1.620 оролт |
| батлах | Евро 6d-TEMP |
| Солилцоо | 7 шатлалт автомат |
Эрчим хүчний
| Баррел | 370 / 1.210 литр |
| Танк | 43 литр |
Гүйцэтгэл ба хэрэглээ
| хамгийн их хурд | 225 км / цаг |
| Acc. 0-100 км / цаг | 8,0 s |
| Дундаж хэрэглээ | 19,2 км / л (NEDC) |
| Эрх чөлөө | 826 км |
| CO2 ялгаруулалт | 120 гр / км |
Хэрэглээний зардал
| үнэ | 36.891 Евро |
| Ингээд л болоо | 335,40 Евро |
хэрэгслүүд
| 18 инчийн хайлшин дугуй | цуврал |
| Круизын хяналт | цуврал |
| Дасан зохицох аялалын хяналт | 732 Евро |
| LED гэрэл | цуврал |
| Хараагүй цэгийн хяналт | 549 Евро |
| Хиймэл дагуулын жолооч | цуврал |
| Борооны мэдрэгч | цуврал |
| Арын харах камер | цуврал |
| Ангаахай | 1.135 Евро |
| Металл будаг | 720 Евро |
