Өвөл ирж байна гээд моторын тосоо солих уу? "Үгүй, гэхдээ ..."

Орчин үеийн мотор тос - хагас синтетик ба синтетик - өвлийн улиралд сайн ажилладаг. Тиймээс хяруу нь тос солих хугацааг түргэсгэх ёсгүй. Ашигт малтмалын тосыг эс тооцвол.

Хөдөлгүүрийн тосыг 10-15 мянга тутамд солих шаардлагатай гэж механикууд хэлдэг. км эсвэл жилд нэг удаа, аль нь түрүүлж байна. Жилийн улирал энд огт хамаагүй, ялангуяа орчин үеийн тосолгооны материалтай.

"Одоо ашиглаж байгаа тос, ялангуяа синтетик эсвэл хагас синтетик тос, тэдгээрийн оновчтой гүйцэтгэлийн хязгаар нь цельсийн хасах дөчин градус байна" гэж Варшавын Технологийн Их Сургуулийн Автомашин ба ажлын машинуудын факультетийн ажилтан Томаш Мидловски хэлэв.

Эх сурвалж: TVN Turbo / x-news

Тиймээс газрын тосны зөв түвшинг хадгалах нь чухал (өвлийн улиралд савны түвшний хагас орчим), тос солих интервалыг ажиглах нь чухал юм. Манай машин ашигт малтмалын тосоор явахгүй л бол үүнийг хэтрүүлэх нь утгагүй юм. Проф. Кардинал Стефан Вишинскийн их сургуулийн химич Анжей Кулчицкигийн хэлснээр энэ тосны шинж чанар бага температурт мууддаг.

Мөн үзнэ үү: Хөдөлгүүрийн тос - солих түвшин, нөхцөлийг хянаж, хэмнэх болно

Гэхдээ хөдөлгүүрийн тосыг хэт ойр ойрхон солих нь дараах хор хөнөөлтэй байж болно: – Ашиглалтын эхний үед тос нь “орж ордог”. Хэрэв бид үүнийг байнга сольдог бол энэ хөдөлгүүрт бүрэн дасан зохицож чадаагүй тосоор удаан хугацаагаар ажилладаг" гэж проф. Кульчицкий.