Тосоо эрт солих уу, үгүй ​​юу?

Салоны ажилтан хэдэн мянган километрийн дараа хөдөлгүүрийн тосыг солихыг санал болгодог. Та үүнийг хийх ёстой юу?

Аз жаргалтай жолооч шинэ машинтай автомашины дэлгүүрээс гарч байна. Тэр үйлчилгээний номыг шалгадаг - дараагийн шалгалт нь 15, заримдаа бүр 30 мянгад байдаг. км. Гэхдээ яг тэр үед салоны ажилтан өмнө нь уулзаж, хэдэн мянганы дараа тосыг солихыг санал болгож байна. Та үүнийг хийх ёстой юу?

Машин, хөдөлгүүрүүд нь илүү орчин үеийн материалаар бүтээгдэж байна. Технологитойгоор савласан тэд тосыг шалгаж, солих шаардлагатай мөчийг тодорхойлох боломжтой. Энэ бүхэн нь жолооч нарын амьдралыг хөнгөвчлөх, шинэ машинд үйлчлэх зардлыг бууруулах, баталгаат засварын зардлыг бууруулах зорилготой юм. Бараг бүх автомашин үйлдвэрлэгчид компанийн зардлаар хийгдсэн "анхны техникийн үзлэг" -ээс татгалздаг. 1500 км замыг туулсан. Үүний зэрэгцээ үйлчилгээний ажилчид машиныг бүхэлд нь шалгахаас гадна хэдэн мянган км гүйж, тосоо сольсны дараа уулзахыг санал болгож байна.

БАС УНША

Хөдөлгүүрийн тос

Өвлийн тос

Хаана, яагаад тос солихыг ятгаж байгааг бид эртхэн шалгахаар шийдсэн. Бид хэд хэдэн автомашины дилерүүд рүү залгаж, 3000 км-ийн гүйлттэй шинэ машин худалдан авагч гэж өөрсдийгөө танилцуулав.

Fiat бидэнд 1,1 хөдөлгүүртэй Panda 20 тутамд засвар үйлчилгээ хийдэг гэж хэлсэн. км бөгөөд хэн нэгэн Fiat Selenia хагас синтетик тосыг өөр тосоор солихыг хүсэхгүй бол өмнө нь тос солигдоогүй. Гэсэн хэдий ч 8-9 мянгаас өмнө үүнийг хийх нь утгагүй юм. км - сайт дээр заасан.

Форд ижил төстэй хариу үйлдэл үзүүлсэн - 2,0 литрийн хөдөлгүүртэй Focus нь 20 мянгаас хойш эргүүлэн татах боломжтой. "Санаа зоволтгүй, тос, хөдөлгүүр нь энэ зайг тайван даван туулахад зориулагдсан" гэж тэд бүхээгт хэлэв.

Нөхцөл байдал Renault-д давтагдсан бөгөөд бид үйлчлүүлэгчийн дүрд хувирч 1,5 dCi хөдөлгүүр нь 30 км замыг туулах үнэн эсэхийг асуусан. тос солихгүйгээр миль. Эдгээр нь үйлдвэрлэгчийн таамаглал бөгөөд ямар ч аймшигтай зүйл тохиолдох ёсгүй гэж тэд намайг тайвшруулсан, гэхдээ хэрэв санаа зовж байгаа бол 15 км-ийн дараа тосыг солихыг санал болгож байна.

Skoda руу залгахдаа тэд 1,4 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй Фабиагийн талаар асуусан - энд хариулт өмнөхөөсөө өөр байв. – Тийм ээ, бид 2-3 мянган километрийн дараа солихыг зөвлөж байна. - гэж цэргийн ажилтан хариулав - бид тосыг Castrol эсвэл Mobil 0W / 30 болгон солих бөгөөд тосны шүүлтүүр, ажлын хамт солих зардал нь 280 zł байна. Бид яагаад үүнийг хийх ёстой гэж? Skoda Auto Wimar-ийн Grzegorz Gajewski тайлбарлав - Үйлдвэрлэгч хөдөлгүүрийг хагас синтетик тосоор дүүргэдэг. 2 жилийн дараа тосыг синтетик тос болгон өөрчлөх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг илүү сайн тосолж, хөргөнө, хуучин тостой хамт бид ашиглалтын эхний үед үүссэн бохирдлыг арилгах болно гэж Гжегорз Гажевски хэлэв.

Хэрэв та тосыг солихгүй бол яах вэ? - Хэдэн арван мянгаараа явсаны дараа тос нь үйлдвэрт "бүрэн дүүрээгүй" тул газрын тосны доод түвшний үзүүлэлт асч магадгүй юм. Санаа зоволтгүй - зүгээр л тос нэмээд дараагийн үйлчилгээний өдөр хүртэл жолоодоорой. Гжегорз Гажевски газрын тосны өөрчлөлт нь үйлчлүүлэгчид болон тос, хөдөлмөрөөс мөнгө олдог үйлчилгээнд хоёуланд нь ашигтай гэдгийг хүлээн зөвшөөрдөг.

Яагаад зарим брэндүүд үүнийг шаарддаггүй ч солихыг зөвлөдөг бол зарим нь асуудлыг бүхэлд нь үгүйсгэдэг вэ? Тосыг солих шаардлагатай юу? "Шинэ хөдөлгүүрүүд нь маш сайн ч гэсэн ашиглалтад орсон бөгөөд энэ нь тосыг бохирдуулдаг модны үртэс үүсэхэд хүргэдэг" гэж JC Auto-ийн Збигнев Сидровски хэлэв. Би хагас синтетик "үйлдвэрийн" тосыг синтетик тосоор солихыг санал болгож байна" гэж Збигнев Цендровски нэмж хэлэв.

Солих уу, үгүй ​​юу? Вэбсайтууд юу санал болгодог вэ?

Fiat Panda 1,1	Ford Focus 2,0	Renault Clio 1,5 dCi	Skoda Fabia 1,4 он
Эхний үзлэг - 20 км-ийн дараа	20 км явсны дараа анхны үзлэг.	30 км явсны дараа анхны үзлэг.	20 км явсны дараа анхны үзлэг.
Үйлчлүүлэгчийн хүсэлтээр тосыг сольсон бөгөөд үйлчилгээ нь үүнийг 8000-9000 км-ийн дараа хийхээс өмнө хийхийг зөвлөж байна, энэ нь утгагүй юм.	Энэ үйлчилгээ нь тосыг өмнө нь солихыг санал болгодоггүй.	Үйлчлүүлэгчийн хүсэлтээр тосыг сольдог бөгөөд үйлчилгээ нь 15 км-ийн дараа өөрчлөхийг зөвлөж байна.	Машин хүлээн авахдаа 2000 км-ийн дараа тосыг солихыг зөвлөж байна. Тос, шүүлтүүр, хөдөлмөрөөр солих нийт зардал нь 280 PLN.