Maserati Doom 2014 тойм
Туршилтын хөтөч

Maserati Doom 2014 тойм

Германы автомашин үйлдвэрлэгчдээс болгоомжил, италичууд чиний араас явж байна. Maserati Ghibli хэмээх цоо шинэ загвараа танилцууллаа. ​​Энэ загвар нь гайхалтай загвар, гялалзсан гүйцэтгэл, жинхэнэ машин сонирхогчдын урам зоригтойгоор угтан авах баяр баясгалан зэрэг Италийн домогт спортын брэндүүдийн нэгээс таны хүлээж байсан бүх зүйлтэй.

Гэсэн хэдий ч, ямар нэг зүйл дутуу байна - үнийн шошго дээр олон тоо. Ойролцоогоор 150,000 доллараар Maserati Ghibli таны замд бахархах байр суурийг эзэлнэ - BMW, Mercedes, Audi спорт седанууд илүү үнэтэй байж болно. 

2014 оны эхээр Австралид ирсэн цоо шинэ Maserati Quattroporte загварт суурилагдсан Ghibli нь арай жижиг, хөнгөн боловч дөрвөн хаалгатай седан хэвээр байна.

Ghibli нь өмнөх Maserati Khamsin болон Merak шиг Ойрхи Дорнод болон Хойд Африкийг дайран өнгөрдөг хүчтэй салхины нэрээр нэрлэгдсэн юм. 

сарлагийн саваг

Та Maserati QP-ийн хэлбэрийг тогтворгүй гэж хэлэхгүй байх, гэхдээ Ghibli нь том ахаас хамаагүй илүү экстраверт юм. Энэ нь Maserati trident-ийг онцлон харуулах том сараалжтай; хром обудтай онцолсон шил бүхий өндөр цонхны шугам; арын хажуугийн цонхны ард нэмэлт trident тэмдэг. Хажуу талууд нь арын дугуйны дээгүүр булчинлаг нуруу руу урсдаг цэвэрхэн, тамгатай шугамуудтай.  

Гадна талд нь шинэ Ghibli нь бусад машиных шиг тийм ч тод харагддаггүй, гэхдээ энэ нь спортлог загвартай бөгөөд доод тал нь хангалттай цэвэрхэн ажилладаг. Дотор нь Maserati Quattroporte-д, ялангуяа В багана хэсэгт толгой дохих нь бий, гэхдээ ерөнхий сэдэв нь илүү хүчирхэг, спортлог юм.

Төв аналог цаг нь олон арван жилийн турш бүх Maserati машинуудын онцлох шинж тэмдэг байсаар ирсэн - үүнээс хойш алдартай Германчууд болон бусад хүмүүс Масератигийн санааг хуулбарласан нь сонирхолтой юм.

Өөрчлөлт нь шинэ Ghibli-ийн томоохон борлуулалтын цэг бөгөөд Масерати хоёр ижил машин хийхгүйгээр сая сая машин үйлдвэрлэх боломжтой гэж мэдэгджээ. Энэ нь 19 биеийн өнгө, өөр өөр дугуйны хэмжээ, загвараас эхэлж, дараа нь олон төрлийн өнгө, загвар бүхий арьсаар чимэглэсэн, янз бүрийн оёдол бүхий интерьерүүд ирдэг. Өнгөлгөө нь хөнгөн цагаан эсвэл модоор хийгдсэн байж болно, дахин өөр өөр загвартай.

Анхны тохиргооны заримыг онлайнаар хийх боломжтой ч, өөрийн сонгосон Maserati дилертэй уулзахдаа өөртөө хангалттай цаг гаргаарай - оёдлын ажлын талаар ярилцахад танд хангалттай хугацаа хэрэгтэй болно.

Хөдөлгүүр / Дамжуулах төхөөрөмж

Maserati Ghibli нь хос турбо цэнэглэгчтэй 6 литрийн багтаамжтай V3.0 бензин хөдөлгүүрийн хоёр сонголтыг санал болгож байна. Энгийнээр Ghibli гэж нэрлэгддэг загвар нь 243 кВт-ын цахилгаан станцтай (Итали хэлээр 330 морины хүчтэй). V6TT-ийн илүү дэвшилтэт хувилбарыг Ghibli S-д ашигладаг бөгөөд 301 кВт (410 морины хүчтэй) хүртэл хөгжүүлдэг.

Maserati Ghibli S нь тэгээс 100 км/цаг хүртэл 5.0 секундэд хурдалж, хойд нутаг дэвсгэрт 285 км/ц хурдлах нь ойлгомжтой. 

Хэрэв энэ нь танд таалагдах юм бол бид 3.0 литрийн турбодизель хөдөлгүүрийг санал болгож байна, сонирхолтой нь энэ бол хамгийн хямд загвар юм. Үүний том давуу тал нь 600 Нм эргүүлэх хүч юм. Оргил хүч нь 202 кВт бөгөөд энэ нь тос шатаагчдад маш сайн. Шатахууны зарцуулалт турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрээс бага.

Maserati ZF-ээс найман шатлалт автомат хурдны хайрцгаа Италийн спорт седан жолооч нарын спортын хүсэлд нийцүүлэн тохируулахыг хүссэн. Мэдээжийн хэрэг, хөдөлгүүр, дамжуулалт, жолоодлогын шинж чанарыг өөрчилдөг олон горим байдаг. Бидний хамгийн дуртай зүйл бол зүгээр л "Спорт" гэсэн шошготой товчлуур байв.

Мэдээллийн зугаа цэнгэл

Бүхээгт WLAN холболтын цэг байдаг бөгөөд та аль Ghibli-г сонгохоос хамааран 15 хүртэлх Bowers болон Wilkins чанга яригчтай. Үүнийг 8.4 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцээр удирддаг.

Жолоодох

Maserati Ghibli нь голчлон жолоодох зориулалттай. Илүү сайн хатуу. Нэг том турбин биш хоёр жижиг турбин ашигласны ачаар хурдатгал нь турбо хоцролтоос бараг бүрэн ангижрах болно. 

Хөдөлгүүр дуугаар дүүрч, ZF машин зөв араадаа шилжсэн даруйд төгсгөлгүй мэт эргүүлэх момент гарч ирдэг. Энэ нь хэт аюулгүй гүйцэж түрүүлэх, толгодыг байхгүй мэт даван туулах чадварыг өгдөг.

Дараа нь энэ дуу чимээ, биднийг Спорт товчийг дарж, яндангийн хагас уралдааны дууг сонсохын тулд цонхыг доош гүйлгэхэд хүргэсэн гайхалтай дуу. Хөдөлгүүр нь хүчтэй хурдасгах, тоормослох үед архирах, үргэлжлүүлэн ажиллах нь мөн адил тааламжтай байдаг.

Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцаг нь жинг 50/50 хувиар хуваарилах үүднээс хол зайд байрладаг. Мэдээжийн хэрэг, тэд хойд дугуй руу хүчийг илгээдэг. Үр дүн нь жолоочийн тушаалд хариу үйлдэл үзүүлэхэд бэлэн бараг жижигхэн мэт харагддаг том машин юм. 

Таталтын хүч нь асар их тул бид Масер хэр сайн байгааг мэдрэхийн тулд зам дээр явахыг санал болгож чадах уу? Жолооны удирдлага болон кузовын санал хүсэлт маш сайн бөгөөд Италийн энэхүү гайхамшигт бүтээл жолоочтой үнэхээр харилцдаг.

Ихэнх жолооч нар хүнд хэцүү замд тохирсон байрлалыг олох боломжтой. Арын суудал нь хөлний зай ихтэй тул насанд хүрэгчид багтах боломжтой. Дунджаас дээш түвшний жолооч нар ард нь ижил өндөр хүн байгаа хөлийн зайг орхих хэрэгтэй болж магадгүй бөгөөд бид дөрвөн онгоцтой холын аялал хийхийг хүсэхгүй байна.

Шинэ Maserati Ghibli нь Германы үнээр жолоодох Италийн хүсэл тэмүүллийг санал болгодог. Хэрэв та Ghibli машин жолоодох дуртай байсан бол үүнийг өөрийн жагсаалтад нэмж оруулах хэрэгтэй, гэхдээ дэлхийн борлуулалт хүлээлтээс хамаагүй өндөр байгаа бөгөөд хүлээлгийн жагсаалт нэмэгдэж эхэлж байгаа тул үүнийг хурдан хий. 

Масерати 100 оны сүүлээр 2014 жилийн ойгоо тэмдэглэж байгаа бөгөөд дэлхий даяар илүү их сонирхлыг төрүүлэхүйц арга хэмжээнүүдийг төлөвлөж байгаа учраас энэ шугам улам уртасч магадгүй юм.

сэтгэгдэл нэмэх