Хөдөлгүүрийн тосыг шалгах шаардлагатай
Машинуудын ажиллагаа

Хөдөлгүүрийн тосыг шалгах шаардлагатай

Хөдөлгүүрийн тосыг шалгах шаардлагатай Хөдөлгүүрийн тос нь машины хөдөлгүүрт хэд хэдэн чухал үүргийг гүйцэтгэдэг тул та үүнийг анхаарч, нөхцөл байдлыг тогтмол шалгаж байх хэрэгтэй.

Хөдөлгүүрийн тос нь бүх хөдөлж буй эд ангиудыг тосолж, хөдөлгөхөд хялбар болгож, тэдгээрийн хоорондох үрэлтийг бууруулдаг. Тэр тэднийг хамгаалдаг Хөдөлгүүрийн тосыг шалгах шаардлагатайэлэгдэл, зэв, зэврэлтээс хамгаалж, удаан эдэлгээтэй байдаг. Хөдөлгөөнт эд ангиудын дулааныг зайлуулж машины хөдөлгүүрийг хөргөнө. Газрын тосны физик, химийн шинж чанарыг өөрчилдөг лаг, тунадас, лак зэргийг арилгаж тосолсон гадаргуугийн цэвэр байдлыг хангана. Энэ нь орчны ямар ч температурт бүх зангилааг эхлүүлэхэд хялбар болгодог. Цорго дахь тосны түвшинг зөв шалгахын тулд тээврийн хэрэгслийг тэгш гадаргуу дээр байрлуул. Хэрэв бид өмнө нь машин жолоодож байсан бол дор хаяж 5 минут хүлээнэ үү, дараа нь тос нь хайруулын тавган дээр цутгах болно.

Газрын тосны түвшинг хэмжигчээр шалгана уу. Түүний байршлын талаархи мэдээллийг машины эзэмшигчийн гарын авлагаас олж болно, гэхдээ ихэнх машинд жад нь өнгөт эзэмшигчээр амархан танигддаг. Шүүгч дээр заасан тосны түвшин MIN ба MAX тэмдгийн хооронд байх ёстой. Хөдөлгүүр бүр стандартын дагуу тос "авах" боломжтой (1 км тутамд 1000 литр хүртэл). Хэрэв хэмжигч нь MIN тэмдгээс доогуур түвшинд байвал энэ нь цаашдын жолоодлого нь хөдөлгүүрт саатал үүсгэж болзошгүйг анхааруулж байгаа бөгөөд үүний шалтгааныг олж мэдэх нь дээр. Цөцгийрүүлэхэд шаардагдах тосыг аажмаар асгаж, үе үе савны түвшинг шалгаж байх ёстой. Түвшин нь MIN ба MAX тэмдгийн хоорондох зайны 2/3 орчимд хүрсэн тохиолдолд зөв гэж үзнэ.

Илүүдэл тос нь түүний дутагдалтай адил аюултай дутагдал юм. Хүйтэн савны тосны хэмжээ хэт өндөр байвал хөдөлгүүр дулаарч тэлэлтийн улмаас тос өргөжиж, битүүмжлэл эвдэрч, гоожиж болно. Яндангийн системд хаягдсан илүүдэл тос нь катализаторын дотор шатаж, хэсэгчлэн идэвхгүй болоход хүргэдэг. Хэрэв газрын тосны түвшин MAX тэмдэгтэнд маш хурдан хүрвэл энэ нь түлшний саванд орж ирснийг илтгэж болно (жишээлбэл, дизель хөдөлгүүрт DPF шүүлтүүрийг сэргээх үед), шингэрүүлсэн тос нь "барьж авахад" хүргэж болзошгүй юм. Газрын тосны түвшин MAX тэмдэг хүртэл нэмэгдэх нь зарим "хямд" түлш хэрэглэх үед тохиолддог. Үүний үр дагавар нь тосны савны агуулгыг их хэмжээгээр өтгөрүүлэх бөгөөд энэ нь эргэлт, тосолгооны улмаас хөдөлгүүрт гэмтэл учруулж болзошгүй юм.

Газрын тосны шинж чанар нь ямар ч нөхцөлд автомашины хөдөлгүүрийн зөв ажиллагааг хангах боломжийг олгодог. Ийм учраас хөдөлгүүрийн тосны түвшинг тогтмол шалгаж, түүнийг системтэйгээр солих нь маш чухал бөгөөд учир нь ашигласан тос нь үүргээ биелүүлэхгүй бөгөөд хөдөлгүүрийн эвдрэл, муу ажиллахад хүргэдэг.

сэтгэгдэл нэмэх