Агаарын бөмбөлгийг арилгах хамгийн сайн хэрэгсэл
Хэт халалтын нөхцөл байдлыг оношлоход хамгийн хэцүү асуудлын нэг бол хөргөлтийн системд хуримтлагдсан агаарын бөмбөлөг юм. Усан хөргөлттэй аливаа хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем нь цилиндрийн блокийн усны хүрэм, хөргөлтийн шугам, усны насос, радиатороор дамжин хөргөлтийн шингэний жигд, цэвэр урсгалаас хамаардаг. Хөргөлтийн системд агаарын бөмбөлөгүүд гарч болзошгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн дотоод температурыг нэмэгдүүлдэг; мөн хурдан засахгүй бол хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй.
Агаарын бөмбөлөгүүд заримдаа хөргөлтийн бодисыг механикаар засварлах үед үүсдэг. Хэрэв зохих ёсоор анхаарал тавихгүй бол ноцтой хохирол учруулж болзошгүй юм. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд ASE гэрчилгээтэй олон туршлагатай механикууд вакуум хөргөлтийн дүүргэгчийг ашигладаг бөгөөд үүнийг радиатор эсвэл хөргөлтийн үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний явцад агаарын бөмбөлгийг арилгах хамгийн сайн хэрэгсэл гэж нэрлэдэг.
Вакуум хөргөлтийн дүүргэгч гэж юу вэ?
Механикч товлосон хөргөлтийн шингэн эсвэл радиаторын үйлчилгээг дуусгасны дараа ихэвчлэн "танкийг дүүргэхийн тулд" өргөтгөх саванд хөргөлтийн шингэн нэмнэ. Гэсэн хэдий ч энэ нь хөргөлтийн систем дотор агаарын бөмбөлөг үүссэнээс болж болзошгүй аюултай нөхцөл байдалд хүргэж болзошгүй юм. Вакуум хөргөлтийн дүүргэгч нь вакуум үүсгэх замаар үүнийг арилгахад зориулагдсан бөгөөд энэ нь шугаманд гацсан бөмбөлгийг зайлуулж, дараа нь вакуум битүүмжилсэн хөргөлтийн системд хөргөлтийн бодис нэмнэ. Уг хэрэгсэл нь өөрөө халих усан сангийн тагтай хавсаргасан цорго бүхий хийн төхөөрөмж юм. Хэд хэдэн хавсралтууд байдаг тул механикч нь АНУ болон гадаадад байгаа ихэнх хэрэглээнд тохирох хэд хэдэн хавсралтыг захиалах шаардлагатай болно.
Вакуум хөргөлтийн дүүргэгч хэрхэн ажилладаг вэ?
Вакуум хөргөлтийн дүүргэгч нь хөргөлтийн системд агаарын бөмбөлөг орохоос сэргийлж эсвэл одоо байгаа бөмбөлгийг арилгах онцгой хэрэгсэл юм. Гэсэн хэдий ч, зөв ажиллахын тулд механик хэрэгсэл үйлдвэрлэгчийн тусгай зааврыг дагаж мөрдөх ёстой (учир нь вакуум хөргөлтийн дүүргэгч бүр нь арчилгаа, ашиглалтын тусгай заавартай байдаг).
Вакуум хөргөлтийн дүүргэгчийн ажлын үндсэн зарчмууд энд байна.
- Механикч нь хөргөлтийн системийн аливаа засвар, засвар үйлчилгээг дуусгаж, хэт халалтанд хүргэж буй механик асуудлыг оношилж, засдаг.
- Хөргөлтийн шингэнийг нэмэхийн өмнө механик нь хөргөлтийн системд хуримтлагдсан агаарыг зайлуулахын тулд вакуум хөргөлтийн дүүргэгчийг ашигладаг.
- Вакуум хөргөлтийн дүүргэгчийг халих саванд залгамагц идэвхжиж, вакуум үүсдэг. Хөргөлтийн системд хуримтлагдсан агаарын бөмбөлөг, хог хаягдал нь хоолой, тасалгаа болон усан сан руу сорогдоно.
- 20-30 psi-ийн вакуум даралтад хүрэх хүртэл төхөөрөмж идэвхжсэн хэвээр байна.
- Вакуум даралт тогтворжсон даруйд агаарын сувгийг эргүүлж, хөргөлтийн шингэнийг дүүргэхийн тулд урьдчилан бэлтгэсэн хөргөлтийн саванд хоолойг оруулна.
- Механик хавхлагыг онгойлгож, системд агаарын бөмбөлөг нэмэхгүйгээр системийг дүүргэхийн тулд хөргөлтийн шингэнийг аажмаар нэмнэ.
- Савыг хөргөлтийн шингэнээр санал болгож буй хэмжээнд дүүргэх үед агаарын хангамжийн шугамыг салгаж, савны дээд хушууг авч, тагийг нь солино.
Механик энэ процессыг дуусгасны дараа бүх агаарын бөмбөлгийг хөргөлтийн системээс зайлуулах шаардлагатай. Дараа нь механик хөргөлтийн систем дэх алдагдлыг шалгаж, хөдөлгүүрийг асааж, хөргөлтийн температурыг шалгаж, машиныг шалгана.
Вакуум хөргөлтийн дүүргэгчээр ямар ч машины хөргөлтийн систем дэх агаарын бөмбөлгийг амархан арилгаж чадвал хэт халалтын олон нөхцөл байдлаас зайлсхийх боломжтой. Хэрэв та мэргэшсэн механикч бөгөөд AvtoTachki-тай ажиллах сонирхолтой бол гар утасны механикч болох боломжийг онлайнаар бүртгүүлнэ үү.
