Хөргөлтийн системийн асуудлыг хэрхэн оношлох вэ

Та машиныхаа температур хэмжигч нэмэгдэж эхэлснийг анх анзаарах үед та зам дээр жолоо барьж эсвэл гэрлэн дохион дээр сууж байж магадгүй юм. Хэрэв та үүнийг хангалттай удаан ажиллуулбал бүрээсний доороос уур гарч байгааг анзаарч магадгүй бөгөөд энэ нь...

Та машиныхаа температур хэмжигч нэмэгдэж эхэлснийг анх анзаарах үед та зам дээр жолоо барьж эсвэл гэрлэн дохион дээр сууж байж магадгүй юм. Хэрэв та үүнийг хангалттай удаан ажиллуулбал бүрээсний доороос уур гарч байгааг анзаарч магадгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр хэт халж байгааг илтгэнэ.

Хөргөлтийн системтэй холбоотой асуудал нь ямар ч үед эхэлж болох бөгөөд хамгийн тохиромжгүй мөчид үргэлж тохиолддог.

Хэрэв таны машины хөргөлтийн системд асуудал байгаа мэт санагдаж байвал юу хайхаа мэдэх нь асуудлыг таньж мэдэх, бүр өөрөө засахад тусална.

1-ийн 9-р хэсэг: Машиныхаа хөргөлтийн системийг судал

Таны машины хөргөлтийн систем нь хөдөлгүүрийг тогтмол температурт байлгах зориулалттай. Энэ нь хөдөлгүүрийг халаасны дараа хэт халуун эсвэл хэт хүйтэн ажиллахаас сэргийлдэг.

Хөргөлтийн систем нь хэд хэдэн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэх бөгөөд тус бүр нь үүргээ гүйцэтгэдэг. Хөдөлгүүрийн зөв температурыг хадгалахын тулд дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүд бүр шаардлагатай.

2-ийн 9-р хэсэг: Асуудлыг тодорхойлох нь

Хүйтэн улиралд таны машин хэвийн ажиллаж эхлэх бөгөөд температур хэт халж, машин хэсэг хугацаанд суутал хөргөхгүй бол таны машинд янз бүрийн асуудал гарч болзошгүй.

Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль нэг нь бүтэлгүйтвэл хэд хэдэн асуудал үүсч болно. Хэсэг бүрээс үүссэн шинж тэмдгийг мэдэх нь асуудлыг тодорхойлоход тусална.

3-ийн 9-р хэсэг: Термостатад асуудал байгаа эсэхийг шалгана уу

Шаардлагатай материал

• Хөргөлтийн будагч хэрэгсэл
• Хөргөлтийн системийн даралт хэмжигч
• Хэт улаан туяаны температурын буу

Алдаатай термостат нь хэт халалтын хамгийн түгээмэл шалтгаан юм. Хэрэв энэ нь зөв нээгдэж, хаагдахгүй бол түүнийг AvtoTachki гэх мэт гэрчилгээтэй механикчаар солих хэрэгтэй.

Алхам 1: Хөдөлгүүрийг халаана. Машинаа асаагаад хөдөлгүүрийг дулаацуулаарай.

Алхам 2 Радиаторын хоолойнуудыг ол.. Бүрээсийг онгойлгож, машины дээд ба доод радиаторын хоолойг олоорой.

Алхам 3: Радиаторын хоолойн температурыг шалгана уу. Хөдөлгүүр хэт халж эхлэхэд температурын буу ашиглаж, радиаторын хоолойн хоёрын температурыг шалгана уу.

Хэрэв та радиаторын хоолойг солих шаардлагатай гэж бодож байгаа бол AvtoTachki гэх мэт гэрчилгээтэй техникчээс үүнийг хийлгэхийг хүс.

Хоёр хоолойн температурыг үргэлжлүүлэн хянаж байгаарай, хэрэв хөдөлгүүр хэт халж, радиаторын хоолой хоёулаа хүйтэн эсвэл зөвхөн нэг нь халуун байвал термостатыг солих шаардлагатай.

4-ийн 9-р хэсэг: Радиатор бөглөрсөн эсэхийг шалгана уу

Радиатор дотор нь бөглөрөх үед хөргөлтийн урсгалыг хязгаарладаг. Хэрэв гаднаас нь бөглөрвөл энэ нь радиатороор дамжин өнгөрөх агаарын урсгалыг хязгаарлаж, хэт халалт үүсгэдэг.

Алхам 1: Хөдөлгүүрийг хөргөнө. Машинаа зогсоож, хөдөлгүүрийг хөргөж, бүрээсийг нээнэ үү.

Алхам 2 Радиаторын дотор талыг шалгана уу.. Радиаторын тагийг радиатораас аваад радиатор дотор хог хаягдал байгаа эсэхийг шалгана уу.

Алхам 3: Гадаад бөглөрөл байгаа эсэхийг шалгана уу. Радиаторын урд хэсгийг шалгаж, радиаторын гадна талд бөглөрсөн хог хаягдлыг хайж олох хэрэгтэй.

Хэрэв радиатор дотор талаасаа бөглөрсөн бол түүнийг солих шаардлагатай. Хэрэв гаднаас нь бөглөрсөн бол түүнийг ихэвчлэн шахсан агаар эсвэл цэцэрлэгийн хоолойгоор цэвэрлэж болно.

5-ийн 9-р хэсэг: Хөргөлтийн системийг гоожиж байгаа эсэхийг шалгах

Хөргөлтийн системд алдагдсанаас хөдөлгүүр хэт халах болно. Хөдөлгүүрийн ноцтой эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд алдагдлыг засах шаардлагатай.

Шаардлагатай материал

• Хөргөлтийн будагч хэрэгсэл
• Хөргөлтийн системийн даралт хэмжигч

Алхам 1: Хөдөлгүүрийг хөргөнө. Машинаа зогсоож, хөдөлгүүрийг хөргөнө.

Алхам 2. Хөргөлтийн системийн агаар үл нэвтрэх тагийг ав.. Хөргөлтийн системээс даралтын тагийг аваад хойш тавь.

Алхам 3: Даралт хийнэ. Хөргөлтийн системийн даралт хэмжигчийг ашиглан үйлдвэрлэгчийн зааврыг дагаж, хөргөлтийн системд даралт хийнэ.

• Урьдчилан сэргийлэх: Таны өгөх ёстой хамгийн их даралт нь радиаторын таг дээр заасан даралт юм.

Алхам 4: Бүх эд ангиудыг гоожиж байгаа эсэхийг шалгана уу. Системийг дарах үед хөргөлтийн системийн бүх эд ангиудыг гоожиж байгаа эсэхийг шалгана.

Алхам 5: Системд хөргөлтийн будаг нэмнэ. Хэрэв даралт хэмжигчээр гоожсон зүйл илрээгүй бол шалгагчийг аваад хөргөлтийн системд хөргөлтийн будаг нэмнэ.

Алхам 6: Хөдөлгүүрийг халаана. Радиаторын тагийг сольж, хөдөлгүүрийг асаана.

Алхам 7. Будаг гоожиж байгаа эсэхийг шалгана.. Будаг гоожиж байгаа эсэхийг шалгахын өмнө хөдөлгүүрийг хэсэг хугацаанд ажиллуулаарай.

• Чиг үүрэг: Хэрэв гоожих нь хангалттай удаан байвал будагны ул мөр байгаа эсэхийг шалгахын өмнө машиныг хэд хоногийн турш жолоодох шаардлагатай.

6-ийн 9-р хэсэг: Хөргөлтийн системийн агаар үл нэвтрэх тагийг шалгана уу

Шаардлагатай материал

• Хөргөлтийн системийн даралт хэмжигч

Битүүмжилсэн таг нь зохих даралтыг барихгүй бол хөргөлтийн шингэн буцалж, хөдөлгүүр хэт халдаг.

Алхам 1: Хөдөлгүүрийг хөргөнө. Машинаа зогсоож, хөдөлгүүрийг хөргөнө.

Алхам 2. Хөргөлтийн системийн агаар үл нэвтрэх тагийг ав.. Хөргөлтийн системийн тагийг тайлж аваад хойш тавь.

Алхам 3: Тагийг нь шалгана уу. Хөргөлтийн системийн даралт хэмжигч ашиглан таглааг шалгаж, таг дээр заасан даралтыг тэсвэрлэх эсэхийг шалгана уу. Хэрэв энэ нь даралтыг барихгүй бол түүнийг солих шаардлагатай.

Хэрэв та радиаторын тагийг өөрөө хавчихад эвгүй байгаа бол жишээлбэл, AvtoTachki-ийн гэрчилгээтэй механикчтай холбоо бариарай, тэр танд зориулж хавчих болно.

7-ийн 9-р хэсэг: Усны насосны гэмтэл байгаа эсэхийг шалгана уу

Усны насос ажиллахаа больсон тохиолдолд хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүр болон радиатороор дамжин эргэлдэж, хөдөлгүүр хэт халах шалтгаан болдог.

Алхам 1: Хөдөлгүүрийг хөргөнө. Машинаа зогсоож, хөдөлгүүрийг хөргөнө.

Алхам 2. Хөргөлтийн системийн агаар үл нэвтрэх тагийг ав.. Хөргөлтийн системийн тагийг тайлж аваад хойш тавь.

Алхам 3: Хөргөлтийн шингэн эргэлдэж байгаа эсэхийг шалгана уу. Хөдөлгүүрийг асаана уу. Хөдөлгүүр дулаарч байх үед хөргөлтийн систем дэх хөргөлтийн шингэн эргэлтэнд байгаа эсэхийг нүдээр ажигла.

• Чиг үүрэг: Хэрэв хөргөлтийн шингэн эргэлтэнд ороогүй бол шинэ усны насос хэрэгтэй болно. Усны насосыг шалгах нь зөвхөн термостат гэмтэлтэй гэдэгт итгэлтэй байж болно.

Алхам 4: Усны насосыг шалгана уу. Гэмтсэн усны шахуурга нь заримдаа чийг, хуурай цагаан эсвэл ногоон өнгийн толбо зэрэг гоожсон шинж тэмдгийг харуулдаг.

8-ийн 9-р хэсэг: Радиаторын хөргөлтийн сэнс гэмтэлтэй эсэхийг шалгана уу

Хөргөх сэнс ажиллахгүй бол тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнгүй, радиатороор дамжин агаарын урсгал байхгүй үед хөдөлгүүр хэт халах болно.

Алхам 1: Радиаторын хөргөлтийн сэнсийг олоорой.. Машинаа зогсоод зогсоолын тоормос дарна уу.

Бүрээсийг нээж, радиаторын хөргөлтийн сэнсийг олоорой. Энэ нь цахилгаан сэнс эсвэл моторт механик сэнс байж болно.

Алхам 2: Хөдөлгүүрийг халаана. Машинаа асаагаад хөдөлгүүрийг халааж эхлэх хүртэл ажиллуул.

Алхам 3: Хөргөлтийн сэнсийг шалгана уу. Хөдөлгүүр хэвийн ажиллах температураас дээш халж эхлэхэд хөргөлтийн сэнсийг анхаарч үзээрэй. Хэрэв цахилгаан хөргөлтийн сэнс асахгүй эсвэл механик сэнс өндөр хурдтай эргэдэггүй бол асуудал нь түүний ажиллагаатай холбоотой юм.

Хэрэв таны механик сэнс ажиллахгүй бол сэнсний шүүрч авах хэсгийг солих хэрэгтэй. Хэрэв та цахилгаан хөргөлтийн сэнстэй бол сэнс солихын өмнө хэлхээг оношлох хэрэгтэй.

9-ийн 9-р хэсэг. Цилиндрийн толгойн жийргэвчний гэмтэл, дотоод асуудал байгаа эсэхийг шалгана уу

Хөргөлтийн системийн хамгийн ноцтой асуудал нь хөдөлгүүрийн дотоод асуудалтай холбоотой байдаг. Энэ нь ихэвчлэн хөргөлтийн системийн өөр нэг хэсэг доголдож, хөдөлгүүр хэт халах үед тохиолддог.

Шаардлагатай материал

• Block Test Suite

Алхам 1: Хөдөлгүүрийг хөргөнө. Машинаа зогсоож, бүрээсийг нээ. Радиаторын тагийг арилгахын тулд хөдөлгүүрийг хангалттай хөргөнө.

Алхам 2: Блок шалгагчийг суулгана уу. Радиаторын тагийг авсны дараа шалгагчийг үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтийн дагуу суулгана.

Алхам 3: Блок шалгагчийг ажигла. Хөдөлгүүрийг асааж, хөргөлтийн системд шаталтын бүтээгдэхүүн байгаа эсэхийг шалгах төхөөрөмж шалгана.

Хэрэв таны туршилтын үр дүнд шаталтын бүтээгдэхүүн хөргөлтийн системд орж байгааг харуулж байгаа бол асуудлын ноцтой байдлыг тодорхойлохын тулд хөдөлгүүрийг задлах шаардлагатай.

Хөргөлтийн системийн ихэнх асуудлуудыг нэг буюу хэд хэдэн туршилтыг хийснээр тодорхойлж болно. Зарим асуудал нь бусад оношлогооны хэрэгслээр нэмэлт шалгалт хийх шаардлагатай болно.

Гэмтэлтэй хэсгийг олсны дараа аль болох хурдан солих хэрэгтэй. Хэрэв та эдгээр туршилтыг өөрөө хийхэд эвгүй байгаа бол хөргөлтийн системийг шалгахын тулд AvtoTachki гэх мэт гэрчилгээтэй механикчийг хайж олоорой.