Хамгийн сайн тос ATF Dexron 3

Автомат хурдны хайрцаг, цахилгаан жолоодлогын ажиллах зарчим нь ATF Dexron 3 гэх мэт шингэний үйл ажиллагаанд суурилдаг. Өөр өөр үйлдвэрлэгчдийн тосолгооны материалыг ижил төстэй нэрээр зардаг. Тос нь найрлага, шинж чанар, гүйцэтгэлийн хувьд өөр өөр байдаг. Dextron-ийн техникийн тодорхойлолтыг унших нь төрөл бүрийн зүйлийг судалж, хамгийн сайн бүтээгдэхүүнийг сонгоход тусална.

Дексон гэж юу вэ

20-р зууны дунд үеэс автомашины үйлдвэрлэл хөгжихийн хэрээр автомат хурдны хайрцгийн тосны стандартууд гарч ирэв. Уг шингэнийг автомат дамжуулалтын шингэн - ATF гэж нэрлэдэг. Стандарт нь хурдны хайрцгийн дизайны онцлогийг үндэслэн шингэний найрлагад тавигдах шаардлагыг тодорхойлдог.

Концерн Женерал Моторс (GM) хөгжлөөрөө бусдаас илүү амжилттай байсан. Бүх автомат хурдны хайрцагт тохирох анхны шингэн болох А төрлийн шингэнийг 1949 онд нэвтрүүлсэн. 8 жилийн дараа техникийн үзүүлэлтийг A төрлийн дагавар A гэсэн нэрээр шинэчилсэн.

1967 онд тэрээр GM-д зориулсан ATF Dexron B төрлийн техникийн үзүүлэлтийг боловсруулсан.Автомат хурдны хайрцгийн шингэн нь тогтвортой усаар цэвэршүүлсэн суурьтай, хөөс, өндөр температурт, исэлдэлтийн эсрэг нэмэлтүүдийг хүлээн авсан. Солих хоорондох баталгаат миль нь 24 миль байсан. Нэвчилтийг илрүүлэхэд хялбар болгох үүднээс тосыг улаанаар будсан.

Спермацети халимыг анхны шингэнд үрэлтийн нэмэлт болгон ашигласан. Dexron II C төрлийн 1973 онд үүнийг jojoba тосоор сольсон боловч автомат хурдны хайрцгийн хэсгүүд хурдан зэвэрсэн. Асуудлыг олж мэдсэний дараа дараагийн үеийн Dextron II D-д зэврэлтээс хамгаалах бодис нэмсэн боловч автомат хурдны хайрцгийн шингэн нь өндөр гигроскопийн улмаас хурдан хуучирдаг.

1990 онд автомат хурдны хайрцаг нь электрон удирдлагатай болсон тул техникийн үзүүлэлтүүдийг шинэчлэх шаардлагатай болсон. Ингэж Dextron II E үүссэн.Шинэ нэмэлтүүдээс гадна суурь нь эрдэс бодисоос нийлэг болж өөрчлөгдсөн.

• зуурамтгай чанар сайжирсан;
• өргөтгөсөн ажлын температурын хүрээ;
• газрын тосны хальсыг устгах эсэргүүцэл нэмэгдсэн;
• шингэний амьдралыг нэмэгдүүлэх.

1993 онд Dextron IIIF стандартыг гаргасан. Энэ төрлийн тос нь өндөр зуурамтгай чанар, үрэлтийн шинж чанараараа ялгагдана.

ATF Dexron IIIG 1998 онд гарсан. Тосонд тавигдах шинэ шаардлага нь автомат хурдны хайрцгийн момент хувиргагч чичиргээтэй холбоотой асуудлыг шийдсэн. ATP нь бага температурт шингэн байх шаардлагатай цахилгаан жолоодлого, гидравлик систем, агаарын компрессоруудад ашиглагддаг.

2003 онд ATF Dextron IIIH-ийг гаргаснаар нэмэлтүүдийн багц шинэчлэгдсэн: үрэлтийн хувиргагч, зэврэлтээс хамгаалах, хөөсний эсрэг. Газрын тос нь илүү тогтвортой болсон. Уг шингэн нь эргэлтийн момент хувиргагч түгжигч шүүрч авах ба тохируулгагүй автомат хурдны хайрцагт тохиромжтой байсан.

Бүх Dextron IIIH лицензийн хугацаа 2011 онд дууссан ч компаниуд энэ стандартын дагуу бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэсээр байна.

Програм

ATF Dextron нь автомат хурдны хайрцагт зориулж анх бүтээгдсэн. Автомат хурдны хайрцгийн тос нь янз бүрийн функцийг гүйцэтгэдэг: эргүүлэх хүчийг дамжуулж, шүүрч авахыг дарж, зөв ​​үрэлтийг баталгаажуулж, эд ангиудыг тослох, зэврэлтээс хамгаалах, дулааныг арилгах. ATP-ийг сонгохдоо Dextron-ийн техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгана уу.

Декстроны техникийн үзүүлэлтүүд нь ATP-ийн төрөл тус бүрийн хамгийн оновчтой зуурамтгай байдлын индексийг жагсаадаг. Өндөр зуурамтгай чанар бүхий тос нь үрэлтийн дискний гулсалтыг нэмэгдүүлж, автомат хурдны хайрцгийн үрэлтийн хэсгүүдийн элэгдлийг нэмэгдүүлдэг. Бага зуурамтгай чанарт холхивч, араа дээрх хамгаалалтын хальс нимгэн бөгөөд хурдан эвдэрдэг. Дээрэмчид гарч ирнэ. Битүүмжлэл нь гажигтай байна. Автомат хурдны хайрцгийн шингэн гоожиж байна.

ATF Dexron III H-ийн ажлын зуурамтгай чанар нь 7 ℃ температурт 7,5 - 100 cSt хооронд байна. Энэ үзүүлэлт нь автомат хурдны хайрцган дахь Dextron 3 тос нь ажлын шинж чанараа хадгалахын зэрэгцээ солихгүйгээр удаан үргэлжлэх болно.

ATF Dexron III H нь 4 оноос өмнө үйлдвэрлэгдсэн 5 ба 2006 шатлалт автомат хурдны хайрцагт ашиглагддаг. Хайрцагыг автомашин, худалдааны тээврийн хэрэгсэл, автобусанд суурилуулсан.

Дамжуулах шингэний функцийг өргөжүүлснээр хамрах хүрээ нь бас өргөжсөн.

• гидравлик систем: цахилгаан жолоодлого, гидростатик дамжуулалт, гидравлик хөтөч, гидропневматик түдгэлзүүлэлт, гидротоормосны систем;
• барилга, хөдөө аж ахуй, уул уурхайн тоног төхөөрөмжийн хурдны хайрцаг;
• аж үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж.

Цахилгаан жолооны тосны шаардлага нь автомат хурдны хайрцгийнхтай төстэй тул Opel, Toyota, Kia, Geely нь Dexron ATF-ийг жолооны хүрдэнд ашиглахыг зөвшөөрдөг. BMW, VAG, Renault, Ford нь тусгай жолооны шингэн - PSF, CHF дүүргэхийг зөвлөж байна.

ATP Dextron-ийн хэрэглээг цаг уурын бүсэд хуваадаг.

• өвлийн улиралд -15 хэм хүртэл температуртай бүс нутагт Dextron II D тохиромжтой;
• -30 хэм хүртэл температурт - Dextron II E;
• -40 хэм хүртэл температурт - Dextron III H.

Nissan X-Trail автомат хурдны хайрцгийн тосны бүрэн болон хэсэгчилсэн өөрчлөлтийг уншина уу

Dextron дамжуулах шингэний үйл ажиллагааны нөхцөл

ATF Dexron-ийн ашиглалтын хугацаа нь зөвхөн миль төдийгүй машины ашиглалтын нөхцлөөс хамаарна.

• түрэмгий жолоодох, байнга зөрөх, эвдэрсэн зам дээр жолоодох, ATF Dexron II ба III хурдан элэгддэг;
• өвлийн улиралд автомат хурдны хайрцганд тос халаахгүйгээр эхлэх нь Dexron 2, 3-ийн хурдан хөгшрөлтийг үүсгэдэг;
• хайрцагт шингэн хангалтгүй дүүргэж, даралт буурч, автомат хурдны хайрцгийн тосны ажлын шинж чанар буурсан;
• ATP-ийн хэт их хэрэглээ нь эмульсийн хөөс үүсгэдэг. Автомат хурдны хайрцганд хэт их асгарах, шингэн дутуу дүүрэх;
• Тосыг 90 хэмээс дээш температурт тогтмол хэт халах нь гүйцэтгэлийн алдагдалд хүргэдэг.

Үйлдвэрлэгчид гидравлик системийн найдвартай ажиллагааг хангахын тулд зуурамтгай чанар, даацын хүчин чадал, үрэлтийн шинж чанар гэх мэт ATF-ийг сонгодог. Санал болгож буй тосны төрлийн тэмдэглэгээ, жишээлбэл, ATF Dexron II G эсвэл ATF Dexron III H зэргийг дизайн дээр заасан болно.

• автомат хурдны хайрцгийн тосны бууруулагчид;
• бүрээсний доорх зуух дээр;
• цахилгаан жолооны савны шошгон дээр.

Үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх ёстой. Хэрэв та зааврыг үл тоомсорловол юу болох вэ:

1. Автомат хурдны хайрцган дахь дамжуулалт нь сааталтайгаар солигдоно. Шинээр дүүргэсэн шингэнд үрэлтийн үрэлтийн параметрүүдийг дутуу үнэлж эсвэл хэтрүүлж болно. Шайбууд өөр өөр хурдтайгаар гулсах болно. Тиймээс ATF Dexron-ийн хэрэглээ нэмэгдэж, шүүрч авалтын үрэлтийн элэгдэл нэмэгддэг
2. Автомат хурдны хайрцагт жигд араа солих чадвар алдагдах. Нэмэлтүүдийн харьцаа, найрлагыг өөрчлөх нь газрын тосны насосыг буруу ажиллуулахад хүргэдэг. Автомат дамжуулалтын механизм дахь даралт нь хоцрох болно.
3. Санал болгож буй ашигт малтмалын ATF-ийн оронд синтетик Dextron ATF-ийг жолооны хүрд рүү асгавал резинэн лац элэгдэнэ. Синтетик тос бүхий цахилгаан жолоодлогын хувьд резинэн найрлага нь силикон болон бусад нэмэлтүүдээр ялгагдана.

Гаргах хэлбэр, нийтлэл

Синтетик ATP-ийг гидрокракжуулсан нефтийн фракцаас гаргаж авдаг. Энэхүү найрлагад полиэфир, спирт, үйл ажиллагааны температурт тогтвортой байдлыг баталгаажуулдаг нэмэлтүүд, өтгөн тос хальс, урт хугацааны үйлчилгээ орно.

Хагас синтетик шингэн нь нийлэг ба эрдэс тосны холимог агуулсан байдаг. Тэд сайн шингэн, хөөсний эсрэг шинж чанартай, дулаан ялгаруулдаг.

Ашигт малтмалын тос нь 90% нефтийн фракц, 10% нэмэлт юм. Эдгээр шингэн нь хямд боловч хадгалах хугацаа нь богино байдаг.

Хувилбарын хэлбэр, нийтлэлийн дугаар бүхий хамгийн түгээмэл декстронууд:

ATF Dexron 3 Motul:

• 1 л, урлаг. 105776;
• 2 л, урлаг. 100318;
• 5 литр, Урлаг. 106468;
• 20 л, барааны дугаар 103993;
• 60 литр, Урлаг. 100320;
• 208л, Урлаг. 100322.

Mobil ATF 320, хагас синтетик:

• 1 л, урлаг. 152646;
• 20 л, барааны дугаар 146409;
• 208л, Урлаг. 146408.

Синтетик тос ZIC ATF 3:

• 1л, Урлаг. 132632.

Liqui Moly ATF Dexron II D, эрдэс:

• 20 литр, Урлаг. 4424;
• 205л, Урлаг. 4430.

Febi ATF Dexron II D, синтетик:

• 1л, Урлаг. 08971.

Dextron-ийн найрлага нь гурван төрлийн байж болно. 5 литр хүртэлх эзэлхүүнийг лааз эсвэл хуванцар саванд хийх боломжтой. 200 литрийн багтаамжтай төмөр торхонд нийлүүлнэ.

Спецификации

Янз бүрийн үзүүлэлтүүдийн тосны шинж чанар нь чангаруулах чиглэлд өөр өөр байдаг. Тиймээс Dexron II ATF-д -20 ℃ зуурамтгай чанар нь 2000 мПа с, Dexron III тосонд 1500 мПа с-ээс хэтрэхгүй байх ёстой. ATP Dextron II-ийн флэш цэг нь 190℃, Dextron III-ийн босго нь 179℃ байна.

Автомат хурдны хайрцгийн шингэн үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүнийг зөвхөн Dextron-ийн техникийн үзүүлэлтээс гадна бусад стандарт, хүлцлийн дагуу үйлдвэрлэдэг.

1. Солонгосын ZIC ATF 3 (132632-р зүйл) нь Dextron III, Mercon, Allison C-4 гэсэн стандартын нэмэлт багцыг нэмж өөрийн тосоор үйлдвэрлэдэг.
2. ENEOS ATF Dexron II (P/N OIL1304) Dexron II, GM 613714, Allison C-4, Ford M2C 138-CJ/166H.
3. Ravenol ATF Dexron D II (P/N 1213102-001) нь ATF Dexron II D, Allison C-3/C-4, Caterpillar TO-2, Ford M2C 138-CJ/166H, MAN 339, Mercon, ZF-ийн шаардлагыг хангасан. TE-ML болон бусад

Төрөл бүрийн техникийн шинж чанарууд нь тосыг янз бүрийн техникт ашиглахыг харуулж байна. Үүний зэрэгцээ нормативын параметрүүд нь зөрчилдөж болно. Тиймээс Ford M2C-33G-д араагаа хурдан солихын тулд гулсалтын хурд буурах тусам үрэлтийн коэффициент нэмэгдэх ёстой. Энэ тохиолдолд GM Dextron III нь үрэлтийг багасгах, жигд шилжих зорилготой.

Өөр өөр найрлагатай дамжуулах шингэнийг холих боломжтой юу?

Dexron эрдэс ба синтетик арааны тосыг холиход химийн урвал явагдаж, хольцууд тунадас үүснэ. Шингэний ажлын шинж чанар муудаж, энэ нь машины эд ангиудыг гэмтээх болно.

Өөр өөр Dexron ATF стандартуудыг ижил суурьтай холих нь урьдчилан таамаглах боломжгүй нэмэлт хариу үйлдэл үзүүлэхэд хүргэдэг. Энэ тохиолдолд дараагийн стандартын автомат хурдны хайрцганд шингэн нэмэхийг зөвшөөрнө, өөрөөр хэлбэл ATF Dextron 2 дүүргэсэн бол ATF Dextron 3-ийг ашиглаж болно, харин эсрэгээр, хувиргагчийн үр нөлөө хангалтгүй тул энэ нь боломжгүй юм. .

Хэрэв нэмэлт бодис нэмэгдсэний улмаас тоног төхөөрөмж нь газрын тосны үрэлтийн коэффициентийг бууруулахыг зөвшөөрдөггүй бол ATP Dextron 2-ийг Dextron 3-аар сольж болохгүй.

Мөн оршин суугаа цаг уурын бүс нутгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. ATF Dexron II D нь хүйтэн өвөлд зориулагдаагүй тул зөвхөн Орос, Европын өмнөд хэсэгт тохиромжтой. Хойд бүс нутаг руу шилжихдээ автомат хурдны хайрцгийн шингэнийг ATF Dexron II E эсвэл ATF Dexron 3-аар бүрэн солих шаардлагатай.

Улаан, шар, ногоон шингэнийг жолооны хүрдэнд хийнэ. Зөвхөн ижил суурьтай шар тосыг цахилгаан жолоодлогын улаан ATF-тай хольж болно. Жишээлбэл, улаан рашаан Ravenol ATF Dexron DII арт.1213102, шар рашаан Febi арт.02615.

Шилдэг ATF Dexron шингэн

Жолооч, механикуудын үзэж байгаагаар цахилгаан жолоодлого ба автомат хурдны хайрцагт зориулсан хамгийн сайн Dexron 3 ATF шингэнийг хүснэгтэд нэгтгэн харуулав.

Дугаар	Нэр, сэдэв	Зөвшөөрөл ба техникийн үзүүлэлтүүд	Үнэ, руб./л
а	Маннол "Dexron 3 Automatic plus", урлаг. AR10107	Dexron 3, Ford M2C 138-CJ/166-H, Mercon V, Allison TES389, Voith G607, ZF TE-ML. МБ 236.1	400
два	ZIK "ATF 3", урлаг. 132632	Allison S-4, Dexron III хөлсний цэрэг	450
3	ENEOS "ATF Dexron III", урлаг. ТОС 1305	Allison S-4, G34088, Dexron 3	530
4	Гар утасны "ATF 320", урлаг. 152646	Dexron III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML	560
5	Repsol "Matic III ATF", art.6032R	Dexron 3, Allison C-4/TES295/TES389, MB 236,9, Mercon V, MAN 339, ZF TE-ML, Voith 55,6336	500
6	Равенол "ATF Dexron II E", урлаг. 1211103-001	Dexron IIE, MB 236, Voith G1363, MAN 339, ZF TE-ML, Cat TO-2, Mercon	1275
7	Universal тос Liqui Moly "Top Tec ATF 1100", арт. 7626	Dexron II/III, Mercon, Allison C-4, Cat TO-2, MAN 339, MB 236. Voith H55.6335, ZF TE-ML	580
8	Hyundai-Kia «ATF 3», урлаг. 0450000121	Дексрон 3	520
9	Мотул "ATF Dextron III", урлаг. 105776	Dexron IIIG, Mercon, Allison C-4, Cat TO-2, MAN 339, MB 236.5/9, Voith G607, ZF TE-ML	650
10	"ATF ба PSF multicar" таслал, урлаг. MVATF5L	Mercon V, MOPAR ATF 3&4, MB 236.6/7/10/12, Dexron(R) II&III, VW G052162	500

Автомат хурдны хайрцгийн гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд арааны тосыг дүүргэх үед нэмэлтүүд, жишээлбэл, Liqui Moly нэмнэ. Нэмэлтийг хэрэглэх зорилгоос хамааран дангаар нь сонгоно: араагаа жигд шилжүүлэх, резинэн туузны уян хатан чанарыг нэмэгдүүлэх гэх мэт. Нэмэлтийн ажил нь мэдэгдэхүйц доголдол бүхий хуучирсан автомат хурдны хайрцганд мэдэгдэхүйц юм.

Жолооч автомат хурдны хайрцагт зориулсан Dextron 3-ийн аль нь ч сонгохоос үл хамааран тосны үр нөлөө нь үйлчилгээний давтамж, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын нөхцлөөс хамаарна. Цахилгаан жолоодлогын ATP Dextron 3-ийг мөн 60 км тутамд эсвэл бохирдсон үед солих шаардлагатай.

дүгнэлт

Автомат хурдны хайрцаг, цахилгаан жолоодлогын хамгийн сайн ATF 3 нь машин эсвэл механизм үйлдвэрлэгчээс санал болгосон загвар байх болно. Шингэний шинж чанарыг сайжруулж, ATF Dexron IID-ийн оронд ATF 3-ийг их хэмжээний нэмэлтээр дүүргэхийг зөвшөөрнө. Хэрэв та шинэ шүүлтүүрээр сольж, хайруулын тавган дээр угааж, радиаторыг цэвэрлэвэл автомат хурдны хайрцгийн тос удаан үргэлжлэх болно.