Холын зайн аялалд хамгийн сайн цахилгаан машинууд? 1 / Tesla Model S LR, 2 / Model Y, 3 / Загвар 3 [C&D]

Car & Driver 11 цахилгаан машинаар АНУ даяар 1 км замыг туулсан. Теслагийн маш сайн хүрээ, Supercharger сүлжээг ашиглах чадвар нь Калифорнийн үйлдвэрлэгчийн загварууд нисэх зурвасыг бүхэлд нь эзэлсэн гэсэн үг юм. Дөрөв дэх нь илүү удаашралтай, Ford Mustang Mach-E байв.

Бизнес аялалд зориулсан EV? Тесла оновчтой байж магадгүй

Цахилгаанчин нарын зэрэглэл нь дараах байдалтай байна, цаг нь шөнийн цэнэглэлтийг тооцохгүйгээр жолоодох, цэнэглэх нийлбэр юм (эх сурвалж):

1. Tesla Model S LR + – 16:14 цаг,
2. Tesla Model Y-ийн үзүүлбэр – 17:50,
3. Tesla Model 3-ийн гүйцэтгэл – 17:55 цаг,
4. Ford Mustang Mach-E 4X – 20:31 цаг,
5. Өргөтгөсөн зайтай Porsche Taycan 4S - 21:00,
6. Kia e-Niro – 23:20 цаг,
7. Audi e-tron – 23,
8. Volkswagen ID.4 - 23:30,
9. Volvo XC40 P8 цэнэглэх - 25:47 цаг,
10. Полестар 2 – 26:52 ч,
11. Nissan Leaf Plus (Европ: e +) – 32:57.

Туршилтын зорилго нь хамгийн дээд хурдаар 1 километр явахгүй байх явдал байв. Харин энэ нь Америкийн Бьорн Найландын 600 км-ийн туршилттай дүйцэхүйц байсан юм. Энэхүү санаа нь ердийн ашиглалтын үед цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хүрээ, эрчим хүчний хэмнэлт, мөн батарейг цэнэглэх шаардлагаас үүдэн гарсан сул зогсолтын үргэлжлэх хугацааг турших зорилготой байв. Мөн цэнэглэх дэд бүтцийн байдал: алдаатай цэнэглэгчтэй тааралдсан хүн асуудалтай тулгардаг.

Тэр шалгалтанд оролцоогүй Tesla загвар Xхуучин хувилбарыг бас ашигласан Загвар өмсөгч С. (плайд биш) i Tesle Model 3 / Y гүйцэтгэл... Маск өөрөө тэмдэглэсэн: Tesla Plaid илүү сайн байж болох ба Гүйцэтгэлийн сонголтууд нь алсын зайн бус динамик жолоодлогыг харгалзан бүтээгдсэн. Үүнд ч мөн адил хамаарна Мустанга Мах-ЭЭнэ нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй бол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбараас илүү өргөн хүрээтэй байдаг.

Шилдэг зургаан цахилгаанчин зэрэглэл (c) Машин ба жолооч

Ерөнхий дүгнэлт нь тодорхой харагдаж байна: Хэдий чинээ урт зам туулах тусам аль болох хурдан цэнэглэх боломжит хамгийн их зайтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийг сонгох нь илүү дээр байх болно.... Энд зөвхөн хамгийн их цэнэглэх хүчийг анхаарч үзэхээс гадна цэнэглэх муруйн явцыг харгалзан үздэг. Тогтвортой 150 кВт нь богино оргил үед 200 кВт-аас илүү байж болно.

Туршилтанд Nissan Leaf e + хамгийн муу нь байсанЭнэ нь гайхах зүйл биш юм. Машин нь Chademo портыг ашигладаг бөгөөд онолын хувьд 100 кВт хүртэл цэнэглэх боломжтой боловч практикт хурдан цэнэглэгч байхгүйгээс 50 кВт-аас хэтрэх нь ховор. Geely загварууд (Volvo XC40 P8, Полэстар 2). Тэдний хүч чадал нь гүйцэтгэл, динамик байдлаараа гайхагддаг боловч эрчим хүчний хэрэглээ нь өрсөлдөөнөөс өндөр байгааг бид өөрсдөө харсан (үзнэ үү: Volvo XC40 P8 Recharge - сэтгэгдэл).

Үзэх нь зүйтэй:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: