LSCM - Бага хурдтай мөргөлдөхөөс зайлсхийх
Бага хурдтай мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх нь тээврийн хэрэгслийн урд байгаа саадыг илрүүлж, жолооч саад болохгүй үед автоматаар тоормослох чадвартай шинэлэг идэвхтэй аюулгүй байдлын систем юм. Тодорхой параметрүүдээс (замын байдал, тээврийн хэрэгслийн динамик ба замнал, саад бэрхшээл, дугуйны нөхцөл) хамааран LSCM-ийн оролцоо нь мөргөлдөөнөөс бүрэн зайлсхийх (“Мөргөлдөхөөс зайлсхийх”) эсвэл түүний үр дагаврыг бууруулах (“Мөргөлдөөнөөс зайлсхийх”).
Шинэ Panda-ийн сайжруулсан төхөөрөмж нь автомат яаралтай тоормос (AEB) болон урьдчилан цэнэглэх гэсэн хоёр нэмэлт функцийг санал болгож байна. Эхнийх нь жолоочийн хүсэл зоригийг хүндэтгэж, түүнд машиныг бүрэн хянах боломжийг олгодог бөгөөд саад тотгорын байрлал, хурд, тээврийн хэрэгслийн хурдыг (30 км / ц-ээс бага) сайтар үнэлсний дараа яаралтай тоормослох явдал юм. ., хажуугийн хурдатгал, жолооны өнцөг ба хурдасгуурын дөрөө дээрх даралт, түүний өөрчлөлт. Нөгөөтэйгүүр, "Урьдчилан дүүргэх" функц нь яаралтай автомат тоормослох болон жолооч тоормослох үед аль алинд нь хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд тоормосны системийг урьдчилан цэнэглэдэг.
Тодруулбал, уг систем нь салхины шилэнд суурилуулсан лазер мэдрэгч, хэрэглэгчийн интерфейс болон ESC (Цахим тогтвортой байдлын хяналт) системтэй "харилцан яриа өрнүүлдэг" хяналтын нэгжээс бүрдэнэ.
Хиймэл дагуулын хоорондох зайг хэмжихэд одон орон судлалд ашигладаг зарчимтай ижил зарчимд тулгуурлан лазер мэдрэгч нь тэгшлэх тодорхой нөхцөл байгаа үед тээврийн хэрэгслийн урд саад байгаа эсэхийг илрүүлдэг: тээврийн хэрэгсэл болон саад хоорондын давхцал 40% -иас их байх ёстой. мөргөлдөх өнцөгт тээврийн хэрэгслийн өргөн 30 ° -аас ихгүй байна.
LSCM хяналтын хэсэг нь лазер мэдрэгчийн хүсэлтийн дагуу автомат тоормосыг идэвхжүүлэх боломжтой бөгөөд тохируулагчийг суллаагүй тохиолдолд хөдөлгүүрийн хяналтын нэгжийн эргүүлэх хүчийг бууруулах хүсэлт гаргаж болно. Эцэст нь хяналтын хэсэг нь зогссоны дараа 2 секундын турш тоормосны горимд байлгаж, жолооч хэвийн жолоодлогодоо аюулгүй буцаж чадна.
LSCM системийн зорилго нь ашиглалтын бүх нөхцөлд хамгийн их аюулгүй байдлыг хангахад оршино, тиймээс тодорхой нөхцөлд (суудлын бүс зүүгээгүй, температур ≤3 ° C, урвуу) өөр өөр идэвхжүүлэлтийн логик идэвхждэг.
